Bardzo dużo skrzydeł i bardzo dużo wlotów powietrza, przy małej masie samolotu. Oraz spora moc silników.
Na dużych wysokościach, moc zaczyna mieć znaczenie.
Dodaj te wloty, montowane radialnie (płaskie) Można je ustawić jeden za drugim i w ten sposób upchnąć ich dużo na powierzchni samolotu. Tak z 20 na silnik i powinno starczyć powietrza na duże wysokości.