KADAF INDUSTRIES
Prezentuje
Vacat MEGATHOR Mikołaj Kopernik
Natychmiast po przecieku pierwszych informacji, że następny przetarg będzie dotyczył największej kiedykolwiek wysłanej maszyny na Mun, Kadaf Industries zatarło ręce. Tym razem można będzie zaszaleć, limit czterystu części to coś, o czym wydział konstrukcyjny marzył od dawna. Szybko napisano listę wymagań. Zdecydowano się na najpotężniejsze dostępne systemy napędowe by wprowadzić w ruch najlepiej wyposażoną platformę badawczą jaka kiedykolwiek powstała. Gdy zawieszenie przechodziło pierwsze testy mobilności do biura KI dotarł jeden z gońców PMB ściskając plik dokumentów. - K.A.S. dostał homologację agencji kosmicznej chłopaki! Od teraz można go używać!
No tego jeszcze tylko trzeba było do szczęścia. Zespół inżynierów z jeszcze większą werwą kontynuował pracę. Jednocześnie kompletowano załogę składającą się z sześciu specjalistów mających obsługiwać przyszłe monstrum. Powoli w hangarze zaczęła się rodzić niebagatelna maszyna o wyposażeniu tak bogatym, że mogło ono zawstydzić dokonania kosmiczne dowolnej agencji nie wyłączając dotychczasowego dorobku Kadaf Industries. Po wielu miesiącach prac i wydaniu ogromnych pieniędzy prace zostały zakończone. Pojazd MEGATHOR Mikołaj Kopernik został zamontowany na module silnikowym, a ten z kolei na rakiecie nośnej. Załoga maszyny prezentuje się następująco:
Nedman Kerman - Komandor Nawigator
Mactop Kerman - Pilot Kierowca
Gregbur Kerman - Inżynier Mechanik
Tomberry Kerman - Lekarz Psycholog
Cordin Kerman - Naukowiec
Wehrfen Kerman - Naukowiec
Gdy odliczanie się zakończyło kosmodrom przeszył grzmot. Tak ciężki ładunek nie był wysyłany bardzo dawno.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘTylko odrobinę wzmocniona standardowa rakieta nośna, wykorzystywana we wszystkich lotach na użytek PMB, ledwo domknęła orbitę Kerbinu. Silniki atomowe modułu pchającego wyrównała peryapsę, po czym po ustawieniu się na odpowiednią pozycję pchnęła zestaw w kierunku Muna. Mimo mocy 360 kN manewr trwał zaskakująco długo, niemal pięć minut. Sto dwadzieścia ton to już nie w kij dmuchał, dowódca zaczął nerwowo spoglądać na wskaźniki stanu paliwa. Kilkanaście godzin później zamknięto orbitę wokół celu. Po wykonaniu kilku okrążeń wybrano miejsce lądowania - pobliże ogromnego kratera pięćset kilometrów na zachód od bazy LEM. Nedman Kerman zarządził rozpoczęcie manewru deorbitacji.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘPrędkość powoli spadała, lecz znacznie szybciej znikało paliwo w nuklearnych silnikach. Zadźwięczał alarm rezerwy, całkiem niepotrzebnie, dowódca wpatrywał się we wskaźniki bez ustanku. Trzydzieści jednostek! A prędkość to nadal trzysta metrów na sekundę. Czyżby w KI się pomylono i tak cenna maszyna miała przyrżnąć w szare oblicze Muna? Dwieście metrów na sekundę.... sto osiemdziesiąt... przy stu pięćdziesięciu metrach na sekundę wibracje ustały, silniki wyczerpały paliwo. A pułap nadal wynosił niemal dwadzieścia kilometrów od powierzchni.
-Odrzucaj to żelastwo Mactop, przechodź na konwencjonalny! - krzyknął przez interkom do pilota. Po chwili dał się słyszeć słaby szczęk dikaplera, a moment później pojazdem targnął potworny wstrząs. Dowódca przyrżnął brodą w instrumenty pokładowe, jednocześnie włączyły się alarmy przeciążenia a ściany przeszył zgrzyt naprężonego do granic ostateczności metalu. Co za kretyn!!! Nie minęły trzy sekundy a przeciążenie zniknęło.
-Przepraszam komandorze... - szepnął skruszony pilot.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘTo cztery potężne silniki chemiczne Aerospike zostały przypadkowo uruchomione z zablokowanym pełnym ciągiem, dwukrotnie większym niż to co mogły dać z siebie silniki atomowe. Pułap powoli spadał, pięć kilometrów nad powierzchnią prędkość opadania zeszła do zera. - Stoimy na ogniu! Rozpoczynam zejście wertykalne! - poinformował pilot.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘAerospike miały ogromną moc, jednakże również spalanie całkiem spore. Sytuacja nadal nie była jasna. Zbiornik centralny został opróżniony błyskawicznie, zaraz po nim zbiorniki boczne. - Trzysta metrów do przyziemienia!
- Sto metrów! Włączam wspomaganie RCS!
- Dwadzieścia metrów, wyrównuję!
Kilkanaście sekund później pojazd delikatnie zetknął się z gruntem, silniki ucichły, lądowanie udało się. Resztki paliwa przepompowano do bocznych zbiorników. Czas odrzucić zbędne silniki. Uruchomiono silniki elektryczne kół i ostrożnie manewrując pozbyto się zbędnych aerospików.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ-Mactop, ładne lądowanie, może zapomnę o tym wcześniejszym incydencie. A teraz podwieź nas na jakiś rozległy płaski skrawek gruntu. - Rzekł Nedman. Kilometr dalej natrafiono na rozległy płaskowyż. Dowódca rozkazał zatrzymać Megathora i zarządził zbiórkę.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ- Panowie! Dzięki wytężonej pracy naszych inżynierów dotarliśmy tu gdzie dotarliśmy. W najcięższym lądowym pojeździe jaki kiedykolwiek pojawił się na Munie! Nie zawiedźcie pokładanego w was zaufania, cały Kerbin na was patrzy! Przystąpmy więc do testów wyposażenia, wszyscy na stanowiska! Moduł badawczy zostanie skontrolowany jako pierwszy.
Każdy doskonale wiedział co ma robić. Megathor posiada pokładowe laboratorium badawcze, lecz poza nim również drugie w pełni autonomiczne.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ-Gregbur, rozkładaj podwozie i zwalniaj dok! - zakomenderował dowódca.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘCordin Kerman wszedł do modułu sprawdzić pomiary. Uruchomił wewnętrzny system radiowy i poprosił - Moglibyście trochę odjechać? Geigery mi tu lekko szaleją, za blisko RTG.
- Jasna sprawa, Mactop, ruszaj.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ- Wszystko gra, aparatura sprawna, możecie wracać mnie stąd podnieść.
Po chwili ogromny pojazd podjechał ostrożnie nad laboratorium. Komandor osobiście instruował kierowcę, pozycja musiała zostać osiągnięta bardzo precyzyjnie.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘGregbur Kerman odpowiedzialny za funkcjonowanie systemu K.A.S. uruchomił wciągarki powoli opuszczając je na płyty zaczepów laboratorium.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘSzczęknęły elektromagnesy i stalowe liny zaczęły podnosić moduł z powierzchni. Delikatnie, powoli, raz lewa, raz prawa. W końcu dok chwycił, zapaliły się kontrolki zaczepów. Elektromagnesy wyłączono i wciągnięto.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ- W porządku. Mactop, wiesz co robić. Bierz paczki z pocztą dla chłopaków z LEMa. To się zdziwią...
Faktem jest, że Megathor posiada na wyposażeniu również lekki pojazd kosmiczny, zdolny do pokonania jednej czwartej obwodu Muna. Akurat tyle, ile dzieli pozycję Vacata od bazy kosmicznej.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ- Do zobaczenia niebawem!
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘPojazd oddokowano, po czym wycofano na bezpieczną odległość. - Pomyślnego lotu Mactop! - życzył szczęścia dowódca. Po chwili pojedynczy lekki silnik wzniósł niewielką maszynkę ponad grunt.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘAby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘChwila spokoju - pomyślał pilot. Do lądowania kilkanaście minut.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘTymczasem Nedman zarządził test ostatniego z gadżetów, w które wyposażono Megathora. - Gregbur, opuszczaj RSRa! Zapraszam na przejażdżkę.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘDowódca wsiadł za kierownicę, Gregbur zasiadł obok i obaj pomknęli po szarym pustkowiu.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ- Trochę skąpe wyposażenie prawda? Nie to co siódemka którą mają w LEMie. Ale idzie jak należy, no i dach...
- Wie pan komandorze jakie były cięcia, dobrze, że w ogóle go mamy.
Nedman zatrzymał mikroskopijny samochodzik i wysiadł rozprostować kości.
- Gregbur, czegoś zapomnieliśmy zabrać, nie sądzisz?
- Hmm... kije golfowe?
- Właśnie... No nic, wracamy.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘPo chwili RSR nadjechał pod dźwig, zaczepiono elektromagnes i wciągnięto powoli maszynkę na jej punkt mocowania.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘTymczasem Mactop Kerman zbliżał się do lądowania. Spędził w tej pchełce nieco czasu w symulatorach, aczkolwiek tutaj paliwo kończyło się jakoś szybciej niż zapamiętał. - Pieprzone czterdziestki ósemki - mruknął. Zawsze coś z nimi nie tak. Nie było paliwa na precyzyjne lądowanie w LEMie, posadził więc maszynę kilkadziesiąt metrów dalej.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘPrzełączył radio na kanał bazy i poinformował zdziwionych kerbonautów o swoim przybyciu. Moment później z bazy wyruszył na jego spotkanie RSR 7 i przywiózł go do LEMa.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘTego nikt się nie spodziewał, powitaniom nie było końca. Niestety plan hucznego przyjęcia spełzł na niczym, tuż po uroczystym obiedzie dowódca Megathora wywołał Mactopa przez radio i przypomniał gdzie jego miejsce. Pilot miał jednak pewien problem, zresztą całkowicie zgodny z przewidywaniami.
- Macie tu trochę paliwa? Bo właściwie jestem goły - zapytał kerbonautów.
- Coś poradzimy! Bill, bierz kanistry i pakuj się do Pumy z naszym gościem! - odpowiedział jowialnie dowódca LEMa - Jebediah Kerman. Niedługo później pchełka została zatankowana i Mactop wzniósł się w przestrzeń.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘNatomiast przy mobilnej bazie przeprowadzono ostatni test. Test dźwigu towarowego i obsługi kontenerów zaopatrzeniowych.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ- Jak tam Tomberry? - zagaił Nedman - na siłowni podobno miałeś najlepsze wyniki prawda? Weź no ten kontenerek na plecy z łaski swojej.
Tomberry niechętnie wykonał rozkaz dowódcy.
- Co teraz?
- zeskocz z rampy chłopcze, masz przecież jetpack.
Lądowanie nie było wcale takie gładkie. Dowódca rozkazał umieścić kontener w odpowiednim miejscu, a Gregbur zaczął opuszczać wciągarkę.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘPo chwili tarcza elektromagnesu złapała ładunek i dźwig zaczął unosić skrzynię w górę.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘGdy kontener znalazł się w odpowiednim miejscu jeden z pozostałych kerbonautów chwycił zaczepy, pociągnął do siebie i Gregbur wyłączył prąd. Wehrfen Kerman trzymający kontener z jękiem wylądował na plecach.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ- Dalej chłopcze, nie jęczymy tylko pracujemy, mocuj kontener w jego pozycji, test instalacji zakończony!
W tym samym momencie odezwało się radio i odezwał się Mactop - Komandorze, schodzę do lądowania!
Jednak zanim doszło do przyziemienia jego wzrok przykuło coś dziwnego kilka kilometrów od celu. Niestety nie było paliwa na dodatkowe skoki, lądować trzeba było albo natychmiast, albo wcale. Na ostatnich litrach paliwa wspomagając się systemem RCS posadził rakietkę w pobliżu Megathora.
Nedman Kerman ostrożnie podjechał nad cel, gdzie Mactop delikatnie regulując ciąg zadokował do pojazdu.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ- Jak lot? Bez problemu?
- W porządku komandorze, ale paliwa ledwo ledwo, mogę prosić do nawigacyjnej?
Zaskoczony dowódca widząc pośpiech i nerwowe ruchy swojego pilota udał się za nim do komfortowo wyposażonego modułu załogowego.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘPo wyrównaniu ciśnień i zdjęciu hełmów obaj wyłączyli nadajniki radiowe. Dowódca spojrzał na swojego człowieka i zapytał cicho - Coś zobaczyliście...
- Tak komandorze. Niedaleko. Dziesięć kilometrów na północny zachód, może trochę mniej... Komandorze, tam coś, coś stoi... - szepnął nerwowo.
- W porządku, zjedz coś, odpocznij, ja poprowadzę.
Dowódca zostawił swojego kierowcę i wsiadł do kabiny sterowniczej. Wydał rozkaz zajęcia miejsc załogowych i wyruszył w kierunku określonym przez swojego pilota.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘTeren wznosił się i opadał. Mimo, że Nedman Kerman omijał leje kraterów to i tak na wskaźnikach przechyłu wartości osiągały nawet dwadzieścia stopni. Dowódca z zaskoczeniem odkrył, że Megathor mimo potężnej masy, całkiem nieźle radzi sobie z podjazdami, jeśli tylko ostrożnie przeciążyć silniki, którą to sztuczkę przećwiczył jeszcze na Kerbinie. Cztery potężne reflektory skutecznie oświetlały drogę.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘPo kilkunastu minutach zza kolejnego wzniesienia zaczął wyłaniać się tajemniczy obiekt.
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘZ każdym przebytym metrem skalny łuk stawał się coraz większy i większy. W końcu komandor zatrzymał silniki i zaciągnął hamulce. Mimo rozmiarów Megathora ogrom łuku wprost przytłaczał. Czy coś takiego mogło powstać w sposób naturalny? Cóż, niebawem się przekonamy w końcu dysponujemy najbardziej zaawansowanym technologicznie mobilnym laboratorium badawczym!
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Technikalia:
Megathor posiada:
Kabinę załogową o pojemności 4 kerbali
Dwie kabiny sterowania
Trzy niezależne systemy KAS o rozmaitych funkcjach
Cztery kontenery ze sprzętem
Pojazdy wyposażenia:
Łazik RSR
Pojazd kosmiczny Pchełka
Autonomiczne odłączalne laboratorium
Ilość części: 399
Waga: 67 ton
Prędkość maksymalna osiągnięta na płaskim terenie: 12.3 m/s
Zdolności do terenowe: Podjazd pod 20 stopni metodą trawersową.
Zasilanie: 12 cylindrowy silnik izotopowy umieszczony za modułem załogowym
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ Panel słoneczny Gigantor
Aby zobaczyć link -
ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘKlawisze funkcyjne:
1. Włączanie/wyłączanie reflektorów drogowych
2. Włączanie/wyłączanie reflektorów pokładowych
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jest to najdłuższa jednorazowo wypuszczona relacja, jaką kiedykolwiek napisałem. Liczę również, że nie przynudziłem zanadto.
Tak więc Kadaf Industries liczy na Wasze głosy!
Pokaż wiadomości
