Inflier mkII

[Diakon]

SWORDMAP

firma swordmap w odpowiedzi na samolot Madriana MYK-31 prezentuje maszynę o wielkim potencjale:

Inflier mkII

a chwila dlaczego zaraz mkII? a co z mkI?
mkI wcale nie było. Samolot miał roboczą nazwę "incomplete" i odznaczał się wieloma usterkami i błędami.
ale żeby nie było to daję listę zmian względem prototypu:


dodano belkę oddzielającą zbiorniki(w prototypie silniki wewnętrzne przez to wybuchały)
zamieniono jeden(na stronę samolotu)zbiornik mkI na dodatkowe wloty powietrza(napęd opływowy jest diabelnie skuteczny[dziękować shinzo, on to wymyślił])



dodano zaawansowany SAS
spadochron(standardowy system bezpieczeństwa)
zamieniono zaawansowane kaczki na zwykłe kaczki

oczywiście, samolot przetestuje nasz dzielny pilot, Philzer kerman



Philzer kerman? Philzer kerman! gdzie on jest? informator!

sil, pilto Philzel kelman nie wlócil jesce z badan stalego KSC

... muszę zatrudnić nowego informatora, takiego który nie kerpleni
przejdźmy zatem do raportu z lotu:

tu pilot rlolnil kerman, zgłaszam gotowość do startu

tu kontrola lotów, pomińmy te całe procedury startowe, macie pozwolenie na start

jak się okazało pominięto wszystko, nawet rozbieg


silniki nawet się nie rozpędziły, samolot nawet się nie rozpędził, przejechał może z 10m.



szybki start, szybki lot







bardzo szybki

tu kontrola lotów, przeprowadźcie test stabilności

przyjąłem

nadzwyczaj stabilny, nie wpadł w korkociąg

tu pilot rlolnil kerman, test przebiegł pomyślnie, zaczynam przyśpieszać

ta maszyna ma moc!

to prawda, ta maszyna została zrobiona żeby mieć moc

lecę coraz wyżej i wciąż mam powietrze!

o ja kerbolę!! jestem na suborbitalnej!uch niedobrze mi...

a tak z innej beczki, zna ktoś rekord prędkości osiągnięty na jetach w atmosferze?

[Grzegorz2121]

Co to są zaawansowane kaczki?
Radzę dodać decolupter po kabinie bo ten spadochron nie da rady wyhamować całego samolotu.

[Diakon]

to są te cannardy, czyli:
advanced cannard - zaawansowana kaczka(w tłumaczeniu na 0.20 tak było)
Post scalony: Wto, 26 Lis 2013, 20:56:16a spadochron wystarczy, po pełnym otwarciu reszta samolotu się odrywa i leci w paszczę krakena

[Madrian]

Nosiciel jest. Ale gdzie uzbrojenie? 
Nasza armia was załatwi w try myka...

[cyrylo97]

Ja na 1 silniku odrzutowym leciałem 2491.6m/s (orbitalna).

W innych testach wychodziło nawet ponad 2500m/s ale nie chciało mi się dzisiaj czekać na wyczerpanie paliwa w celu redukcji masy.

[Shinzo]

@up:
Też mi podobne prędkości wychodziły przy testach Feniksa. Jeśli lecieć tak wystarczająco długo to można zrobić orbitę na samym paliwie odrzutowym. Tylko potem nie ma za bardzo jak wrócić xD


Fajnie widzieć, że moje rozwiązaie na coś się przydało. Btw nie napęd opływowy, a przepływowy xD Chociaż to stare dzieje są. Od dawna już stosuję głównie te boczne wloty bo to jednak sporo części mniej, a skutecznośc taka sama

[Diakon]

nie prawda shinzo. wloty montowane na zewnątrz pobierają x powietrza. te okrągłe pobierają x*2 powietrza.
te okrągłe z osłoną pobierają x*3 powietrza, ale one zajmują więcej miejsca więc na przepływowy się nie nadają

[Shinzo]

Jak dasz 5 wlotów, zamiast w to miejsce 1 wlotu (niech Ci będzie że dającego intake*3) i 4 kratownic, to wciąż jesteś na plus jeśli brać pod uwagę ilość części Przy małym projekcie to nie ma aż takiego znaczenia. Poza tym designersko wygląda fajniej z okrągłymi. Ale już przy Atlantis albo Mancie to bym się chyba popłakał, a nie wystartował, bo gra by mi zaliczyła crash w momencie jakbym spróbował wyprowadziś toto na start.

A co do kształtu wlotu to też bzdura, że to niby ogranicza. W kerbalach jak weźmiesz jakis element przyczepisz gdziekolwiek do statku, a potem odczepisz i spróbujesz przyczepic w innym miejscu, to okazuje się nagle, że element pasuje gdzieś, gdzie wcześniej nie pasował. Właśnie takiej metody używałem przy Feniksie, żeby zagęścić tę ilość znacząco na tej samej przestrzeni.