Kerbal Space Program Forum | Polska Społeczność Gry
Galerie => Statki kosmiczne => Wątek zaczęty przez: KnightMoritz w Wto, 22 Kwi 2014, 10:16:17
-
Witajcie po dość długim niebycie. Tym razem nie będzie opowiadania, a przedstawienie pojazdu samo w sobie.
A więc, po wielu miesiącach prób, testów i obliczeń, Moritz Shipyard Consortium prezentuje produkt ostateczny. Jednocześnie wyrażamy ubolewanie i wsparcie dla rodzin tragicznie uśmierconej załogi Konsula.
(http://i.imgur.com/hcNfomk.png)
SW-I został zaprojektowany w celu zaspokojenia wszystkich potrzeb nowoczesnej floty gwiezdnej. Jest to statek w pełni wyposażony i przygotowany do pełnienia służby w najdalszych rubieżach układu kerbolskiego. Nowa jednostka została oznaczona jako "Klasa SW"
Pojazd składa się z dwóch modułów:
- Rdzeń Warp i główny napęd plazmowy - moduł E-III
- Habitat dla załogi, zbiorniki z paliwem dla silników zapasowych oraz zasilanie wspomagane panelami słonecznymi - H-VII
Poniżej zdjęcia obu modułów, odpowiednio E-III
(http://i.imgur.com/YxkHIDb.png)
Oraz H-VII z otwartym hangarem numer 1...
(http://i.imgur.com/hFNtAVG.png)
Teraz trochę specyfikacji technicznej:
-Energia Elektryczna - 250 000 jednostek zapasu
-Megajoule - max 80000
-Antymateria - max 540000 jednostek
-Monopropellant - prawie 5000 jednostek, jednakże testy orbitalne wskażą czy jest to ilość wystarczająca do manewrów.
-25000 jednostek paliwa ciekłego dla silników atomowych.
Wyposażenie:
1. Moduł habitatu:
-2 duże hangary mieszczące po jednym promie lub innym sprzęcie o masie do 40t.
-Miejsce dla 13 członków załogi
-Główny komputer kwantowy, zdublowany
-Cztery zapasowe jednostki macierzy klasy MX, VI generacja
-Niezależny system sterowania w kapsule dziobowej i rufowej. W razie awarii lub cybernetycznego ataku z zewnątrz, komputery można w każdej chwili wyłączyć i wykonać awaryjny skok warp w celu opróżnienia akumulatorów i zresetowania systemu do stanu początkowego.
-Zabezpieczenie przed przegrzaniem rdzenia warp: Awaryjne Odcięcie, Rozproszenie Energii w skumulowanej chmurze wyrzucanej z pierścienia warp - zmniejsza ciśnienie i temperaturę rdzenia. Gdy powyższe systemy zawiodą, można ręcznie odrzucić cały moduł E-III i kontynuować podróż do celu lub portu macierzystego w celu dokonania instalacji nowego rdzenia.
System wymiennych rdzeni pozwolił na znaczące obniżenie kosztów, przy jednoczesnym zwiększeniu poziomu bezpieczeństwa i jakości naszych produktów.
2. Rdzeń:
-jeden duży reaktor antymaterii
-jeden generator ogromnej mocy
-6 cewek chłodzących AL-II
-mainframe warp zajmujący się tylko i wyłącznie modułem rdzenia, niezależny od reszty systemów i niepołączony z nimi w żaden sposób. Nie ma więc możliwości przejęcia kontroli nad rdzeniem z zewnątrz.
-Pierścień Warp III generacji umożliwiający wielokrotne skoki Warp klasy 20 na jednym ładowaniu!
-3 silniki plazmowe zasilane kwantową próżnią.
Zamówienia można składać mailowo: MSC@Space.ker lub osobiście w siedzibie firmy.
UWAGA! Prezentowana wersja statku klasy SW jest nadal wersją rozwojową. W planach są wersje z rozbudowaną ładownią oraz uzbrojone po zęby - zapraszamy na naszą stronę internetową oraz do siedziby firmy po więcej informacji.
Na koniec garść materiałów reklamowych.
(http://i.imgur.com/SFFras5.png)
(http://i.imgur.com/bzXDt0m.png)
(http://i.imgur.com/NdOxY25.png)
Zdjęcia z orbity.... jak zaorbitujemy :)
-
Piękna maszyna.... Normalnie Kerbale z Przyszłości. Takiej 150 lat naprzód :) Szkoda, że same zdjęcia nocne, ale z tego co widzę, to model jest tak piękny, że mógłby być używany w dowolnej grze SF, dorównując designowi profesjonalnie projektowanym statkom.
-
Łamiąca Wiadomość!
Moduł Habitatu SW-I został wystrzelony na orbitę okołokerbińską, jednakże w wyniku problemów przy osiąganiu orbity, MSC zaleca używanie rakiet o ciągu CONAJMNIEJ 30.000kN.
Ostatecznie moduł zamknął orbitę bez problemów o własnych siłach, po odrzuceniu rakiety nośnej. Dzisiaj rozpoczną się testy systemu komputerowego i już niedługo, mamy nadzieję że dołączy do niego moduł E-III.
Montaż odbędzie się, ze względów bezpieczeństwa, na wysokiej orbicie kerbinu, jak najdalej od planety.
Poniżej zdjęcia z tego epokowego dokonania:
(http://i.imgur.com/sdEdpzN.png)
(http://i.imgur.com/3FBwMda.png)
(http://i.imgur.com/espYsQo.png)
i na koniec zdjęcie, które ujęło nas, w dziale marketingu MSC, swoim urokiem. Gdyby było wykonane kerbalską ręką, a nie przez satelitę okrążającego Kerbin, prawdopodobnie byłoby pretendentem do Nagrody Kerbińskiej Akademii Filmowej.
"Kerbal w trakcie sprawdzania górnego doku, 17.04.2457r"
(http://i.imgur.com/QVsrtNx.png)
-
- No właśnie tak mają wyglądać statki kosmiczne! - rozmarzył się Prezes - Coś takiego mi zbudujcie...
- ... noo nie wiem czy nasze zbiorniki można wyklepać do tych kształtów..., lepiej ich nie ruszać,...
- A może choć a z tych kwadratowych płyt coś się wyklepie...?
- ... niestety,.. pancerne,... tylko spawać można...
- ...
- i jeszcze jedna drobnostka Prezesie, byłem właśnie w laboratorium i pytałem czy pracujemy nad reaktorem antymaterii, wywalili mnie za drzwi,... nawet nie zdążyłem zapytać o ten Waa-..., Warp!
- O takie tematy to pytaj nasz dział marketingu, oni to muszą znać wszelkie bajeranckie terminy żeby potem ładne hasełka nazmyślać...
- to idę do spawać swoje zbiorniki i silniki..., aha... wyślę zapytanie do Moritz Shipyard Consortium ile ten ich SW-I waży!
-
Dziękujemy za zainteresowanie naszą szeroką ofertą!
Waga SW-I to 362 tony, licząc oba moduły.
-
Można jakiś plik craft albo chociaż listę modów ? Piękny okręt !
-
B9 i Interstellar.
-
Bardzo złożona i rozbudowana konstrukcja.Osobiście mi się bardzo podoba.