Wiadomości

1501

Wyzwania / Odp: Spore wyzwanie - Kosmiczni turyści

« dnia: Wto, 11 Lut 2014, 16:16:42 »

A RCS Aid nie działa tylko w VAB?

1502

Obsługa techniczna / Odp: Gra na dwóch monitorach

« dnia: Wto, 11 Lut 2014, 14:53:13 »

Nie jestem pewien czy dokładnie o to chodzi, ale ten mod może okazać się przydatny:
Aby zobaczyć link - ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ)

Nie interesowałem się tym, ale gra póki co raczej nie oferuje własnej obsługi wielu monitorów.

1503

Samoloty / Odp: Jonowy Samolot Transportowy X-125.SJ7

« dnia: Wto, 11 Lut 2014, 10:29:11 »

Bardzo przypomina jednostkę z jakiegoś let's play'a polskiego twórcy. Transportowy? A co będzie transportował? Także ostrożnie na powierzchni Eve, bo gęsta atmosfera może utrudnić wzbicie się w powietrze.

1504

Inne gry / Odp: Sins of Solar Empire

« dnia: Wto, 11 Lut 2014, 10:27:53 »

Każda wielkoskalowa rozgrywka w takich grach tworzy własną historię, która, jeśli ktoś ma wyobraźnię, świetnie zadziała.

Podejrzewam że lepiej to działa w bardziej skomplikowanych grach jak Europa Universalis, ale z Endless Space i SoaSe też nie miałem z tym problemu

1505

Aktualności / Re: KSP 0.24.x

« dnia: Pon, 10 Lut 2014, 18:42:45 »

To była wyrafinowana forma  kłamstwa,  zwana niekiedy żartem lub podpuchą.

1506

Wyzwania / Odp: Spore wyzwanie - Kosmiczni turyści

« dnia: Sob, 08 Lut 2014, 19:36:30 »

Więcej konkretów,  bo zamiast marnować czas na jakieś wyzwanie kogoś kto ledwo pojawił się na forum, wole dopicowac prywatny program kosmiczny. Do tego konkurujesz z PMB - zobacz jak tam wygląda organizacja.

Mimo, że faktycznie temat mógłby być bardziej dopracowany, nie ograniczajmy się do samego PMB na forum. // Raynus

1507

Inne gry / Odp: The Elder Scrolls Online - Beta

« dnia: Sob, 08 Lut 2014, 15:05:37 »

Zamknięta lub otwarta beta nie powinna być traktowana w charakterze wersji demonstracyjnej, chociaż to ostatnio częsta praktyka, zwłaszcza w przypadku strzelanek gdzie beta pojawia się nawet 3 tygodnie przed premierą. Do premiery TESO zostały jeszcze dwa miesiące i wiele może się zmienić, zwłaszcza w kwestii stabilności i działania skryptów. Dostając dostęp do bety stajesz się poniekąd testerem, ze wszystkimi tego konsekwencjami. O aspektach grywalności się nie wypowiadam, MMO nie jest zupełnie dla mnie, zwłaszcza biorąc pod uwagę mój indywidualny styl grania, dlatego nawet nie śledzę newsów na jej temat.

1508

Dyskusje o modyfikacjach / Odp: Czy RLA Electric Engines pójdzie na 0.23?

« dnia: Sob, 08 Lut 2014, 11:38:59 »

Ściągnij i sprawdź.  KSP jest niepewne pod tym względem,  modów jest dużo i kompatybilnosc pojawia się i znika w zależności od konfiguracji i wersji. Prawdopodobnie zadziała.

1509

Inne gry / Odp: The Elder Scrolls Online - Beta

« dnia: Sob, 08 Lut 2014, 07:34:24 »

Wieszanie ppsów za technikalia w przypadku darmowej bety,  która jest też testem przeciazeniowym serwerów jest trochę słabe. Występowanie nawet poważnych zakłóceń w dzialaniu to rzecz naturalna. Co innego klimat i to, że interakcja z ludźmi psuje imersję

1510

Kampanie / Re: [PMB] Polish Munar Base - Wspólna baza księżycowa forum. I nie tylko!

« dnia: Sob, 08 Lut 2014, 00:41:56 »

Na moje oko to stacji brak i habitatow, i modułu paliwowego.

1511

Kampanie / Re: [PMB] Polish Munar Base - Wspólna baza księżycowa forum. I nie tylko!

« dnia: Pią, 07 Lut 2014, 23:13:44 »

Dziękuję wszystkim za oddane głosy, konkurowanie z wami to był zaszczyt...

Oh, darujmy sobie te konwenanse. Obawiam się że każdy z pojazdów biorących udział w przetargu poza Liktorem jest zagrożony wpływem Złowrogiej Sztucznej Inteligencji zwanej MechBobem, której złe intencje i zaawansowanie potwierdził nasz wewnętrzny wydział śledczy. Utworzyła ona niedoskonałą kopię stacji ArchAngel orbitującą dokładnie po przeciwnej stronie planety co oryginał, dodatkowo mieszając w komputerach kontroli lotów, by przejmować kontrolę nad pojazdami i czerpać z nich paliwo. W jakim celu? Tego jeszcze nie wiadomo. Zaleca się sformatować system, poddać załogantów pozostałych korporacji dokładnym badaniom. Komputery statków należy zniszczyć, nie mogą połączyć się z siecią globalną. Opanowanie nieznanym szkodliwym oprogramowaniem systemu Hydra albo OSZLA może być brzemienne w skutkach.

Dziękuję za uwagę,
Eye of the Dragon Corp.

1512

Statki kosmiczne / Odp: Kerbin's Phantom. Wreszcie pełen komfort!

« dnia: Pią, 07 Lut 2014, 15:03:32 »

Apollo 11, moduł księżycowy. Jakieś pytania? Części w KSP to rozpiętość od wczesnego okresu podboju kosmosu po lata dwutysięczne, maszyna Kadafa to XXII wiek Bardzo ładna i sprytna maszyna, mało takich jest w ogóle. Chcę stację w tych klimatach! I deorbitację tego z deadly reentry ^^

1513

Kampanie / Re: [PMB] Polish Munar Base - Wspólna baza księżycowa forum. I nie tylko!

« dnia: Czw, 06 Lut 2014, 20:18:55 »

 
Początkowo na nowy przetarg planowano wystawić wysłużoną, ale prostą i skuteczną konstrukcję z serii PaX. Orbitery te cechuje niezawodność i wielozadaniowość, do tego dysponują dalekim zasięgiem. Na aktualny przetarg zarząd PMB potrzebował czegoś innego – mały pojazd serwisowy ze sporym zbiornikiem transportowym na paliwo i pełnym oprzyrządowaniem operacyjnym. Po przeliczeniu kosztów wyszło, że jeden lot zmodyfikowanym PaXem będzie o wiele za drogi – w atmosferze spalałoby się wiele cennego sprzętu, co jest nie do pomyślenia w prywatnej korporacji, chociaż spółka państwowa pewnie by sobie na to pozwoliła. Po długiej dyskusji podjęto feralną decyzję, która miała wpłynąć na losy całej spółki.

Budujemy pierwszy w historii Polish Munar Base i Eye of the Dragon wahadłowiec.

Eye of the Dragon Corp.

***
WAHADŁOWIEC LIKTOR KONTRA ZŁOWROGA SZTUCZNA INTELIGENCJA

Trawa wokół płyty startowej i pasa startowego była sczerniała od regularnych eksplozji, ziemia poszarpana a wszędzie leżały drobne kawałki poszycia, chociaż grupy serwisowe robiły co mogły. Z masywnej placówki montażowej właśnie wyjeżdżał kolejny prototyp. Wyglądał prawie zupełnie tak samo, jak poprzednie, nie licząc drobnego szczegółu. Organizatorzy sami stracili rachubę i miał on nazwę Bezzałogowy L-Prototype 16 – 3 osobowy. Jak poprzednie 4 modele. Główny inżynier skrył twarz w dłoniach (co w przypadku kerbali jest wysoce nieefektowne). Z płonącego stosu szczątków który jeszcze kilka minut temu był L-Prototypem 16 – 3 osobowym, zgodnie z imperatywem dramatycznym, wytoczyło się pojedyncze, dymiące koło. Pozostało mu tylko jedno.

Naucz mnie tańczyć.
Dyrektor tylko spiorunował go wzrokiem i inżynier smętnie wrócił do pracowni. Po kilkunastu sekundach wybiegł z niej ożywiony
- Mam, mam!

***

Problemem poprzednich projektów była albo niewystarczająca siła nośna, powodująca gwałtowny i katastrofalny upadek, albo okropny design. Jeśli udało się połączyć piękno z właściwościami lotnymi nie radziła sobie rakieta nośna. Nowe rozwiązanie przedstawione i szybko wdrożone do realizacji przeszło wszystkie testy kontroli i bezpieczeństwa. W końcu skonstruowano właściwą rakietę nośną i wytoczono go na płytę. Przed państwem Liktor, wahadłowiec serwisowy krótkiego zasięgu na służbie PMB.

Merman Kerman, dowódca misji przełączył kilka ważnych przełączników po czym zwrócił się do załogi.
- Przeprowadzić test systemów statku.
- Moduł roboczy w porządku. Żarówki wymienione. Dysze RCS w normie. Osłony doków nasmarowane i sprawne. Paliwo ciekłe.
- Paliwo ciekłe co?
- No, jest ciekłe. Wiesz, płynne.
- …

Liktor I posiada wszystkie potrzebne w misjach naprawczych elementy. Niezłe oświetlenie i pełne części zapasowych skrzynie pozwalają na naprawę każdego elementu stacji kosmicznej.

10… 9… 8…
- Uruchamiam komputer pokładowy.
Dzień dobry
- Trochę to przerażające. Brzmi jak jakiś złowrogi robot.
6… 5… 4…
- Niepotrzebnie. To maszyna z serii MechBob, przeprowadza proste obliczenia orbitalne, ale i tak większość mocy obliczeniowej poświęca na syntezę mowy. Montują go tutaj bo jego producent sponsoruje moduły elektroniczne statku.
- Mam nadzieję że to AI nie ma dostępu do systemów.
- Absolutnie!
Koniec wypowiedzi utonął w głośnym ryku trzech Mainsaili i dwóch potężnych dopalaczach pracujących na pełnych obrotach.

Liktor jest umieszczony na dziobie rakiety nośnej. Takie rozwiązanie okazało się optymalne, chociaż niektórzy inżynierowie kręcili na nie nosem. Mimo to jest wystarczająco sprawna by paliwo w tej sekcji kończyło się w momencie osiągnięcia perycentrum 55~ km, dzięki czemu wystarczy na krótko odpalić główny silnik  wahadłowca by osiągnąć stabilną orbitę, co jest wielką oszczędnością paliwa względem poprzednich, wadliwych wersji.
Warto wspomnieć, że Liktor posiada na pokładzie zapieczętowany zbiornik paliwa do tankowania. Można z niego skorzystać w sytuacjach niebezpiecznych, ale plomby trzeba zerwać ręcznie.

Na pulpicie zapaliła się pomarańczowa lampka
- Sidster? Klapa sekcji roboczej nie chce się otworzyć. Przed chwilą była sprawna, sprawdźcie to. Mamy niewiele czasu do manewru, przed dokowaniem wszystko ma działać!
Po krótkim spacerze w próżni drugi pilot zakłopotany wrócił.
- Wiesz… wszystko tam na zewnątrz jest w porządku. Nie wiem co się stało. Osłona doku otwiera się bezproblemowo.
- Dziwna sprawa. Zapisz to w logu, szykujmy się do manewru.
Dzień dobry.

Wahadłowiec posiada w pełni wyposażoną w sprzęt techniczny ładownię i trzy doki – mały dla sond i jednoosobowych kapsuł ratunkowych, dwa standardowe z osłonami (jeden na dziobie), dwie skrzynie systemu KAS, dwa wlewy paliwa, wciągarkę, oświetlenie, pojemny akumulator, zestaw generatorów i pojemnik na czypsy i antenę dalekiego zasięgu. Maszyna ta nie służy do długich lotów, ale jest kompleksowo wyposażona – lepiej niż PaX.

Silniki zgasły. Na statku zapadła głęboka cisza, przerywana jedynie cichym szumem instalacji wewnątrz kapsuły i pikaniem rozmaitych urządzeń. Za oknem rozprzestrzenia się wspaniały widok w przestrzeń kosmiczną. Nieruchomy, przedwieczny obraz, który… Melancholię kapitana przerwała seria głośnych szelestów i trzask. Westchnął ciężko, obserwując rozszerzającą się konstelację chrupek kukurydzianych o smaku sera i szynki.
- Kennand, ile razy ci mówiłem żebyś ostrożniej to otwierał? Następnym razem dostaniesz tylko szparagi w tubce.

By uzyskać spotkanie, wystarczy paliwo ze zbiorników bocznych – zbiornik główny zaczyna być potrzebny w średniej fazie hamowania przed stacją kosmiczną, więc zostaje spory zapas na manewry i deorbitację.

- Mamy spotkanie i zezwolenie na dokowanie. Prędkość 2m/s. Manewr wyzerowania prędkości za dwie minuty.
- A ja mam kontakt wzrokowy i coś mi tutaj nie gra. Zobaczcie to.
Sidster Kerman wskazał na iluminator
- Wydaje mi się w porządku.
- Mam złe przeczucia.
Dzień dobry.

Zbiorniki RCS wystarczą na wiele precyzyjnych manewrów. Sprawdź czy wszystkie są odblokowane przed rozpoczęciem procedury dokowania!

- Tu stacja ArchAngel. Witamy załogę wahadłowca Liktor. Dokowanie nastąpi za 16 sekund plus minus 4 sekundy.
Beznamiętny głos kontrolera nieco zaniepokoił kerbalonautów na pokładzie statku. Uspokoili się po chwili, uznając że to kwestia ciężkich warunków panujących na stacji. Szparagi z tubki dzień w dzień, każdy stałby się beznamiętny, nie?
- Wciąż mnie coś niepokoi szefie.
Statek nieco się zachybotał kiedy elektromagnes chwycił, zabrzmiał nieco wytłumiony dźwięk i syk odblokowanej śluzy. Chwilę potem zabrzmiały pompy paliwowe, przekazujące płyn ze zbiornika transportowego w głąb orbitalnej konstrukcji.

Ktoś nie założył swoich okularów...

Zautomatyzowany poprzednik Liktora zdołał dotrzeć do stacji i według relacji komputera pokładowego zatankować, gdyż zabrakło mu paliwa na precyzyjne lądowanie w centrum kosmicznym. Z jakiegoś powodu utracono z nim kontakt gdy wchodził w atmosferę w zupełnie nieprawidłowym miejscu. W przypadku tej wersji problemu nie ma, bo statek ma duże zapasy paliwa nawet nie licząc rezerwy.

Ten głos, brak doków, kłopoty techniczne... przecież widział zdjęcia stacji sprzed kilku dni, tu po prostu brakowało modułów i załogi.
Kennard w pośpiechy wrócił do kapsuły dowodzenia.
- TO NIE JEST TA STACJA, SIR!
Kapitan zrozumiał natychmiast i nacisnął przycisk odłączenia od doku. Nic się nie stało.
Dzień dobry.
Sidster zdjął osłonę pod swoją konsolę i wyrwał pęk kabli prowadzących do mikroprocesora MechBob a następnie pociągnął za dźwignię ręcznego sterowania awaryjnego. Statek gwałtownie oddzielił się od złowrogiej stacji i na systemach RCS oddalił się z dala od zasięgu zadziwiająco mocnego elektromagnesu – żadna korporacja takich nie konstruuje, są niebezpieczne dla konstrukcji i bardzo energożerne. Sekundy potem uruchomiono silnik. Dowódca skontaktował się z KSC i otrzymał dane potrzebne do bezpiecznej deorbitacji.

Statek kosmiczny Liktor posiada zaawansowane systemy ratunkowe, pozwalające mu wezwać pomoc w razie awarii a także sprawnie uciec z miejsca katastrofy. Dzięki stałemu sygnałowi z Hydrą i mocnej antenie. Dzięki temu może być on małym centrum kontroli dla statków ewakuacyjnych z gorszymi odbiornikami. W takim wypadku utrudniona jest kontrola i niewskazana jest praca silników – antena w maksymalnym obciążeniu wymaga dużych ilości silników a utrata kontroli nad statkiem w pełnym ciągu może być bardzo groźna.

Chociaż liczby wydały im się nieco dziwne wykonali manewr. Wedle obliczeń z Centrum opadną dokładnie przed placówką pod optymalnym kątem.

Statek wyposażony jest w wydajne osłony termiczne.

- Nie spadamy nieco za szybko?
Dzzbr.

[/i]- Liktor 1, tu Wieża Kerbalskiego Centrum Kosmicznego. Czemu nie skontaktowaliście się przed manewrem deorbitacji? Powtarzam, tu Wieża…
- KSC, tu Liktor 1. Kontaktowaliśmy się, otrzymaliśmy od was dane do manewru. Przesyłam… - statkiem nagle rzuciło. Wewnątrz zaczęło się robić nieprzyjemnie gorąco. - …przesyłam dane z ostatnich rozmów.
- To nie od nas. Od kilku godzin nie można było się z wami skontaktować. Musicie natychmiast zmienić kierunek lotu.
- Prawie nie mamy już paliwa!
- Kennard, mamy przecież jeszcze silniki wspomagania lądowania.
- Jest w nich tyle co nic, poza tym są za słabe by wyhamować statek przy tej prędkości. Runiemy do wody jak kamień
- Nie na mojej służbie.

Jedną z najważniejszych cech statku wielokrotnego użytku Liktor jest  Odrzutowy System Precyzyjnego Lądowania  z własnymi, małymi zbiornikami paliwa lotniczego. Zastępuje on zbyt skomplikowane układy skrzydeł, które sprawiały wiele kłopotów przy wynoszeniu maszyny na orbitę. W założeniu miały tylko hamować statek i wypoziomować kierunek lotu przed przyziemieniem. W praktyce pozwolił na o wiele, wiele więcej.

- Tu Wieża, tracicie prędkość wertykalną, ale nie starczy wam paliwa. Wysyłamy samolot ratunkowy, spróbujcie wylądować na wodzie, bez odbioru.
- Pamiętacie to stare lotnisko testowe na południowy zachód od KSC?
- To za daleko.
- Uda nam się. Kontrolujcie stabilność lotu.
Po wyzerowaniu prędkości dowódca przechylił statek do przodu i powoli ruszyli. Kennard z napięciem śledził wskaźnik paliwa
- Jest, widzę lotnisko! To już całkiem blisko!

Tuż przed płytą lotniska Merman nieco za mocno obniżył ciąg prawie doprowadzając do katastrofy, ale szybko poderwał maszynę i osiadł tuż obok opuszczonej wieży kontroli.
- Centrum kontroli lotów, tu Liktor 1. Bezpiecznie wylądowaliśmy w starej placówce lotniczej i czekamy na transporter. Bez odbioru.
Sidster uśmiechnął się z ulgą
- A to wszystko bez otwierania zbiornika rezerwowego...

***

Dane techniczne
- 1 główny silnik typu pudel. Bez problemu dociera do stacji ArchAngel
- 360 jednostek paliwa rakietowego + utleniacz w zapieczętowanym zbiorniku transportowym
- start z pionowej rakiety nośnej, odrzutowy system precyzyjnego lądowania (OSPL) z własnym paliwem
- Pełne oprzyrządowanie KAS
- 40 ton z pełnymi zbiornikami
- 99 części - wahadłowiec
- 182 części - zestaw + uchwyty startowe
Klawisz 1 uruchamia OSPL
Klawisz 2 uruchamia tryb roboczy ładowni
Klawisz Światła uruchamia światła podwozia

Lądowanie na pasie jest ok, ale jeśli zależy ci na tym, by pilot wrócił do pracy w nowej rakiecie 6 minut po lądowaniu ty potworze, w umiejętny sposób wykorzystaj z OSPL do lądowania na helipadzie!

Prezentacja 3D

Aby zobaczyć link - ZAREJESTRUJ SIĘ lub ZALOGUJ SIĘ


PS: To chyba projekt nad jakim siedziałem w KSP najdłużej, jeśli chodzi o projektowanie samego obiektu... A to nawet nie poleci na inną planetę... melancholia.

1514

Kampanie / Re: [PMB] Polish Munar Base - Wspólna baza księżycowa forum. I nie tylko!

« dnia: Czw, 06 Lut 2014, 09:57:07 »

Albo się mylę, albo w save Archangel nie ma modułu paliwowego. Screeny jacka potwierdzają ten scenariusz. Na szczęście muszę jeszcze poprawić statek, ale nie niem czy go zapisywać na tym save, czy czekać na poprawiony? Może być bałagan.

1515

Dyskusje na dowolne tematy / Odp: Naleśniki po Munowsku.

« dnia: Czw, 06 Lut 2014, 01:45:10 »

Gdziefoty