-
(http://i.imgur.com/aTiOcSy.png)
PMB - Polish Munar Base.
Już wiele razy widziałeś tą formułę. Ktoś zakłada projekt, planuje budowę a następnie puszcza pomysł dalej. Następna osoba dorzuca do konstrukcji swoje trzy grosze i puszcza dalej. Tak powstawały tzw. Community Project, czyli projekty tworzone grupowo przez społeczność.
Jednak jest to formuła zawodna! Jeśli każdy może brać udział, tak samo każdy może projekt osłabić, uszkodzić lub nawet zawiesić. Potrzebna była nowa metoda wykonywania takich prac.
Tak powstał pomysł PMB - projektu który swoje działanie opiera na starym dobrym wynalazku starożytnych greków - demokracji. Obiektem stworzenia jest, a raczej była baza na księżycu: PMB-1 [LEM]. Po zakończeniu jej budowy lud żądał więcej, i tak ruszyła budowa stacji orbitalnej Overlord. Po nim zaczęły powstawać baza Cerberus oraz stacja kosmiczna ArchAngel. Te dwa ostatnie są obecnie w trakcie prowadzenia prac. A jak wygląda zasada działania PMB?
To proste: budowę podzielimy na dwu lub trzydniowe tury. Na początku tury gamemaster (czyli w tym momencie ja) ogłasza "przetarg" czyli tematykę modułu. (przykład: dziś wysyłamy moduły energetyczne). W ciągu następnej doby trwa zgłaszanie swoich kandydatów. Każdy może wysłać dowolny obiekt który spełnia kryteria "przetargu". Zadaniem jest stworzenie komunikacji baza-kerbin? Można stworzyć wielką antenę, można stworzyć sieć sond komunikacyjnych, a nawet postawić wielki nadajnik w pewnej odległości od bazy. Tutaj daję wam wolną rękę. Po upływie 48 godzin od ogłoszenia przetargu zamykamy zgłoszenia, ale otwieramy ankietę dostępną dla każdego użytkownika. Przez następną dobę trwa głosowanie, a zwycięski projekt zostaje udostępniony i na jego podstawie rozpoczyna się następna tura. Myślę że zasady są zrozumiałe, teraz regulamin:
1. Udział w projekcie może brać każdy użytkownik posiadający konto na forum założone co najmniej 2 tygodnie od dnia rozpoczęcia tury. Dotyczy to zarówno kandydatur jak i głosowania.
2. Projekt kandydacki musi spełniać następujące warunki (chyba że przetarg określa inaczej):
-Nie korzysta z oszustw w grze. Dotyczy to używania modyfikacji innych niż dozwolone, edycji części, przekłamania w opisie lub wszelakich opcji Dev Menu.
-Maksymalna ilość części określona w przetargu
-Nie jest wypełniony bugami ani nie korzysta z owych.
-Postarajcie się nie powtarzać projektów.
-Projekt może składać się z wielu pojazdów. Maksymalnie sześciu.
-Każdy projekt musi mieć swoją nazwę aby odróżnić go od pozostałych.
-Proszę o zminimalizowanie liczby złomu, ew. skasowanie go ręcznie po zakończeniu lotu.
-Podajcie o projekcie minimalne informacje. Wagę, liczbę części, zastosowanie, umiejscowienie.
-Obiekt może mieć tylko jedną funkcję główną. Łazik nie będzie latać, moduł energetyczny to nie magazyn RCS, moduł mieszkalny to nie latający zwiadowca.
3. Pliki save z projektami kandydackimi wysyłamy na adres pmb_kerbal@interia.pl, dawster@interia.pl lub udostępniamy link do pobrania.
4. Liczba projektów na użytkownika nie jest ograniczona.
5. Jeśli jeden uczestnik wygra powyżej pięciu przetargów mocno zaleca mu się tymczasowo zrezygnować z udziałów w przetargach. Nie jest to zakaz, jedynie prośba i reprymenda.
6. Gamemaster zastrzega sobie prawo odrzucenia projektów łamiący regulamin lub niszczących zabawę z projektu.
7. Każdy ma równe szanse, decydują tylko umiejętności i liczba głosów.
8. Każda z zasad może zostać zmieniona lub całkowicie pominięta jeśli zostało to określone w przetargu.
Pod każdym przetargiem dopiszę wymagania dodatkowe jeśli takowe wystąpią, oraz rodzaje dozwolonych konstrukcji.
UWAGA! Masz bardzo dobry pomysł który jednak wykracza poza ramy przetargu? Daj znać choćby pisząc w odpowiedzi w wątku. Każda pomoc się przyda!
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/d2k2u81l4mm85bh/Polish%20Munar%20Base%20-%20Archiwum%20Startowe.rar)
Instrukcja instalacji:
Archiwum "Polish Munar Base - Archiwum Startowe" wrzuć w główny folder z grą. Paczka powinna znajdować się pośród folderów gamedata, saves czy ships. Teraz wystarczy żebyś wypakował archiwum i można grać!
Pełna lista zakończonych przetargów, zwycięzców oraz innych kandydatów jest dostępna w ARCHIWUM (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base-watek-organizacyjny/msg11927/#msg11927)
Zapraszam do zabawy 8)
Linki dodatkowe:Świąteczny odcinek specjalny! (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg11117/#msg11117)Galeria z obecnym wyglądem projektu (nie zawsze aktualizowana na bieżąco) (http://imgur.com/a/US0BN#0)
Gdzie umieszczać obrazki? Polecam
imgur. (http://imgur.com)
Gdzie umieszczać pliki save? Polecam
dropbox. (http://dropbox.com)
Aktualnie wykorzystywane modyfikacje:
1. KAS
Czarna lista:
oli00PL (http://forum.kerbale.pl/profile/?u=400)- Za utrudnianie pracy projektu oraz notoryczne wywoływanie kłótni. (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg9685/#msg9685)
Jeśli masz jakieś problemy z pobraniem, daj znać lub wyślij prośbę o przesłanie pliku mailem na adres dawster@interia.pl , pmb_kerbal@interia.pl oraz Megaproize@gmail.com
-
Zatem Capsule Co zgłasza swój wehikuł!
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
Control Tower Mk1
Części: 53
Masa: 17,15t
Załoga: 1-5 kerbali
Zasilanie: 2 ogniwa słoneczne (SP-W 2x6) i 2 generatory RTG (PB-NUK) oraz 1 bateria (Z-1k)
Łączność: 2 anteny Communotron 16
Jej smukły i elegancki design doda stylu każdej bazie 8)
W dodatku wieża jest wyposażona we wszystko, co potrzebne by kontrolować loty, przyloty i odloty innych załóg w obrębie bazy.
Disclaimer: Zbiornik paliwa został użyty w konstrukcji głównie ze względów estetycznych. Nie przechowuje paliwa dla innych pojazdów, lepiej na nim nie polegać.
(http://i.imgur.com/6SVcm1X.png)
(http://i.imgur.com/9IdQ3FK.png)
(http://i.imgur.com/qChbSIP.png)
(http://i.imgur.com/LGLkRQ3.png)
(http://i.imgur.com/6FcVvc1.png)
Jeszcze wiecej fotek... (http://imgur.com/a/qLOxK#0)
-
Aby baza funkcjonowała dobrze, Kerbale muszą mieć miejsce do odpoczynku i odespania długiej libacji, jaka odbywa się w kapsułach podczas długiego lotu na Muna. Podjąłem wyzwanie i stworzyłem Habitat - moduł załogowy zdolny pomieścić ośmiu Kerbonautów.
(http://s21.postimg.org/wp6xjlu11/screenshot5.png)
Habitat w fazie testów systemu Anty Jelly-Like Movement (AJ-LM)
59-cio częściowy moduł składa się z kratownicy nośnej na której osadzono platformę obserwacyjną i dwa moduły mieszkalne. Na szczycie jednego z nich znajdują się anteny komunikacyjne, na drugim natomiast system chłodzenia freonem i panele słoneczne (Jeb właśnie wyrzucał starą lodówkę, Bill automatyczne lampki ogrodowe)
(http://s21.postimg.org/99p0e9a9z/screenshot10.png)
Habitat po lądowaniu na powierzchni muna
Mimo, że niezależni konsultanci byli zgodni, że kratownica nie wytrzyma obciążenia i sugerowali dodanie rozkładanych nóżek, postanowiłem zignorować ich i dodać system AJ-LM składający się z 4 małych kratowniczek na których stoi cały Habitat - działa bez zarzutu, tłumiąc wszystkie wibracje powstałe w wyniku glitchowania gry :D
(http://s21.postimg.org/6bng6td8n/screenshot11.png)
W środku Habitatu miał polecieć Bob Kerman, jednak podczas startu znajdował się w bufecie - Wszyscy w centrum kontroli lotów twierdzą, że absolutnie nic się nie stało a fakt, że Bob nie znajdował się w rakiecie w chwili startu został przeoczony z powodów innych niż syto zakrapiane urodziny jednego z pracowników...
Nowi mieszkańcy mogą bez problemu wchodzić i schodzić po specjalnie zaprojektowanej pochylni. Zarówno z przodu jak i z tyłu znajduje się oświetlone miejsce do zostawienia pojazdu (Podobno na Munie nie kradną samochodów, ale lepiej dmuchać na zimne) Oświetlenie i warunki wewnątrz mogą być kontrolowane zdalnie za pomocą komputera sterującego (Dziękujemy Billowi Kermanowi za użyczenie swojego starego laptopa - zepsuta matryca okazała się nie być tak wielkim problemem - wyświetlacz na czas ogrywania softem zastąpiono telewizorem Rubin)
Na miejsce Habitat został postawiony za pomocą bocznych silników które po odłączeniu stanowiły niezależne statki kosmiczne. Po wykonaniu zadania zostały odczepione od Habitatu a ich silniki wprowadziły je na tor balistyczny - liczba śmieci wyprodukowanych w tej misji = 0, totalny sukces! Niestety nikt nie robił zdjęć, w tym momencie wszyscy w centrum kontroli lotów jedli tort. Z kremem, więc nie byle jaki! Też nie robił bym zdjęć... aż zgłodniałem!
-
(http://imageshack.us/a/img705/7815/logofarba1.jpg)
KADAF INDUSTRIES BACK ONLINE!
Znana z rozmaitych, często przełomowych rozwiązań firma postanowiła pojawić się na przetargu, który dotyczy rdzenia bazy na satelicie Mun. Wynikiem prac jest moduł Trigon Alpha.
Wyposażenie obejmuje:
-trzy habitaty o łącznej pojemności 12 załogantów.
-moduł komunikacyjny wyposażony w trzy anteny Communotron 16 oraz jedną szerokopasmową antenę 88-88
-system zasilania złożony z dwóch paneli słonecznych oraz jednego generatora izotopowego.
-punkt obserwacyjny.
-zestaw reflektorów dalekiego zasięgu.
Ilość części - 60
Poniżej dokumentacja zdjęciowa:
(http://imageshack.us/a/img543/2892/4bpd.jpg)
(http://imageshack.us/a/img32/3932/w1y9.jpg)
(http://imageshack.us/a/img43/3299/opiz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img849/5958/9lrq.jpg)
Moduł może zostać dostarczony przez firmę Kadaf Industries w dowolny wskazany punkt Muna za pomocą systemu Skycrane.
(Doklejam do kontynuacji - DawsterTM)
Zgodnie z wymogiem zleceniodawcy Trigon Alpha osiągnął orbitę Muna i wylądował.
Na pokładzie czterech członków załogi, lecz miejsce jest jeszcze dla ośmiu. System komunikacyjny zapewnia stałą łączność z Kerbinem, wieża reflektorowa natomiast gwarantuje, że cała przyszła baza będzie w zasięgu światła.
(http://imageshack.us/a/img96/1330/zbm7.jpg)
(http://imageshack.us/a/img15/1540/c9oa.jpg)
(http://imageshack.us/a/img823/7600/u58w.jpg)
Sporą zaletą jest lokalizacja rdzenia bazy. Pagórkowaty teren, nieopodal krater, oraz rodzimy Kerbin w zasięgu wzroku na horyzoncie.
-
Zamykam zgłoszenia na pierwszą turę! Otwieram ankietę!
Uczestnicy:
-Shinzo - "Control Tower Mk1" (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg9067/#msg9067)
-PiranNinja - Habitat (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg9069/#msg9069)
-Kadaf - "Trigon Alpha" (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg9077/#msg9077)
Doba na głosowanie. Proszę autorów i nie namawianie użytkowników do głosowania. Niech wygra najlepszy.
-
00:00
Koniec głosowania! Podaję wyniki:
Łącznie głosów: 21
4. DawsterTM: Silpe - 2 głosy
3. Shinzo: Control Tower Mk1 - 5 głosów
2. Kadaf: Trigon Alpha - 6 głosów
1. PiranNinja - Habitat - 8 głosów
Mamy zwycięzcę pierwszego przetargu. Czekam dobę na wysłanie przez niego pliku save gry na adres podany w wątku. Po dostaniu pliku save ogłoszę następny przetarg i następną szansę dla każdego na dorzucenie coś od siebie. A więc Piran, czekam na twój save!
-
TURA II
Polish Munar Base ogłasza przetarg na:
ZASILANIE BAZY KSIĘŻYCOWEJ
Dozwolone rodzaje konstrukcji: cokolwiek byleby spełniało funkcję dostarczania energii w jakikolwiek sposób.
Wymagania dodatkowe: brak kół, silników oraz jakichkolwiek zbiorników paliwa (Chyba że elementy te są wykorzystane w celu innym niż standardowe. Koła nie mogą być jezdne, silnik nie może stanowić napędu, bak paliwa może być znowu obciążnikiem czy elementem konstrukcyjnym) . Załoga: brak/bezzałogowy. Położenie: Do 200m od bazy dla lądowników. Dla innych rodzajów pojazdów: sensowne położenie.
Link do pobrania pliku save. (http://www.putlocker.com/file/DCF115C925DEB26D)
Tym razem macie kompletnie wolną rękę. Pojazd (lub pojazdy) może latać, stać, nawet tańczyć. Myślę że im bardziej kosmiczna technologia (która jednak ma sens), tym większe szanse na wygraną.
Do rakiet, gotowi, start!
-
Dawster Kerman siedział akurat przy biurku w swoim gabinecie, gdy nagle otworzyły się drzwi i jeden z jego podwładnych podszedł do niego zamaszystym krokiem. Przewodniczącemu projektu Polish Munar Base nie umknął fakt, iż kerbal ów ściska pod pachą grubą teczkę.
- Szefie, przyszła dokumentacja do przetargu na moduł zasilania! - rzekł pracownik i położył na biurku to z czym przybył. Dawster chwycił teczkę i przyjrzał się czerwonemu znakowi firmowemu widniejącemu na okładce. No tak, Kadaf Industries mruknął, zobaczmy co my tu mamy...
KADAF INDUSTRIES
Volter Power Generator
Kadaf Industries pragnie przedstawić najnowsze swoje dzieło z kategorii modułów zasilających - samoczynny, bezzałogowy srebrzysto czarno żółty kawał porządnej roboty - Volter PG model A
Głównym elementem zasilającym jest sześć zestawów baterii słonecznych, oraz trzy generatory termo elektryczne RTG.
(http://imageshack.us/a/img593/5264/q9wn.jpg)
W górnej części urządzenia znajdują się trzy koncentrycznie rozłożone emitery Kervera potrafiące przesyłać energię metodą indukcji elektromagnetycznej na odległość dziesięciu metrów. Drabinka serwisowa pozwala na bezproblemowe dostanie się do instalacji emiterów, oraz reflektorów głównych.
(http://imageshack.us/a/img15/6796/zakc.jpg)
Jednakże głównym systemem zasilania są oczywiście tradycyjne kable. Grube rury izolacyjne wyposażone we własny układ wiertniczy pozwolą całą instalację ukryć pod ziemią. Żadnych więcej rozbitych hełmów, rozdartych kombinezonów! O kable ukryte pod ziemią nie ma szansy się potknąć!
(http://imageshack.us/a/img560/5058/b9aw.jpg)
Wygodna skrzynka bezpieczników pozwoli na bezproblemowy wgląd w instalację dzięki trzem reflektorom serwisowym umieszczonym po bokach modułu. Oczywiście o ile nie nawali bezpiecznik.
(http://imageshack.us/a/img34/1749/hz1u.jpg)
Z innej strony regulator przeładowania baterii. Kadaf Industries pragnie zapewnić, że TO NIE JEST SILNIK JONOWY! To tylko elektryczny spust nadmiaru mocy zabezpieczający akumulatory przed przegrzaniem.
(http://imageshack.us/a/img33/544/79nc.jpg)
Od jeszcze innej strony praktyczny i prosty panel input/output ze wskaźnikiem stanu baterii. Wygoda i komfort obsługi przede wszystkim!
(http://imageshack.us/a/img62/7783/om8b.jpg)
Kadaf Industries jest przekonane, że prezentowane urządzenie bez problemu zaspokoi elektryczne wymagania nawet rozbudowanej bazy!
Ilość części - 60
-
Dowiedziałem się że niektórzy użyszkodznicy mają problem z pobraniem pliku save. Cóż, osobiście korzystem z AdBlockera (i każdemu też polecam) więc nie miałem tych problemów. W każdym razie, instrukcja pobrania.
1. Klikasz link podany wcześniej
2. (http://i.imgur.com/qOwDwLr.png)
Klik na zaznaczone
3. (http://i.imgur.com/HtMMzEK.png)
Klik na zaznaczone. To tyle
-
Już przecieki nt. mojego projektu :)
Tak więc przedstawiam
OSZLa
Orbitalny System Zasilania Laserowego
Składa się on z 4 identycznych satelit solarnych które wysyłają energię za pomocą silnej wiązki promienia laserowego o kolorze zielonym (bo ładny)
Odłączenie
(http://i.imgur.com/JQLc01j.png)
Aktywacja
(http://i.imgur.com/Uuwazgh.png)
Orbita
(http://i.imgur.com/575NUsp.png)
Wszystkie satelity zostały umieszczone za pomocą jednej rakiety! Wykonywano jedynie prosty algorytm: Pe zmniejszamy do 50, jeden przelot (wyprzedzanie poprzedniej satelity), wracamy na orbitę 150x150, odłączamy i z powrotem.
Następnie umieszczono odbiornik z super zaawansowanej blachy absorbującej laser i zamieniającej go w energię elektryczną.
Po prze parkowaniu
(http://i.imgur.com/T8tGQfz.png)
Cały system zapewnia dużą ilość energii nawet w nocy, dzięki super pojemnym baterią w odbiorniku i satelitach, które pracują nawet w nocy.
PEEEEWWWWW
(http://i.imgur.com/PRkXTXy.png)
ZIUUUUUUUUU
(http://i.imgur.com/Nbn1BU2.png)
BZZZZZZZZZZZ
(http://i.imgur.com/iV1GVpg.png)
Lasery zapewnia magia screena (patrz. Fotomontaż (lasery działają gdy nie patrzysz))
Sejw: https://dl.dropboxusercontent.com/u/56764562/Polish%20Munar%20Base.zip
Dziękuje za uwagę i przedłużenie terminu zgłoszeń
-
Leeeeet's get ready to rumbleeeee!
Zamykam zgłoszenia, tym razem mamy trzech zawodników.
- Kadaf Industries - Volter Power Generator (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base/msg9194/#msg9194)
- Schulze13 - OSZLa (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base/msg9227/#msg9227)
- Shinzo - System Cerberus (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base/msg9241/#msg9241)
Co do głosowania nad wydłużeniem czasu, przytakuję. Od tego momentu przy ogłoszeniu nowego przetargu określę ile dni na niego pozostało. Dodatkowo zawsze można się do mnie zgłosić jeśli mamy problem z czasem, zawsze postaram się pomóc.
Ah, i bym zapomniał. Następny przetarg w kolejce: komunikacja Kerbin-Mun
-
Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!
Chciałem zgłosic swój projekt, ale chyba jest już za późno? Powiedzcie że nie, napracowałem się przy tym jak cholera. Od wczorajszego wieczora próbowałem bezskutecznie wbić na forum. Gdybym wiedział, że już zamknięto przyjmowanie zgłoszeń to bym nie siedział nad tym pół nocy i dziś od rana... ???
Capsule Co miało zaproponować System Cerberus
(http://i.imgur.com/uy59fFi.png)
(http://i.imgur.com/UFLddOI.png)
(http://i.imgur.com/lOhKX28.png)
(http://i.imgur.com/W6XVeJc.png)
Galeria, wiecej screenów! (http://imgur.com/a/Rd2C7#0)
System składa się z dwóch stacji orbitalnych (Cerber I i Cerber II), satelitarnych farm słonecznych, ustawionych na połowicznej geostacjonarnej orbicie. Czyli księżyc robi jeden obrót w okół własnej osi, a satelita w tym czasie dwie orbity. Obie stacje są umieszczeone po przeciwnych stronach orbity, wiec gdy jedna zachodzi nad ksieżycowym horyzontem, druga wschodzi.
Trzecim i ostatnim ogniwem jest stacja odbiorcza (Cerber III), na powierzchni Muna, w bazie. Do niej satelity transmitują wytworzoną energię przy pomocy fal K. Odbiornik zawsze jest w zasięgu jednego, albo drugiego satelity. Stacja posiada dwa porty dokujące, średni i duży, do ładowania ewentualnych łazików. Jednak spokojnie zaspokoi też wszelkie potrzeby całej bazy księżycowej.
Powiedzcie że mój projekt sie jeszcze załapie to zrobię posta jak należy, pliss! Zbiegło mi się to z moją kolejką przy FSS, a robię o tamtej akcji filmik, stąd spóźnienie. :-\
-
Zamykamy głosowanie! Wyniki są następujące:
Łącznie głosów - 12
- Kadaf Industries: Volter Power Generator - 3
- Shinzo: System Cerberus - 4
- Schulze13: OSZLa - 6
Gratuluję zwycięscy! Czekam na wiadomość z przesłanym save.
-
Zatem Capsule Co zgłasz oficjalnie swój projekt!
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
System Cerberus
W jego skład wchodzą trzy niezależne moduły z których dwa identyczne orbitują w okół Muna, a trzeci stacjonuje w bazie księżycowej. Zatem mamy w kolejności:
Cerber I
Części: 120
Masa: 29,9t
Stan: synchroniczna orbita na średniej wysokości 1 797 km
Załoga: pojazd bezzałogowy, w pełni zautomatyzowany
Zasilanie: 18 ogniw słonecznych (Gifantor XL)
Antena nadajnik fal K, 24 rozkładane panele, są tak naprawdę elementem składanej anteny, nie produkują energii ;)
Produkowana moc: 1 166 400 Ech/h
Zarządzanie energią: transmisja za pomocą fal K, (system produkuje tyle energii, że zapełnia swoje akumulatory po minucie pracy, dlatego jest zaprojektowany do wypromieniowywania nadmiaru energii, potężna atena ma za zadanie ukierunkować to promieniowanie do odbiornika na powierzchni)
(http://i.imgur.com/bCSTMjY.png)
(http://i.imgur.com/FaD9Qh2.png)
Cerber II
Części: 120
Masa: 29,9t
Stan: synchroniczna orbita na średniej wysokości 1 797 km
Załoga: pojazd bezzałogowy, w pełni zautomatyzowany
Zasilanie: 18 ogniw słonecznych (Gifantor XL)
Antena nadajnik fal K, 24 rozkładane panele, są tak naprawdę elementem składanej anteny, nie produkują energii ;)
Produkowana moc: 1 166 400 Ech/h
Zarządzanie energią: jak wyzej
(http://i.imgur.com/uy59fFi.png)
(http://i.imgur.com/hhLDTtn.png)
Cerber III
Części: 60
Masa: 12,23t
Stan: stacjonuje w bazie, na powierzchni księżyca
Załoga: moduł bezzałogowy, w pełni zautomatyzowany
Zasilanie: tylko z odbiornika, stacja nie produkje energii we własnym zakresie
Antena odbiornik fal K
Pojemność akumulatorów: 17 030 Ech
Zarządzanie energią: Moduł odbiera tyle energii, że zazwyczaj zajmuje się utilizacją jej nadmiaru, odprowadzając go do podłoża. Które to jest tak naelektryzowane, że wystarczy wbić gdziekolwiek w orębie bazy w pył księżycowy żarówkę, a zacznie świecić. Zresztą pozostałe budynki są zasilane właśnie w myśl tej zasady. Jednak stacja została wyposażona w dwa doki, średni i duży, przez które mogą ładować się wszelkie łaziki.
(http://i.imgur.com/lcccwr0.png)
(http://i.imgur.com/N09i4c3.png)
Pozostałe screeny, click me! (http://imgur.com/a/Rd2C7#0)
Link do pobrania pliku save, tutaj! (http://www.putlocker.com/file/3940B02E9637DA1B)
-
TURA III
Polish Munar Base ogłasza przetarg na:
KOMUNIKACJĘ BAZY Z KERBINEM
Dozwolone rodzaje konstrukcji: cokolwiek byleby spełniało funkcję komunikowania się bazy z KSC w jakikolwiek sposób.
Wymagania dodatkowe: brak kół, silników oraz jakichkolwiek zbiorników paliwa (Chyba że elementy te są wykorzystane w celu innym niż standardowe. Koła nie mogą być jezdne, silnik nie może stanowić napędu, bak paliwa może być znowu obciążnikiem czy elementem konstrukcyjnym).
UWAGA! Projekt musi być zdolny do komunikacji 24/7/365. Oznacza to że musi istnieć możliwość połączenia z KSC nawet jeśli to jest całkowicie odwrócone w inną stronę (czyt. pomiędzy KSC a Munem jest Kerbin).
Liczba części: Przy bazie - 70, poza bazą 200 (wiem że anteny i tego typu konstrukcje są częsciożerne)
Liczba pojazdów: 10. Jakby ktoś chciał całe sieci tworzyć.
Załoga: dowolnie.
Położenie: Do 200m od bazy dla lądowników. Dla innych rodzajów pojazdów: sensowne położenie.
Czas zgłaszania projektów: do wtorku godziny 22.
Link do save (https://dl.dropboxusercontent.com/u/56764562/Polish%20Munar%20Base.zip)
-
KADAF INDUSTRIES
PREZENTUJE
System komunikacyjny Mun-Kerbin, Kerbin-Mun
POLAR COM
Po fiasku poprzedniego przetargu firma Kadaf Industries wzięła sobie do serca słowa przewodniczącego projektu PMB. Ma być OSOM!
Wyrzucono więc księgowych, przestano liczyć Kerdolary i zaprojektowano system jakiego świat nie widział. Założenie było następujące - komunikacja ciągła, 24h/7/365 przy wykorzystaniu anten mogących dokonywać transmisji radiowych, oraz telewizyjnych w jakości ultra HD z 64 kamer jednocześnie! Standardowe anteny w żaden sposób nie podołały by takiemu zadaniu, dlatego też narodziła się antena komunikacyjna POLAR COM PRIME, którą niezwłocznie dostarczono do bazy PMB. Nowy obiekt stanął w odległości zaledwie trzydziestu metrów od Habitatu.
(http://imageshack.us/a/img543/2827/5ean.jpg)
Kerbonauci stacjonujący w bazie zaraz po dostawie dokonali inspekcji systemów. Podłączono kable, sprawdzono systemy sterowania.
(http://imageshack.us/a/img7/7892/ev7a.jpg)
(http://imageshack.us/a/img96/1107/vfb5.jpg)
Po dokonaniu nastawy dokładnie po środku nadajnika pojawiła się tarcza Kerbinu. Zablokowano mechanizmy. Od teraz w ojczystą planetę antena będzie skierowania już zawsze.
(http://imageshack.us/a/img809/5938/kjfe.jpg)
Lecz to oczywiście nie wszystko. System radiowy KSC nie pozwala na utrzymanie stałej komunikacji z Munem, ponieważ Kerbin się obraca. W takim razie inżynierowie Kadaf Industries skonstruowali stację nadawczo odbiorczą, której stanowiskiem pracy będzie północy biegun polarny. Stacja będzie obsługiwana przez dwóch kerbonautów. Złośliwi twierdzą, że to idealne rozwiązanie dla nieco krnąbrnych pracowników technicznych, pilotów oraz innych, którzy pojawili się w złym miejscu o złym czasie, bądź w jakiś inny sposób nadepnęli na odcisk temu komu nie powinni. Tak więc prędko wysłano świeżo wybudowany nadajnik z dwoma niezbyt szczęśliwymi pracownikami - Geofrennem Kermanem, oraz Dersy Kermanem.
Oto prezentujemy więc stację nadawczo odbiorczą POLAR COM A.
(http://imageshack.us/a/img203/2079/y0vz.jpg)
Nowo mianowani technicy dokonują ostatecznego przeglądu.
(http://imageshack.us/a/img28/5167/q4tx.jpg)
To oczywiście nie wszystko. Jedna stacja biegunowa nie jest w stanie załatwić sprawy, gdyż Mun jest zbyt blisko i chowa się za horyzontem nie tak znowu małego Kerbinu. Tak więc dosłano drugą stację nadawczo odbiorczą POLAR COM B.
(http://imageshack.us/a/img12/25/bsh0.jpg)
Dwie stacje potrafią utrzymać kontakt bezpośredni z celem już przez trzy czwarte czasu, ale to jeszcze nie jest pełen sukces. Dlatego dostarczono trzecią bliźniaczą stację POLAR COM C!
(http://imageshack.us/a/img94/4011/slxc.jpg)
Trzy stacje nadawczo odbiorcze o pozycjach stanowiących trójkąt w pobliżu bieguna są w stanie obsłużyć odbiór danych w sposób ciągły. Więcej! Zazwyczaj dwie z nich są w stanie nawiązać połączenie jednocześnie! A jak odbywa się transmisja danych do centrum KSC? W tradycyjnie niezawodny sposób - kablem. Do najbliższych miasteczek okołobiegunowych odległość nie wynosi więcej niż kilkadziesiąt kilometrów, a stamtąd siecią naziemną połączenie z KSC jest stałe!
Czy to już wszystko? Otóż wcale nie! Wiadomym jest, że nie z każdym problemem obsługi naziemne stacji sobie poradzą, w razie problemów oczekiwanie na pomoc z centrum kosmicznego trwać będzie zbyt długo. Tak więc dokładnie po środku trójkąta stanowiącego pozycję trzech anten dostarczona została baza obsługi technicznej.
POLAR COM BASE!
(http://imageshack.us/a/img32/3169/ohyk.jpg)
Dwóch techników utrzymuje stałą łączność z trzema stacjami dzięki doskonale wyposażonemu centrum dowodzenia. Na zdjęciu widzimy przestrzeń magazynową, gdzie składowane są wszystkie potrzebne, bądź nie, części zamienne, które mogą się przydać w serwisowaniu instalacji.
(http://imageshack.us/a/img96/772/xtam.jpg)
Baza wyposażona jest w maszt antenowy, dwa pomieszczenia robocze, jedno mieszkalne, system zasilania oraz w łazienkę z prawdziwego zdarzenia. Producent okna łazienkowego zapewnia, iż można je stosować również jako dok.
(http://imageshack.us/a/img707/8750/80iq.jpg)
Czy to już wszystko? Ależ skąd! By sprostać wymaganiom serwisowym potrzebny jest przecież pojazd zdolny do pokonywania lodowej pustki, mogący odśnieżać w razie załamania pogody, jak również zdolny do zabrania pracowników oraz wyposażenia. Tak więc baza została wyposażona nie w jeden, ale aż w DWA ciężkie ratraki POLAR COM R1, oraz POLAR COM R2!
(http://imageshack.us/a/img812/4949/c42t.jpg)
Jak widać na pakach obu maszyn jest już załadowany sprzęt.
(http://imageshack.us/a/img855/1772/rj80.jpg)
Zadaszona przestrzeń tuż obok magazynu gwarantuje wygodną pracę przeładunkową, oraz miejsce do ewentualnych napraw sprzętu.
(http://imageshack.us/a/img28/1111/92pe.jpg)
A teraz mapa jak to wszystko wygląda:
(http://imageshack.us/a/img59/6092/9gxw.jpg)
Odległości od bazy do stacji nadawczej to odpowiednio:
96 kilometrów dla Polar Com A
82 kilometry dla Polar Com B
93 kilometry dla Polar Com C
Ratraki są w stanie rozwinąć prędkość 80 kilometrów na godzinę, co powoduje, że w razie utraty łączności, bądź awarii grupa szybkiego reagowania dotrze do celu w niewiele ponad godzinę.
I trochę technikalii :
Polar Com Prime - 60 części
Polar Com A - 98 części
Polar Com B - 98 części
Polar Com C - 98 części
Polar Com Base - 108 części
Polar Com R1 - 97 części
Polar Com R2 - 98 części
Niniejszym w żadnym punkcie zasady przetargu nie zostały naruszone!
Po zapięciu wszystkiego na ostatni guzik, nawiązaniu łączności między poszczególnymi składowymi na biegunie stację Polar Com B wycelowano w Mun...
(http://imageshack.us/a/img547/9469/ph8w.jpg)
Otwarto kanał łączności i nastąpiły kluczowe dla projektu słowa - Stacja Polar Com B, odbiór, jak mnie słyszycie?
-Po paru sekundach z głośników rozległ się czysty głos Kerbonauty z Muna - Głośno i wyraźnie!
-
System Mun Ear
Firma Keserb S.A. stworzyła własną propozycję do bazy PMB, jednak w przeciwieństwie do innych postawił na prostotę. System składa się z Nadajnika na Munie i 3 satelit geostacjonarnych wokół kerbinu
PMB Mun Ear
(http://imageshack.us/a/img9/1853/p7gl.jpg)
(http://imageshack.us/a/img580/572/lgrz.png)
(http://imageshack.us/a/img46/3239/88u8.png)
(http://imageshack.us/a/img22/5881/4pg2.png)
Antena posiada Nadajnik C88 służący do komunikacji PMB-KSC oraz 8 mniejszych anten do sterowania łazikami, połączeniami między modułami bazy i do udostępniania darmowego Wi-Fi wokół bazy. Stała komunikacja wymaga zewnętrznego zasilania ale wszystkie podstawowe systemy i oświetlenie są utrzymywane dzięki generatorowi RTG w Kabinie
Załogę stanowią 2 osoby: Dowódca-Koordynator i Informatyk.
Mun Ear Satelites
[/b]
Drugą częścią systemu są 3 satelity umieszczone na orbitach geostacjonarnych, wszystkie zostały wysłane jednym lotem. Każda satelita jest w stałym połączeniu z pozostałymi dwoma a dwie z nich są w zasięgu nadajnika
(http://imageshack.us/a/img17/3323/x9x8.png)
(http://img542.imageshack.us/img542/1015/2cx4.png)
(http://imageshack.us/a/img42/5445/oqk0.png)
Mam nadzieję że się podoba, niestety z powodu buga antena spadnie z jakichś 30m ale pierwsze zdięcie i Kadaf uważają że antena przetrwa ten upadek
Link: http://www.sendspace.pl/file/20bb0a9664842cf120fa3a3 (http://www.sendspace.pl/file/20bb0a9664842cf120fa3a3)
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
System Komunikacyjny HYDRA
(http://i.imgur.com/BHjYmOP.png)
System składa się w sumie z dziewięciu satelit, z czego sześć krąży w koło Muna, a trzy w koło Kerbinu.
Zatem mamy sześć identycznych satelit: Hydra I, Hydra II, Hydra III, Hydra IV, Hydra V oraz Hydra VI, w podanej niżej specyfikacji:
Waga: 1,13t
Liczba części: 139
Zasilanie: 4 RTG i 4 ogniwa słoneczne oraz 2 baterie
Wysokość orbity: 1 797 km nad Munem
Okres orbitalny: 19h 45m
W inklinacjach:
0 stopnii - 2 satelity
60 stopnii- 2 satelity
120 stopni - 2 satelity
Rozstawienie: w parach, co 180 stopni
Wersja: Mk1
Opis: Satelity księżycowe systemu Hydra zapewniają łączność nie tylko z bazą księżycową, ale i z dowolnym miejscem na jego powierzchni! Capsule Co poszło o krok dalej niż wymagał przetarg, ponieważ dzięki zastosowaniu sprawdzonej rakiety hybrydowej Claw (po nieznacznych modyfikacjach) okazało się, że można wszystkie satelity dostarczyć w jednym locie. Czyli za tę samą cenę, więc czemu nie? W efekcie powstał system wspierający długoterminową eksplorację księżyca. System jest tak czuły, że wyłapuje czat między kaskami kerbonautów, dlatego nie potrzeba żadnych anten nadawczych. Dodatkowo radionadajniki, w jakie są wyposażone satelity, bez trudu przekazują wiadomości na powierzchnię, miezy sobą i dalej do satelit obsługujących Kerbin. Tak naprawdę napisanie specjalnego oprogramowania, które filtruje szum pochodzący z promieniowania kosmicznego i milionów mikrofalówek odpalanych każdego dnia na naszej planecie... pochłonęło większość budżetu przeznaczonego na projekt. Nasi informatycy stwierdzili nawet, że za podwyżkę byliby w stanie napisać kod dla obecnego systemu, który byłby w stanie lokalizować, co do metra, z jakiego miejsca na powierzchni Muna został nadany komunikat, ale woleliśmy w to miejsce wyjechac wraz z kierownictwem na wczasy. Jednak możliwość istnieje...
(http://i.imgur.com/eXGt0UK.png)
Z ciekawostek należałoby wspomnieć, że satelity krążą po połowicznie stacjonarnych orbitach, no przynajmniej te dwie w inklinacji 0. Czas obiegu orbity każdej z sześciu jest równy dokładnie połowie doby księżycowej, która wynosi 39,5h. Dodatkowo każda z par satelit patrzy na dokładnie przeciwną stronę księżyca w tym samym czasie i używa pozostałych do ewentualnej komunikacji z przeciwną stroną.
(http://i.imgur.com/TLeZcuO.png)
Jak już poniekąd wspomniano, wszystkie satelity dostarczono w jednej misji załogowej, rakiety: Hydra I. Rakieta to tak po prawdzie koń pociagowy Capsule Co Claw Mk4, która to wersja została zaprojektowana specjalnie na potrzeby tej misji. W skład załogi weszli nieustraszeni:
Bob Kerman i Kirk Kerman
Bob bo był potrzebny do tego zadania ktoś z mózgiem. Kirk bo zazwyczaj jest duszą towarzystwa, więc jego zadanie polegało głównie na podtrzymywaniu dobrej atmosfery. Jednak Bob nie wiedzieć czemu był niezwykle wdzięczny chłopakom z działu konstrukcyjnego za osobną kabinę. Zatem Kirk miał utrudnione zadanie, bo mógł co najwyzej przez radio relacjonować jak u niego pachnie... W każdym razie obaj kerbonauci spisali się świetnie i szczęśliwie powrócili do domu, lądując zaledwie 100km od KSC, na morzu, po trwającej w sumie 4 dni i 10 godzin misji. Razem ze sobą sprowadzili swój statek, stawiający satelity, a jego szczątki spłonęły i spadły bezpiecznie do oceanu.
(http://i.imgur.com/x51FjM5.png)
(http://i.imgur.com/mF9msG6.png)
(http://i.imgur.com/ULZ2CIO.png)
(http://i.imgur.com/tnPl4fe.png)
(http://i.imgur.com/xQxQtZR.png)
(http://i.imgur.com/6ISM2Zu.png)
(http://i.imgur.com/n0DZpc1.png)
(http://i.imgur.com/tzWh5w6.png)
Drugą, bardzo ważną częścią systemu, są trzy, pozostałe satelity: Hydra VII, Hydra VIII oraz Hydra IX, o specyfikacji:
Waga: 1,13t
Liczba części: 139
Zasilanie: 4 RTG i 4 ogniwa słoneczne oraz 2 baterie
Wysokość orbity: 2 868 km nad Kerbinem
Okres orbitalny: 6h
W inklinacjach:
0 stopnii - 3 satelity
Rozstawienie: co 120 stopni
Wersja: Mk2
Opis: Satelity geostacjonarne systemu Hydra są kluczowym elementem technologii komunikacyjnej proponowanej przez Capsule Co. Ich zadanie polega na odbieraniu i przekazywaniu dalej sygnałów pomiędzy Kerbinem, a Munem. A dokładniej pomiedzy KSC, a bazą księżycową. Zostały zaprojektowane wyłacznie do tego celu, ale ich rozstawienie pokrywa swoim zasiegiem wszystkie szerokości i długości geograficzne planety. Więc za dodatkową opłatą Capsule Co jest w stanie udostępnić opcję komunikacji z Munem z dowolnego miejsca na Kerbinie. Jednak póki co satelity zamiast nasłuchiwac sygnałów z powierzchni, nasłuchują wiadomości z Muna. W tym zadaniu spisują się świetnie, niezależnie czy księżyc unosi się nad zachodnią czy wschodnią półkulą, komunikacja z bazą księżycową jest zawsze możliwa.
(http://i.imgur.com/UsHrxEe.png)
(http://i.imgur.com/6dDyJjT.png)
(http://i.imgur.com/nvGK3TX.png)
(http://i.imgur.com/zt4y6VO.png)
Ta część systemu została dostarczona bezzałogowo, przy pomocy kolejnej wersji rakiety Claw. W misji Hydry II prawie wszystko odbyło się bez zakłóceń... Nie licząc małego wybuchu, przy przechodzeniu do trzeciej fazy. Jednak rakieta jak i ładunek pozostały nietknięte, więc misja byłą kontynuowana i zakończyła się pełnym sukcesem. Szczątki rakity nośnej spłonęły ekologicznie w atmosferze Kerbinu.
(http://i.imgur.com/209Sfhz.png)
(http://i.imgur.com/HbtNQZU.png)
(http://i.imgur.com/WehBYna.png)
(http://i.imgur.com/nITfwYC.png)
Złośliwi twierdzą, że zdecydowano się na wersję bezzałogową, po tym jak Kirk po zakończeniu swojej misji, opublikował na facebooku serię sweet foci, wszystkie z dopiskiem: "Takie tam, w pracy..." A na nich, każdy mógł zobaczyć tajną poniekąd aparaturę... Jednak rzecznik prasowy korporacji odmówił komentarza w tej sprawie.
(http://i.imgur.com/8IMoIIu.png)
(http://i.imgur.com/nrVIaTs.png)
(http://i.imgur.com/GwTegYx.png)
(http://i.imgur.com/D1XXvoZ.png)
(http://i.imgur.com/9ZddJ7l.png)
(http://i.imgur.com/LoxflOu.png)
Na koniec tradycyjna galeria z pokaźą ilościa screenów, głównie z orbitowania i korygowania orbit:Klik! (http://imgur.com/a/kRV3S#0)
-
Zamykam czas zgłoszeń.
Kandydaci to:
- Kadaf - Polar Com (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base/msg9311/#msg9311)
- rafal3920 - Mun Ear (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base/msg9330/#msg9330)
- Shinzo - Hydra (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base/msg9331/#msg9331)
Życzę powodzenia.
-
Zamykam ankietę! Wyniki są następujące:
Razem głosów - 17
3. rafal3920: Mun Ear - 4 głosy
2. Shinzo: Hydra - 5 głosów
1. Kadaf: Polar Com - 8 głosów
Gratulujemy zwycięscy!
Chwila, odbieram połączenie z kwatery głównej...
....
....
Niemożliwe!
Ale jednak! Zarząd PMB zgodził się na wprowadzenie dwóch projektów, Polar Com oraz Hydra!
Hydra została zatwierdzona na specjalnych warunkach za jej niesamowite możliwości. Nie tylko spełnia wymagania przetargu na połączenie bazy z Kerbinem, ale równocześnie pozwala na komunikację na całym globie Muńskim! Dzięki takiej akcji połączenia dwóch projektów równocześnie załatwiamy wszystkie problemy komunikacyjne.
Akcja połączenia może trochę trwać, dlatego link do pobrania gotowego pliku save oraz następny przetarg pojawią się dopiero jutro w godzinach popołudniowych/wieczornych. Proszę nie pobierać obecnych save!
Następny przetarg: Moduł habitat/kolonia. Min 10 kerbali pojemności, max 80 części. Więcej informacji jutro.
-
Łączenie gotowe. Punktem bazowym był save Kadafa, system Shinza został do niego "doklejony"
TURA IV
Polish Munar Base ogłasza przetarg na:
MODUŁ MIESZKALNY/KOLONIZACYJNY.
Dozwolone rodzaje konstrukcji: Lądownik przy bazie. Możliwe są również dodatkowe instalacje.
Wymagania dodatkowe: brak kół oraz silników. Załoga: minimum 10 kerbali. Położenie: Do 200m od bazy.
Link do pobrania pliku save.
Liczba części: Dla modułu - 80, dla innych pojazdów - 120
UWAGA! Moduł musi być niezależny energetycznie, czy to w dzień czy w nocy. Kerbale muszą mieć możliwość dotarcia do chociaż jednej kapsuły bez konieczności korzystania z JetPacka.
Czas zgłoszeń: do Niedzieli 13-10-2013 godz. 22:00
Link do save (https://www.dropbox.com/s/w8ojqnegt5r7r91/Polish%20Munar%20Base.rar)
Wymagany Win-Rar
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
Apartamentowiec Mk3
(http://i.imgur.com/ndVNkhq.png)
Capsule Co z dumą prezentuje swoje najnowsze osiągnięcie, tym razem w dziedzinie architektury kosmicznej! Korporacja po raz kolejny wzięła udział w przetargu PMB, tym razem na moduł mieszkalny, proponując kompleksowe, lecz wciąż komfortowe rozwiązanie.
Waga: 74,66t
Liczba części: 80
Zasilanie: 1 RTG
Liczba mieszkań: 21
Miejsc mieszkalnych: 42
Pokoje rekreacyjne: 3
Dodatkowe wyposażenie: lądowisko na dachu
Wersja: Mk3
(http://i.imgur.com/igVPnIc.png)
Apartamentowiec od Capsule Co to zgrabny kompromis, pomiędzy ergonomią, niezawodnością i designem. W projekcie wwzględniono nawet propagację światła w budynku i jego okolicy! Na moduł składa się 21 dwu-osobowych mieszkań, zajmujących w sumie siedem pięter, po trzy na każde piętro.
(http://i.imgur.com/LVVgffg.png)
Dodatkowo w budynku znajdziemy jedno biuro dla kwatermistrza, z którego ma stały podgląd na perymetr wewnatrz i po części w koło budynku.
(http://i.imgur.com/0JWRqh9.png)
Dach został zgrabnie zagospodarowany na taras widokowy. Stąd też kwatermistrz ma dostęp do swej domeny...
(http://i.imgur.com/wpe6Jcf.png)
Ale zaraz zaraz, powiecie, tam nie ma jak się dostać!
(http://i.imgur.com/MuWoINU.png)
Nic bardziej mylnego, w końcu jesteśmy na księżycu, wykorzystajmy to dla naszych celów! Każdy kerbonauta został wyposażony w jetpack, w końcu to min. dlatego wszystkie kerbalątka świata marzą by kiedyś dać się wystrzelić w kosmos. Jednak dla bezpieczeństwa przygotowaliśmy dla kerbonautów specjalne lądowisko...
(http://i.imgur.com/QlSLfmb.png)
(http://i.imgur.com/n47c9Dh.png)
Co za lądowanie! Brawo dla naszego dzielnego Kermana, który zademonstrował właśnie jak to się robi. Teraz może zejść po którejś z drabinek by popodziwiac widoki z tarasu, lub wprost z lądowiska skorzystać z któregoś z trzech pokoji rekreacyjnych. Gdzie mozna się trochę opalić, popatrzeć na ukochany Kerbin lub gwiazdy, zadzwonić do domu, czy zwyczajnie zrelaksować się na chwilę.
(http://i.imgur.com/bGWRldl.png)
(http://i.imgur.com/kGRKEmk.png)
(http://i.imgur.com/WXEWe7K.png)
Mieszkania niezależnie od poziomu również wykorzystują przewagę niskiej grawitacji. Jednak do trzeciego piętra da się śmiało doskoczyć bez jetpacka. Zatem, do co najmniej 9 mieszkań mogących pomieścić w sumie 18 kerbali, dostęp nie jest uzależniony od monopropelantu w plecaku. Niniejszym załozenia przetargu zostały spełnione.
(http://i.imgur.com/qkgMEYt.png)
Gdy już dostaniemy się do mieszkania, w każdym znajdziemy przytulne wnętrze i okno. Bowiem nic bardziej nie wywołuje depresji jak klaustrofobiczne pomieszczenia, z których nawet nie da się wyjrzeć bez ubierania się w skafander i otwierania śluzy. Nawet jeśli ktoś ciagle gra w Human Space Program to i tak lubi wyjrzeć od czasu do czasu co tam słychać w bazie.
(http://i.imgur.com/aZTstJn.png)
To by było na tyle, mam nadzieję, że się podoba. Jeśli tak, śmiało głosuj na Capsule Co. See You! ;)
-
Kadaf Industries
prezentuje
moduł załogowy
STRONGHOLD
Przy kolejnym przetargu nie mogło zabraknąć również nas. Inżynierowie z Kadaf Industries ponownie stanęli na wysokości zadania tworząc wygodny i praktyczny moduł załogowy, który niezwłocznie wysłano na Mun.
(http://imageshack.us/a/img23/9140/l29g.jpg)
Po wylądowaniu, dzięki niezwykle przemyślnemu systemowi pozycjonowania precyzyjnego, nowy habitat stanął w odległości TRZECH METRÓW od rdzenia bazy. Gdy już zakotwiono na stałe moduł wszyscy nowi członkowie PMB stanęli do pamiątkowego zdjęcia.
Załoga:
Dowódca: Bob Kerman
Kwatermistrz: Donwin Kerman
Inżynier: Fredmon Kerman
Geolog: Shergun Kerman
Lekarz: Munrod Sherman
Kucharz: Hanner Kerman
(http://imageshack.us/a/img24/4238/3x71.jpg)
Moduł został wyposażony w trzy przestronne pomieszczenia załogowe, biuro organizacyjne, oraz moduł dowódczy z przestronnym oknem.
(http://imageshack.us/a/img405/964/5isj.jpg)
W tylnej części jednostki znajdują się zbiorniki na tlen oraz magazyny.
(http://imageshack.us/a/img33/1792/h888.jpg)
U góry taras widokowy oraz rampa prowadząca do wyposażenia dodatkowego.
(http://imageshack.us/a/img841/3226/2a0j.jpg)
Tym co wyróżnia moduł wyprodukowany przez Kadaf Industries, jest właśnie wspomniane wyposażenie dodatkowe. Jest to całkowicie autonomiczny awaryjny moduł ratunkowy. Inżynierowie zapewniają, że w razie czego, ta malutka jednostka jest w stanie zabrać trzech Kerbonautów i dostarczyć ich nie tylko na orbitę, ale wręcz na rodzimy Kerbin! By zapobiec nieautoryzowanemu użyciu, hasło do systemów zapłonowych posiada wyłącznie dowódca bazy.
(http://imageshack.us/a/img853/2017/mmnw.jpg)
Widok z modułu dowodzenia zapewnia możliwość obserwacji co dzieje się na terenie bazy, jak również kto wchodzi i wychodzi z budynku.
(http://imageshack.us/a/img30/1847/tgo2.jpg)
Dostęp do pomieszczeń gwarantują rampy i drabinki.
(http://imageshack.us/a/img802/3526/s0pd.jpg)
I na koniec perspektywa ogólna.
(http://imageshack.us/a/img13/272/pj3w.jpg)
Technikalia:
Waga: 33,86 tony
Ilość części: 80
Zasilanie: 1 RTG
Miejsc: 15 + 3 w module ratunkowym
Niniejszym wszystkie wymagania przetargu zostały spełnione.
Kadaf Industries dziękuje za uwagę i liczy na wasze głosy!
-
Eye of the Dragon Corp.
(http://fc08.deviantart.net/fs71/f/2013/194/1/3/logode_by_drangir_d6771mp_by_drangir-d6db9h8.png)
*** I'm hatin' it ***
Oko Smoka ma zaszczyt zaprezentować własną propozycję w przetargu modułu mieszkalnego dla bazy PMB (Polish Munar Base).
Jako firma niedysponująca wielkimi funduszami bardzo praktyczna nasi inżynierowie postawili na prostotę konstrukcji. Zaraz potem Mimo to, na pierwszym miejscu jest bezpieczeństwo i komfort załogi.
PentaKon
(http://fc02.deviantart.net/fs70/f/2013/286/a/5/screenshot12_by_drangir-d6qc7qo.png)
Zestaw pięciu niewielkich ale niezwykle solidnych Kontenerów mieszkalnych.
Każdy z nich zawiera niewielki generator energii oraz zbiornik wody do użytku mieszkańców. Oprócz tego dostępne jest wyposażenie dodatkowe, zwiększające wygodę i bezpieczeństwo załogi - zestaw oświetlenia, antena radiowa i satelitarna etc. Dwuosobowe habitaty nie mają bezpośredniego połączenia, poza siecią radiową. To, a także wnętrze podzielone na dwa pomieszczenia zapewnia o wiele więcej prywatności niż jest to przyjęte w analogicznych projektach.
(http://fc08.deviantart.net/fs70/f/2013/286/7/0/szerokiplan_by_drangir-d6qc7nw.png)
Konstrukcja znajduje się około 130 metrów od centrum dowodzenia. Ze względu na bardzo wysokie dawki promieniowania kerbatycznego pochodzące z anteny komunikacyjnej i przede wszystkim z odbiornika energii OSZLa medycy uznali to za sensowną odległość.
Kontenery są osadzone na powierzchni dzięki dwóm solidnym metalowym sztabom. Powinno to zapewnić dużą stabilność konstrukcji niezależnie od warunków. Cały zestaw, wliczając wyposażenie dodatkowe, to dokładnie 80 części. To oznacza że warunki przetargu zostały spełnione.
(http://fc05.deviantart.net/fs70/f/2013/286/3/5/screenshot16_by_drangir-d6qccwc.png)
Na powierzchnię Mun poleciał tylko woźny kompleksu - Hanner Kerman. Warunki nie zakładały dostarczenia załogi.
Dzięki wykorzystaniu systemu kilku budynków wszelki serwis, wymiana i dosłanie ewentualnych dodatkowych kontenerów ze spersonalizowanym wyposażeniem jest niezwykle proste i tanie.
Wielkie konstrukcje, głośne i tłoczne mają to do siebie, że każda awaria oddziałuje na wszystkich mieszkańców. Zwykła nieszczelna rura w pyłowych warunkach Muna może być przyczyną zagrożenia dla całej placówki. Futurolodzy twierdzą że to małe konstrukcje, łatwe w transporcie i wygodne, mają największe szanse być podstawą infrastruktury przyszłych kolonii na innych planetach.
(http://fc02.deviantart.net/fs71/f/2013/286/2/f/screenshot10_by_drangir-d6qc7rg.png)
Jeśli nasza oferta przypadła Tobie do gustu, masz szansę wpłynąć na przyszłość PMB i całej kerbanautyki.
Liczymy na Twój głos!
(http://fc02.deviantart.net/fs71/f/2013/286/1/5/screenshot13_by_drangir-d6qc7pv.png)
Dziękujemy za zapoznanie się z materiałami firmy Eye of the Dragon Corp.
BONUSBONUSBONUS (http://fc04.deviantart.net/fs70/f/2013/286/7/0/screenshot2_by_drangir-d6qc7th.png)
Właśnie takim kawałkiem złomu zbitego na pobliskim szrocie przetransportowano moduł na miejsce
-
Mamy już sporo po północy, zamykam głosowanie!
Liczba łącznych głosów:18
Wyniki:
3. Kadaf: Stronghold - 4 głosy
2. Shinzo: Apartamentowiec Mk3 - 6 głosów
1. Drangir - PentaKon - 8 głosów
Niniejszym mamy zwycięzcę IV tury PMB! Czekam na plik save pod adresem
pmb_kerbal@interia.pl
Następny przetarg dotyczy: łazik krótkiego zasięgu. Minimum dwóch pasażerów pojemności plus kierowca, sterowanie bezzałogowe nie liczy się jako kierowca. Pojazd musi dobrze się trzymać powierzchni i nie wywalać nawet przy sporych zakrętach i hamowaniach. Za dna powinien być w tanie przejechać minimum 10km przerwy na ładowanie, w nocy minimum 2km. UWAGA! Musi być zdolny pokonać wjazd i zjazd pod kątem ok. 30 stopni. Ilość części: 50 (To skromny łazik, nie potrzeba aż tak wiele).
No i ogłoszenia parafialne:
Projektowi PMB stuknęło właśnie 3000 wyświetleń oraz 135 odpowiedzi! Widzę że jesteście z nami, a projekt nawet nie jest w połowie długości!
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/ftqun5zljouxgc5/Polish%20Munar%20Base.rar)
-
TURA V
Polish Munar Base ogłasza przetarg na:
ŁAZIK KRÓTKIEGO ZASIĘGU
Dozwolone rodzaje konstrukcji: Łazik. Możliwe są również dodatkowe instalacje.
Załoga: minimum 2 kerbali plus kierowca. Sterowanie bezzałogowe nie może być jedynym dostępnym. Położenie: Do 200m od bazy.
Charakterystyka: Pojazd musi być zdolny do jazdy minimum 10km w dzień bez przerwy na ładowanie, jak i minimum 3km nocą. Możliwość bezproblemowego hamowania przy połowie prędkości maksymalnej. Odporność na wywrotkę przy zakręcie 360o przy połowie prędkości maksymalnej. Umiejętność pokonywania podjazdu i zjazdu o nachyleniu 30o. Prędkość minimalna: 8m/s. Zalecana: 15m/s.
Wszystkie testy przeprowadzę osobiście.
UWAGA! W tym przypadku plik save należy wysłać mi lub udostępnić ogółem PRZED głosowaniem, nie po lub w trakcie.
LINK DO POBRANIA SAVE (https://www.dropbox.com/s/ftqun5zljouxgc5/Polish%20Munar%20Base.rar)
Liczba części: 50
Czas zgłoszeń: do piątku 18-10-2013 godz. 00:00
-
(http://imageshack.us/a/img138/6133/htq.png)
VEHICLES & TRANSPORTATION BRANCH
Dział pojazdów i transportu spółki 4E wziął udział w przetargu na łazik krótkiego zasięgu. Projekt "Typ R", który powstał, odbiega nieco od wymagań przetargu. Powstał pojazd niezawodny, tani i łatwy w dostarczeniu do miejsca docelowego wraz z załogą. Naprawy również są łatwe do przeprowadzenia nawet bez części zamiennych. Głównym jego zadaniem jest transport kerbonautów w umiarkowanie trudnych warunkach na dalekie dystanse. W warunkach braku światła słonecznego, pojazd korzysta z nowoczesnych baterii na których jest w stanie pokonać wiele kilometrów, komfortowo wioząc pasażerów. Ten fakt sprawia, że może on konkurować z większymi, potężniejszymi pojazdami które są w stanie przejechać nocą dziesiątki kilometrów. Jest też w stanie pokonać trzydziestostopniowe wzniesienia zgodnie z założeniami przetargu, jednak nie imponuje prędkością maksymalną i właściwościami jezdnymi.
Oto Typ R:
(http://imageshack.us/a/img42/9904/n8yh.png)
Zwróćmy uwagę na dbałość o bezpieczeństwo - zielone światło pozycyjne i nieoślepiający przedni reflektor mogą zapobiec wielu wypadkom!
(http://imageshack.us/a/img46/970/2q44.png)
Wszechstronny przedział pasażerski pozwala czterem kerbonautom komfortowo przewozić nawet większy bagaż.
(http://imageshack.us/a/img812/9376/3uid.png)
A tu widzimy pojazdy tuż po dostarczeniu na powierzchnię ciała niebieskiego. Kerbonauci przygotowują pojazdy do drogi. Lądownik jest łatwy do rozebrania i zakopania pod ziemią, aby nie szpecił okolicy. A w środowiskach niskiej grawitacji, można nim wrócić do domu!
---------------------------------------------
Mail z save'em wysłany na adres podany w pierwszym poście.
-
(http://imageshack.us/a/img17/7307/0iky.jpg)
KADAF INDUSTRIES
prezentuje
łazik krótkiego zasięgu
RSR 7
Tak! W tym przetargu znowu startuje wasza ulubiona firma! Specjaliści z Kadaf Industries przysiedli fałdów i... przejrzeli zawartość starych szuflad, w których walają się rozmaite dawne projekty. Światło dzienne ponownie ujrzały plany techniczne łazika RSR (Rover Short Range) pierwszych serii. Ale złożenie przestarzałego łazika i wysłanie go do rozbudowywanej właśnie bazy było by kpiną, dlatego wykorzystano jedynie koncepcje, natomiast łazik został zaprojektowany od początku do końca od nowa. Jak może niektórzy pamiętają, pierwszy RSR był maszyną jednoosobową. Zanim wyłoniono szczegóły przetargu, powstał RSR 5 - dwuosobowy lekki pojazd. Jednakże nagła zmiana wymagań wymusiła powstanie nowszej generacji komfortowej czteroosobówki - RSR 6. Później z pewnych względów, zdecydowano się jeszcze to i owo poprawić, wymienić, ulepszyć i narodził się najnowszy lekki sprzęt o niebywałych własnościach jezdnych - RSR 7
(http://imageshack.us/a/img845/3541/iquh.jpg)
(http://imageshack.us/a/img713/2535/m30k.jpg)
Jak widzimy, najnowsze cacko z Kadaf Industries jest zasilane dwojako. Głównym źródłem prądu jest przetwornik izotopowy umieszczony bezpiecznie w samym środku pojazdu. Dodatkowym źródłem są dwa panele słoneczne stałe, oraz jeden składany. Z przodu jeden reflektor, zdolny rozgonić zmrok, zabezpieczony rurami zderzaka. Z tyłu natomiast antena komunikacyjna, oraz na wszelki wypadek dok. W środku poza czterema komfortowymi fotelami mamy licznik prędkości oraz wskaźnik ładowania i stanu baterii. Po bokach za to wygodne podnóżki, a dzięki blachom błotników nasi dzielni pasażerowie nie muszą się obawiać wystrzeliwujących spod kół kamieni, ani pyłu. Zapraszamy na przejażdżkę!
(http://imageshack.us/a/img202/4600/gcj3.jpg)
Ktoś powie że ciasno? W porównaniu z zamkniętymi, klaustrofobicznymi lądownikami jazda prawdziwym kabrioletem zapewnia nie tylko doskonałą widoczność, ale też daje wrażenie przestrzeni. A własności jezdne? Przejedźmy się więc w pobliże tajemniczego łuku!
(http://imageshack.us/a/img812/2434/7mvj.jpg)
Wciśnięcie akceleratora rozpędza Eresera do prędkości może niewielkiej, ale dla krótkiego zwiadu wystarczającej, oraz co najważniejsze - bezpiecznej. Na równym terenie to maleństwo wyciąga przeszło 8 m/s. A podjazdy? Oto wspinamy się na przeszło trzydziesto stopniowe zbocze.
(http://imageshack.us/a/img34/5728/z3vt.jpg)
Problemy z podnoszeniem maski, zrywaniem przyczepności, myszkowaniem wymagającym ciągłej uwagi? O nie. Nic z tych rzeczy! RSR zachowuje się fenomenalnie! Postawmy maszynkę w poprzek:
(http://imageshack.us/a/img834/5870/lnzd.jpg)
Żadnych problemów! Doskonałe własności jezdne powodują, że łazikiem tym możemy robić nawroty nawet przy tak nierównej nawierzchni. Dotarliśmy pod łuk, można wracać do bazy.
(http://imageshack.us/a/img534/1418/bcj2.jpg)
Nagły uskok. Wymaga ostrożności, ale nie panikujmy! Wystarczy zwolnić do 1,5 m/s i uważać na hamulce.
(http://imageshack.us/a/img14/1452/3gn8.jpg)
A teraz trochę danych technicznych oraz instrukcja użytkowania.
RSR 7 ma katalogową prędkość maksymalną 7 m/s, szybsza jazda (zanotowano 8,4 m/s) może spowodować unieważnienie gwarancji producenta. Przy połowie prędkości maksymalnej łazik jest w stanie przejść test łosia.
Hamowanie. RSR 7 w przeciwieństwie do wielu innych pojazdów polega przede wszystkim na hamulcu ręcznym. Można go użyć przy KAŻDEJ prędkości bez obaw o wywrotkę. Podczas zjazdów przy prędkościach powyżej 3 m/s zaleca się używanie tylko jego, z utrzymywaniem prędkości nie wyższej niż 7 m/s.
Dojazd do przeszkody. Przy podjazdach prędkość dobicia nie wyższa niż 5 m/s, przy zjazdach prędkość przekroczenia uskoku 1,5 m/s.
Waga to zaledwie 820 kilogramów, więc nawet jeżeli nieostrożnemu kierowcy uda się Eresera przewrócić, to postawienie go na koła nie stanowi żadnych problemów.
Ważne! W razie doprowadzenia do koziołkowania zablokować hamulec ręczny i czekać do zatrzymania!
Ładowanie. Podczas testów teoretycznych jazdy po płaskim terenie ustalono zasięg w okolicach 13 kilometrów bez otwierania panelu dodatkowego. W praktyce za to każdy drobny zjazd, kiedy nie wciska się akceleratora powoduje błyskawiczne doładowywanie się akumulatorów, co powoduje wzrost zasięgu w sposób prawdopodobnie nieograniczony. Testów nocnych nie przeprowadzano, jednak analizy wykazują zdolność do przejazdu co najmniej 5 km w ciemnościach. Tak więc poniższy widok, będzie raczej rzadki, o ile w ogóle kiedykolwiek wystąpi.
(http://imageshack.us/a/img28/6940/hqbi.jpg)
Podsumowując, RSR 7 jest maszyną wyśmienitą, niewielką prędkość z nawiązką niwelują zdolności terenowe, oraz design pojazdu, tak więc Kadaf Industries liczy na wasze głosy!
Eee... coś jeszcze miało być... gdzie ja to miałem... Aha, jest! Wyposażenie dodatkowe! Ponieważ ważący niecałą tonę pojazd składa się z zaledwie 36 części, to też Kadaf Industries postanowiło limit 50 części jednak czymś wypełnić. Tak więc do łazika RSR 7 powstała ta oto niezawodna przyczepka! Zabierać może do jednej tony ładunku, posiada zintegrowany napęd, oraz własny reflektor oraz nóżki!
(http://imageshack.us/a/img209/2563/3yee.jpg)
Doczepianie jej jest niezwykle proste. Powoli podjeżdżamy na wstecznym do momentu załapania doku.
(http://imageshack.us/a/img196/6430/7umi.jpg)
Po zaczepieniu podnosimy nóżki. Ważne by o tym nie zapomnieć.
(http://imageshack.us/a/img405/9366/1tri.jpg)
Odłączanie podobnie. Najpierw rozkładamy nóżki (to ważne!), po czym oddokowywujemy i możemy spokojnie udać się na przejażdżkę.
To wszystko. Kadaf Industries liczy na Wasze głosy!
-
Zgłoszenia do tury V zamknięte, tym razem mamy zaledwie dwóch zawodników:
1. Element4ry - Typ R (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base/msg9562/#msg9562)
2. Kadaf - RSR (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base/msg9585/#msg9585)
I jeszcze raporcik z testów przeprowadzonych na Munie:
Jezdność łazików została oceniona na praktycznie identyczne. Gdy trójkołowiec Typ R MINIMALNIE bardziej potrafi się położyć przy zakręcie, znowu RSR "nadrabia" wywrotkami do tyłu spowodowanymi parą kół napędowych z tyłu, zamiast jednego kółka. Wjazd i zjazd po krańcu kraterze w obu przypadkach zaliczony, i w obu przypadkach taki sam.
Można jeszcze by się uczepić że Typ R za dnia ma nieograniczony zasięg (dostarcza więcej energii niż pochłaniają koła i światła), a RSR jednak minimalnie tą energię wyczerpuje, jednak w strasznie powolnym tempie. Chyba że otworzymy dodatkowy panel, wtedy tak samo ma nieograniczony zasięg.
Zasięg nocny jest stanowczo na korzyść Typ R. Dwa razy większa energia w akumulatorach oraz koło mniej na pewno pozwalają mu dojechać dalej niż RSR, jednak i tak w obydwu przypadkach zasięg nocny wyniesie ponad 5km.
Głosowanie otwarte, trwa do sobotniej północy.
-
A więc, następna tura zakończona! Przygniatającą przewagą głosów wygrywa Kadaf Industries ze swoim RSR.
Łącznie głosów: 17
2. Element4ry: Typ R - 5 głosów (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base/msg9562/#msg9562)
1. Kadaf: RSR - 12 głosów (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base/msg9585/#msg9585)
Gratulujemy tak wielkiej wygranej.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/84irz0gbsvdn4n0/Polish%20Munar%20Base.zip)
Następny przetarg będzie dotyczył znowuż łazika, ale tym razem dalekiego zasięgu. Więcej informacji w poniedziałek.
Stay Tuned!
-
TURA VI
Polish Munar Base ogłasza przetarg na:
ŁAZIK DALEKIEGO ZASIĘGU
Dozwolone rodzaje konstrukcji: Łazik. Możliwe są również dodatkowe instalacje.
Załoga: minimum 4 kerbali plus kierowca. Sterowanie bezzałogowe nie może być jedynym dostępnym. Położenie: Do 500m od bazy.
Charakterystyka: Pojazd musi być zdolny do jazdy minimum 10km w dzień bez przerwy na ładowanie, jak i minimum 3km nocą. Możliwość bezproblemowego hamowania przy połowie prędkości maksymalnej. Odporność na wywrotkę przy zakręcie 360o przy prędkości do 8m/s. Umiejętność pokonywania podjazdu i zjazdu o nachyleniu 30o. Prędkość minimalna: 12m/s. Zalecana: 15m/s.
Wszystkie testy przeprowadzę osobiście.
UWAGA! W tym przypadku plik save należy wysłać mi lub udostępnić ogółem PRZED głosowaniem, nie po lub w trakcie.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/84irz0gbsvdn4n0/Polish%20Munar%20Base.zip)
Dozwolona wersja: 0.21 lub 0.22
Liczba części: 80
Czas zgłoszeń: do czwartku 24-10-2013 godz. 00:00
-
Firma Keserb S.A. Zbudowała niedawno łazik krótkiego zasięgu, jednak ze względu na ograniczoną ilość części musiał zostać przebudowany i nie spełniał wymogów, jednak gdy powstał przetarg łazika dalekiego zasięgu postanowiono przebudować go oraz wysłać na Mun!
(http://imageshack.us/a/img69/8798/hugr.png)
(http://imageshack.us/a/img20/9860/7w1k.png)
(http://imageshack.us/a/img5/5909/3uhr.png)
Dzięki generatorom RTG jego zasięg jest nieograniczony, jest w stanie wjeżdżać pod niemal każdą górkę dzięki 6 kołom terenowym a wbudowany w kabinę moduł SAS utrzymuje go w poziomie (zazwyczaj). Skrętne są tylko przednie koła, ale wszystkie 6 jest napędzane.
Załoga to 1 kerbal ale można ich przewozić aż 12 + jakiś sprzęt.
Link: http://www.sendspace.pl/file/e145c49b39cdf47903b9f66
-
Wielki Dureks również chce wziąć udział w przetargu na łazik dalekiego zasięgu :)
Poniżej przedstawiam zdjęcia łazika który zrewolucjonizuje przemieszczanie się na powierzchni srebrnego globu. Lecz zanim to nastąpi, krótka fotorelacja z wysyłania naszego łazika w przestrzeń.
Wpierw rakieta wynosząca została ustawiona wraz z ładunkiem na Launch Padzie:
(http://i.imgur.com/YGKQrjAh.png)
Następnie odliczanie i nerwowe trzymanie się za kciuki coby żadna śrubka nie odpadła... Puf, wieża kontroli lotów zaczyna odliczanie: 3.. 2.. 1..!
(http://i.imgur.com/T3z28crh.png)
Tutaj jedno z ostatnich zdjęć naszego łazika na Kerbinie. Więcej już go tutaj nie zobaczymy!:
(http://i.imgur.com/E2JQjcTh.png)
Aparatura fotograficzna znajdująca się na pokładzie uległa zniszczeniu. Rakieta zgodnie z planem leciała w kierunku Księżyca. Szybko przestawiono kilka satelity keostacjonarnych by uchwycić moment lotu naszego łazika w kierunku sztucznego satelity:
(http://i.imgur.com/EGfrTxTh.png)
(http://i.imgur.com/sSKrj4Ah.png)
Następnie satelity wokół Księżyca dostały sygnał by skierować swoją aparaturę fotograficzną w stronę nadlatującego ładunku. Najbliższa była OSZLa SolSat | 9000 GW i to dzięki niej możemy oglądać te zaskakujące ujęcia!:
(http://i.imgur.com/BjsROvsh.png)\
Chwilę przed tym jak OSZLa SolSat znikła za horyzontem zrobiła jeszcze jedno zdjęcie, zdjęcie które przedstawia jak nasz ładunek ląduje bezpiecznie na powierzchni Księżyca:
(http://i.imgur.com/hJbPv7Wh.png)
Następne zdjęcia są już zrobione przez Kerbonautów znajdujących się na powierzchni. Tutaj moment przygotowania łazika do odłączenia od platformy ładunkowej:
(http://i.imgur.com/cBAlRggh.png)
Jeszcze chwila i można bezpiecznie opuścić stanowisko. Kontrola lotów KSC potwierdza, że wszystkie systemy są w pełnej gotowości, a więc w drogę!:
(http://i.imgur.com/dRxCU3Eh.png)
Kerbonauci kierują się w stronę bazy na Księżycu:
(http://i.imgur.com/Uc7FIX9h.png)
I bezpiecznie parkują koło łazików:
(http://i.imgur.com/gP63FlLh.png)
Za budowę odpowiedzialna jest firma Wielki Dureks oraz główny Inżynier fullje, jednakże wysyłkę pojazdu zawdzięczamy firmie Dawstera, gdyż nasze rakiety miały lekki problem techniczny z wyciekającym paliwem ze zbiorników, które mogłyby uszkodzić albo naszego łazika, albo newralgiczne części bazy na Księżycu.
:)
Na koniec kilka suchych faktów.
Łazik posiada:
- 2410 jednostek energii elektrycznej,
- 6 terenowych kół skierowanych pod kątem by wspomóc jazdę, z czego środkowa oś blokowana jest klawiszem 1, możliwość jazdy do 22 m/s, zalecane 16m/s,
- 2 anteny do wysyłania danych do bazy lub do KSC,
- 4 miejsca dla kerbali oraz jedno dla kierowcy osadzone wyżej,
- Pakę na narzędzia, butle z powietrzem, oraz gaśnicę ( inżynierowie nadal się dziwią, co ona tam robi ),
- 7 generatorów RTG dających około 5,2 jednostki energii na sekundę,
- 2 skierowane pod kątem reflektory idealnie oświetlające drogę,
Przy tworzeniu i testowaniu nie ucierpiała żadna ŻYWA istota. :)
Save: https://www.dropbox.com/s/84irz0gbsvdn4n0/Polish%20Munar%20Base.zip (https://www.dropbox.com/s/84irz0gbsvdn4n0/Polish%20Munar%20Base.zip)
-
(http://fc08.deviantart.net/fs71/f/2013/194/1/3/logode_by_drangir_d6771mp_by_drangir-d6db9h8.png)
Eye of the Dragon Corp. - Krigorij
(http://th08.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/297/9/5/screenshot013_by_drangir-d6rodxn.jpg)
Zmontowany dosłownie w ostatniej chwili, wysłany przez organizatora przetargu łazik Krigorij rzutem na taśmę wziął udział w przetargu.
(http://i.imgur.com/kOzSktsh.png)
(http://i.imgur.com/txE6UHmh.png)
Lądowanie maszyny przebiegło prawie sprawnie. Posiada 4 WYGODNE miejsca dla załogi w nowoczesnym habitacie z pełnym wyposażeniem i solidną aparaturę do komunikacji z bazą i KSC. Ponadto wydajne silniki i generatory energii umieszczone bezpiecznie w podwoziu.
(http://i.imgur.com/cJPESFbh.png)
(http://i.imgur.com/VEi6DNfh.png)
Jedną z najważniejszych funkcjonalności jest odsłonięty przedział eksperymentalny, posiadający wszystkie narzędzia potrzebne w badaniu księżyca daleko od centrum dowodzenia. Urządzenia mają osłony przeciwpyłowe a cały element jest oświetlony.
(http://i.imgur.com/sIoCy6kh.png)
(http://i.imgur.com/t0cPZHGh.png)
Pragnę gorąco podziękować Dawsterowi za wysłanie łazika w ostatnim momencie, gdy prawie zrezygnowałem z projektu. Dzięki :)
Pozdrawiam konkurentów i dziękuję za każdy głos.
(http://i.imgur.com/f4RRexSh.png)
Save - https://www.dropbox.com/s/aw825wguo2lyvwt/Polish%20Munar%20Base%20-%20Drangir.rar
-
Na prośbę połowy uczestników nastąpiło godzinne opóźnienie zamknięcia zgłoszeń. Ale dłużej już przeciągać nie mogę.
Kandydaci na łazik dalekiego zasięgu to:
1. Shinzo - Puma Mk2 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg9724/#msg9724)
2. rafal3920 - TransMun (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg9743/#msg9743)
3. fullje - Mun FarOne (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg9751/#msg9751)
4. Drangir - Krigorij (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg9752/#msg9752)
Dwu ostatnim należy się opiernicz za niedostarczenie łazików przez co GameMaster musiał robić to osobiście :)
Głosujemy do piątkowej północy, życzę powodzenia.
-
Wielki Dureks po porzednim failu postanowił tym razem wysłać coś sprawdzonego w stu procentach! Prezentuje pojazd dalekiego zasięgu N.I.K.A - I ( Nadzwyczaj Irracjonalne Kerbalskie Auto )
Łazik waży około 8.54 Tony,
Posiada 6 kabin w których Kerbale mogą odpocząć,
Jego zasięg w dzień jak i w nocy jest nieograniczony!
Dzieki hybrydowemu zawieszeniu pojazd jest mniej podatny na wywrotki niz poprzednik, jednakze nadal zaleca się prędkość do 11 m/s, gdyż jest to najbardziej dostosowana prędkość. Zaleca się także do pomiaru kąta nachylenia przełączenie się na kostkę CPU znajdującą się z tyłu pojazdu. W razie problemów ze sterowaniem ( i nie wiem czemu to nie działa a powinno 0o a czasu już za mało ) należy ze wszystkich 6 kabin wyłączyć 'Toggle Torque' które powinno pomóc w sterowaniu kostką :) Tyle słów od producenta.
Posiada antenę na dachu dzięki czemu łatwo może zlokalizować bazę oraz wysłać informację na Kerbin!
(http://imageshack.us/a/img28/1262/d1ds.png)
(http://imageshack.us/a/img10/1692/lc1a.png)
(http://imageshack.us/a/img856/4379/5ieo.png)
(http://imageshack.us/a/img534/2348/rf9t.png)
(http://imageshack.us/a/img27/4610/fdq5.png)
Wszystkim uczestnikom życzę powodzenia, a głosującym dziękuję za poświęcenie :D
Save: https://www.dropbox.com/s/y5v0wj0o410wjpx/fullje-MUN.rar (https://www.dropbox.com/s/y5v0wj0o410wjpx/fullje-MUN.rar)
-
(http://r56.cooltext.com/rendered/cooltext1254227893.png)
FIRMA RUDUS INDUSTRIES PREZENTUJE
RABBIT1
(http://cloud-2.steampowered.com/ugc/828953749392146446/AE74880AE8EF984C5AA94B409D631271141AF04A/1024x768.resizedimage)
Jest to nowoczesny pojazd który pierwotnie miał rozwozić grzanki Kerbalom, lecz zdecydowano, że nadaje się on do przetargu. Pojazd potrafi spokojnie wyhamować. Łazik ma wbudowany bezprzewodowy system kierowania, co pozwala na kierowanie nim bez udziału kerbala. Posiada także antenę krótkiego zasięgu i średniego zasięgu.
UWAGA pojazd osiąga prędkości do ok 25 m/s. Przy takiej prędkości nie należy gwałtownie hamować.
Zdjęcie z lampami
(http://cloud-2.steampowered.com/ugc/828953749392139434/E15F1F27D0B2F77D052F1D8C541566457D418896/1024x768.resizedimage)
Zdjęcia w dzień
(http://cloud.steampowered.com/ugc/828953749393260480/7DC137C057E29EA163FD7A00D9FA18E9709C1428/1024x768.resizedimage)
(http://cloud-2.steampowered.com/ugc/828953749393264540/B29D14F755272D8C5FFD08B99A14F797CA97EDFA/1024x768.resizedimage)
(http://cloud-2.steampowered.com/ugc/828953749393257732/4232199784C5FDD861E1C7E319F40B95A7CA9AC0/1024x768.resizedimage)
(http://cloud-2.steampowered.com/ugc/828953749393255488/857DE399F0AC8ED93AC8C3BF866895D8B91F18A3/1024x768.resizedimage)
Pozdrawiam konkurentów i liczę na głosy :D.
LINK
https://www.dropbox.com/s/6kbsjpkbtjwidmg/Polish%20Munar%20Base.rar
-
Keserb S.A wziął sobie do serca wady pierwszego TransMun i postanowił wysłać zmodyfikowaną wersję 1.1
Ogólny Design się nie zmienił
(http://imageshack.us/a/img593/9223/vo7g.png)
(http://imageshack.us/a/img12/6931/j7dw.png)
(http://imageshack.us/a/img189/7798/tl4p.png)
Dodano tylne oświetlenie, minimalnie poprawiono zawieszeni i dodano 2 mocne żyroskopy. Teraz skręcanie z włączonym SAS jest w pełni bezpieczne (o ile SAS pozwoli skręcić). A przy blokadzie tylnych kół (klawisz 3) zjazd nawet z niemal pionowego zbocza jest bezproblemowy
Ważne: przed rozpoczęciem jazdy zmień miejsce kontroli na dok z przodu!
Link
http://www.sendspace.pl/file/d69ee46311a42d64c67d80e
-
(http://imageshack.us/a/img17/7307/0iky.jpg)
KADAF INDUSTRIES
Prezentuje
Łazik dalekiego zasięgu
TUR 4
Zarządowi Kadaf Industries zdecydowanie nudziło się na Kaiti. Z uwagą śledzono postępy prac konkurencyjnych firm w kolejnym przetargu. Może jednak wystartujemy? - dumano. Jednakże przewodniczący projektu nie bardzo chciał się na to zgodzić. Miał swoje rację zresztą. KI miało mieć wolne, a tu znowu chce startować? Jednakże po długich i burzliwych debatach Kadaf Industries zostało dopuszczone do najnowszego przetargu, w co nieoceniony wkład mieli zaskakująco pozytywnie nastawieni do KI właściciele konkurujących firm, z Wielkim Dureksem na czele. Tak więc gdy tylko Kadaf Industries dostało zielone światło, inżynierowie zatarli ręce i zabrali się do roboty. Błyskawicznie powstał pojazd dalekiego zasięgu Tur. Wysłano go ekspresowo na Muna, gdzie... zatrważająco nie spełnił pokładanych w nim nadziei! Natychmiast dokonano wymiany całej ramy nośnej z układem jezdnym i wysłano maszynę Tur 2. Znowu! Pompowane opony okazały się mieć zbyt słabe motory by radzić sobie z nachyleniami! Moar Boosters! Tur 3 to nic innego jak Tur 2 z dołożonymi dwiema osiami napędowymi. Maszynę postawiono na Munie, sprawdzono własności jezdne na wzniesieniach... Porażka!
Po bardzo dogłębnej analizie problemu zdecydowano się przetestować eksperymentalne zawieszenie hybrydowe. Zbudowano jednostkę Tur 4. Wysłano. Uruchomiono silniki. Cały zarząd gryzł paznokcie obserwując obrazy z kamer podczas testów. Z ogromną ulgą stwierdzono, że dopiero ta maszyna nie tylko spełnia wymogi, ale nawet je przekracza!
(http://imageshack.us/a/img853/4733/of3v.jpg)
Taką to drogę trzeba było przejść, by zbudować pojazd iście pierwszorzędny. Przejdźmy do dokumentacji fotograficznej.
(http://imageshack.us/a/img841/9809/konr.jpg)
Tur 4 posiada zawieszenie czteroosiowe. Główna masa jednostki spoczywa na trzech zestawach kół pneumatycznych. Słaba ich przyczepność okazała się ich siłą, ale o tym za chwilę. Głównym źródłem napędu jest oś ostatnia. Bardzo mocne silniki, niski profil, gruby terenowy bieżnik i doskonała przyczepność.
(http://imageshack.us/a/img202/2852/xh5b.jpg)
Do Tura wsiada się od przodu. Dzięki czemu kierowca może obserwować, kto wsiada do maszyny. Żadnych więcej pytań gdzie jest ten czy ów po dojeździe do celu.
(http://imageshack.us/a/img692/8169/adm9.jpg)
Z prawego boku maszyny zamontowano zestaw urządzeń pomiarowych.
(http://imageshack.us/a/img607/9768/skng.jpg)
Z tyłu natomiast znajduje się główny zestaw badawczy. Najpotężniejszy analizator próbek jaki stworzono na Kerbinie do zastosowań w jednostkach mobilnych.
(http://imageshack.us/a/img23/319/7pu2.jpg)
To nie wszystko jednak. Jak widzimy powyżej, po wduszeniu guziczka blokada paki otwiera się dając nam przestrzeń ładunkową sporych rozmiarów. Ładowność 3 tony.
(http://imageshack.us/a/img29/6294/2vil.jpg)
Miejsce można wykorzystać w sposób dowolny, przewożąc próbki, części, kerbonautów, albo by w sposób wygodny przeprowadzić w terenie serię badań.
(http://imageshack.us/a/img266/5392/hzxb.jpg)
Komunikację zapewnia szerokopasmowa antena, dzięki której z każdego punktu globu można połączyć się satelitarnie za pomocą genialnego systemu Hydra, bądź w sprzyjających okolicznościach bezpośrednio z systemem Polar Com z ojczystą planetą.
(http://imageshack.us/a/img822/7461/lgy8.jpg)
Dwie wiecznie świecące diody zamontowane przy drabince głównej pozwolą trafić do pojazdu nawet w kegipskich ciemnościach.
PARAMETRY TECHNICZNE
Tur 4 jest jednostką o wadze 11 ton 830 kilogramów. Napęd stanowią 4 zespoły silników w układzie hybrydowym. Zasilanie spoczywa na dziesięciu generatorach izotopowych nieustannie ładujących baterie o łącznej pojemności 8500 jednostek elektrycznych. Pojazd ma zasięg nieograniczony zarówno w dzień jak i w nocy. Trzy panele słoneczne znajdujące się na wyposażeniu są raczej dodatkiem.
Pojazd wymaga kierowcy, a w centralnej części posiada komfortowy moduł załogowy. Doceni to każdy kerbonauta udający się Turem na każdą dalszą wyprawę, bo ile można siedzieć w skafandrze?! Łączna łądowność to kierowca plus 4 załogantów.
PARAMETRY JEZDNE
Tur 4 dzięki zastosowaniu rewolucyjnego układu hybrydowego wykazuje się więcej niż dobrymi charakterystykami jezdnymi.
(http://imageshack.us/a/img716/3374/mijc.jpg)
Każdy producent ciężkich łazików wie, że zjazd pod takim kątem stanowi ogromne niebezpieczeństwo wywrotki. Nie w Turze. Dzięki takiemu rozłożeniu masy i zastosowaniu kół o słabej przyczepności w tej maszynie można zaciągnąć hamulec przy każdej prędkości. Zaleca się wręcz używanie obu hamulców naraz by szybciej zatrzymać pojazd. Przy podjazdach Tur zachowuje się jeszcze lepiej. Dzięki przesunięciu masy na przód, wciśnięcie akceleratora nie doprowadza do podnoszenia przodu maszyny, jakkolwiek należy zachować ostrożność. Zalecana prędkość maksymalna w ciężkim terenie to 10 m/s. Podczas jazdy po płaskim możemy sobie pozwolić na jazdę w okolicach 20 m/s. Prędkość maksymalna osiągnięta podczas testów wynosi 22,4 m/s.
UWAGA: W razie zaobserwowania drgań pojazdu podczas przyspieszania zdjąć nogę z akceleratora!
Klawisz numer 1 załącza i odłącza sterowanie skrętu tylnej osi. Podczas jazdy kategorycznie zabrania się skręcania osią tylną! Jest to jedynie system precyzyjnego manewrowania przy prędkościach nie wyższych niż 5 m/s. W zbiornikach umieszczonych na tylnych błotnikach nie ma cukierków, więc zabrania się dziurawienia obudowy! Podczas jazdy zaleca się używanie trybu dokowania, jednakże nie jest to obligatoryjne.
(http://imageshack.us/a/img28/9010/z9jd.jpg)
Pod łuk albo i jeszcze dalej! Kadaf Industries liczy na Wasze głosy!
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
Puma Mk3
(http://i.imgur.com/7vOi1X7.png)
(http://i.imgur.com/5SCePI6.png)
(http://i.imgur.com/HniWq7H.png)
(http://i.imgur.com/h525NC3.png)
Capsule Co postanowiło wyjść na przeciw wymaganiom swoich klientów i wykorzystało nieoczekiwane przedłuzenie przetargu by opracować ulepszona wersje swojego łazika, eliminującą wszystkie wady pierwszej propozycji. Tak powstała Puma Mk3. Oto garść informacji technicznych:
Waga: 9,94t
Liczba części: 80
Zasilanie: 16 RTG
Pojemnośc baterii: 5280 ECh
Szacowany zasięg: nieograniczony
Prędkość maksymalna: ok 24m/s
Tolerowany przechył: ok 40 stopni
Załoga: 4 kerbali + 1 pilot
Tryb zdalnego sterowania: tak
Dodatkowe wyposażenie: mobilne laboratorium
Wersja: Mk3
(http://i.imgur.com/mMGRaw6.png)
Pierwsze, co rzuca się w oczy to mniejsze gabaryty łazika. Inżynierowie niechętnie, ale w końcu zrezygnowali z 8 miejsc dla pasażerów, na rzecz wymaganych 4. Jednak nadal każdy z pasażerów ma do dyspozycji komfortową kabinę. Ofiara nie poszła na marne. a inżynierowie dokonali dzięki temu zabiegowi kilku usprawnień, na które wcześniej limit części nie pozwalał. Przede wszystkim pojazd ma teraz nieograniczony zasięg! 16 modułów RTG generuje dość energii by podtrzymywać nie tylko nieprzerwaną eksplorację, ale i równoległe prowadzenie badań i transmitowanie wyników. Ogromna bateria nie była już dłużej potrzebna, a miejsce wielkich paneli słonecznych zajęły zasobniki z tajemniczym glutem.
(http://i.imgur.com/I2yhXKR.png)
Pojazd ma wbudowanych kilka funkcji specjalnych, dostępnych dla pilota poprzez wybranie odpowiedniego guzika w kapsule. Zatem:
1 - Odpowiada za hamowanie tylną osią
2 - Odpowiada za blokadę skrętności tylnej osi
9 - Odpowiada za aktywowanie mobilego laboratorium
0 - Odpowiada za rozkładanie/chowanie drabinki
(http://i.imgur.com/J5zl3g3.png)
Podczas tych kilku przejażdżek, wykluło się pare zasad użytkowania niniejszego łazika, których należy przestrzegać jak biblii, inaczej produkt nie podlega gwarancji!
1. Przed każdą jazdą wciśnij F5!
2. Korzystaj z Hamowania tylną osią za pomocą klawisza 1. Unikniesz wtedy wielu przykrych wypadków.
3. Korzystaj z SASu! Jazda przy włączoym SASie drastycznie skraca drogę hamowania.
4. Nie przekraczaj 25m/s, nawet jeśli pojazd na to pozwala. Inaczej się rozbijesz!
5. Pamiętaj że masz w opcji blokadę skecania w tylnej osi, pod 2. Uwierz, często pomaga.
Słowo od producenta:
Łazik został wykonany dokładnie w tej samej technologii co Puma Mk2. Jego właściwości jezdne nie powinny zatem sie zmienić. No chyba, że na lepsze. Dodano opcję blokady skręcania tylnych kół, a także opcję hamowania jedynie tyłem, aby poprawić wszelkie skazy pierwowzoru. Zabrakło jednak czasu na testy. Zostawiamy zatem dyrekcji przetargu sprawdzenie tych wszystkich usprawnień i niecierpliwie czekamy na relację ;)
To by było na tyle, mam nadzieję, że propozycja się podoba. Jeśli tak, śmiało głosuj na Capsule Co. See You! ;)
Link do pobrania pliku save. Click me! (http://www.sendspace.pl/file/bc6743e0cf2e2b06766564c)
P.S.
Zostawiłem na tym samym save oba łaziki, żeby testujący mógł sobie łatwo porównać oba. Nie pogniewam się jeśli jeden z nich zostanie skasowany :) Ale przed zdetonowaniem niepotrzebnej maszyny proszę pamietać o wczesniejszej ewakuacji pilota ^^'
-
Sporo ponad 22:00, ale wynik i tak jest ten sam. A brzmi on:
2. rafal3920: TransMun 1.1 - 6 głosów
1. Shinzo: Puma Mk3 - 12 głosów.
Jak zawsze, gratulujemy zwycięzcy!
Informacja o następnym przetargu pojawi się dopiero w środę. Muszę ustawić i uregulować parę spraw osobistych i szkolnych. PMB to prawdziwy pożeracz czasu!
-
Leeeeeejdis and dżentelmen! PMB wraca do gry! Po blisko tygodniowej przerwie (ktoś ma ochotę zagrać w BF4?) i posprzątaniu pliku save baza jest zwarta, gotowa i wysoce wybuchowa! W czasie nieobecności Naczelnego™ pojawił się inny projekt, o zgoła odmiennej tematyce oraz czasie wykonywania więc nie stanowi konkurencji. A wręcz przeciwnie! Zarówno Naczelny™ projektu PMB jak i Nadzorca™ projektu KERBIN MAMY PROBLEM (http://forum.kerbale.pl/inne/kerbin-mamy-problem!/msg9961/#msg9961) mają szczerą nadzieję oraz chęci do zawiązania współpracy w czasie i sposobie bliżej nieokreślonym. Na ten moment to jedynie propozycja kooperacji, więc nikomu nie mogę obiecać co z tego wyjdzie. Ale do rzeczy:
TURA VII
Polish Munar Base ogłasza przetarg na:
MODUŁ BADAWCZY
Dozwolone rodzaje konstrukcji: moduł, lądownik. Możliwe są dodatkowe instalacje jednak już poza okręgiem bazy (~7km od rdzenia)
Załoga: brak
Położenie: do 500m od rdzenia bazy
Wymagania dodatkowe: Na szczycie modułu musi znajdować się dock średni. Nie Junior wielkości sondy, ani też nie najnowszy olbrzymek do budowy stacji kosmicznej. Konstrukcja musi też być na tyle stabilna i symetryczna aby po podczepieniu pojazdu transportowego (w przyszłości!) właśnie do tego doku na szczycie była możliwość przetransportowania go na orbitę (więcej informacji wkrótce). Oprócz tego wymagam również zainstalowania na nim minimum jednego "Mystery Goo Containment Unit " oraz jednego "SC-9001 Science Jr.". Wszelkie dodatkowe instalacje badawcze mile widziane.
Ilość części: 50 (to tylko moduł badawczy, a baza już w tym momencie potrafi przyciąć na niektórych maszynach)
Czas zgłoszeń: Do czwartku, 2013-11-05.
Link do pobrania pliku save pojawi się w krótkim czasie, hosting Dropbox obecnie przeżywa awarię.
Oprócz tego wprowadzam decyzję o zamknięciu budowy PMB. Obecny przetarg będzie ostatnim dotyczącym bezpośrednio bazy. Ale nie smutajcie drodzy obserwatorzy! To nie koniec przygód polsko-kerbalskich zdobywców kosmosu. I to właśnie w waszych rękach leży przyszłość projektu! W wystawionej ankiecie możecie głosować nad tym w którą stronę ma być rozwijana nasza placówka. Opcję są dwie:
-Kosmodrom. Osobny przyczółek wielomodułowy który będzie przyjmował wszystkie loty do i z bazy. Nowa załoga, dostawa sprzętu czy zaopatrzenia, kosmiczni turyści. Wszystko co idzie w kierunku PMB przejdzie przez kosmodrom. (Nazwa robocza: Cerberus)
-Stacja kosmiczna. Tak samo jak kosmodrom będzie stanowić pomost między PMB a Kerbinem. Oprócz tego stanie się jego nowym centrum dowodzenia. Baza, kosmodrom, łaziki, każda misja na Munie prowadzona przez PMB będzie kontrolowana z tej stacji. (Nazwa robocza: OverLord)
Post scalony: Śro, 06 Lis 2013, 22:54:27
Dropbox nadal iz ded. Nie da rady za jego pomocą podzielić się plikiem save, więc trzeba kombinować innymi sposobami:
LINK DO SAVE (http://www.filedropper.com/polishmunarbase-przetargnamodubadawczy)
Mam nadzieję że da radę tym razem normalnie pobrać archiwum
W związku z taką obsuwą wydłużam czas zgłoszeń do piątkowej północy.
-
Dawster nie poddawaj się! Mam dla ciebie ten moduł!
(http://i.imgur.com/jR5BUvN.png)
Na pewno tego się nie spodziewaliście!
Oto Grzegorz Space Program i
Advanced Space Factory
prezentują...
Moduł badawczy Zeus I !
(http://i.imgur.com/XSQ05sm.png)
Ten moduł ma następujące zalety:
- Jest prosty w użyciu :
* pod 1 mamy 4 eksperymenty z goo,
* pod 2 4 eksperymenty z laboratoriami
* pod 0 rozłożenie anten
- Ma 8 anten które umożliwiają jednoczesny przesył eksperymentów
- Jest zasilany reaktorami które mogą zasilić jednoczesny przesył 8 eksperymentów
No to startujemy!
(http://i.imgur.com/iZYAgqF.png)
(http://i.imgur.com/J8kggX9.png)
(http://i.imgur.com/BUHMJ2M.png)
(http://i.imgur.com/MoYHqJW.png)
(http://i.imgur.com/6jFKuK7.png)
(http://i.imgur.com/UhZUvZY.png)
(http://i.imgur.com/VLp89wh.png)
I wylądowaliśmy!
(http://i.imgur.com/wCwH9SN.png)
Transmisja 8 eksperymentów trwa 10 sek.
(http://i.imgur.com/tznJ7Pd.png)
Oto moduł z włączonymi światłami i antenami
(http://i.imgur.com/vWqWjwo.png)
Potem została wysłana satelita badawcza Herkules I:
(http://i.imgur.com/pwjgSCO.png)
Start
(http://i.imgur.com/Lltxtt3.png)
(http://i.imgur.com/xMeSFDT.png)
(http://i.imgur.com/4GiTD2n.png)
(http://i.imgur.com/5KpsG0z.png)
(http://i.imgur.com/Kvtonmu.png)
I na orbicie muna
(http://i.imgur.com/KY9JHCi.png)
Satelita zawiera również 1 mały dok
Przesył tych trzech eksperymentów trwa 8 sek.
(http://i.imgur.com/ZP0Di2b.png)
Klawiszologia:
- Pod 1 moduł badawczy
- Pod 2 dwa goo
- Pod 3 rozłożenie\złożenie panele
- Pod 0 rozłożenie\złożenie anten
Gdzie mam wysłać save?
-
Drugi dzień minął. Dostałem wiele informacji. Większość z waszych planów na przyszłość idealnie nakłada się na to co jest przygotowane, a co dziwne praktycznie brak krytyki. To dobrze, bardzo dobrze!
Gdybania nad nazwą PMB-1 nadal trwają. Jak na ten moment tylko Shinzo zdołał zmyśleć co nieco, z tego większość nazw pasuje do transporteru opancerzonego a nie bazy badawczej na księżycu ;)
Ach, i dziś PMB wątek przekroczył 6'500 wyświetleń. Przy 7'500 wkroczymy do TOP10 tematów na forum, a 15'000 to TOP1!
Ale ale, przecież wszyscy jesteśmy tu z jednego powodu.
PMB_V2
OVERLORD
Czym jest Overlord? Overlord to plan stacji kosmicznej nad Munem wchodzącej w skład osławionego projektu PMB. Po wielkim sukcesie bazy zarząd projektu postanowił o rozszerzeniu zakresu projektu z jednej bazy do nieograniczonej ilości oraz rodzaju konstrukcji, o ile wszystkie znajdować się w okolicy szarego globu lub będą służyć pojazdom tam się znajdującym. Mogą spełniać dowolne funkcje. Badawcze, zarobkowe, turystyczne, militarne...cokolwiek będzie służyć Wielkiej Rzeczpospolitej KerPolskiej. A jakże inaczej! PMB to projekt rządowy jednego z największych imperiów kosmicznych. W momencie kiedy wojska WRK zdobywają uwalniają spod okupacji wrogów demokracji kolejne państwa podczas misji pokojowych inżynierowie porywani zatrudniani są do prac nad zdobyciem dla KerPolaków nowych terenów już poza Kerbinem. Oczywiście przed koloniami na innych planetach zacząć należy od prostego przyczółku na księżycu.
Ale koniec z historią i tłem projektu, omówmy Overlord.
Zadaniem stacji jest stworzenie połączenia transportowego między bazą a Kerbinem z możliwością dodania pośredników. Jednak na początku loty z i na Kerbin będą obowiązkowo odwiedzać stację celem autoryzacji i przydzielenia do misji. A czemu autoryzacji? To druga funkcja Overlord: zajmie się nadzorem nad całym projektem PMB. Dlatego obecna konstrukcja zapewne w przyszłości jeszcze się zmieni. Plany obecnie wyglądają następująco:
Przetarg pierwszy - Moduł dowodzenia i załogowy. Pamiętajmy o tym że dowodzenie musi być naprawdę na zaawansowanym poziomie! Ten moduł będzie zarządzać pracami na całym globie i orbicie wokół niego, więc nie dajcie plamy budując klitkę dla jednego kontrolera. Oprócz tego elementami zawartymi w tej części będą awaryjne systemy zasilania oraz komunikacji (do czasu dołączenia modułu komunikacyjno-zasilającego).
Przetarg drugi - Pozostałe systemy potrzebne do działania stacji. Rozumiem przez to zasilanie, komunikację, zapas RCS. Wszelkie dodatkowe instalacje mile widziane.
Przetarg trzeci - Stacja dokowania. Minimum 4 doki normalne i dwa doki Senior. Każdy musi mieć spory zapas miejsca gdyż nie można przewidzieć jakiej klasy i wielkości statki będą się dołączać.
Przetargi dodatkowe - Jeśli rozbudowa stacji będzie nadal możliwa i opłacalna przewidywane są takie dodatki jak kapsuły ratunkowe, dodatkowe moduły mieszkalne czy system silników aby Overlord mógł zmieniać swoją pozycję.
Po zakończeniu budowy już poza przetargiem na miejsce jednego z doków Senior zostanie podłączony moduł paliwowy dla pojazdów dokujących do stacji.
Jeśli pojawi się inna konstrukcja która odciąży stację od obowiązku przyjmowania misji na Mun oraz uzupełniania ich paliwa Overlord ulegnie przebudowie w drodze kolejnych przetargów.
Równocześnie centrum kontroli lotów dla całego księżyca oraz kosmiczny zajazd. To jak forum, podołacie?
Przetarg na pierwszy moduł pojawi się już jutro, a ja nadal przypominam o wyborze nazwy bazy PMB-1.
PMB_V2
Ku chwale imperium KerPolskiego!
-
PMB_V2
OVERLORD
PMB ogłasza przetarg na:
OVERLORD - Moduł główny
Dozwolone konstrukcje: Orbiter
Wymagania: Dok Senior, podstawowe systemy komunikacji, podstawowe zasilanie, minimum 4 kerbale mieszkańców + minimum 2 kontrolerów. Im więcej kontrolerów tym lepiej. Moduł dowodzenia dla każdego kontrolera z osobna. Oświetlenie.
Orbita nad Munem: od 150'000 AP/PE do 220'000 AP/PE, inklinacja 0 z marginesem błędu 2 stopnie.
Liczba części: 85
Raport musi mieć następujące zdjęcia: Cała rakieta przed lub w trakcie startu, przedstawienie stacji za dnia oraz przedstawienie oświetlenia nocą. Stacje kosmiczne mają to do siebie że muszą być oświetlone. Pamiętajcie aby z lampami nie przesadzić, szczególnie że zostaną dołączone inne moduły!
Czas zgłoszeń: dwa dni. Do północy 18 listopada.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/a0htluni7picibs/Polish%20Munar%20Base%20-%20OVERLORD-1.zip)
-
Keserb S.A wysłał swój projekt modułu dowodzenia Overlord-a:
(http://imageshack.us/a/img843/8568/6ec4.png)
(http://imageshack.us/a/img826/4043/g2qu.png)
(http://imageshack.us/a/img577/3320/ezc5.png)
(http://imageshack.us/a/img27/9973/ane5.png)
- Stacja posiada 13-osobową załogę (w tym 4 kontrolerów)
- Zasilanie zapewniają 2 generatory RTG
- Oświetlenie to 10 lamp
- Stacja na razie nie potrzebuje modułu komunikacyjnego- antena w połączeniu z systemami komunikacyjnymi zapewnia stały dostęp do internetu (Komuś się nudziło bez KerTube to włamał się do sieci)
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
Helium-3
(http://i.imgur.com/9dHgmYF.png)
(http://i.imgur.com/qtHYXvf.png)
(http://i.imgur.com/LNfE3BC.png)
Capsule Corporation z radością powitało wznowienie rozbudowy bazy księżycowej, a tym samym i eksplorację lunarskiej powierzchni. Jako odpowiedź na przetarg, na najnowszy element infrastruktury księżycowej, pierwszy moduł stacji Overlord, zaporojektowano Helium-3. Innowacyjny moduł dowodzenia, powiązany z hubem komunikacyjnym.
Waga: 31,13t
Liczba części: 83
Zasilanie: 3 RTG
ilość reflektorów: 3
Ilość anten: 2
Prędkość orbitalna: ok 388m/s
Wysokośc orbity: 210km
Załoga: 4 kerbali
Tryb zdalnej obsługi: tak
Dużych doków: 2
Średnich doków: 9
Liczba drabinek: 15
Dodatkowe wyposażenie: 3 huby komunikacyjne
Wersja: Mk1
(http://i.imgur.com/LE45vK4.png)
Stacja posiada na tę chwilę mieszkanie dla 4 kerbonautów plus 3 moduły dowodzenia. Po 1 na każdy węzeł komunikacyjny, ale o tym za chwilę. Na jej załogę skłąda się w tej chwili czterech najbystrzejszych z naszych pilotów:
Dowódca: Bob Kerman
Koordynator kontrolerów: Dudsey Kerman
Pierwszy kontroler: Genebert Kerman
Drugi kontroler: Jedburry Kerman
(http://i.imgur.com/iXJzvVs.png)
Stacja, poza wymaganym dokiem senior (w liczbie dwóch), została wyposażona w dziewięć średnich portów dokujących. Które zgrupowano po trzy w węzły, w taki sposób by do stacji mogło zadokować nawet i dziewięć pojazdów naraz. Zdecydowaliśmy się na takie rozwiązanie, ponieważ zdajemy sobie sprawę z potrzeby posiadania sporej ilości portów dla prężnie rozbudowywanej stacji, a średni dok to z reguły standard w większości pojazdów kosmicznych. Do dalszej rozbudowy stacji przeznaczono dwa duze doki umieszczone w centralnej osi stacji. Ale tylko od kierownictwa projektu zależy jak będzie zarządzać dostepnymi możliwościami. Stacja z łatwością może poświęcić jeden węzeł na rzecz dalszej rozbudowy i wciąż będzie mogła przyjmować i odprawiać znaczące ilości pojazdów, w tym samym czasie. Zdajemy sobie sprawę, że przetarg nie dotyczył huba komunikacyjnego, jednak polityka naszej firmy to: patrzeć w przyszłość i starać się sprostac wymaganiom klientów, jeszcze zanim o nich pomyślą ;) Zapewniamy również, że nasz moduł spełnia wszelkie wymagania jako moduł dowodzenia.
(http://i.imgur.com/7XRAGCk.png)
(http://i.imgur.com/n7klrnq.png)
Dowódca ma zawsze idealny podgląd na sytuację, oraz chyba najlepszy widok z biura jaki można sobie wymarzyć...
Pojazd ma wbudowanych kilka funkcji specjalnych, dostępnych dla kontrolera poprzez wybranie odpowiedniego guzika w kapsule. Zatem:
7 - Odpowiada za otwieranie/zamykanie osłon doków
8 - Odpowiada za rozkładanie/chowanie drabinek
(http://i.imgur.com/9dHgmYF.png)
(http://i.imgur.com/U4rt24r.png)
(http://i.imgur.com/Ba6bK3s.png)
(http://i.imgur.com/CDPUrmb.png)
Powyżej prezentujemy też od razu wymagane fotki za dnia i w nocy, wykonane przez odrzucony na orbicie Muna, moduł transferowy. Zaś poniżej sam start rakiety, oraz co ciekawsze etapy podróży.
(http://i.imgur.com/EQWTWol.png)
(http://i.imgur.com/IDZqjko.png)
(http://i.imgur.com/8aIUPe8.png)
(http://i.imgur.com/QlNYxRy.png)
(http://i.imgur.com/dvbHRrj.png)
(http://i.imgur.com/gdmLRmr.png)
(http://i.imgur.com/YrmFty8.png)
(http://i.imgur.com/RdtepGn.png)
Orbitę domykaliśmy RCSami, ale dzięki temu nie zmarnowaliśmy nawet kropli paliwa i orbita wyszła idealnie 210-210km nad powierzchnią srebrnego globu. Jednak nie byłoby to możliwe gdyby nie leciał z nami Bob Kerman oraz tak łebska załoga, która wytyczyła jeszcze nad Kerbinem kurs niemal na idealną, zakładaną wstępnie orbitę. Ufamy, że nasz projekt spełnia wszelkie wymagania przetargu, a wręcz wyprzedza zapotrzebowanie, spełniając przy okazji kilka z przyszłych ^^'
Link do galerii gdzie znajdziecie wiecej fotek z tej misji: tutaj (http://imgur.com/a/DmujA#0)
Link do save: tutaj (http://www.sendspace.pl/file/e375d67c5ebe29a04896977)
-
Swordmap
zgłaszam projekt rdzenia stacji OVERLORD.
moduł nazywa się tak samo
zdjęcia:
(http://i.imgur.com/yPBhQEH.jpg)
(http://i.imgur.com/Mjflae1.png)
(http://i.imgur.com/iS25tKW.png)
(http://i.imgur.com/e0KSOle.png)
nie wiadomo jak, jeden z załogantów przemycił na statek router wifi i włamał się do systemu komunikacji, więc mimo braku anteny można śmiało czatować na forum.
-
Sprawdziłem na własną rękę i jak najbardziej uznaję. Obydwu uczestników zgodziło się na takie rozwiązanie oraz na ten wynik. Przetarg w dość osobliwy sposób kończy się następująco:
Liczba głosów ogółem - 16
3. diakon - Overlord: 0 głosów.
2. Shinzo - Helium-3: 8 głosów
1. rafal3920 - Moduł dowodzenia Overlord: 8 głosów, zwycięża w drodze losowania
Zwycięzcy gratuluję, a Shinzowi dziękuję za odstąpienie miejsca. Na upartego można by dalej czekać aż ktoś zdobędzie tą przewagę.
A co z następnym przetargiem? Oficjalnie zostanie ogłoszony jutro, ale już teraz mogę śmiało powiedzieć że będzie dotyczyć modułu All-In-One. Wszystkie systemy wymagane do działania stacji w jednym elemencie. Komunikacja, zasilanie, zapas RCS. Części maksymalnie 80.
-
PMB_V2
OVERLORD
PMB ogłasza przetarg na:
OVERLORD - Moduł All-In-One
Dozwolone konstrukcje: Moduł stacji kosmicznej
Wymagania: Minimum 200 jednostek RCS, panele słoneczne oraz akumulatory. Ilość wystarczająca do utrzymania stacji przy zasilaniu przez całą noc. Systemy komunikacji. Wszelkie dodatkowe systemy działania stacji mile widziane.
Załoga: Niewymagana, ale można równie dobrze dołączyć moduły mieszkalne.
Orbita nad Munem: Zadokowany do stacji Overlord
Liczba części: 80
Raport musi mieć następujące zdjęcia: Cała rakieta przed lub w trakcie startu, przedstawienie stacji za dnia oraz przedstawienie oświetlenia nocą. Stacje kosmiczne mają to do siebie że muszą być oświetlone. Pamiętajcie aby z lampami nie przesadzić, szczególnie że zostaną dołączone inne moduły!
Czas zgłoszeń: dwa dni. Do północy 25 listopada.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/xc62w6hg2zbic5p/Polish%20Munar%20Base_OVERLORD%20-%20Przetarg%20Drugi_AllInOne.zip)
-
SWORDMAP
firma swordmap zgłasza się do udziału w przetargu.
ZBIORNIK ENERGETYCZNY
(http://i.imgur.com/OYrSiAp.jpg)
kto podgląda moją rakietę od spodu?! JEB!
(http://i.imgur.com/MpjnrEo.png)
pewnie znacie tą rakietę. Tak, to rockomax MONSTER
(http://i.imgur.com/G3V6Cx2.png)
... stabilizacja
(http://i.imgur.com/HBLyBPv.png)
chwila moment, nie umiem dokować na księżycu :(
(http://i.imgur.com/xpSF23A.png)
chwila przed dokowaniem, iii:
(http://i.imgur.com/uiOCZwc.png)
NARESZCIE!
no i test oświetlenia:
(http://i.imgur.com/mfySOAn.png)
mam nadzieję że teraz pójdzie mi lepiej niż poprzednim razem
-
(http://fc08.deviantart.net/fs71/f/2013/194/1/3/logode_by_drangir_d6771mp_by_drangir-d6db9h8.png)
Eye of the Dragon Corp. - Moduł Audytor
W odpowiedzi na zapotrzebowanie modułu energetyczno-komunikacyjno-pasażersko-przechowalnego nasza korporacja ma zaszczyt zaprezentować moduł stacji kosmicznej Audytor.
(http://th08.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/329/7/1/screenshot052_by_drangir-d6vl25v.jpg)
Wyniesiony dedykowaną rakietą statek ma miejsce dla dwóch inżynierów obsługujących komunikację i 4 miejsca pasażerskie. Wysłano 3 kosmonautów.
(http://th09.deviantart.net/fs71/PRE/i/2013/329/f/d/screenshot062_by_drangir-d6vl24a.jpg)
Kontroler jest w stanie dostrzec większe uszkodzenia bez wychodzenia w EVA.
(http://th08.deviantart.net/fs71/PRE/i/2013/329/8/2/screenshot053_by_drangir-d6vl25m.jpg)
Na stalowych ramionach umieszczono 12 wydajnych baterii słonecznych, w rdzeniu umieszczono pojemne akumulatory.
(http://th03.deviantart.net/fs71/PRE/i/2013/329/6/9/screenshot054_by_drangir-d6vl25i.jpg)
Na pokładzie znajduje się także zestaw komunikacyjny w postaci zespołu anten, koła ratunkowe, duży zbiornik paliwa RCS i koła zamachowe.
(http://th01.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/329/d/a/screenshot055_by_drangir-d6vl259.jpg)
Spotkanie z modułem dowódczym na orbicie. Silnik został odłączony od stacji i rozbity o powierzchnię Mun.
(http://th08.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/329/c/4/screenshot056_by_drangir-d6vl253.jpg)
(http://th00.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/329/6/3/screenshot057_by_drangir-d6vl24y.jpg)
Na ramionach i antenie znajdują się zielone światła lokalizacyjne, pozwalające łatwo określić ich pozycję nawet z daleka. Anteny mogą połączyć się z każdym urządzeniem komunikacyjnym systemu Kerbińskiego - Od bazy polarnej, poprzez satelity na orbicie księżyca po bezpośredni kontakt z bazą na powierzchni.
(http://th02.deviantart.net/fs71/PRE/i/2013/329/e/0/screenshot058_by_drangir-d6vl24q.jpg)
Dok na rufie stacji jest oświetlony. Zaleca się, by kolejne moduły miały doki umieszczone w pewnej odległości od ramion stacji, by zapobiec wypadkom.
(http://th09.deviantart.net/fs71/PRE/i/2013/329/9/b/screenshot061_by_drangir-d6vl24g.jpg)
(http://th05.deviantart.net/fs71/PRE/i/2013/329/4/8/screenshot060_by_drangir-d6vl24o.jpg)
Zgodnie z przetargiem, dostarczony moduł jest odpowiednio oświetlony.
Moduł ma poniżej 80 części, spełnia warunki przetargu.
Klawisz 1 odpowiada za rozsunięcie baterii słonecznych.
Klawisz 2 odpowiada za rozwinięcie anten.
(http://fc02.deviantart.net/fs71/f/2013/329/1/5/output_5urqqy_by_drangir-d6vl30b.gif)
GŁOSUJCIE NA KOSMICZNĄ WIEWIÓRKĘ BO ZJEM WASZE DUSZE
-
Dobija północ, zamykam zgłoszenia! Do tego przetargu zgłosiło się dwóch kandydatów:
- diakon - Zbiornik Energetyczny (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg10511/#msg10511)
- Drangir - Moduł Audytor (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg10526/#msg10526)
A nad tematem "Co po Overlord?" trzeba będzie przeprowadzić głębszą rozmowę.
Głosowanie trwa!
-
Dobra uwaga. Te ustawianie głosowań o północy źle wpływają na moją uwagę. Myślałem jednak że to oczywiste że jak zawsze do północy. A raczej do 2:32 wedle mojego zegarka, chociaż i tak od paru godzin stan się nie zmienia. A więc:
Wyniki głosowania nad modułem All-In-One:
Łącznie głosów - 11
2. diakon - Zbiornik Energetyczny: 2 głosy
1. Drangir - Moduł Audytor: 9 głosów
Drangirowi gratuluję i czekam na plik save (o jak dawno nikt nie udostępniał pliku publicznie!)
Jutro (a nie raczej dziś? Niech będzie: w środę) wieczorem opublikuję następny przetarg jeśli tylko będę miał save. Wstępnie mogę powiedzieć że to stacja dokowania. Limit 70 części, jedyny wymóg to cztery doki zwykłe i dwa doki klasy senior. Mile widziane dobre oświetlenie i wystarczająco miejsca aby dokujące statki trzymały się na bezpieczną odległość od paneli słonecznych. Wszelkie dodatkowe instalacje dozwolone.
-
PMB_V2
OVERLORD
PMB ogłasza przetarg na:
OVERLORD - Stację dokowania
Dozwolone konstrukcje: Moduł stacji kosmicznej
Wymagania: Minimum cztery doki standardowe oraz dwa doki typu senior.
Załoga: Niewymagana.
Orbita nad Munem: Zadokowany do stacji Overlord
Liczba części: 80
Raport musi mieć następujące zdjęcia: Cała rakieta przed lub w trakcie startu, przedstawienie stacji za dnia oraz przedstawienie oświetlenia nocą. Stacje kosmiczne mają to do siebie że muszą być oświetlone. Pamiętajcie aby z lampami nie przesadzić, szczególnie że zostaną dołączone inne moduły!
Czas zgłoszeń: dwa dni. Do północy 30 listopada.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/cgtifl74vrtzc1j/Polish%20Munar%20Base_OVERLORD%20-%20Przetarg%20na%20stacj%C4%99%20dokowania.rar)
Tak prostego przetargu chyba jeszcze nie było. Proste moduł z dużą ilością wyposażonych doków. Dodawajcie oświetlenie, czujniki cofania, asystenty parkowania czy co też wam się żywnie podoba.
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
Helium-3 Mk2
(http://i.imgur.com/ckSFC3K.png)
(http://i.imgur.com/ArvKxB0.png)
(http://i.imgur.com/bCDP5SF.png)
Waga: 34,52t
Liczba części: 80
Zasilanie: 2 RTG
ilość reflektorów: 6
Załoga: 7 kerbali
Tryb zdalnej obsługi: tak
Dużych doków: 5
Średnich doków: 9
Wersja: Mk2
Capsule Corporation jako odpowiedź na przetarg, na najnowszy element infrastruktury księżycowej, moduł dokujący, przeporojektowano Helium-3. Zrezygnowano z części instalacj wymaganych dla modułu dowodzenia i skupiono się na hubie komunikacyjnym. Dodano parę kratownic, wydłużajac tym samym cały element by oddalić sekcję dokującą od wrażliwych paneli słonecznych. Poza tym zwiększono ilość dużych doków i poprawiono oswietlenie. Nasi eksperci są przekonani, że usprawniony Helium-3 świetnie spełnii wszelkie oczekiwania jako moduł dokujący.
Link do pobrania save: klik (http://www.sendspace.pl/file/32d6c28286cfb98f4d830ba/polish-munar-base-dokowanie)
-
Do wszystkich startujących w przetargu, weźcie łazika! Wyznaczenie równego terenu powyżej 300 metrów jest trudne, teren wcale nie jest równy jak stół. Bez łazika nie ustalicie gdzie należy postawić wieżę, a serio myślę, że w przetargu powinien być zapis mówiący o tym, że przed modułem kontroli lotów nie powinna się jakaś góra wznosić. Na szczęście wziąłem rsra ze sobą, ale gdyby nie on, nie poradziłbym sobie. Po godzinie jeżdżenia znalazłem 600 metrów płaskiego terenu z przechyłem nie większym niż 3 stopnie. Bez łazika ustalającego pozycję uważam to za niemożliwe.
Post scalony: Pią, 13 Gru 2013, 14:06:07
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/17/0iky.jpg) (http://imageshack.com/i/0h0ikyj)
KADAF INDUSTRIES
Przedstawia
Moduł Kontroli Lotów
A-Gate
Firma Kadaf Industries specjalizująca się przede wszystkim w jednostkach lądowych uznała za stosowne pojawić się w tym przetargu. Moduł dowodzenia Kosmodromu Cerberus to właśnie cel odpowiednio ambitny, gdyż wymaga nie tylko dobrego projektu, ale też rozwagi i pomyślunku w ustanowieniu pozycji. Moduł A-Gate spełnia więc nie tylko wyszczególnione w przetargu wymagania, lecz dodatkowo kilka innych ustanowionych przez wymagający zarząd firmy.
Jednostka została dostarczona na Muna systemem Skycrane.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/15/obng.jpg) (http://imageshack.com/i/0fobngj)
Asymetryczna konstrukcja wcale nie ułatwiała lotu, szczególnie w pierwszych fazach, lecz po odłączeniu ostatniego członu rakiety nośnej, dowódca jednostki i przyszły kontroler lotów, Johngas Kerman odetchnął z ulgą, koszmarny start i przebijanie się przez atmosferę był znacznie trudniejszy od lądowania.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/809/lrqg.jpg) (http://imageshack.com/i/mhlrqgj)
Skomplikowana konstrukcja jednostki była spowodowana nie tylko wstępną koncepcją samego modułu, ale też koniecznością zabrania ze sobą pojazdu z wyposażeniem dodatkowym, plus łazika RSR z przyczepą, która musi zostać wymieniona, gdyż ta w bazie nawaliła. Po wylądowaniu okazało się, że grunt względnie płaski wydawało by się z góry, wcale taki nie jest. Łazik okazał się być niezbędny w celu wyszukania równego skrawka gruntu. Przyczepka, łazik oraz drugi z załogantów - Lemson Kerman umożliwili określenie pola startów i lądowań o średnicy przeszło pół kilometra ustawiając się w odpowiednich punktach, na które nawigował dowódca ostrożnie unosząc ponad grunt jednostkę. W końcu osiągnął odpowiednią pozycję i Skycrane został odłączony.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/29/omlm.jpg) (http://imageshack.com/i/0tomlmj)
Tak więc możemy przystąpić do krótkiej prezentacji centrali dowodzenia kosmodromu.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/823/d1gj.jpg) (http://imageshack.com/i/mvd1gjj)
A-Gate posiada ruchomą kabinę namiarową przeznaczoną dla kontrolera lotów. Dzięki odpowiednim przekładniom możliwe jest rozpoczęcie precyzyjnego namierzania lądującego statku nawet, gdy znajdzie się pionowo nad kosmodromem. Szerokopasmowa ogromna antena umożliwia nawiązanie bezpośredniej łączności już wtedy, gdy statek kierujący się na Muna osiągnie orbitę Kerbinu.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/36/p419.jpg) (http://imageshack.com/i/10p419j)
Aktualna nastawa ukazuje ojczystą planetę w pełnej krasie. Po prawej stronie widać anteny dalmierzy i radionamierników, dzięki którym pilot lądującej jednostki może być prowadzony wiązką radiową do samego przyziemienia. Nie każde lotnisko Kerbinu ma tak dobre wyposażenie!
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/801/foic.jpg) (http://imageshack.com/i/m9foicj)
Za modułem kontroli lotów znajduje się czteroosobowy wygodny apartament, na dachu którego zamontowano platformę obserwacyjną połączoną z masztem reflektorów i anteną komunikacji Cerberus - LEM.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/69/kh62.jpg) (http://imageshack.com/i/1xkh62j)
Kontrolerzy lotów - Johngas Kerman i Lemson Kerman przed stacją kontroli.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/593/9i33.jpg) (http://imageshack.com/i/gh9i33j)
Jak widzimy, front urządzenia został wyposażony w płyty ochronne przeciwodłamkowe, jak również zasilany gazowo odpylacz szyb - na wypadek dostania się w strumień pyłu wznieconego przez lądującą maszynę.
Wyposażenie dodatkowe.
Czy Kadaf Industries kiedykolwiek wypuściła cokolwiek, bez wyposażenia dodatkowego? Nie inaczej jest tym razem. W zestawie dotarł również zdalnie sterowany robot kołowy wyposażony w cztery autonomiczne reflektory.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/707/hur9.jpg) (http://imageshack.com/i/jnhur9j)
Celem pracy urządzenia było ustanowienie łuku granicznego przyszłych lądowań. Każda lądująca jednostka dzięki takiemu wspomaganiu będzie znała pozycję lądowiska nawet w przypadku braku łączności radiowej.
Pozycja.
A-Gate zostało ustawione w punkcie odległym o 6.3 kilometra od bazy, oczywiście na terenie określonym w przetargu jako obowiązujący. Na zdjęciu widać też dwa z czterech reflektorów rozmieszczonych w łuku.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/826/peen.jpg) (http://imageshack.com/i/mypeenj)
I zdjęcie dalszej perspektywy:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/844/bq6o.jpg) (http://imageshack.com/i/ngbq6oj)
Kadaf Industries dziękuje za uwagę i liczy na wasze głosy. Zespół odpowiedzialny za wszystkie kroki, od prac inżynieryjnych, po nie mniej ważne pozycjonowanie bazy gwarantuje wygodę pilotom przyszłych statków kosmicznych.
-
Halo baza! Halo baza! Mówi Steve Kerman. Odkryłem coś dziwnego w rejonie równika!(http://i.imgur.com/x4tP5dd.png)
To coś wygląda jak stara wieża kontroli lotów
(http://i.imgur.com/cLgOAcC.png)
Podlecę bliżej i sprawdzę.
(http://i.imgur.com/rDusYGs.png)
(http://i.imgur.com/0dWQMBJ.png)
(http://i.imgur.com/9ri8FOP.png)
(http://i.imgur.com/5lOpI1g.png)
(http://i.imgur.com/7esrLRV.png)
(http://i.imgur.com/8wo3Fhp.png)
(http://i.imgur.com/mT8llVz.png)
(http://i.imgur.com/QUdAFOR.png)
Wygląda na to, że wszystkie instrumenty działają. Ja i moi koledzy już zajęliśmy się jej uruchomieniem. Hej! to świetny zalążek Kosmodromu! Wszystko stąd widać!
(http://i.imgur.com/wpzOihM.png)
Nistety, dropbox nie wysłał mi jeszcze maila. Save zamieszczam tutaj.
http://www.sendspace.com/file/ovcntv
-
Rafal nie może, ja również średnio się wyrobię do końca tej doby. Nie ma sensu dalej przeciągać tego. Zamykam pierwszy przetarg kosmodromu Cerberus!
Kandydaci to:
1. Kadaf: A-Gate
2. BraciaB: KosmoTower
(z racji braku nazwy musiałem oznaczyć ją sam)
Ankieta już gotowa, czas głosowania do północy następnego poniedziałku.
-
Zamykam głosowanie! Wyniki pierwszego przetargu kosmodromu Cerberus są następujące:
2. BraciaB: KosmoTower - 7 głosów
1. Kadaf: A-Gate - 10 głosów
Gratulujemy zwycięscy, szczególnie za powrót na łamy projektu.
A co z następnym przetargiem? Jak obiecałem, kosmodrom będzie rozwijany na zmianę ze stacją kosmiczną na orbicie Kerbinu. I to właśnie ona stanie się celem następnego przetargu: moduł główny stacji kosmicznej, części max. 70, orbita od 500 do 900km APxPE. Więcej informacji jutro.
-
Umowa była jasna: naprzemienna budowa kosmodromu ze stacją kosmiczną. I umowy tej mam zamiar dotrzymać.
PMB_V2
Stacja kosmiczna ARCHANGEL
Stałe utrzymywanie kontaktu z Munem wymagało zaledwie sieci satelit i anten. Jednak stała linia transportowa to zadanie o wiele bardziej skomplikowane które wymaga nadzoru oraz kontroli. Oprócz tego kursujące statki potrzebują bezpiecznej przystani gdzie mogą spokojnie czekać na następne zadanie.
Misję tę spełni właśnie stacja kosmiczna ArchAngel!
PMB ogłasza przetarg na:
ARCHANGEL - Moduł główny stacji kosmicznej
Dozwolone konstrukcje: Orbiter
Wymagania: Samowystarczalność energetyczna, podstawowe systemy komunikacji, minimum jeden dok SENIOR.
Załoga: Minimum 2 kerbale.
Lokalizacja:
Orbita nad Kerbinem o zerowej inklinacji, apoapsą oraz peryapsą zawierającą się w zakresie od 500 do 900km wysokości, oraz różnicą pomiędzy AP i PE mniejszą niż 5km.
Liczba części: 70
Czas zgłoszeń: dwa dni. Do północy 22 grudnia.
Jeśli optymalizacja w łatce 0.23 okaże się naprawdę tak poprawiona, możemy oczekiwać wyższych limitów części oraz dodatkowych przetargów do bazy LEM oraz Cerberusa.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/g0ez8e9kscfcwhw/Polish%20Munar%20Base%20%28SS01%29.zip)
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
Serafin Mk1
(http://i.imgur.com/rYPdof3.png)
(http://i.imgur.com/pdUdSK8.png)
(http://i.imgur.com/xuJIuCH.png)
Jako że inżynierowie z Capsule Corporation najgłośniej opowiadali się za przeładunkową stacją kosmiczną nad Kerbinem, dla potrzeb projektu PMB, nie mogło zabraknąć ich propozycji w tym przetargu. Zatem zakasali rękawy i zabrali się do konstruowania, jak tylko pojawiła się wymagana specyfikacja. Wynik ich pracy to moduł Serafin Mk1:
Waga: 34,21t
Liczba części: 70
Orbita: 666km
Inklinacja: 0 stopni
Zasilanie: 6 paneli XL + 1 RTG
Pojemność baterii: 8830 ECh
ilość reflektorów: 8
Załoga: do 10 kerbali
Tryb zdalnej obsługi: tak
Dużych doków: 4
Średnich doków: 2
Wersja: Mk1
(http://i.imgur.com/rXKXOes.png)
Na Serafinie może przebywać w komfortowych warunkach do 10 kerbonautów. Moduł ma w sumie aż sześć okien. Z większości z nich stale można obserwować ukochaną planetę. Stacja jest zasilana przez trzy pary paneli słonecznych w rozmiarze XL, pracujących w tandemie z dwoma potężnymi bateriami Z-4K, co czyni ją samowystarczalną energetycznie zarówno w dzień jak i w nocy. Jednak kerbale mają w razie czego do dyspozycji jeden generator RTG, tak na wszelki wypadek. W kosmosie nie można być zbyt ostrożnym. Serafin został wyposażony w cztery duze doki przeznaczone głównie do dalszej rozbudowy w przyszłości, ale równie dobrze mogą do nich dokować statki. Jednak te mają do dyspozycji również dwa średnie doki, z dala od paneli słonecznych, a w dodatku wyposażone w unikalny system naprowadzania.
(http://i.imgur.com/zKJsEK2.png)
(http://i.imgur.com/79WbKfz.png)
Jeszcze fotki po oświetlonej i zaciemnionej stronie planety oraz link do galerii (http://imgur.com/a/7D3AH#0), gdzie znajdziecie resztę screenów.
(http://i.imgur.com/jW16AG0.png)
(http://i.imgur.com/pMFktVS.png)
Link do pobrania save: klik (http://www.sendspace.pl/file/c6d05b67a525fdb4be4f838/polish-munar-base)
-
A miało być tak pięknieee.....
Główkowanie nad konstrukcją. Blisko godzina budowy dość fajnego cacka. Pół godziny testów wszelkiego typu. 15 minut robienia rakiety nośnej. I co? Nico!
Z powodu błędy który powielił jeden pion asparagusa w niego samego konstrukcja jest uwalona. Finito. Nie mogę usunąć tych uszkodzonych elementów, a jedyną opcją by było zbudowanie stacji od nowa. Ale na to nie ma już niestety czasu, 10 minut to za mało.
Ale żeby ktoś nie zarzucił że udaję, zdjęcie jak miał wyglądać kandydat do przetargu. Widać też szaleństwa jakie robi gra:
(http://i.imgur.com/8j6wT98.png)
Więc Shinzo, jesteś jedynym uczestnikiem. Głosowanie jak poprzednio to tylko Tak/Nie za przyjęciem modułu. Trwa dobę.
Zamykam pierwszy przetarg Stacji ArchAngel!
Kandydaci to:
1. Shinzo: Serafin Mk1
Ah, i na czas świąt zrobimy malutką przerwę. Od 24 grudnia do 26 przerwa techniczna w projekcie. Za to postaram się przygotować małą niespodziankę.
-
Zamknięcie tego przetargu to tylko formalność, chyba każdy z nas znał wynik od samego początku.
Wyniki pierwszego przetargu stacji ArchAngel są następujące:
2. Przeciw przyjęciu modułu Shinza - Serafin Mk1: 1 głos
1. Za przyjęciem modułu Shinza - Serafin Mk1 : 5 głosów
Naprawdę żałuję że nie mogłem brać udziału z wami.
Od dziś trwa przerwa świąteczna. Następny przetarg pojawi się już 25 grudnia tego roku. W tym czasie czeka was jeszcze jedna niespodzianka, prosto ode mnie, waszego ulubionego GameMastera 8)
Ah, i dzięki Ray za przyklejenie tematu. Raczej nic to nie zmienia, ale prestiż, rispekt i SWAG jest.
@rafal3920: myślę że takie coś byłoby dobrym pomysłem, szczególnie że od miesiąca PMB jest najpopularniejszym tematem forum, przebijając nawet wątki dotyczące aktualizacji gry. Ten projekt to jest obecnie Must-see dla nowych forumowiczów jeśli pragną tu zostać na dłużej.
A właśnie wśród nowych użytkowników jest problem z aktywnością, choćby pewien kolega który niedawno się w przetargu pojawił, a który by nawet nie wiedział o istnieniu PMB gdyby nie rozmowa na chacie.
-
23 Grudnia 2013 roku. Godzina 17:00.
Wszyscy na Kerbinie właśnie kończą przygotowania do największych świąt tego roku: świąt Kerbiniego Narodzenia. Ostatni pracoholicy właśnie opuszczają swoje stanowiska żeby dotrzeć do rodzin na kolację, dzieci nie mogą się doczekać rozpakowania prezentów wyłożonych pod choinką, zakochane pary tylko patrzą sobie głęboko w oczy siedząc w ciszy. Sielanka i wręcz niebiański nastrój. Ale nie jest tak wszędzie.
(http://i.imgur.com/WP9NKPL.png)
PMB-1 [LEM]. Chluba narodowa Wielkej Rzeczpospolitej KerPolskiej. Pierwsza stała placówka założona na obcym ciele niebieskim. Obecnie skąpana w dołującej ciszy przypominającej tylko załodze o tym jak bardzo są tu samotni.
Tą bezdźwięczna męczarnię przerywa szum. Z początku ledwo słyszalny stawał się coraz to głośniejszy. Debry Kerman, obecny dowódca bazy zaniepokojony tym dźwiękiem rozkazał swoim podwładnym wykonanie szybkich testów diagnostycznych aparatury całej stacji.
-Technik! Kto jest teraz technikiem?
-Shanley Sir! - Odpowiedział mu ochoczo Treki Kerman, pełniący funkcję asystenta dowódcy.
Derby wyciągnął krótkofalówkę działającą tylko w obrębie stacji i połączył się z technikiem.
-Shanley! Słyszył to?
Ciche mruknięcie w odpowiedzi uznał za potwierdzenie.
-Właśnie! Musisz wykonać testy stacji i to pronto! Jeśli to tylko zatkana toaleta tak buczy to mały problem, gorzej jeśli to akumulatory OSZLi lub antena PolarComa. Rozumiesz?
Znowu mruknięcie.
-Więc pędź z tymi testami, ja zaraportuję o sytuacji do tych z góry.
Kerbal odłożył walkie-talkie i podszedł do małego stanowiska komunikacyjnego i uruchomił jej systemy. Ekran natychmiast rozbłysł dziesiątkami powiadomień o alarmie lub próbie połączenia, wszystkie pochodziły z stacji Overlord. Jak najszybciej otworzył węzeł komunikacyjny ze stacją.
-Overlord zgłoś się! Overlord zgłoś się! Tutaj LEM!
-LEM nareszcie! Wywołujemy was od ponad godziny! Ogłoszono alarm, jedna z sond Hydry wykryła i zeskanowała obcy pojazd nieznanego pochodzenia. Wygląda na to że kieruje się prosto na was!
-Jaki pojazd? Przecież to placówka badawcza, jesteśmy poza sferą działań militarnych czy politycznych!
-Jak powiedziałem, pojazd jest nieznany. Rozkazy są proste: przygotować się do ewakuacji lub ewentualnej obrony. Przynajmniej takie były rozkazy zanim straciliśmy łączność z Kerbinem.
-Rozumiem. Nie zamykajcie łącza, może już się nie udać otworzyć go ponownie.
(http://i.imgur.com/BUmJ0lk.png)
Odszedł, a raczej odbiegł od pulpitu i znowu chwytając swój komunikator nadał wiadomość na całą bazę
-Uwaga cały personel! Do bazy zbliża się niezidentyfikowany pojazd o niewiadomych zamiarach. Przygotujcie się do natychmiastowej ewakuacji placówki lub jej obrony jeśli zajdzie taka potrzeba. Do działu inżynieryjnego: spróbujcie obejść zabezpieczenia OSZLi i zmusić ją do kierowana skumulowanej wiązki na cel. To jedyna broń jaką posiadamy.
Teraz zostało już tylko czekać....
Już po piętnastu minutach z początku cichy szum przerodził się w niski ryk. Piloci PMB, stare kosmiczne wygi tylko po tym dźwięku mogli z łatwością rozpoznać: cztery silniki, napęd nuklearny, pełna moc, jest niedaleko. Gotuje się do lądowania!
I mieli rację. Moment później zza granicy krateru wyłonił się kwadratowy kształt z wyraźnie widocznymi płomieniami silników. Płomienie odwróciły się w stronę bazy jakby chciały ją spopielić, jednak była to tylko procedura hamowania. Pojazd wyhamował praktycznie zaraz nad bazą i zaczął powoli opadać pionowo.
(http://i.imgur.com/8xDiROd.png)
(http://i.imgur.com/sjLxLiY.png)
Na moment przed zetknięciem się z ziemią od głównego korpusu odłączyły się jednostki napędowe a kwadratowa konstrukcja runęła na powierzchnię księżyca. Uderzenie wzbiło w powietrze ogromne ilości księżycowego pyłu, jakby zasłonę dymną. Załoga bazy mogła tylko w ciszy obserwować całe wydarzenie nie ryzykując sprowokowania gościa. Nadal mogli tylko czekać na ruch "tamtego".
Ale ten ruch nie następował przez następne parę godzin. Wreszcie po trzech godzinach bezczynności Derby zarządził wysłanie zwiadu aby dowiedzieć się z czym mają do czynienia.
(http://i.imgur.com/UF00nZZ.png)
Z wyglądu przypominało...no cóż, wielką metalową kostkę. Na każdej ze ścian były równo ułożone małe silniczki. poza tym nie było już nic.
Derby osobiście dowodził zwiadem.
-Shanley!- zawołał do głównego technika, również obecnego na miejscu- jakie wyniki skanów?
-Zgłaszam uszkodzony sprzęt Sir! Pomiar promieniowania działa chyba prawidłowo, wykrył tylko radioaktywność w silnikach. Znowu reszta skanerów najwyraźniej przestała pracować jak powinna.
-To znaczy?
-To znaczy że aparatura uznała zawartość kostki za drewnianą, z pewną ilością szkła i ceramiki. Drewno i ceramika!
-Dobra, najwyraźniej technika nam tu nie pomoże. Treki, a jakie wyniki oględzin? - Tym razem zwrócił się w stronę kerbala stojącego najbliżej pojazdu
-Chyba nic nie ma Sir. Została mi tylko ta ostatnia ściana.
-Cholewka. Jak "Drewno i ceramika" mogą nam zagłuszać nawet komunikację z Overlordem?
Derby zastanawiać się co robić dalej. Póki ta konstrukcja się tutaj znajduje nie mogą się z nikim połączyć i wezwać pomocy. Nie wiadomo jakiego jest pochodzenia ani jaka jest jej funkcja. Co prawda w środku nie ma żadnych promieniotwórczych substancji, ale nie wiadomo czy nie ma tam wielkiego zbiornika z kwasem czy paliwem więc wysadzenie też odpada. A gdyby tak się przewiercić przez te pancerne płyty....
Jego rozmyślanie zostało przerwane przez mechaniczny turkot który rozległ się z wnętrza kostki. Zaraz obok jednej z jej ścian stał jego asystent z znanym mu wyrazem twarzy "OBoszeCoJaZrobiłem". Zawsze tak wygląda jak coś popsuje.
-Treki, coś ty zrobił?! - Wykrzyknął na całe gardło
-Znalazłem przycisk Sir! Z napisem "Push Me", Sir!
-Przycisnąłeś go?
-Eeee, niechcący Sir!
-Baranie!
Kłótnia mogła by trwać dalej gdyby nie nagły ryk uruchomionych silników. Ich malutki ciąg, jednak zmasowany prawie przewrócił najbliżej stojących Kerbalonautów. Ściany kostki powoli zaczęły się unosić, jednak jej podstawa nadal sztywno stała w miejscu.
(http://i.imgur.com/t5kV76x.png)
(http://i.imgur.com/vgBOu92.png)
Wszystkie płyty znikły, a raczej odleciały. Pozostała tylko ciemność.
-Ktoś coś widzi? Dlaczego reflektory są wyłączone! Włączyć je natychmiast! - Derby nadal rozkazywał swoim podwładnym.
-Moment Sir! Tutaj jest drugi przycisk!
-Nie przyciskaj go de...
*Klik*
-głupku...
W tym momencie kerbal został oślepiony nagłym błyskiem światła. Miejsce gdzie przed chwilą była tylko ciemność obecnie lśniła tysiącami kolorów, głównie zielonym. Wtedy stracił przytomność.
Przynajmniej tak mu się zdawało. Wolał tak myśleć niż pogodzić się z tym iż stracił zmysły. Bo czyż nie trzeba być szalonym aby pośrodku księżycowego krateru słyszeć kolędy i widzieć choinki?
Jednak nie trzeba...
(http://i.imgur.com/2cspEgz.png)
(http://i.imgur.com/EMzN4Bj.png)
(http://i.imgur.com/T5S7CzP.png)
Wnętrze pudełka skrywało właśnie wielką choinkę przystrojoną dziesiątkami bombek! Automatycznie po włączeniu oświetlenia włączył się również system nagłośnienia odgrywający najpopularniejsze klasyczne kolędy.
Derby nadal nie mógł w to uwierzyć. Niee, na pewno oszalał. Pojazd uwolnił jakieś neurotoksyny które przedostały się przez fitry w kombinezonie i zmąciły jego umysł, niee, to nie może być prawda żeby zaraz przed nim stała wielka cho...
-Szefie! Niech szef zobaczy!
To krzyczał Treki biegnąc w jego kierunku.
-Sir! Obok napisów była jeszcze ta plakietka z wiadomością! - powiedział podając mu zielony kawałek plastiku przyozdobiony czerwoną ramką i z napisem tego samego koloru. Musiał naprawdę skupić wzrok żeby przeczytać wygrawerowany tekst:
"Wszystkiego najlepszego od zarządu! PS. Spójrz w górę"
-Sir! Co to za wiadomość? Nowe rozkazy z planety? Pozdrowienie od obcych istot? Sir, co tam....no nieee! Proszę patrzeć! Nad nami!
Derby nie miał odwagi spojrzeć. Parę godzin strachu o los bazy i ludzi tylko dla tego głupiego drzewka. Cokolwiek było nad nimi, to jest dla niego za dużo. Nie wytrzyma następnego szaleństwa. Ale Treki krzyczał dalej:
- Hop hop! Tutaj! Tutaj ląduj! Niech pan spojrzy kto to jest! No proszę spojrzeć! To MIKOŁAJ!
Ciekawość jednak zwyciężyła psychiczne zmęczenie. Dowódca bazy spojrzał w górę...
(http://i.imgur.com/BbSCrlw.png)
(http://i.imgur.com/CXxOtkI.png)
I ujrzał właśnie lądujące czerwone sanie z przyczepionymi doń silnikami rakietowymi, systemami rcs, antenami krótkiego zasięgu i z czterema kerbalami siedzącymi pośrodku. To było za dużo. Stracił przytomność...
Parę godzin później:
Derby nigdy nie wybaczył prezesowi tej "przyjacielskiej niespodzianki". Jak można narazić całą bazę oraz wydać taką ilość środków na wysłanie świątecznej choinki i małego pojazdu udającego sanie mikołaja tylko po to żeby pocieszyć załogantów bazy? Najpierw spowodować że przez parę godzin będą się bać o swoje życie tylko po to żeby potem ich w tak głupkowaty sposób zszokować? Jednak reszcie załogi się to podobało. Szczególnie że sanie przywiozły ze sobą prezenty dla każdego. Każdy załogant tydzień wcześniej uzupełniał ankietę która m.in. pytała się czego im najbardziej brakuje na księżycu. Teraz każdy dostał to czego mu brakowało. Prawie połowa załogi dostała nawet przepustki lub wcześniejsze zwolnienia przy pełnej zapłacie aby jeszcze przed końcem roku wrócić na planetę do swoich rodzin. Gdyby nie to, dowódca LEM zapewne rozerwał by prezesa na kawałki. I jeszcze ci goście z Overlorda! Udają że stracili komunikację gdy tak naprawdę ciągle udawali! Oj on jeszcze z nimi pogada...z nimi pogada...
(http://i.imgur.com/EvYIfp8.png)
Tymczasem wysoko nad Munem:
Kenfry Kerman, jeden z kontrolerów stacji Overlord właśnie wyszedł ze swojej sterówki aby spotkać się z dowódcą stacji, Winfredem. Jako pierwszy głos zabrał właśnie dowódca.
-Więc co u LEMa? Są jakieś wieści? - Zapytał podwładnego. Kenfry dobrze wiedział że chodzi o wyniki "operacji K-Mas"
-Tak, dostałem wiadomość od prezesa że operacja zakończyła się sukcesem. Trochę to trwało bo załoga LEMu zamiast od razu otworzyć przesyłkę czekała parę godzin, ale już wszystko jest dobrze.
-Ah, nie lubię rozkazów prezesa. Zrozumiem jeszcze udawanie że nie wiem o całym planie, ale nieodpowiadanie na wiadomości z bazy? Celowe wyłączenie komunikacji z nimi? I jeszcze zagłuszanie? Przecież Derby mnie zabije. Przyjaciel przyjacielem, ale znam go jeszcze z akademii Kopernikowskiej. W tym momencie pewnie rozmyśla jak nas zestrzelić z orbity. Ale cóż, nie mogłem złamać rozkazu. Coś jeszcze?
-Tak, prezes kazał włączyć płytę... - przyznał Kenfry lekko zażenowany.
-Następna głupota! Przecież i tak nikt tego nie zobaczy! Ale niech mu będzie, dziwak jeden... - wyraźnie podenerwowany Winfred skierował się w stronę swojej kapsuły. Kenfry pomyślał że pewnie znowu będzie przez całą noc pracować nad swoją pracą naukową żeby odreagować dzień. Operatorowi nie zostało nic innego niż skierować się na powrót do sterówki i zająć uruchomieniem płyty. "Płyta". Też wymyślili nazwę...
(http://i.imgur.com/wfoxuB7.png)
(http://i.imgur.com/FMMYr0Y.png)
I jak, podobała się wam moja mała "Opowieść wigilijna"? Przy niej i nią samą chciałem podziękować wszystkim uczestnikom i każdej osobie która brała choćby minimalny udział w projekcie PMB. Tylko dzięki wam udało nam się stworzyć tak wspaniałe konstrukcje jak LEM, Overlord, a obecnie Cerberus i Archangel. To były równe trzy miesiące(24 września - pierwszy przetarg) wytężonej pracy. Nie obyło się bez afer i kłótni. Jedna osoba pożegnała się z nami na zawsze, innym razem prawie doszło do zamknięcia inicjatywy. Ale jednak pracujemy dalej, latamy dalej, podbijamy kosmos dalej! I za to chciałem wam podziękować, oraz życzyć powodzenia w następnych przetargach. Startujemy ponownie już za dwa dni!
Chwała Wielkiej Rzeczpospolitej KerPolskiej!
-
PMB_V2
KOSMODROM CERBERUS
PMB ogłasza przetarg na:
CERBERUS - Warsztat rakietowy/Magazyn części rakietowych
Dozwolone konstrukcje: lądownik
Wymagania: Samowystarczalność energetyczna.
Załoga: niewymagana
Lokalizacja:do 200m od wieży kontroli lotów
Liczba części: 80
Czas zgłoszeń: Do północy 30 grudnia
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/iepqenfh69yl9t5/Polish%20Munar%20Base-CB2.rar)
Co ja rozumiem przez pojęcie warsztatu/magazynu? Nic szczególnego, dlatego pole do popisu jest tak wielkie. Do boju rodacy!
Ah, i gdyby odezwały się osoby które chcą brać udział w tym przetargu. Nie wiem ile ich jest ze względu na zakończenie roku.
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
Cargo Capsule Corp.
(http://i.imgur.com/rGylDAI.png)
(http://i.imgur.com/n0RZOxv.png)
(http://i.imgur.com/YSywZ3a.png)
Capsule Corporation, a właściwie to jego kierownictwo postanowiło, że spółka raz jeszcze spróbuje swych sił w kosmicznym budownictwie. Zaprosili nawet do projektu konwencjonalnych architektów, ale bardzo szybko ich wyprosili. Wymogi BHP i budżet nie pozwoliły na zbyt wiele ekstrawagancji. Budynek ma być przede wszystkim praktyczny, zatem design spadł na dalszy plan...
Waga: 16,85t
Liczba części: 75
Zasilanie: 3 paneli 1x6 + 3 RTG
ilość reflektorów: 6
Załoga: do 5 kerbali
Wersja: Mk1
(http://i.imgur.com/jblS6o3.png)
Jak w każdej konstrukcji Capsule Co komfort użytkownika zawsze jest jednym z pryiorytetów. Zatem w magazynie, poza częściami może mieszkać do 5 kerbali. Zadbano by każdy mieszkaniec miał łatwy dostęp do swojego mieszkania za pomocą drabinek. Dodatkowo zamotowano sporo okien, z których roztacza sie dobry widok zarówno na resztę bazy, jak i na Kerbin.
(http://i.imgur.com/saRqUEu.png)
(http://i.imgur.com/OGhanpk.png)
(http://i.imgur.com/FCWApRn.png)
Jeszcze fotki w nocy:
(http://i.imgur.com/jv94Ds4.png)
(http://i.imgur.com/zwx4rXh.png)
Link do pobrania save: klik (http://www.sendspace.pl/file/87605058a301f342e593fc9)
-
(http://imageshack.us/a/img17/7307/0iky.jpg)
KADAF INDUSTRIES
Prezentuje
Moduł (?) Sterta Klamotów
Lemson, podaj pulap! - Zawołał pilot rakiety transportowej podczas schodzenia do lądowania przy wieży kontroli lotów kosmodromu Cerberus.
- Osiemdziesiąt metrów, schodzisz prawidłowo, trzymaj kurs!
Po chwili grunt przeszło delikatne drżenie, gdy niezgrabny transportowiec zetknął się z gruntem wzbijając tumany pyłu. Kilka minut później po drabince zszedł pilot i zawitał w ciasnej centrali kosmodromu. Pierwsze lądowania statku zaopatrzeniowego dokonało się.
- Dobra chłopaki, gdzie to poustawiać?
- Gdzieś tu, żeby za daleko łazić nie trzeba było - Odparł Johngas. - Widzę, że masz dźwig na pokładzie, całe szczęście, bo nie wyobrażam sobie tego targać ręcznie.
Tak więc trójka kerbonautów zabrała się do pracy. Kilka godzin później kontenery i pudła zostały rozstawione zgodnie z planem. Pilot transportowca pożegnał się, wsiadł do swojej maszyny i wystartował.
Johngas Kerman i Lemson Kerman spojrzeli krytycznie na swoje dzieło.
- Trochę byle jak... chce ci się to układać porządniej?
- Daj spokój, jest dobrze, nikt sesji zdjęciowej pstrykać tutaj nie będzie!
(http://imageshack.us/a/img713/9614/vozv.jpg)
(http://imageshack.us/a/img69/3259/yd6a.jpg)
- Już otworzyłeś? Po co?
- Gdzieś tu ponoć jest lista tego co nam dowieźli... Ale najwyraźniej nie w tym pudle. Szachy! Widzisz?
- Głupiś, to panel słoneczny.
(http://imageshack.us/a/img32/3433/1om5.jpg)
(http://imageshack.us/a/img36/9990/fu56.jpg)
- No, dobre miejsce by dłubać przy silniku. Znasz się na tym?
- Żartujesz? Ja prosty kontroler jestem.
(http://imageshack.us/a/img13/4020/szqt.jpg)
(http://imageshack.us/a/img577/1930/9yjh.jpg)
Technikalia:
Ilość części: 80
Waga: 12 ton z hakiem
Magazyn posiada własny maszt oświetleniowy zasilany z jednego RTG
Silnik atomowy na dokach - można go odłączyć i podłączyć i w ogóle co kto chce.
Koło zapasowe do pumy posiada piastę z silnikiem. Można je nawet rozkręcić, a co!
Po co na Muna wysłano spadochron tego nie wie nikt. Johngas zaproponował, żeby uszyć z niego obrusik.
Zwróćcie uwagę na położenie. To nawet nie rzut beretem, to trzy kroki od modułu załogowego. Jakże wygodnie!
Tak więc Kadaf Industries jak zwykle liczy na Wasze głosy!
-
(http://fc08.deviantart.net/fs71/f/2013/194/1/3/logode_by_drangir_d6771mp_by_drangir-d6db9h8.png)
Eye of the Dragon Corp. - Żuraw "Atlas"
(http://th07.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/363/9/5/screenshot14_by_drangir-d6zx78p.png)
Zamówienie na księżycową stację remontową ED wykonało nad wyraz sprawnie, stawiając w optymalnej odległości 50 metrów w pełni wyposażony budynek służący do napraw a nawet składania statków kosmicznych.
(http://fc07.deviantart.net/fs70/f/2013/364/2/f/screenshot083_by_drangir-d702rey.jpg)
Niezwykle precyzyjnego lądowania dokonał główny mechanik Kosmodromu. Ze względu na rangę misji i trudność lotu (lądownik ważył ponad 60 ton, lądowanie musiało odbyć się bez wykonania orbity parkującej i w nocy) odbył w tym celu specjalne szkolenie - musiał pięć razy wykonać tę misję w symulatorze całego kosmosu. Mimo że ani razu mu nie wyszło, udało mu się to w prawdziwym locie.
(http://th06.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/363/d/1/screenshot9_by_drangir-d6zx5f2.png)
Żuraw posiada ruchome ramię, obrotową podstawę nad kabiną, uchwyty na części do rakiet, wciągarkę, taras i wygodne drabinki prowadzące do sterowni.
(http://th04.deviantart.net/fs71/PRE/i/2013/364/a/3/screenshot073_by_drangir-d702s8n.jpg)
(http://th05.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/364/f/e/screenshot067_by_drangir-d702ssb.jpg)
(http://th03.deviantart.net/fs71/PRE/i/2013/364/1/e/screenshot068_by_drangir-d702suc.jpg)
Oświetlenie pozwala na bezproblemową pracę w nocy, dodatkowo zwiększa widoczność całego kompleksu.
(http://th08.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/364/8/1/screenshot069_by_drangir-d702t1w.jpg)
(http://th04.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/364/5/e/screenshot070_by_drangir-d702t2z.jpg)
(http://th02.deviantart.net/fs70/PRE/i/2013/364/8/6/screenshot078_by_drangir-d702t9v.jpg)
(http://fc06.deviantart.net/fs70/f/2013/364/1/1/screenshot071_by_drangir-d702tj1.jpg)
Dziękuję za uwagę i zapraszam do głosowania.
(http://th06.deviantart.net/fs71/PRE/i/2013/364/4/e/screenshot077_by_drangir-d702tah.jpg)
Pomyśl o przyszłości. Pomyśl o ED
Link do save, a co! (http://www.sendspace.com/file/hj4oae)
-
Raz dwa trzy, kandydaty SPAAAAM! ^^
Ogłaszam zamknięcie zgłoszeń do przetargu dotyczącego warsztatu/magazynu Kosmodromu. Wyjątkowo ze względu na zakończenie roku głosowanie będzie trwać dwa dni, do północy 1/2 stycznia
Kandydatury to:
-Shinzo - Cargo Capsule Corp. (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg11334/#msg11334)
-Kadaf Industries - Sterta Klamotów (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg11336/#msg11336)
-Eye of the Dragon Corp. - Żuraw "Atlas" (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg11338/#msg11338)
-
Jest takie słowo mówiące że ktoś się spóźnił: zaspał. Tymczasem jeśli ktoś naprawdę był wyłączony ze świata przez ostatnie 5 godzin nie może użyć tego słowa bo zostanie to odebrane jako po prostu spóźnienie. Więc powiem to inaczej:
Ożeszkurczę spałem! Bez dopingu kofeiny czy innej tauryny padłem koło godziny 19 (co potwierdzą logi z chatu) i spałem do tego momentu. Teraz trzeba znowu odkręcić bigos który się narobił.
Więc tak, Kadafowi ufam na słowo mówiąc że o godzinie 20 wygrywał dwoma głosami. Szczególnie jeśli powołuje się na świadków. Po prostu temu użytkownikowi można dać kredyt zaufania i się nie przejechać.
Jednak w międzyczasie został zaproponowany pomysł wejścia obydwu projektów. Ze swojej strony jestem równocześnie przeciw (ilość części przy kosmodromie i zacinki jakie to może w przyszłości powodować) a z drugiej strony za tym planem (dwa projekty które idealnie się uzupełniają, warsztat i magazyn). Jakie jest moja propozycja rozwiązania?
Kadaf wygrywa, to jest pewne. Głosowanie było do 20, więc przyjmujemy stan z godziny 20. Ale żeby równocześnie nie skrzywdzić Drangira który prowadzi obecnie, drugi projekt może, podkreślam może wejść. To czy wejdzie czy nie zależy od obydwu uczestników. Ale ta druga konstrukcja wejdzie niejako "w locie", czyli zostanie doklejony przez edycję save po zakończeniu następnego przetargu. Pojawi się z trzydniowym opóźnieniem.
Decyzja należy do waszej dwójki.
Wyniki drugiego przetargu kosmodromu Cerberus są następujące:
3. Shinzo - Cargo Capsule Corp.: 2 głosy
2. Drangir - Żuraw "Atlas": 10 głosów
1. Kadaf - Sterta Klamotów: 8 głosów
Mam nadzieję że wszyscy potrafią zrozumieć że również jestem człowiekiem, i również mój organizm może nie dać rady dotrzeć do końca dnia.
-
PMB_V2
Stacja kosmiczna ARCHANGEL
Żadna stacja długo nie wytrzyma bez zasilania. Zazwyczaj wykorzystywane są panele słoneczne, jednak czy tym razem będzie tak samo? Dodatkowo, do działania potrzebny jest choćby minimalny zapas paliwa do silników manewrowych RCS.
PMB ogłasza przetarg na:
ARCHANGEL - Moduł Zasilania
Dozwolone konstrukcje: moduł stacji kosmicznej.
Wymagania: Zapewnienie stacji choćby minimalnej dostawy energii. Mile widziane zapasy RCS.
Załoga: niewymagana
Liczba części: 80
Czas zgłoszeń: dwa dni. Do północy 5 stycznia.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/ftqun5zljouxgc5/Polish%20Munar%20Base.rar)
-
(http://i.imgur.com/WVL9s41.png)
Battle Claw Space Laboratories ma zamiar debiutancko przystąpić do przetargów projektu Polish Munar Base.
Zarząd koncernu został do tego zmuszony, przez coraz niższy dochód z sektora prywatnego, spowodowanego coraz większej popularności lotów kosmicznych.
Temat przetargu był jasny. Jednostka zasilająca transferowej stacji ArchAngel. Zadanie pozornie łatwe.
Ale nie dla nas! Nasi inżynierowie nałożyli sobie maksymalnie wyśrubowane normy. W taki sposób, powstał
moduł zasilający Energy Core 1.
Oto kilka faktów:
- Liczba części- 80
- Waga- 10,5 t
- Ilość jednostek energii- 8030
- Ilość Jednostek Monopropylentu- 300
- (Bonusowo 1200 jednostek Xenonu)
Sam moduł posiada 6 dużych paneli słonecznych w optymalnym układzie, gwarantującym stałe zasilanie niezależne od położenia stacji. Dodatkowo jest również 6 generatorów chłodzonych xenonem, zapewniających dostęp do prądu nawet w ekstremalnych warunkach. Ułatwiająca konserwację sprzętu konstrukcja zapewnia genialny kompromis między funkcjonalnością i wygodą użycia.
Podczas napraw jest dostępne dobre oświetlenie, pozwalające wygodnie pracować!
(http://i.imgur.com/qFQbRCR.png)
Mocne i dobre ustawienie ramion z panelami gwarantuje bezpieczeństwo!
(http://i.imgur.com/UkSFghR.png)
Samo przedstawienie i wygląd ArchAngela po podłączeniu modułu!
(http://i.imgur.com/1X0qePj.png)
(http://i.imgur.com/USJDYjE.png)
SAVE Z MODUŁEM
https://www.mediafire.com/?7in67oqasz1bhee (https://www.mediafire.com/?7in67oqasz1bhee)
PS Niektóre moduły bazy LEM mają problem: są pod powierzchnią gruntu. Dawster naprawisz? Bym był bardzo wdzięczny razem z kolegami!
-
(http://i.imgur.com/k8GXyQ5.png)
Grzegorz Space Program znowu wrzuca swoje dwa grosze w P-M-B!
A oto moduł Solarny Kwiatek!
Ma 10 dużych paneli słonecznych, 4 RTG oraz antenkę dla ozdoby
Moduł jest wyposażony w dodatkowy zaawansowany SAS i 1 okrągłą baterię.
Łączna ilość części to ok. 48 części
A zostało jeszcze 155 l paliwa do RCS'ów, przepraszam resztę zużyłem na dokowanie :P
A oto zdjęcia:
(http://i.imgur.com/uusAog0.png)
(http://i.imgur.com/lBNrb5D.png)
(http://i.imgur.com/SQL4UDx.png)
(http://i.imgur.com/XigvUW1.png)
(http://i.imgur.com/Jcx4kFc.png)
-
Ja ci Kadaf dam bolesny limit części. Wy byście 200 partów per moduł od razu chcieli najlepiej.
Zarząd PMB ogłasza zamknięcie zgłoszeń do przetargu dotyczącego zasilania stacji ArchAngel.
Kandydatów jest dwóch:
1. Megaproize - Energy core 1 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg11619/#msg11619)
2. Grzegorz2121 - Solarny Kwiatek (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg11627/#msg11627)
Głosowanie trwa dobę, do północy 6 stycznia. Uczestnikom szczerze życzę szczęścia i dużej ilości głosów.
-
Punkt dwunasta, koniec głosowania!
Wyniki są następujące:
2. Grzegorz2121: Solarny Kwiatek - 5 głosów
1. Megaproize: Energy Core 1 - 8 głosów
Gratuluję "sfyciemscy" (pozdrowienia z chatu!) oraz czekam na następne występy po tym udanym debiucie.
A co z następnym przetargiem? Gotujcie klawiatury, wymasujcie myszki oraz rozgrzejcie koła łazików!
Obiekt przetargu na ten moment nadal pozostanie tajemnicą, jednak ujawnię parę faktów:
1. Spin-off od głównego nurtu projektu, zupełnie osobna konstrukcja
2. Czas kandydatur: rekordowe 4 dni
3. Wprowadzenie modyfikacji: KAS. O problem z instalacją proszę się nie martwić, wszystko zostanie załatwione.
4. Ograniczenie części: 400. Powtarzam, czterysta partów do wykorzystania, oczywiście nie licząc rakiety nośnej oraz innych elementów których pojazd się pozbędzie.
Czy będzie ciekawie? Ja myślę! Może nareszcie dotrzymam obietnicy i sam dołączę do kandydatów...a nie ma co czasu marnować, już uciekam do VAB budować! To co że wcześniej niż wszyscy, jam jest szef, jam mogem ;)
(http://i.imgur.com/afgSUJQ.png)
Oczywiście po zakończeniu przetargu zamiast zdjęcia nieznanego nikomu łazika w tle pojawi się wygrany projekt.
-
Na początek sprawy organizacyjne:
Punkt zerowy, nie stwierdzam błędu zgłoszonego przez Megaproize. Jeśli dobrze pamiętam dokładnie taki sam problem miał kiedyś inny użytkownik forum i jest to wina po stronie klienta gry, nie pliku save.
Po pierwsze: Odświeżyłem pierwszy post tematu. PMB przez te miesiące wiele się zmienił i tak samo trzeba dostosować wygląd jego głównej strony do najnowszej wersji.
Po drugie....*fanfary*.....wprowadzenie modów! Na ten moment jest to tylko jeden, KAS. Jego użycie zależy tylko od chęci uczestnika projektu, poza dwoma-trzema specyficznymi przetargami gdzie jego obecność będzie obowiązkowa, ale jasno nakreślona. Jednak mimo że nie trzeba z niego korzystać, trzeba go posiadać. Z tym też nie ma problemu. Dotychczasowa paczka z plikiem save zostanie zastąpiona przez "Archiwum Startowe™". Jest to specjalnie przygotowywana paczuszka w formacie .rar która wypakowana z automatu zainstaluje nam wszystkie potrzebne elementy: mody, flagi czy sam save. Obecnie wykorzystane zostaną tylko dwie pierwsze opcje. Instrukcja co do instalacji również znajdzie się w tej paczce, jak i w pierwszym poście tematu.
Trzecia i chyba równie ważna, jeśli nie ważniejsza rzecz: restrukturyzacji uległa baza LEM. Jeśli tak ciepło przyjęliście przenosiny konstrukcji Cerberusa uznałem że również ułożenie LEMa można poprawić aby wyglądał naprawdę jak zorganizowana baza księżycowa, a nie wysypka pojazdów pod jednym szyldem. Całość została ładni ułożona wokoło kapsuł załogowy Pentakon. Z jednej strony mamy talerz anteny skierowany w stronę Kerbinu, z drugiej moduł główny przed którym stoi zaparkowany łazik RSR krótkiego zasięgu. Zaraz obok rdzenia przesiaduje Puma, zawsze gotowa do akcji. A na uboczu spokojnie dostarcza prąd moduł OSZLa.
(http://i.imgur.com/B8WUO1A.png)
(http://i.imgur.com/ctHpQ76.png)
(http://i.imgur.com/oRD2Zz6.png)
I zupełnie nowa rzecz: załoga zabrała się do pracy! Na prawie wszyscy. Trójka badaczy spokojnie stoi pośrodku placu i rozmawia na nieznane nam, kosmiczne tematy. Zapewne znowu się kłócą wysokość progu od którego liczy się wysoka orbita Munarska. Technicy spokojnie zajmują się swoimi zadaniami. Jeden z nich sprawdza stan łazika RSR przed wyruszeniem w krótką podróż, a drugi sprawdza stan poszycia i naładowania akumulatorów OSZLi. Wszystkiego dogląda sam Debry Kerman, który po świątecznym incydencie postanowił jeszcze dokładniej pilnować stanu bazy.
I jak, podoba się odświeżony LEM?
Czekacie na przetarg? Cierpliwości, tekst jest jeszcze w opracowaniu ale pojawi się wkrótce.
-
(http://i.imgur.com/afgSUJQ.png)
Cranberry Kerman właśnie otwierał właz prowadzący do kabiny najnowszego pojazdu w księżycowej flocie PMB. Zostanie kierowcą VATACu to nie byle co! Aby móc choć raz zasiąść za sterami jednego z tych kolosów trzeba spędzić miesiące przy symulatorach jazdy oraz drugie tyle podczas egzaminów w warunkach kontrolowanych. Po tym szkoleniu można śmiało prowadzić VATACy na Kerbinie, ale on jeden był wyjątkowy. Stał się kierowcą-pilotem pierwszego pojazdu tego typu który operuje poza planetą macierzystą.
Wchodząc po raz pierwszy do swojej kabiny szybko się po niej rozejrzał. Wyglądała praktycznie identycznie jak te w symulatorach i na egzaminach, poza paroma zmianami. Po pierwsze, za szybą nie widać było ani kawałka zieleni. Po drugie, w kącie stała już rozmontowana aparatura do kontroli lotów orbitalnych. To z tego miejsca pilot który dostarczył łazik na księżyć prowadził lot, a teraz on poprowadzi jazdę. Ostatnią różnicą był wyryty w metalu napis "KU CHWALE ~~ BOŻYDAR KERMAN" znajdujący się nad wyświetlaczem z mapą satelitarną. To taki stary zwyczaj aby główny inżynier prowadzący budowę pozostawił w kabinie głównodowodzącego pojazdem niespodziankę od siebie. Prosty napis to jedna z tych przyjemniejszych niespodzianek.
(http://i.imgur.com/fGYTBpM.png)
Nie ma co marnować czasu, praca czeka! Cranberry zasiadł za sterami tej przepotężnej maszyny. Mimo o wiele słabszej grawitacji VATAC nadal jest kolosem wśród gigantów. 80 ton wagi, ogromna moc silników napędzanych miniaturową elektrownią fuzyjną. Cała ta aparatura badawcza pobiera aż połowę ich mocy, na napęd pozostaje druga część. Wyprodukowanie jednej takiej maszyny potrafi zrujnować budżet mniejszego państwa.
*pyk* *pyk* *pyk*
Niczym filmowy pilot Kerbal wciskać guziki jeden po drugim. Powoli, wedle procedur budził olbrzyma. Sam test diagnostyczny spowodował taki spadek mocy że na chwilę w kabinie przygasło światło. Włączenie generatorów wstrząsnęło całym pojazdem jakby ten otrząsł się po długim śnie, jednak po uruchomieniu pochłaniaczy kinetycznych wstrząsy ustały. Jeden za drugim wszystkie systemy rozpoczynały pracę bez najmniejszych problemów. Największe cudo kerbalskiej inżynierii było gotowe do pracy.
"Więc jak to pan mówił panie Bożydar, Ku chwale!" zakrzyknął Cranberry wciskając do oporu pedał gazu....
Czy tak będzie wyglądał twój VATAC? Czy będzie to ogromna platforma na kołach z niezliczoną ilością aparatur badawczych? A może będzie to smukła mobilna kolonia zdolna przenosić z miejsca na miejsce dziesiątki kerbali? Wybór należy do ciebie! Ten łazik może spełniać dowolną funkcję, jaką tylko sobie wymarzysz! Oficjalnie otwieram największy dotychczasowy przetarg projektu PMB!
PMB ogłasza przetarg na:
VATAC - Mobilna baza księżycowa
Dozwolone rodzaje konstrukcji: Łazik
Załoga: minimum 6 kerbali razem z kierowcą. Sterowanie bezzałogowe nie może być jedynym dostępnym
Położenie: W dowolnym miejscu po jasnej stronie księżyca, najlepiej w okolicach równika
Charakterystyka: Kompletny brak! Róbta co chceta, byleby był to działający łazik.
No dobra, jedno ograniczenie. Bez uzbrojenia, bez celów militarnych.
Liczba części: 400
Czas zgłoszeń: Do sobotniej północy, tj. 8 stycznia 2014r.
Największy przetarg PMB....kto chętny? :)
Ach, i bym zapomniał. Obrazek który widać u góry zostanie zastąpiony zdjęciem zwycięskiego projektu. Ot, taka dodatkowa nagroda.
Proszę też o ograniczenie wykorzystania samego KASu, a szczególnie tych kontenerów na części. Często lubi to się popsuć.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/d2k2u81l4mm85bh/Polish%20Munar%20Base%20-%20Archiwum%20Startowe.rar)
-
Witam serdecznie uczestników projektu, jak i tych którzy bacznie obserwują się temu przedsięwzięciu. Postanowiłem po raz pierwszy po długim czasie śledzenia P-M-B przystąpić do przetargu.
(http://i.imgur.com/jCIfriQ.jpg)
Skylab Industries, spółka która stworzyła jedynie kilka małych, lecz dość ciekawych projektów, nareszcie postanowiła przystąpić do jakże słynnego, projektu P-M-B. Po długim, lecz nieprzerwanym pracom, udało się zespołowi z S.I zbudować pojazd, który ma za zadanie badać powierzchnię Mun'a, jak i być bazą dla kerbonautów będących na misji.
Tak powstał...
KER-BOAT
(http://i.imgur.com/yOUYZmw.png)
(http://i.imgur.com/tygFxlr.png)
(http://i.imgur.com/fEx2qHL.png)
(http://i.imgur.com/BPtMJQW.png)
(http://i.imgur.com/3HHcm4N.png)
Dobre oświetlenie umożliwia prace nawet wtedy, kiedy panują "Munarskie" Ciemności
Ker-Boat,(nazwa pochodzi stąd, że lekko przypomina łódź podwodną) jest to mobilna baza, mająca na celu badanie powierzchnie Mun'a przy pomocy najnowocześniejszych aparatur zawartych w tym pojeździe.
"Bazik" ten, jest lekki(w porównaniu do wagi swoich rywali) i co najważniejsze - świetnie spełnia swoją role jako mobilny ośrodek badawczy.
Tak jak wcześniej wspomniano, został on wyposażony w najnowsze urządzenia, aby zapewnić komfort i możliwość prowadzenia badań.
Pierwszą rzeczą, którą omówimy, jest posiadanie dużej anteny,w tylnej części statku, która utrzymanie łączności z KSC, nawet z najodleglejszego zakątka układu "kerbińskiego"
(http://i.imgur.com/2o2MKR1.png)
Wspomnieliśmy kilkukrotnie już zadanie , które ma spełniać nasz pojazd. Musi zapewnić komfort w prowadzeniu badań, dlatego też posiada on wiele aparatur badawczych. Został wyposażony podstawowe, niezbędne urządzenia,czyli termometry,barometry i gravmax(do określenia oddziaływania grawitacji). Ponadto posiada również 6 zbiorników z tajemniczym Goo, które mają sprawdzać, jak zachowuje się maź w warunkach atmosferycznych lub w próżni. Do tego zostały zamontowane dwa zbiorniki naukowe SC-9001 dające możliwość prowadzenia eksperymentów w kosmosie, jak i na powierzchni. Oczywiście, nie zapomniano o najważniejszym elemencie- Laboratorium, które umożliwia prowadzenie bardzo szczegółowych badań.
(http://i.imgur.com/i5vrtt4.png)
(http://i.imgur.com/h4I7SRu.png)
Główny projektant tej maszyny, wpadł na pomysł aby wcielić w życie dawny projekt naukowca Wernher'a von Kermana. I tak oto, do Ker-Boat'a zostały zamontowane tzw. Nóżki Parkingowe.
(http://i.imgur.com/zDWIq1r.png)
Nóżki Parkingowe, zostały pierwszy raz użyte właśnie w tym projekcie! Stworzone,aby zapewnić bezpieczeństwo załodze w każdej chwili. Są one po to, by w razie awarii kół,(które są bardzo częstym zjawiskiem na Muni'e ze względu na pył znajdujący się na powierzchni) nie dopuścić do katastrofy i móc zatrzymać pojazd.
Aby zasilić pojazd takiej wielkości, trzeba by zamontować wiele paneli słonecznych. Ale przecież panele nie działają w dzień! Więc jak tu ciągle dostarczać energię? Otóż Skylab Industries wpadło na zupełnie inny pomysł. Zamiast używać wysłużonych paneli słonecznych jako główny "pozyskiwacz energii", postanowiono że do tego pojazdu zostaną stworzone specjalne generatory, które będą dostarczały prąd w dzień jak i w nocy. Ukrywają się one pod tą blachą. Ze względu na wysoką skalę radiacji, musiały one być szczelnie zamknięte.
(http://i.imgur.com/4BVtiTN.png)
Aby zapewnić dużą widoczność, bez schodzenia na powierzchnie Mun'a, zadecydowano o stworzeniu mostka.
(http://i.imgur.com/ss3lrcl.png)
(http://i.imgur.com/WqJBFFX.png)
Nie zapomniano też o dokach, które umożliwiają zadokowanie do koloni.
(http://i.imgur.com/a1JYdg3.png) (tył)
(http://i.imgur.com/KAdZ8tR.png) (przód)
Co to za przyjemność z obserwacji Mun'a , kiedy musicie siedzieć w ciasnej kabinie? No właśnie, żadna. Dlatego stworzono dwa krzesełka dla kierowców, wraz z panelem sterowniczym na zewnątrz.
(http://i.imgur.com/qk2w5Vj.png)
Dane Techniczne:
Waga(t): 26,43 (aktualnie najlżejszy!)
Ilość Części: 304
Prędkość Max. ok. 25 m/s (nasz pojazd nie był zaprojektowany by był szybki, lecz funkcjonalny i użyteczny)
Ilość ECh: 2500
Ilość kół 12
Ilość nóżek stabilizujących: 8
Ilość kerbonautów: Aktualnie- 2 Maksymalnie- 12(+2 Krzesełka)
DOWNLOAD
http://przeklej.org/file/Z8w6rp/Polish.Munar.Base.rar (http://przeklej.org/file/Z8w6rp/Polish.Munar.Base.rar)
(Niektóre zdjęcia mogą być powiększone z niewiadomych mi przyczyn, dlatego proszę kliknąć na nie.)
Pozdrawiam :)
-
(http://i.imgur.com/WVL9s41.png)
RUDE BOY 3 - ciężki księżycowy łazik zwiadowczy
Stało się. W końcu zostaje zaprezentowany jeden z największych osiągnięć Kerbalskiej technologii.
Battle Claw Corp. postanowiła po raz kolejny uczestnikiem przetargów P-M-B. A przedsięwzięcie było ogromne. Dlatego z dumą prezentujemy wam nasze najnowsze dziecko!
Rude Boy 3 (Niegrzeczny chłopiec 3) jest właściwie 3 generacją serii ciężkich łazików serii Boy. Jest największy z nich co przekłada się na wyższą funkcjonalność. I ja jako prezes zarząd mogę śmiało powiedzieć, że jest tak w istocie. Czym jednak owy łazik jest?
Sam pojazd jest dwu śladowym transportowcem-naukowo-badawczym dalekiego zasięgu. Trzeba wyróżnić kilka jego zalet konstrukcyjnych:
-Dwu pasowa konstrukcja podwozia. Symetryczny układ kół i cztery niezależne legary podwoziowe genialnie amortyzują i pomagają w jeździe terenowej. Dodatkowo pozwala to na spadki z niewielkich skarp i klifów (nawet 20 metrów!).
Oto on!
(http://i.imgur.com/gfJWYzR.png)
(http://i.imgur.com/Q4UoiEH.png)
Jednak to nie wszystko! Przygotowaliśmy jeszcze więcej. Rude Boy 3 posiada ogromną przestrzeń pokładową, pozwalającą na wszelkie prace manualne przy sprzęcie. Dwa możliwe zejścia z łazika zapewniają komfort pracy jak nigdy! W celu poprawy samo-wystarczalności łazika, zdecydowano się na dobudówkę z tyłu pojazdu. Zawiera ona praktyczny, oświetlony warsztat dla Kerbali!
Pokład
(http://i.imgur.com/hhDqb4d.png)
Tylna sekcja posiada również część badawczo-sprzętową która posiada cały możliwy sprzęt pomiarowy, wraz z generatorem mocy pokładowej. A dalej to tylko sam miód!
Ogromny nadajnik o mocy 3000 kerboWatów pozwala na nieskrępowany przesył najwyższej jakości danych z ogromną prędkością. Jest on dodatkowo wyposażony w oświetlenie, które można wykorzystać jako komunikator świetlny krótkiego zasięgu. Dodatkowe zbiorniki każdego rodzaju paliwa (RCS, Xenon, Liquid Fuel) oraz 2 doki umiejscowione dla pojazdów lądowych jak i latających, daje Rude Boy'owi 3 świetne pole do popisu pojazdu wspomagania.
Oświetlenie w nocy
(http://i.imgur.com/PAFUg8B.png)
(http://i.imgur.com/Lg2IHcL.png)
Powyższy obraz prezentuje również dobre oświetlenie pokładu pomagające podczas nocy księżycowej.
Łazik oprócz 10 miejsc dla załogi, posiada zdalny komputer o własnym zasilaniu i sprzęcie komunikacyjnym co pozwala prowadzić pojazd zdalnie. Laboratorium i wszelki sprzęt nawigacyjny jak SAS i ASAS pozwalają na bezpieczną jazdę. A i o niej szepnę słów kilka!
Pojazd mimo dość dużego promienia skrętu (który jednak dzięki niezależnemu układowi kół) udało się zredukować do 50 metrów. Świetne, wcześniej wspomniane właściwości terenowe są niezastąpione. Łazik poradzi sobie ze zjazdem jak i z podjazdem na nawet najbardziej strome góry. Należy jednak uważać na hamowanie, gdyż zbyt gwałtowne, potrafi zerwać kilka kół i podnosi tył pojazdu zmniejszając przyczepność.
Kąt jest duży, a on jeszcze przyspiesza!
(http://i.imgur.com/MysWzGI.png)
W razie uszkodzenia generatorów, lub wyczerpania zasobów energii, łazik może rozłożyć duże panele słoneczne w celu ponownego uzupełnienia braków.
(http://i.imgur.com/U9uXnlp.png)
Właściwości Specjalne
Tak. Rude Boy posiada ( w przeciwieństwie do swoich poprzedników) własne pojazdy dodatkowe. Pierwszym z nich jest podstawowa wersja Flash'a 1 (którego można obejrzeć dokładniej tutaj: http://forum.kerbale.pl/laziki/flash-1-czyli-postawmy-na-szybkosc!/msg11694/#new)
Flash 1
(http://i.imgur.com/NHTdI6v.png)
Flash 1 jeszcze na łaziku
(http://i.imgur.com/Dr4hkTE.png)
Jego umiejscowienie jest na samym tyle, ( w pobliżu warsztatu) co pozwala na prace naprawcze i zwiększa bezpieczeństwo całego łazika bo w razie awarii (której nie przewidujemy) bez problemu może zostać odrzucone i porzucone.
Następną innowacją jest latający dron krótkiego zasięgu, mający podstawowy sprzęt badawczy. Posiada on dok, więc może wrócić do bazy-matki i uzupełnić paliwo! Jego oszczędność pozwala wrócić na Kerbin, a nawet wylądować na MINIMUSIE!!!
Dron. W oddali widać Rude Boy'a 3
(http://i.imgur.com/8OfIlre.png)
Udane lądowanie na Minimusie!
(http://i.imgur.com/At5LnRz.png)
To nie wszystko co potrafi Rude Boy 3. Jednak by dowiedzieć się więcej musicie sami wypróbować!
LINK DO SAVE
http://www.mediafire.com/download/7in67oqasz1bhee/Polish%20Munar%20Base.rar
GALERIA ZDJĘĆ
http://imgur.com/a/6NfOX/embed
Dziękuje wszystkim za uwagę! Oddaje więc teraz głos konkurencji!
-
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/17/0iky.jpg) (https://imageshack.com/i/0h0ikyj)
KADAF INDUSTRIES
Prezentuje
Vacat MEGATHOR Mikołaj Kopernik
Natychmiast po przecieku pierwszych informacji, że następny przetarg będzie dotyczył największej kiedykolwiek wysłanej maszyny na Mun, Kadaf Industries zatarło ręce. Tym razem można będzie zaszaleć, limit czterystu części to coś, o czym wydział konstrukcyjny marzył od dawna. Szybko napisano listę wymagań. Zdecydowano się na najpotężniejsze dostępne systemy napędowe by wprowadzić w ruch najlepiej wyposażoną platformę badawczą jaka kiedykolwiek powstała. Gdy zawieszenie przechodziło pierwsze testy mobilności do biura KI dotarł jeden z gońców PMB ściskając plik dokumentów. - K.A.S. dostał homologację agencji kosmicznej chłopaki! Od teraz można go używać!
No tego jeszcze tylko trzeba było do szczęścia. Zespół inżynierów z jeszcze większą werwą kontynuował pracę. Jednocześnie kompletowano załogę składającą się z sześciu specjalistów mających obsługiwać przyszłe monstrum. Powoli w hangarze zaczęła się rodzić niebagatelna maszyna o wyposażeniu tak bogatym, że mogło ono zawstydzić dokonania kosmiczne dowolnej agencji nie wyłączając dotychczasowego dorobku Kadaf Industries. Po wielu miesiącach prac i wydaniu ogromnych pieniędzy prace zostały zakończone. Pojazd MEGATHOR Mikołaj Kopernik został zamontowany na module silnikowym, a ten z kolei na rakiecie nośnej. Załoga maszyny prezentuje się następująco:
Nedman Kerman - Komandor Nawigator
Mactop Kerman - Pilot Kierowca
Gregbur Kerman - Inżynier Mechanik
Tomberry Kerman - Lekarz Psycholog
Cordin Kerman - Naukowiec
Wehrfen Kerman - Naukowiec
Gdy odliczanie się zakończyło kosmodrom przeszył grzmot. Tak ciężki ładunek nie był wysyłany bardzo dawno.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/534/5ih6.jpg) (https://imageshack.com/i/eu5ih6j)
Tylko odrobinę wzmocniona standardowa rakieta nośna, wykorzystywana we wszystkich lotach na użytek PMB, ledwo domknęła orbitę Kerbinu. Silniki atomowe modułu pchającego wyrównała peryapsę, po czym po ustawieniu się na odpowiednią pozycję pchnęła zestaw w kierunku Muna. Mimo mocy 360 kN manewr trwał zaskakująco długo, niemal pięć minut. Sto dwadzieścia ton to już nie w kij dmuchał, dowódca zaczął nerwowo spoglądać na wskaźniki stanu paliwa. Kilkanaście godzin później zamknięto orbitę wokół celu. Po wykonaniu kilku okrążeń wybrano miejsce lądowania - pobliże ogromnego kratera pięćset kilometrów na zachód od bazy LEM. Nedman Kerman zarządził rozpoczęcie manewru deorbitacji.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/191/hczg.jpg) (https://imageshack.com/i/5bhczgj)
Prędkość powoli spadała, lecz znacznie szybciej znikało paliwo w nuklearnych silnikach. Zadźwięczał alarm rezerwy, całkiem niepotrzebnie, dowódca wpatrywał się we wskaźniki bez ustanku. Trzydzieści jednostek! A prędkość to nadal trzysta metrów na sekundę. Czyżby w KI się pomylono i tak cenna maszyna miała przyrżnąć w szare oblicze Muna? Dwieście metrów na sekundę.... sto osiemdziesiąt... przy stu pięćdziesięciu metrach na sekundę wibracje ustały, silniki wyczerpały paliwo. A pułap nadal wynosił niemal dwadzieścia kilometrów od powierzchni.
-Odrzucaj to żelastwo Mactop, przechodź na konwencjonalny! - krzyknął przez interkom do pilota. Po chwili dał się słyszeć słaby szczęk dikaplera, a moment później pojazdem targnął potworny wstrząs. Dowódca przyrżnął brodą w instrumenty pokładowe, jednocześnie włączyły się alarmy przeciążenia a ściany przeszył zgrzyt naprężonego do granic ostateczności metalu. Co za kretyn!!! Nie minęły trzy sekundy a przeciążenie zniknęło.
-Przepraszam komandorze... - szepnął skruszony pilot.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/27/kzap.jpg) (https://imageshack.com/i/0rkzapj)
To cztery potężne silniki chemiczne Aerospike zostały przypadkowo uruchomione z zablokowanym pełnym ciągiem, dwukrotnie większym niż to co mogły dać z siebie silniki atomowe. Pułap powoli spadał, pięć kilometrów nad powierzchnią prędkość opadania zeszła do zera. - Stoimy na ogniu! Rozpoczynam zejście wertykalne! - poinformował pilot.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/42/v9sd.jpg) (https://imageshack.com/i/16v9sdj)
Aerospike miały ogromną moc, jednakże również spalanie całkiem spore. Sytuacja nadal nie była jasna. Zbiornik centralny został opróżniony błyskawicznie, zaraz po nim zbiorniki boczne. - Trzysta metrów do przyziemienia!
- Sto metrów! Włączam wspomaganie RCS!
- Dwadzieścia metrów, wyrównuję!
Kilkanaście sekund później pojazd delikatnie zetknął się z gruntem, silniki ucichły, lądowanie udało się. Resztki paliwa przepompowano do bocznych zbiorników. Czas odrzucić zbędne silniki. Uruchomiono silniki elektryczne kół i ostrożnie manewrując pozbyto się zbędnych aerospików.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/534/f76c.jpg) (https://imageshack.com/i/euf76cj)
-Mactop, ładne lądowanie, może zapomnę o tym wcześniejszym incydencie. A teraz podwieź nas na jakiś rozległy płaski skrawek gruntu. - Rzekł Nedman. Kilometr dalej natrafiono na rozległy płaskowyż. Dowódca rozkazał zatrzymać Megathora i zarządził zbiórkę.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/849/ui16.jpg) (https://imageshack.com/i/nlui16j)
- Panowie! Dzięki wytężonej pracy naszych inżynierów dotarliśmy tu gdzie dotarliśmy. W najcięższym lądowym pojeździe jaki kiedykolwiek pojawił się na Munie! Nie zawiedźcie pokładanego w was zaufania, cały Kerbin na was patrzy! Przystąpmy więc do testów wyposażenia, wszyscy na stanowiska! Moduł badawczy zostanie skontrolowany jako pierwszy.
Każdy doskonale wiedział co ma robić. Megathor posiada pokładowe laboratorium badawcze, lecz poza nim również drugie w pełni autonomiczne.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/7/tnna.jpg) (https://imageshack.com/i/07tnnaj)
-Gregbur, rozkładaj podwozie i zwalniaj dok! - zakomenderował dowódca.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/826/szh1.jpg) (https://imageshack.com/i/myszh1j)
Cordin Kerman wszedł do modułu sprawdzić pomiary. Uruchomił wewnętrzny system radiowy i poprosił - Moglibyście trochę odjechać? Geigery mi tu lekko szaleją, za blisko RTG.
- Jasna sprawa, Mactop, ruszaj.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/545/t2uf.jpg) (https://imageshack.com/i/f5t2ufj)
- Wszystko gra, aparatura sprawna, możecie wracać mnie stąd podnieść.
Po chwili ogromny pojazd podjechał ostrożnie nad laboratorium. Komandor osobiście instruował kierowcę, pozycja musiała zostać osiągnięta bardzo precyzyjnie.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/706/wzoi.jpg) (https://imageshack.com/i/jmwzoij)
Gregbur Kerman odpowiedzialny za funkcjonowanie systemu K.A.S. uruchomił wciągarki powoli opuszczając je na płyty zaczepów laboratorium.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/837/ykoa.jpg) (https://imageshack.com/i/n9ykoaj)
Szczęknęły elektromagnesy i stalowe liny zaczęły podnosić moduł z powierzchni. Delikatnie, powoli, raz lewa, raz prawa. W końcu dok chwycił, zapaliły się kontrolki zaczepów. Elektromagnesy wyłączono i wciągnięto.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/577/2gm7.jpg) (https://imageshack.com/i/g12gm7j)
- W porządku. Mactop, wiesz co robić. Bierz paczki z pocztą dla chłopaków z LEMa. To się zdziwią...
Faktem jest, że Megathor posiada na wyposażeniu również lekki pojazd kosmiczny, zdolny do pokonania jednej czwartej obwodu Muna. Akurat tyle, ile dzieli pozycję Vacata od bazy kosmicznej.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/22/nyk0.jpg) (https://imageshack.com/i/0mnyk0j)
- Do zobaczenia niebawem!
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/13/4asx.jpg) (https://imageshack.com/i/0d4asxj)
Pojazd oddokowano, po czym wycofano na bezpieczną odległość. - Pomyślnego lotu Mactop! - życzył szczęścia dowódca. Po chwili pojedynczy lekki silnik wzniósł niewielką maszynkę ponad grunt.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/10/vjt1.jpg) (https://imageshack.com/i/0avjt1j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/31/z1d1.jpg) (https://imageshack.com/i/0vz1d1j)
Chwila spokoju - pomyślał pilot. Do lądowania kilkanaście minut.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/12/r36t.jpg) (https://imageshack.com/i/0cr36tj)
Tymczasem Nedman zarządził test ostatniego z gadżetów, w które wyposażono Megathora. - Gregbur, opuszczaj RSRa! Zapraszam na przejażdżkę.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/89/w5ly.jpg) (https://imageshack.com/i/2hw5lyj)
Dowódca wsiadł za kierownicę, Gregbur zasiadł obok i obaj pomknęli po szarym pustkowiu.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/138/tuc1.jpg) (https://imageshack.com/i/3utuc1j)
- Trochę skąpe wyposażenie prawda? Nie to co siódemka którą mają w LEMie. Ale idzie jak należy, no i dach...
- Wie pan komandorze jakie były cięcia, dobrze, że w ogóle go mamy.
Nedman zatrzymał mikroskopijny samochodzik i wysiadł rozprostować kości.
- Gregbur, czegoś zapomnieliśmy zabrać, nie sądzisz?
- Hmm... kije golfowe?
- Właśnie... No nic, wracamy.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/543/z7n5.jpg) (https://imageshack.com/i/f3z7n5j)
Po chwili RSR nadjechał pod dźwig, zaczepiono elektromagnes i wciągnięto powoli maszynkę na jej punkt mocowania.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/542/sccg.jpg) (https://imageshack.com/i/f2sccgj)
Tymczasem Mactop Kerman zbliżał się do lądowania. Spędził w tej pchełce nieco czasu w symulatorach, aczkolwiek tutaj paliwo kończyło się jakoś szybciej niż zapamiętał. - Pieprzone czterdziestki ósemki - mruknął. Zawsze coś z nimi nie tak. Nie było paliwa na precyzyjne lądowanie w LEMie, posadził więc maszynę kilkadziesiąt metrów dalej.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/28/l0ux.jpg) (https://imageshack.com/i/0sl0uxj)
Przełączył radio na kanał bazy i poinformował zdziwionych kerbonautów o swoim przybyciu. Moment później z bazy wyruszył na jego spotkanie RSR 7 i przywiózł go do LEMa.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/703/yt8z.jpg) (https://imageshack.com/i/jjyt8zj)
Tego nikt się nie spodziewał, powitaniom nie było końca. Niestety plan hucznego przyjęcia spełzł na niczym, tuż po uroczystym obiedzie dowódca Megathora wywołał Mactopa przez radio i przypomniał gdzie jego miejsce. Pilot miał jednak pewien problem, zresztą całkowicie zgodny z przewidywaniami.
- Macie tu trochę paliwa? Bo właściwie jestem goły - zapytał kerbonautów.
- Coś poradzimy! Bill, bierz kanistry i pakuj się do Pumy z naszym gościem! - odpowiedział jowialnie dowódca LEMa - Jebediah Kerman. Niedługo później pchełka została zatankowana i Mactop wzniósł się w przestrzeń.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/6/3f20.jpg) (https://imageshack.com/i/063f20j)
Natomiast przy mobilnej bazie przeprowadzono ostatni test. Test dźwigu towarowego i obsługi kontenerów zaopatrzeniowych.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/23/3tc2.jpg) (https://imageshack.com/i/0n3tc2j)
- Jak tam Tomberry? - zagaił Nedman - na siłowni podobno miałeś najlepsze wyniki prawda? Weź no ten kontenerek na plecy z łaski swojej.
Tomberry niechętnie wykonał rozkaz dowódcy.
- Co teraz?
- zeskocz z rampy chłopcze, masz przecież jetpack.
Lądowanie nie było wcale takie gładkie. Dowódca rozkazał umieścić kontener w odpowiednim miejscu, a Gregbur zaczął opuszczać wciągarkę.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/703/09ea.jpg) (https://imageshack.com/i/jj09eaj)
Po chwili tarcza elektromagnesu złapała ładunek i dźwig zaczął unosić skrzynię w górę.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/560/hxkk.jpg) (https://imageshack.com/i/fkhxkkj)
Gdy kontener znalazł się w odpowiednim miejscu jeden z pozostałych kerbonautów chwycił zaczepy, pociągnął do siebie i Gregbur wyłączył prąd. Wehrfen Kerman trzymający kontener z jękiem wylądował na plecach.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/268/7e99.jpg) (https://imageshack.com/i/7g7e99j)
- Dalej chłopcze, nie jęczymy tylko pracujemy, mocuj kontener w jego pozycji, test instalacji zakończony!
W tym samym momencie odezwało się radio i odezwał się Mactop - Komandorze, schodzę do lądowania!
Jednak zanim doszło do przyziemienia jego wzrok przykuło coś dziwnego kilka kilometrów od celu. Niestety nie było paliwa na dodatkowe skoki, lądować trzeba było albo natychmiast, albo wcale. Na ostatnich litrach paliwa wspomagając się systemem RCS posadził rakietkę w pobliżu Megathora.
Nedman Kerman ostrożnie podjechał nad cel, gdzie Mactop delikatnie regulując ciąg zadokował do pojazdu.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/809/4m9g.jpg) (https://imageshack.com/i/mh4m9gj)
- Jak lot? Bez problemu?
- W porządku komandorze, ale paliwa ledwo ledwo, mogę prosić do nawigacyjnej?
Zaskoczony dowódca widząc pośpiech i nerwowe ruchy swojego pilota udał się za nim do komfortowo wyposażonego modułu załogowego.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/547/k448.jpg) (https://imageshack.com/i/f7k448j)
Po wyrównaniu ciśnień i zdjęciu hełmów obaj wyłączyli nadajniki radiowe. Dowódca spojrzał na swojego człowieka i zapytał cicho - Coś zobaczyliście...
- Tak komandorze. Niedaleko. Dziesięć kilometrów na północny zachód, może trochę mniej... Komandorze, tam coś, coś stoi... - szepnął nerwowo.
- W porządku, zjedz coś, odpocznij, ja poprowadzę.
Dowódca zostawił swojego kierowcę i wsiadł do kabiny sterowniczej. Wydał rozkaz zajęcia miejsc załogowych i wyruszył w kierunku określonym przez swojego pilota.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/59/z7d8.jpg) (https://imageshack.com/i/1nz7d8j)
Teren wznosił się i opadał. Mimo, że Nedman Kerman omijał leje kraterów to i tak na wskaźnikach przechyłu wartości osiągały nawet dwadzieścia stopni. Dowódca z zaskoczeniem odkrył, że Megathor mimo potężnej masy, całkiem nieźle radzi sobie z podjazdami, jeśli tylko ostrożnie przeciążyć silniki, którą to sztuczkę przećwiczył jeszcze na Kerbinie. Cztery potężne reflektory skutecznie oświetlały drogę.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/834/f0vv.jpg) (https://imageshack.com/i/n6f0vvj)
Po kilkunastu minutach zza kolejnego wzniesienia zaczął wyłaniać się tajemniczy obiekt.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/6/ldoa.jpg) (https://imageshack.com/i/06ldoaj)
Z każdym przebytym metrem skalny łuk stawał się coraz większy i większy. W końcu komandor zatrzymał silniki i zaciągnął hamulce. Mimo rozmiarów Megathora ogrom łuku wprost przytłaczał. Czy coś takiego mogło powstać w sposób naturalny? Cóż, niebawem się przekonamy w końcu dysponujemy najbardziej zaawansowanym technologicznie mobilnym laboratorium badawczym!
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/834/kl5c.jpg) (https://imageshack.com/i/n6kl5cj)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Technikalia:
Megathor posiada:
Kabinę załogową o pojemności 4 kerbali
Dwie kabiny sterowania
Trzy niezależne systemy KAS o rozmaitych funkcjach
Cztery kontenery ze sprzętem
Pojazdy wyposażenia:
Łazik RSR
Pojazd kosmiczny Pchełka
Autonomiczne odłączalne laboratorium
Ilość części: 399
Waga: 67 ton
Prędkość maksymalna osiągnięta na płaskim terenie: 12.3 m/s
Zdolności do terenowe: Podjazd pod 20 stopni metodą trawersową.
Zasilanie: 12 cylindrowy silnik izotopowy umieszczony za modułem załogowym
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/543/ur2c.jpg) (https://imageshack.com/i/f3ur2cj)
Panel słoneczny Gigantor
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/89/vihs.jpg) (https://imageshack.com/i/2hvihsj)
Klawisze funkcyjne:
1. Włączanie/wyłączanie reflektorów drogowych
2. Włączanie/wyłączanie reflektorów pokładowych
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jest to najdłuższa jednorazowo wypuszczona relacja, jaką kiedykolwiek napisałem. Liczę również, że nie przynudziłem zanadto.
Tak więc Kadaf Industries liczy na Wasze głosy!
-
Blisko trzy godziny po czasie startuje głosowanie. Proszę o wybaczenie, poślizg wynika z natłoku pracy. Po pierwsze, musiałem postawić galerię dla każdego z pojazdów, w języku angielskim. Po drugie, musiałem napisać dwa artykuły jeden w języku polskim na blog (powinien się niedługo pojawić) drugi w języku angielskim na oficjalne forum.
FORUM (http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/65741-Vote-Which-one-is-best-scientific-rover)
Proszę nie liczyć na wielkie wyniki z tych postów. Jednak choć pobieżnie będziemy może mogli się dowiedzieć co o projekcie sądzą ludzie z innych krajów.
Tymczasem wracamy do Polski na nasze poletko.
Ogłaszam zamknięcie czasu zgłoszeń! Kandydaci są następujący:
1. Megaproize - Rude Boy 3 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg11828/#msg11828)
2. Kadaf - Megathor (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg11833/#msg11833)
3. Skyline - Kerb-boat (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg11837/#msg11837)
Głosowanie tradycyjnie trwa do północy. Niech wygra najlepszy!
-
Tak, wiem. Znowu opóźnienie.
ALE!
20 minut po 20 zamknąłem głosowanie, więc o przekłamaniu wyników nie ma mowy. A wyniki są następujące:
Głosowanie oficjalnego forum:
2. MegaProize - Rude Boy 3: 3 głosy
2. Kadaf - Megathor: 3 głosy
1. Skyline - KerbBoat: 6 głosów
Głosowanie pierwsze:
2. Skyline - KerbBoat: 4 głosy
1. Kadaf - MegaThor: 14 głosów
1. MegaProize - Rude Boy 3: 14 głosów
Głosowanie drugie, ostateczne:
2. MegaProize - Rude Boy 3: 10 głosów
1. Kadaf - MegaThor: 11 głosów
Zwycięscy gratulujemy! Równocześnie zawiadamiam że za zgodą całej trójki uczestników do projektu wchodzą wszystkie trzy konstrukcje!
Nagrody dodatkowe: będą dostępne po jakimś czasie, i to nie tylko dla uczestników tego projektu.
Ogłoszenia parafialne: w najbliższym czasie można oczekiwać prac konserwacyjnych przy temacie PMB oraz parę zmian organizacyjnych. Dodatkowo ogłaszam dzień przerwy, więc następny przetarg pojawi się 14 stycznia o godzinie 20.
-
Panowie i Panie, uczestnicy i uczestniczki projektu PMB, walcie allachy w stronę administratora za jego łaskawe wyroki! Pozytywnie przychylił się do mojej prośby i na czas nieokreślony wasz ukochany GameMaster został moderatorem lokalnym działu Lądowników! Nieformalnie moje "moce" ograniczone są tylko i jedynie do PMB, ale i tak to oznacza że mogę wam pomagać w każdym problemie w obydwu tematach.
Zaraz zaraz, obydwu? Tak! Ten wątek w którym teraz się znajdujecie, temat główny, został wyczyszczony z komentarzy oraz dyskusji aż do samego Vatacu. Pozostawiłem otwarcia przetargów, zamknięcia zgłoszeń, ogłoszenia wyników no i rzecz jasna kandydatów. Od dziś w drugim wątku pojawiać się będą informacje, opowiadania, teksty, ogłoszenia przetargów oraz wyniki. Tutaj zostaną same kandydatury oraz komentarze na ich temat.
Niestety parę osób (w tym mnie) mogło to dotknąć w negatywny sposób. Skasowanie tak wielkiej ilości postów dla niektórych, co aktywniejszych forumowiczów wiązało się z utratą nawet parędziesiąt postów na liczniku, a nawet z spadkiem rangi. Sam tym oberwałem zmniejszając liczbę postów z 457 do 386. Ale było warto.
Wątek organizacyjny będzie zamknięty na następny dzień lub dwa, dopóki nie skończę roboty z czystką w temacie głównym. Ale już teraz możecie skomentować sytuację: Wspaniałomyślnego admina, nowego moda, czystkę oraz utratę rang.
Tymczasem dobija godzina 2:00, pracy na dziś koniec.
DawsterTM, moderator lokalny działu żegna się z wami!
(A jak, cieszę się z awansu to się choć trochę poprzechwalam ^^)
-
Aaaaaa! Moja wizja zostania szybko sierżantem oddaliła się w daleką przyszłość, co za smutek!
Dawsteru! Opowiadania niechże trafiają tutaj! Obawiam się, że wątek organizacyjny, tzn ten drugi tam będzie nieco martwy.
Post scalony: Wto, 14 Sty 2014, 08:22:15
Hmm, losowo wbiłem stronę piątą. Cosik nadkasowałeś Dawsterze... Jest sobie przetarg na moduł do Overlorda, Shinzo pokazuje co wymyślił, a pod nim, w następnym poście... moja propozycja centrum zawiadywania lotami w Cerberusie.... A jakoś, że cerberus jest w robocie ani słowa.
-
Tak wiem, parę ogłoszeń moich znikło bezpowrotnie. Żadnego kandydata raczej nie usunąłem. A co do przytoczonego przez ciebie posta....od ponad dwóch tygodni był "naruszony". Podczas jego edycji niechcący nadpisałem tekst oryginalny tekstem wyciętym z postu o ogłoszeniu przetargu na zasilanie ArchAngel...
No i wątek organizacyjny...jak wiemy nie każdy chce wrzucać swoje dzieła to głównego wątku PMB gdyż zniknie on w całej reszcie postów. Dlatego stworzyłem wątek organizacyjny który będzie też "bazą linków".
Będzie link nie tylko do każdego przetargu i kandydatów, ale również wyniki każdego głosowania (o ile nie zniknęły podczas czystki). Nic też nie stoi na przeszkodzie aby takie raporty dawać w osobne wątki.
Ogółem oceniam zmiany na spory plus, mimo że jest parę ofiar postronnych.
-
Po dłuższej przerwie spowodowanej głównie pracą nad ogarnięciem całego PMB od nowa oraz stworzeniem archiwum (rekordem forum jest chyba ciąg znaków [/url][/u][/b][/size][/color][/center][/li][/list][/li][/list]) PMB wraca w mocno odświeżonej formie. Głosowanie umieszczone w wątku organizatorskim (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base-watek-organizacyjny/msg12045/#msg12045) zadecyduje co się będzie działo PO tym przetargu.
Wiem że po Vatacach trudno się przyzwyczaić, ale trzeba wrócić do starej nudnej doktryny tworzenia stacji kosmicznej. Na końcu tej drogi czeka prezent!
PMB_V2
PMB ogłasza przetarg na:
ARCHANGEL - Moduł paliwowy
Dozwolone konstrukcje: Moduł stacji
Wymagania: Minimum 600 jednostek paliwa i adekwatna do tego ilość utleniacza, minimum 200 jednostek RCS. Minimum jeden dok z dużą ilością miejsca.
Załoga: Niewymagana
Lokalizacja: zadokowany do ArchAngela
Liczba części: 90
Czas zgłoszeń: dwa dni. Do północy 18 stycznia.
Tak, wiem. Stacje kosmiczne to nuda. Ale damy radę! Jeszcze dwa, może trzy przetargi i będzie następny przetarg specjalny!
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/d2k2u81l4mm85bh/Polish%20Munar%20Base%20-%20Archiwum%20Startowe.rar)
-
(http://i.imgur.com/WVL9s41.png)
Liquid Power 2
(http://i.imgur.com/wcfOrOH.png)
Po raz 3 Battle Claw corp. ma zaszczyt przedstawić kolejny projekt pod słynne przetargi P-M-B! Jak wszyscy wiemy, zadaniem było wybudowanie dorodnego przytułku dla wahadłowców i pojazdów potrzebujących ładowania i paliwa. Wyszliśmy na przeciw wymaganiom i przedstawiamy Liquid Power 2!
Jest to 2 generacja modułów wspomagania zasobowego. Jedną z innowacji jest całkiem przekonstruowane ramię dokowania. Jednostka jest wyposażona w najwyższej jakości osprzęt i zgodnie ze standardami naszych jednostek posiada własne oświetlenie, komputer i podstawowe urządzenia wymagane do 100% działania!
Oto przedstawiamy listę właściwości:
1. Ilość części- 79
2. Waga- 25.5 t
3. Ilość paliwa- 1440 jednostek wraz z 1760 jednostek utleniacza
4. Paliwo RCS- Około 250 jednostek
5. Xenon - 800 jednostek
6. 4030 jednostek energii
Niezwykle dobrze dobrane i uniwersalnie ramię dokowania pozwala na tankowanie nawet najcięższych pojazdów.
Umieszczenie z tyłu stacji nie jest bez przyczyny. Wraz z modułem Energy Core 1 są częścią zestawu inżynieryjnego, więc pozostaje z tyłu,
A przyrządy pomiarowe umieszczone na module, pomagają utrzymać bezpieczeństwo na stałym poziomie!
Widok całego modułu z wyszczególnionym ramieniem
(http://i.imgur.com/0ROJ1Cu.png)
Ramię i doki pozwalające na tankowanie
(http://i.imgur.com/1bA9x9o.png)
Oświetlenie w nocy
(http://i.imgur.com/3Tx7ijw.png)
Widok z oddali pozwala wyobrazić sobie jak będzie wyglądać stacja
(http://i.imgur.com/X6gNLHK.png)
SAVE
https://www.mediafire.com/?3881xgoe1dl6zuu
-
Nieźle rozwiązane oświetlenie. Ale oczywiście największą atrakcją jest to ramie. Wcześniej RTG, teraz doki, co następnego podłączysz do linek paliwowych? ;)
Teraz już nikt nie będzie na chacie narzekał że nie ma miejsca na zadokowanie dużych pojazdów.
-
Firma Wielki Durex prezentuje moduł paliwowy pod nazwą Kinder - Tank!
Moduł posiada:
- 1,440 jednostek Liquid Fuel'a
- 1,760 jednostek Oxidizera
- 1,200 jednostek Monopropelantu
- 2,400 jednostek Xenonowego Gazu
- 4x Pipe & Point
- 2x Connector
- 68 części
- jeden duży wolny Dok po przeciwnej stronie modułu
Zapraszam do 'łoczingu' fotek i 'komentejszyn'.
(http://imageshack.com/a/img833/3084/t6ei.png)
(http://imageshack.com/a/img24/7344/uhf8.png)
(http://imageshack.com/a/img841/5729/n4vw.png)
(http://imageshack.com/a/img202/7339/j45s.png)
A i Dawster chyba się pomyliłeś w długości przetargu albo dacie :) od 17 stycznia i godziny 00:38 do 18 stycznia 12:00 ( północ ) nie mijają dwa dni :P
Pozdrawiam :)!
UPGRADE! (https://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/191/6kuk.png) , dodatkowo uzupełniłem stan RCS na stacji.
Save :) (https://www.dropbox.com/s/vogenvyq16pn6hq/saves.7z)
-
Jest dobrze! Pisałem niedługo po północy dnia 16 stycznia, ale wskoczyło już jako 30 minut 17 stycznia. Dwie doby są jak najbardziej.
A i modulik ciekawy. Te stalowe panele z jednej strony to do czego?
-
One sa z 3 stron. Oslona przed mikroasteroidami ;) a z jednej strony od drabinki by zle wyglądalo z panelami
-
Całe sześć minut po północy. Dostaję opierdziel za brak głosowania. No Panowie, widzę że teraz pilnujecie projektu bardziej niż ja ;)
Kandydatów jest dwóch:
1. MegaProize - Liquid Power 2 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12075/#msg12075)
2. Fullje - Kinder - Tank (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12107/#msg12107)
Czas głosowania: jedna doba.
Przypominam też o głosowaniu w wątku organizatorskim
O TU (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base-watek-organizacyjny/msg12045/#msg12045)
Od niego zależy jak będzie wyglądać przyszłość po tym przetargu.
-
Walka trwała do samego końca, ale ostatecznie wygrał Fullje ze swoim Kinder-Tankiem.
JEDNAKŻE!
Zwycięski moduł nie posiada dość ważnego elementu: średniego doku, optymalnego dla pojazdów typu SSTO lub promów, najczęstszych gości stacji. Dlatego też zawarłem umowę z Fullje: do jutra do 20 wyśle swój moduł ponownie, tym razem z dodatkiem średniego doku.
Z tego też powodu start następnego przetargu zostaje opóźniony o jeden dzień, a oficjalne wyniki zostaną podane jutro.
Co w następnym przetargu? Jeśli ankieta w wątku organizacyjnym skończy się w takim stanie w jakim jest teraz, to następnym konkursem będzie łazik obsługi kosmodromu Cerberus, oczywiście z wykorzystaniem KASu. Ale wszystko nadal zależy od ankiety.
-
Mogles dodac ze opoznienie nie wyniklo z mojej strony, gdyż jak już ci pisałem sądziłem że bedzie modul dokowania, a poza tym, male doki są na module energetycznym chyba. (:
-
Więc dobrze że ty dopisałeś. Nie zawsze uda mi się pomyśleć o wszystkim. Raz nie wspomnę o wymaganiu średniego doku, drugi raz zapomnę dopisać jak to się odbyło za kulisami.
Wybacz.
-
Moduł na stacji Dawster! Możesz ogłaszać następny przetarg!
-
No mogę, mogę...tylko jak to mam zrobić bez pliku save?
-
Plik save jest Dawsterku :) w moim poście który Edytowałem.
-
Fullje wywiązał się z umowy i dostarczył swój moduł ze zmienionymi dokami
(http://s8.postimg.org/yxaibpqs5/rthrth.jpg)
Ale nie to się teraz liczy.
Wyniki przetargu są następujące:
2. MegaProize - Liquid Power 2: 6 głosów
1. Fullje - KinderTank: 10 głosów
Gratulujemy!
Ankieta zakończyła się tak jak zaczęła, czyli kontynuujemy w dotychczasowy sposób: naprzemienne przetargi ArchAngel i Cerberusa. A właśnie, co do tego drugiego...
PMB_V2
KOSMODROM CERBERUS
PMB ogłasza przetarg na:
CERBERUS - Łazik obsługi kosmodromu
Dozwolone konstrukcje: łazik
Wymagania: Samowystarczalność energetyczna, minimum dwóch kerbali załogi, minimum dwie skrzynie KAS, minimum jeden bak z paliwem, minimum jeden port KAS, minimum jedna wciągarka KAS.
Załoga: Pilot i robotnik
Lokalizacja:do 500m od wieży kontroli lotów
Liczba części: 100
Czas zgłoszeń: Do północy 23 stycznia
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/53806zgaz1vhldx/Polish%20Munar%20Base%20-%20Archiwum%20Startowe%20C2.rar)
Maszyna zdolna przenosić małe materiały lekkie w skrzyniach, cięższe przeciągnąć wciągarką (lub nawet wpakować je w jakiś luk bagażowy), tankować rakiety (tudzież stanowić pośrednika między zapasem paliwa Cerberusa oraz docelowym pojazdem). Załogantów dwóch aby miał kto pracować przy zadaniach.
-
Mobilny dźwig
Galeria:
(http://i.imgur.com/Zyl31ES.jpg?2?7551)
(http://i.imgur.com/XPzlpVC.jpg?1?9279)
Zasilanie: 8 RTG
Załoga: 3
Liczba części: 71
Waga: 9,84 t
Klawiszologia:
1:światła przednie
2:światła tylne
KAS jest ale nie widać
Save:https://www.dropbox.com/s/uhxo077672pcz9q/Polish%20Munar%20Base.zip (https://www.dropbox.com/s/uhxo077672pcz9q/Polish%20Munar%20Base.zip)
-
Hejże, kwasie, a gdzie systemy KAS? One nie są z kategorii "może zamontuje, a może nie" :)
-
Sprawdzamy pana kwaśnego:
1. Samowystarczalność energetyczna - jest
2. Dwa kerbale załogi - są trzy
3. Minimum dwie skrzynie KAS - są
(http://i.imgur.com/SHbFdb6.png)
4. Jeden bak z paliwem - jest parę
5. Jeden port KAS - są dwa:
(http://i.imgur.com/eq8KcMO.png)
6. Wciągarka - jest:
(http://i.imgur.com/m6QebGi.png)
Niniejszym projekt zostaje uznany i może brać udział w przetargu.
-
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/17/0iky.jpg) (https://imageshack.com/i/0h0ikyj)
KADAF INDUSTRIES
Prezentuje
Pojazd obsługi Kosmodromu
TUR 5
Kadaf Industries zdecydowało się wziąć udział w kolejnym przetargu P-M-B. Potrzebny był projekt ciężkiego łazika zdolnego pracować jako dźwig, podnośnik, ciężarówka, jak i zarazem cysterna. Jeżeli wszystko ma działać jak złoto, to zadanie jest skomplikowane. Ale nie tym razem. Ciężkie, sprawdzone podwozie? Przecież jest gotowe... Tur 4 takie posiada! Tak więc szybko dokonano paru przeróbek, zdemontowano to i owo, dodano to i tamto i powstała nowa wersja sprawdzonej maszyny.
Oto przed wami TUR 5!
(http://i.imgur.com/KHHIvR7.jpg)
Najnowsze dzieło Kadaf Industries posiada wszystkie zalety wersji poprzedniej, czyli fenomenalne własności jezdne. Dodano jednak po każdej stronie pojazdu spory zbiornik paliwa. Aktualnie Tur jest w stanie zabrać 360 galonów paliwa. Na przednich błotnikach zamocowano skrzynie ładunkowe, oraz drabinki ułatwiające wejście na stalowe płyty.
(http://i.imgur.com/u8AWvdk.jpg)
Z tyłu maszyny powiększono przestrzeń ładunkową, przybyła drabinka wejścia do modułu załogowego, jak i sterowni operatora jednostki. Na tylnych błotnikach dodatkowe dwie skrzynie wypełnione przydatnym sprzętem. Jednostka została wyposażona również w dwa zbiorniki na monopropelant.
Przejdźmy do najważniejszego z dodatków - systemów dźwigowo wciągarkowych. Jak widać, specjalista od załadunku posiada zestaw sterowania gwarantujący doskonałą widoczność i kontrolę nad maszyną. Podnieśmy ten silnik!
(http://i.imgur.com/BZMlOsh.jpg)
(http://i.imgur.com/Ecq0LgU.jpg)
Dok odłączony, wciągarka w ruch i po chwili możemy udać się z ładunkiem tam gdzie się nam podoba.
(http://i.imgur.com/apafYFS.jpg)
Poza głównym dźwigiem Tur 5 posiada również wciągarkę przednią idealną do przeciągania po powierzchni gruntu ładunków o sporej wadze. Prawdopodobny maksymalny uciąg oscyluje w okolicach 15 ton.
(http://i.imgur.com/Yac7M7a.jpg)
Ale wróćmy jeszcze do tyłu. Tur 5 posiada nie jedną, ale aż dwie wciągarki dźwigu! Drugi zestaw dźwigowy służy do umieszczania ładunku na platformie wyposażonej w tym celu w dodatkowy dok.
(http://i.imgur.com/rsGleoL.jpg)
(http://i.imgur.com/uT65JED.jpg)
Zbiornik załadowany przed linią osi tylnej powoduje, że z tak umiejscowionym ładunkiem możemy wybrać się w całkiem daleką podróż z gwarancją, że nos maszyny nie będzie unosił się w górę utrudniając sterowanie.
(http://i.imgur.com/fABz8vJ.jpg)
Tur posiada też jeden wysuwany panel słoneczny, oraz antenę komunikacyjną krótkiego zasięgu. Zmniejszono ilość generatorów RTG do czterech sztuk, jednakże ogromny akumulator umieszczony za główną kabiną sterowania pozwala Turowi dostać się bez postojów do głównej bazy LEM. A być może i z powrotem.
(http://i.imgur.com/XGuUZxJ.jpg)
Załogę pojazdu stanowią trzej Kerbonauci:
Jorcott Kerman - kierowca
Sigrot Kerman - dźwigowy
Rodfrey Kerman - specjalista od ciągnięcia... no, linki.
TECHNIKALIA:
ilość części: 100
Waga: 16.82 tony (spora masa własna umożliwia transportowanie ciężkich ładunków)
Zasilanie: 4 generatory RTG + jeden panel słoneczny. Bateria o pojemności 8200 EcH
Paliwo: 360 galonów paliwa
440 galonów utleniacza
100 galonów monopropelantu
Załoga: 3 osoby. Jednakże w razie konieczności Tur może zabrać jeszcze dodatkowych trzech kerbonautów.
Ładunek: 4 skrzynie KAS oraz paka o udźwigu do 3 ton.
KADAF INDUSTRIES liczy na Wasze głosy!
-
Rekordowa punktualność!
Zamykam zgłoszenia do przetargu na łazik obsługi kosmodromu. Kandydaci są następujący:
1. h2n2o - Mobilny Dźwig (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12222/#msg12222)
2. Kadaf - TUR 5 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12247/#msg12247)
Głosowanie tradycyjnie trwa dobę, tj. do północy 24 stycznia.
LECZ!
Mogę się spóźnić na zamknięcie przetargu. Tylko trochę. Troszeczkę. Troszunienkę. 16 godzin około. Dlatego prosiłby aby dowolna osoba zrobiła zdjęcie wyników głosowania zaraz po północy, jak najbliżej po niej. Po prostu proszę was o pomoc w czymś czego ja na 100% nie dam rady sam zrobić.
-
Witam, oto stan głosowania o godzinie 00:12.
(http://i270.photobucket.com/albums/jj116/Kubek121/5cd7b6d182529db17ab5ae986b078754_zps883bb1c7.jpg) (http://s270.photobucket.com/user/Kubek121/media/5cd7b6d182529db17ab5ae986b078754_zps883bb1c7.jpg.html)
-
Blisko doba opóźnienia. A nie mówiłem że tym razem będzie konieczna pomoc? I dziękuję Panu Kubek121, przynajmniej kliknąłem "pomógł" aby się odwdzięczyć.
Wyniki głosowania są następujące:
2. h2n20 - Mobilny Dźwig: 6 głosów
1. Kadaf - TUR 5: 14 głosów
Gratulujemy!
Kiedy następny przetarg? Dopiero jutro. A w nim ostatni nudny element stacji ArchAngel: moduł komunikacyjno-załogowy. Poza nim stacja doczeka się jeszcze dwóch innych konstrukcji, ale już nie będą to moduły. Jeden pojazd normalny, i jeden pojazd specjalny jak Vatac. Tylko czekać!
-
PMB_V2
ArchAngel
PMB ogłasza przetarg na:
ARCHANGEL - Moduł komunikacyjno - załogowy
Dozwolone konstrukcje: Moduł stacji
Wymagania: Minimum jedna antena. Minimum dwie kapsuły Habitat.
Załoga: Niewymagana
Lokalizacja: zadokowany do ArchAngela
Liczba części: 70
Czas zgłoszeń: dwa dni. Do północy 29 stycznia.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/0iehi0wdx3qf61f/Polish%20Munar%20Base%20-%20Archiwum%20Startowe%20AAKOM.rar)
-
Firma Independent Rocketry postanowiła przystąpić do przetargu.
Oto moduł komunikacyjno - załogowy Sweet Home:
(http://i.imgur.com/FDXohbo.png)
System drabin umożliwia poruszanie się między kapsułami bez potrzeby wykorzystania systemu RCS.
(http://i.imgur.com/hWOp2jg.png)
(http://i.imgur.com/wedT9DN.png)
Na obu krańcach dodano średni dok awaryjny.
(http://i.imgur.com/gDNbZPu.png)
Oprócz anteny komunikacyjnej dodano 6 paneli słonecznych i zestaw akumulatorów w celu zapewnienia samowystarczalności energetycznej w przypadku awarii zasilania głównego lub odłączenia od stacji.
Parametry techniczne:
Ilość części: 38
Masa: 8,39t
Zasilanie awaryjne: 6 paneli słonecznych OX-4L, akumulatory o łącznej pojemności 1000 ECh
Komunikacja: Antena Communotron 88-88
Dodatkowe: 2 średnie doki awaryjne
SAVE (https://www.dropbox.com/s/vsr6jt821vxqu2c/saves.zip)
-
Witam, prezentuję swój moduł Syriusz Mk1: komunikacyjno - załogowy !
Posiada 3 duże habitaty, oraz jeden moduł dowodzenia odpowiedzialny za przesyłanie informacji.
(http://imageshack.com/a/img689/7977/vcia.png)
(http://imageshack.com/a/img585/7430/qbdo.png)
(http://imageshack.com/a/img196/1631/qq1b.png)
Posiada 2 duże anteny okrągłe oraz 3 dalekiego zasięgu pod oświetleniem doków przy modułach habitatu. Dodatkowo 3 anteny krótkiego zasięgu na habitatach pozwalają na komunikację z siecią satelit umieszczonych na wyższej orbicie Kerbinu.
SAVE! (https://dl.dropboxusercontent.com/u/8388002/saves.rar)
Pozdrawiam :)
-
KKKK (Kerbalski Koncern Konstrukcji Kosmicznych) przedstawia Moduł komunikacyjno - załogowy "Medium"
System Medium posiada 4 Wielopasmowe Anteny Talerzowe Dalekiego Zasięgu. Dzięki zjawisk załamania i odbicia fali mogą one odbierać sygnały z każdego kierunku. Wszystkie anteny są wprowadzone w rezonans między sobą. Dzięki czemu mogą odbierać, wzmacniać i przesyłać sygnał dalej.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/811/d74q.png)
Ale czy taki system może obsługiwać jeden, dwa, może trzy Kerbale? Oczywiście było by to trudne dlatego system posiada 3 Komputery Kwantowe o dużej mocy obliczeniowej ,które filtrują sygnały z kosmicznego szumu dając najlepszą jakość. Ponad to mogą spełniać funkcje kontroli i obsługiwać zdalnie kilka pojazdów.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/854/w9uo.png)
Anteny i Komputer Pokładowy
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/401/6g00.png)
Widok stacji na tle Słonica.
Dane Techniczne
-Ilość części 43
-Masa 9,04 t
-Załoga Max 8 Kerbali
https://www.dropbox.com/s/f0m42q9p2e6vyhk/Polish%20Munar%20Base%20System%20Medium.rar (https://www.dropbox.com/s/f0m42q9p2e6vyhk/Polish%20Munar%20Base%20System%20Medium.rar)
-
Bardzo podoba mi się projekt Benecjusza. Co przedstawia drugi screen u Fullje? Antenę? Trochę za bliski.
Paweł, ogarnij jakiś sensowny hosting.
-
Chyba robię coś źle bo już dwa wypróbowałem i nadal nic.
Edit:
Dobra już działa
Poprawiam ortografię, postaraj się pisać poprawnie. Każda przeglądarka ma słownik wbudowany ~~ DawsterTM
-
Rzeczy w tagu [img ] muszą mieć na końcu adresu rozszerzenie obrazu, np:
[img]https://imagizer.imageshack.us/v2/915x514q90/707/jg00.png[/img]
-
Tak jak teraz jest jest źle?
-
Bardzo podoba mi się projekt Benecjusza. Co przedstawia drugi screen u Fullje? Antenę? Trochę za bliski.
Paweł, ogarnij jakiś sensowny hosting.
Tak, antenę :) Nie mogłem normalniej wykadrować tego, więc chciałem przybliżyć a wyszło jak wyszło :)
-
Troszkę po północy, ale nic to raczej nie zmieniło. Otwieram głosowanie!
Zostały zgłoszone trzy kandydatury:
1. benecjusz - Sweet Home (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12307/#msg12307)
2. fullje - Syriusz Mk1 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12316/#msg12316)
3. Paweł 2 - Medium (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12321/#msg12321)
Głosowanie tradycyjnie trwa dobę.
-
Kurde Dawster! Miało być do północy 29 stycznia! A miałem Milenium Blaze 2 wystawić o 16 elegancko na 8 godzin przed rozpoczęciem głosowania, a tu taki nóż w plecy... Jak byś jeszcze jakieś info dał to bym się streścił, a tak to dupa zbita...
-
Też kiedyś pomylilem polnoc dnia x z dawsterową północą dnia x-1. Moze po prostu zamykac przetarg o np 1?
-
Zgadzam się z przedmówcą, mnie też to potrafi zmylić.
-
Północ owszem, bywa myląca. Godzina pierwsza w nocy odpada, jest to za późno. Nie każdy ma calutką noc do grania i dzień do odespania. Mogę zmienić czas na stałe na godzinę 23:00, co nawet dla mnie będzie dobrą sprawą.
I Proize, składam wielkie przeprosiny za ten incydent. To było tylko nieporozumienie. Mimo że na udział w konkursie już nie zdążysz, nalegam abyś jeśli chcesz wrzucił tutaj jednak prezentację swojego pojazdu. Żeby było.
-
Nie wiem czy pamietasz, ale sam ci mowilem ze to dziwnie napisales :) no ale każdy może się pomylić.
-
Owszem, jest 13 godzin po północy. LECZ! Minutę po czasie głosowanie było już zamknięte. Potem miałem pewne problemy, które cóż, odebrały mi sił choćby na zamknięcie.
Dodatkowo, od dziś wszystko będzie zamiast do północy trwało do 23:00, chyba że napiszę inaczej.
Ale przejdźmy do wyników!
3. Paweł 2 - Medium: 2 głosy
2. benecjusz - Sweet Home: 5 głosów
1. fullje - Syriusz Mk1: 8 głosów
Gratulujemy zwycięscy!
Następny przetarg pojawi się dziś po godzinie 21, nie mogę określić dokładniej. Będzie to stacjonarny zbiornik na paliwo dla rakiet przylatujących do Cerberusa, oraz dodatkowe instalacje potrzebne do przelewania paliwa.
Te dodatkowe instalacje to już będą wasze pomysły!
-
(http://i.imgur.com/h5S5ZIf.png)
Drogi fullje, nie zostawiaj za sobą śmieciuchów na orbicie ^^
PMB_V2
KOSMODROM CERBERUS
PMB ogłasza przetarg na:
CERBERUS - Stacja paliwowa.
Dozwolone konstrukcje: lądownik, dowolne aparatury dodatkowe.
Wymagania: Samowystarczalność energetyczna, minimum dwa porty KAS, minimum 1200 jednostek paliwa, minimum 300 jednostek RCS.
Lokalizacja:do 500m od wieży kontroli lotów
Liczba części: 120
Czas zgłoszeń: Do godziny 23:00 1 lutego stycznia
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/u3k7nij35kbo1if/Polish%20Munar%20Base%20-%20Archiwum%20Startowe%20CB-paliwowy.rar)
Rozumiem że 1200 jednostek paliwa to nie mały ładuneczek, ale pamiętajmy że to musi wystarczyć na więcej niż jeden pojazd. Nawet skromne lądowniki spokojnie pożerają około 300 jednostek. Ilość części wysoka aby nie ograniczać waszej kreatywności jeśli chodzi o aparaturę dodatkową. Jaka ona będzie? Wasz wybór, wasze pomysły!
Proszę też zauważyć że przetarg trwa do godziny 23:00 a nie jak dotychczas do północy.
-
Independent Rocketry przedstawia swoje najnowsze dzieło:
(http://i.imgur.com/LTjsXwX.png)
Stację paliwową Just Fuel Station z cysterną Moar Fuel (zatankowana do pełna).
Poniżej kilka szczegółów:
(http://i.imgur.com/fsDnCrL.png)
(http://i.imgur.com/lmc11VT.png)
Stacja paliwowa posiada cztery porty KAS (dwa z każdej strony), oświetlenie ułatwiające tankowanie w nocy i dodatkowo 2 kontenery KAS ze sprzętem potrzebnym do tankowania.
Jednak czym byłaby pokaźna stacja paliwowa bez mobilnej cysterny? Tutaj z pomocą przychodzi najnowszej generacji cysterna Moar Fuel:
(http://i.imgur.com/mTmBLGL.png)
(http://i.imgur.com/434puO8.png)
(http://i.imgur.com/LK9Gmpt.png)
Posiada również cztery porty KAS, jest samowystarczalna energetycznie a na dodatek z tyłu zamontowano uchwyt na kontenery KAS (bo po co biegać po każdy element osobno jak można zabrać cały kontener :) )
(http://i.imgur.com/J5TimBA.png)
Lensy Kerman wydaje się bardzo zadowolony z możliwości obsługi tak nowoczesnego obiektu :)
Parametry techniczne:
Stacja paliwowa Just Fuel Station:
Ilość części - 56
Masa - 43,67t
Paliwo - 2880
Utleniacz - 3520
Monopropellant - 900
Xenon - 1600
ECh - 2010
Cysterna Moar Fuel:
Ilość części - 61
Masa - 8,89t
Paliwo - 360
Utleniacz - 440
Monopropellant - 300
Xenon - 800
ECh - 1200
RAZEM:
Ilość części - 117
Masa - 52,56t
Paliwo - 3240
Utleniacz - 3960
Monopropellant - 1200
Xenon - 2400
SAVE (https://www.dropbox.com/s/pr663boa13kpc2k/Polish%20Munar%20Base%20Cerberus%2031-01-2014.rar)
-
(http://imgur.com/eMditQv.png)
Przedstawia
Zbiornikoinator-1
Zbiornik paliwa który zachwyci każdego! Wyposażony w zaawansowane pompy paliwa i wydajne chłodzenie materiałów wybuchowych monopropelantów sprosta wymaganiom szarej pustyni!
A oto on, wraz z swym kompanem zwanym Cysternoinatorem
(http://i.imgur.com/LyXIGtd.png)
Po krótkim rozeznaniu w dostępnych rakietach nośnych innych inżynierów... zbudowano własną.
I oto w pełnej okazałości!.. Ej! Co jest?!
(http://i.imgur.com/BqAUTVt.png)
*restart gry*
I po wielu usterkach udało mi się postawić rakietę na platformie startowej. Z nieznanych przyczyn rakieta nagle eksplodowała mimo niezawodności w poprzednim starcie. Po dodaniu większej ilości dopalaczy i taśmy, wyruszyłem na platformę... A tam ten sam bug. Wpół przeźroczysta rakieta ignoruje moje polecenia! Nie mogło się to skończyć niczym innym.
Ragequit.
tak więc macie tutaj taki wczesny dostęp (w grze we wczesnym dostępie). Głosujcie w ciemno! Polecam! Jutro doniosę. Obiecuje.
Co?! Jesteśmy na wizji?!
(http://imgur.com/eMditQv.png)
Przedstawia
Zbiornikoinator-1
Po kilku problemach natury technicznej... i po odinstalowaniu Bugolizera Premium Edyszyn, wróciliśmy na Mun. Nie wierzycie?! Mam nawet dowody!
(http://i.imgur.com/sN2Pva6.png)
Pr0 landing ahead!
(http://i.imgur.com/PSNemto.png)
Sukces! Zgodnie z planem! Teraz wystarczy posprzątać.
(http://i.imgur.com/hxh5IrD.png)
Odłączamy przeciwwagę i Cysternoinatora-1
(http://i.imgur.com/pv4LooX.png)
Teraz wystarczy prze parkować.
20 międzylądowań później
Hmm... Chyba wiem czego nie zamontowałem... SASu!
Tak, dokładnie. Małymi skokami doskoczyłem do Cerebusa. Jedynie przy użyciu małego komputera sterującego i ograniczonemu kierowaniu LV-909.
Skoro już tak skaczemy to skoczmy do Cysternoinatora!
(http://i.imgur.com/ozgmQnK.png)
(http://i.imgur.com/enA9gAm.png)
(http://i.imgur.com/d4V31gk.png)
Cysternoinator został wyposażony w podstawowy sprzęt do rozstawienia rurociągu. Przecież nikt nie chce parkować przy wielkich zbiornikach z materiałami wybuchowymi paliwem!
Ok. Z głowy.
A teraz główna atrakcja!
(http://i.imgur.com/EBIpJQv.png)
W pełnej okazałości!
(http://i.imgur.com/zu7QlAw.png)
Cysternoinator stoi na niezawodnych solidnych adaptatywnych pneumatycznych wspornikach.
(http://i.imgur.com/jiABy0I.png)
Aby utleniacze, paliwa i bardzo niereaktywne monopropelanty przypadkiem nie eksplodowały podczas trwającego 20 godzin dnia, zadbaliśmy o to aby przechowywane ciecze pozostały cieczami. A to wszystko za sprawą radiatorów!
(http://i.imgur.com/qCGuC1S.png)
Dobra pompa to prosta pompa, zwłaszcza od NOT Engineering! Zaawansowane systemy tłocząco-ssąco-upychające zadbają o to aby do twojej rakiety dotarło paliwo... kiedyś.
I na koniec statystyki, nie chcę mi się ich przepisywać więc macie ALLin1. Jeżeli chodzi o części:
Zbiornikoinator: 91
Cysternoinator: 29
Tak. Naprawdę na styk.
(http://i.imgur.com/M4Chsas.png)
Specjalne podziękowania dla:
SQUAD
KAS
VOID
Klawisza F1
Klawisza F2
Klawisza F3
Klawiatury
Tlenu
Światła
Prądu
Jedzenia
...
O żesz rybdobolera!
KSC pod wodą! I w dodatku półprzezroczyste: http://i.imgur.com/5c25Ay4.png
reszta screenów: http://imgur.com/a/9pflZ
https://www.dropbox.com/s/1nzpifcvc3see0x/Polish%20Munar%20Base.zip
-
Półtorej godziny po 23, ale akurat przy zamknięciu zgłoszeń nie robi to wielkiej różnicy.
Aby benecjusz nie musiał walczyć sam ze sobą, Schulze miał czas na załatwienie problemów z KSP oraz ewentualnie dla każdego kto jeszcze chciałby się dorzucić, czas zgłoszeń zostaje przedłużony o dobę, tj. trwa do godziny 23:00 dnia 2 lutego.
-
Jak widać ta dodatkowa doba była akurat potrzebna do ukończenia pojazdów. Panowie, wystarczy poprosić wujka Dawstera o czas a zawsze da radę coś zrobić ^^
Zamykam zgłoszenia do przetargu. Mamy dwóch kandydatów:
1.benecjusz - Just Fuel Station (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12413/#msg12413)
2. Schulze13 - Zbiornikoinator-1 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12442/#msg12442)
Głosowanie trwa dobę, tj. do godziny 23, dnia 3 lutego.
-
Punkt 23:00 nastąpiło zamknięcie przetargu. Wyniki są następujące:
2. benecjusz - Just Fuel Station: 7 głosów
1. Schulze13 - Zbiornikoinator-1: 9 głosów
Gratulujemy zwycięscy!
Następny przetarg pojawi się jutro wieczorem. Co w nim?
Wracamy do ArchAngela, a raczej na orbitę Kerbinu. Wszyscy raczej znają pojazdy jak Soyuz, lub bliżej kerbalowej rzeczywistości: PAX od Drangira. Krótko mówiąc: orbitery.
Taka konstrukcja musi być naprawdę uniwersalna. Może być używana jako kapsuła ewakuacyjna, kosmiczna cysterna tankująca te misje które nie dadzą rady dotrzeć do ArchAngela, lub choćby jako pojazd kursujący między KSC a stacją wymieniając załogę oraz przewożąc zapasy.
Orbiter, zadokowany do AA. Czekajcie do jutra!
-
Oj chyba wprowadzę nową tradycję, okazjonalna fotka z zakończenia ostatniego przetargu.
(http://i.imgur.com/QwEn9Yq.png)
Schulze, nie wiem czy to wina twojego pojazdu, komputera, modów użytych lub po prostu zbieg okoliczności, ale blisko połowa pojazdów na Munie zapadła się pod ziemię i po wczytaniu pięknie wybuchała. Dlatego dzisiaj ogłoszenie zaliczyło takie opóźnienie. Ręczna edycja plików save "chwilkę" trwa.
PMB_V2
ArchAngel
PMB ogłasza przetarg na:
Orbiter
Dozwolone konstrukcje: orbiter
Wymagania: Minimum trzy miejsca na kerbale w tym jedno zajęte przez pilota, minimum 300 jednostek paliwa, minimum 50 jednostek RCS, możliwość wylądowania w pełnym składzie osobowym na powierzchni Kerbinu.
UWAGA! Liczba części dotyczy samego orbitera, jednak kandydatura wymaga też posiadania w pełni sprawnej rakiety nośnej która pozwoli wynieść pojazd na orbitę.
Załoga: Pilot
Lokalizacja: zadokowany do ArchAngela
Liczba części: 100
Czas zgłoszeń: dwa dni. Do godziny 23:00 dnia 6 lutego
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/12ds1kb0t8gpofg/Polish%20Munar%20Base%20-%20Archiwum%20Startowe%20AA-%20Orbiter.rar)
Moje źródła donoszą również że rada PMB oficjalnie zadecydowała o przeprowadzeniu nie jednego, a dwóch przetargów specjalnych na miarę VATACów. Będą zwieńczeniem prac nad Cerberusem oraz ArchAngelem.
-
Mała notka, o której zapomniałem powiedzieć: niech prezentacja posiada zdjęcie pojazdu razem z rakietą nośną. Już na płycie startowej, lub dopiero w garażu.
-
(http://i.imgur.com/Gq6SFeC.png)
Nerd Company ma zaszczyt zaprezentować Crew Transfer Vehicle Mk I, w skrócie CTV Mk I
(http://i.imgur.com/1ddt3Bq.jpg)
Pojazd ma możliwość dostarczenia 3 kerbonautów na stacje ArchAngel, i z powrotem na Kerbin. Teoretycznie istnieje możliwość dostarczenia załogi nawet na orbitę Muna. Zasilanie zapewniają 2 generatory radioizotopowe RTG umieszczone we wnętrzu statku, a napęd stanowią 4 silniki LV-909, każdy o ciągu 50kN. Dodatkowo CTV Mk I posiada zaawansowany system rakietowy, w skrócie LES (Launch Escape System), pozwalający oddzielić kapsułę od rakiety nośnej w razie awarii.
(http://i.imgur.com/0wuSLq9.jpg)
CTV Mk I zadokowany do stacji ArchAngel
(http://i.imgur.com/J3VzHnX.jpg)
Rakieta nośna, która dostarcza CTV Mk I na orbitę.
(http://i.imgur.com/m1lMb0N.jpg)
CTV Mk I ma możliwość lądowania w dowolnym miejscu na Kerbinie.
Dane techniczne:
Zapas paliwa ciekłego: 720 jednostek
Zapas utleniacza: 880 jednostek
Zapas monopropelantu: 190 jednostek
Masa: około 20 ton
Ilość części: około 72
Klawiszologia
2- Włącza/wyłącza wektorowanie ciągu (gimbale)
Backspace- Odpalenie LES
9- Odrzucenie wieży ratunkowej i odpalenie spadochronów
10- Odrzucenie LES, np. po wyjściu z atmosfery
Nerd Company liczy na wasze głosy!
Save
https://www.dropbox.com/s/jvahzgjl5u712ih/Polish%20Munar%20Base.rar (https://www.dropbox.com/s/jvahzgjl5u712ih/Polish%20Munar%20Base.rar)
-
Albo się mylę, albo w save Archangel nie ma modułu paliwowego. Screeny jacka potwierdzają ten scenariusz. Na szczęście muszę jeszcze poprawić statek, ale nie niem czy go zapisywać na tym save, czy czekać na poprawiony? Może być bałagan.
-
Zapisz go na obecnym. Właśnie teraz też widzę że brak jest tego modułu, naprawię to sam po zakończeniu przetargu.
Mała usterka techniczna, dzięki za zauważenie.
-
(http://i.imgur.com/WVL9s41.png)
Iron Fist 2
Po krótkiej lecz bardzo budującej przerwie, Battle Claw SL. postanowiło po raz 3 stworzyć moduł dla stacji Arch Angel. Tym razem jednak nie chodziło o zwyczajny moduł, a orbiter zdolny do wielu czynności, od wywożenia części po dostarczanie załogi na ową stacje. I tym razem nasi specjaliści starali się jak najlepiej, by dostarczyć produkt najwyższych standardów. Jako szef głównego zarządu zaświadczam o jego jakości i z pełnym przekonaniem prezentuje wam Iron Fist'a 2!
Dane podstawowe:
- Waga razem z nośną - 536 ton
- Ilość części z nośną - 251
={SAM ORBITER}=
- Części - 80
- Waga - 35 ton
- Paliwa - 650 jednostek RCS, 1090 paliwa podstawowego + 1332 utleniacza, 1600 jednostek xenonu
- Maksymalna załoga - Optymalne 3
- Ilość jednostek energii - 5125
(http://i.imgur.com/A26WQwt.png)
(http://i.imgur.com/LFPUWdg.png)
Orbiter charakteryzuje się kilkoma świetnymi usprawnieniami w stosunku do wersji pierwszej. Głównym usprawnieniem jest zmiana silników głównych.
Cud techniki pod nazwą R.A.P.I.E.R pozwala na oszczędniejsze loty i lądowania. Również znacznie powiększone zbiorniki paliwowe, mogą przewozić wszystkie trzy typy paliwa.
(http://i.imgur.com/ERhRDqt.png)
Również pojemnik na części zapasowe KAS pozwala na skuteczne przeprowadzanie misji serwisowych. Niesamowita wydajność napędów jest tak dobra, że osiągnięcie stacji orbitalnych muna nie stanowi żadnego problemu! Dodatkowe skrzydełka stabilizują cały pojazd nawet przy wchodzeniu w atmosferę.
(http://i.imgur.com/1INbC2r.png)
Zastosowanie doków w miejscu decuplera części załogowej, pozwala na orbitalną wymianę rdzenia ładunkowo-rakietowego w zależności od upodobań użytkownika. Również umieszczenie nóg do lądowania czyni z Iron Fista'a 2 skuteczny lądownik.
(http://i.imgur.com/B0fMO1o.png)
RAKIETA NOŚNA
(http://i.imgur.com/gNK8Ow3.png)
Tym razem w kwestii rakiety nośnej postanowiono postawić na schludność i skuteczność. Główne człony wykonane w technice asparagusa, radzą sobie bezproblemowo z wynoszeniem ładunku na orbitę. Następna, faza orbitalna składająca się z ultra wydajnych silników atomowych pomaga osiągnąć cel.
(http://i.imgur.com/Yijxn6D.jpg)
GALERIA
Podłączony!
(http://i.imgur.com/gUCa740.png)
Zaraz przed startem!
(http://i.imgur.com/YK1h1V0.png)
Ku słońcu!
(http://i.imgur.com/e4H7J5Y.png)
SAVE
https://www.mediafire.com/?7in67oqasz1bhee
-
Początkowo na nowy przetarg planowano wystawić wysłużoną, ale prostą i skuteczną konstrukcję z serii PaX. Orbitery te cechuje niezawodność i wielozadaniowość, do tego dysponują dalekim zasięgiem. Na aktualny przetarg zarząd PMB potrzebował czegoś innego – mały pojazd serwisowy ze sporym zbiornikiem transportowym na paliwo i pełnym oprzyrządowaniem operacyjnym. Po przeliczeniu kosztów wyszło, że jeden lot zmodyfikowanym PaXem będzie o wiele za drogi – w atmosferze spalałoby się wiele cennego sprzętu, co jest nie do pomyślenia w prywatnej korporacji, chociaż spółka państwowa pewnie by sobie na to pozwoliła. Po długiej dyskusji podjęto feralną decyzję, która miała wpłynąć na losy całej spółki.
Budujemy pierwszy w historii Polish Munar Base i Eye of the Dragon wahadłowiec.
Eye of the Dragon Corp.
(http://fc08.deviantart.net/fs71/f/2013/194/1/3/logode_by_drangir_d6771mp_by_drangir-d6db9h8.png)
***
WAHADŁOWIEC LIKTOR KONTRA ZŁOWROGA SZTUCZNA INTELIGENCJA
Trawa wokół płyty startowej i pasa startowego była sczerniała od regularnych eksplozji, ziemia poszarpana a wszędzie leżały drobne kawałki poszycia, chociaż grupy serwisowe robiły co mogły. Z masywnej placówki montażowej właśnie wyjeżdżał kolejny prototyp. Wyglądał prawie zupełnie tak samo, jak poprzednie, nie licząc drobnego szczegółu. Organizatorzy sami stracili rachubę i miał on nazwę Bezzałogowy L-Prototype 16 – 3 osobowy. Jak poprzednie 4 modele. Główny inżynier skrył twarz w dłoniach (co w przypadku kerbali jest wysoce nieefektowne). Z płonącego stosu szczątków który jeszcze kilka minut temu był L-Prototypem 16 – 3 osobowym, zgodnie z imperatywem dramatycznym, wytoczyło się pojedyncze, dymiące koło. Pozostało mu tylko jedno.
http://www.youtube.com/watch?v=4UV6HVMRmdk
Naucz mnie tańczyć.
Dyrektor tylko spiorunował go wzrokiem i inżynier smętnie wrócił do pracowni. Po kilkunastu sekundach wybiegł z niej ożywiony
- Mam, mam!
***
Problemem poprzednich projektów była albo niewystarczająca siła nośna, powodująca gwałtowny i katastrofalny upadek, albo okropny design. Jeśli udało się połączyć piękno z właściwościami lotnymi nie radziła sobie rakieta nośna. Nowe rozwiązanie przedstawione i szybko wdrożone do realizacji przeszło wszystkie testy kontroli i bezpieczeństwa. W końcu skonstruowano właściwą rakietę nośną i wytoczono go na płytę. Przed państwem Liktor, wahadłowiec serwisowy krótkiego zasięgu na służbie PMB.
Merman Kerman, dowódca misji przełączył kilka ważnych przełączników po czym zwrócił się do załogi.
- Przeprowadzić test systemów statku.
- Moduł roboczy w porządku. Żarówki wymienione. Dysze RCS w normie. Osłony doków nasmarowane i sprawne. Paliwo ciekłe.
- Paliwo ciekłe co?
- No, jest ciekłe. Wiesz, płynne.
- …
Liktor I posiada wszystkie potrzebne w misjach naprawczych elementy. Niezłe oświetlenie i pełne części zapasowych skrzynie pozwalają na naprawę każdego elementu stacji kosmicznej.
10… 9… 8…
- Uruchamiam komputer pokładowy.
Dzień dobry
- Trochę to przerażające. Brzmi jak jakiś złowrogi robot.
6… 5… 4…
- Niepotrzebnie. To maszyna z serii MechBob, przeprowadza proste obliczenia orbitalne, ale i tak większość mocy obliczeniowej poświęca na syntezę mowy. Montują go tutaj bo jego producent sponsoruje moduły elektroniczne statku.
- Mam nadzieję że to AI nie ma dostępu do systemów.
- Absolutnie!
Koniec wypowiedzi utonął w głośnym ryku trzech Mainsaili i dwóch potężnych dopalaczach pracujących na pełnych obrotach.
(http://fc07.deviantart.net/fs71/f/2014/037/b/0/screenshot170_by_drangir-d75cg7z.jpg)
(http://th00.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/037/2/6/screenshot172_by_drangir-d75cg7t.jpg)
Liktor jest umieszczony na dziobie rakiety nośnej. Takie rozwiązanie okazało się optymalne, chociaż niektórzy inżynierowie kręcili na nie nosem. Mimo to jest wystarczająco sprawna by paliwo w tej sekcji kończyło się w momencie osiągnięcia perycentrum 55~ km, dzięki czemu wystarczy na krótko odpalić główny silnik wahadłowca by osiągnąć stabilną orbitę, co jest wielką oszczędnością paliwa względem poprzednich, wadliwych wersji.
Warto wspomnieć, że Liktor posiada na pokładzie zapieczętowany zbiornik paliwa do tankowania. Można z niego skorzystać w sytuacjach niebezpiecznych, ale plomby trzeba zerwać ręcznie.
(http://fc07.deviantart.net/fs70/f/2014/037/b/f/screenshot174_by_drangir-d75cg7l.jpg)
Na pulpicie zapaliła się pomarańczowa lampka
- Sidster? Klapa sekcji roboczej nie chce się otworzyć. Przed chwilą była sprawna, sprawdźcie to. Mamy niewiele czasu do manewru, przed dokowaniem wszystko ma działać!
Po krótkim spacerze w próżni drugi pilot zakłopotany wrócił.
- Wiesz… wszystko tam na zewnątrz jest w porządku. Nie wiem co się stało. Osłona doku otwiera się bezproblemowo.
- Dziwna sprawa. Zapisz to w logu, szykujmy się do manewru.
Dzień dobry.
(http://th02.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/037/6/a/screenshot176_by_drangir-d75cg7e.jpg)
Wahadłowiec posiada w pełni wyposażoną w sprzęt techniczny ładownię i trzy doki – mały dla sond i jednoosobowych kapsuł ratunkowych, dwa standardowe z osłonami (jeden na dziobie), dwie skrzynie systemu KAS, dwa wlewy paliwa, wciągarkę, oświetlenie, pojemny akumulator, zestaw generatorów i pojemnik na czypsy i antenę dalekiego zasięgu. Maszyna ta nie służy do długich lotów, ale jest kompleksowo wyposażona – lepiej niż PaX.
(http://th06.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/037/6/8/screenshot177_by_drangir-d75cg76.jpg)
Silniki zgasły. Na statku zapadła głęboka cisza, przerywana jedynie cichym szumem instalacji wewnątrz kapsuły i pikaniem rozmaitych urządzeń. Za oknem rozprzestrzenia się wspaniały widok w przestrzeń kosmiczną. Nieruchomy, przedwieczny obraz, który… Melancholię kapitana przerwała seria głośnych szelestów i trzask. Westchnął ciężko, obserwując rozszerzającą się konstelację chrupek kukurydzianych o smaku sera i szynki.
- Kennand, ile razy ci mówiłem żebyś ostrożniej to otwierał? Następnym razem dostaniesz tylko szparagi w tubce.
By uzyskać spotkanie, wystarczy paliwo ze zbiorników bocznych – zbiornik główny zaczyna być potrzebny w średniej fazie hamowania przed stacją kosmiczną, więc zostaje spory zapas na manewry i deorbitację.
(http://th00.deviantart.net/fs70/PRE/i/2014/037/4/d/screenshot181_by_drangir-d75cg70.jpg)
- Mamy spotkanie i zezwolenie na dokowanie. Prędkość 2m/s. Manewr wyzerowania prędkości za dwie minuty.
- A ja mam kontakt wzrokowy i coś mi tutaj nie gra. Zobaczcie to.
Sidster Kerman wskazał na iluminator
- Wydaje mi się w porządku.
- Mam złe przeczucia.
Dzień dobry.
Zbiorniki RCS wystarczą na wiele precyzyjnych manewrów. Sprawdź czy wszystkie są odblokowane przed rozpoczęciem procedury dokowania!
- Tu stacja ArchAngel. Witamy załogę wahadłowca Liktor. Dokowanie nastąpi za 16 sekund plus minus 4 sekundy.
Beznamiętny głos kontrolera nieco zaniepokoił kerbalonautów na pokładzie statku. Uspokoili się po chwili, uznając że to kwestia ciężkich warunków panujących na stacji. Szparagi z tubki dzień w dzień, każdy stałby się beznamiętny, nie?
- Wciąż mnie coś niepokoi szefie.
Statek nieco się zachybotał kiedy elektromagnes chwycił, zabrzmiał nieco wytłumiony dźwięk i syk odblokowanej śluzy. Chwilę potem zabrzmiały pompy paliwowe, przekazujące płyn ze zbiornika transportowego w głąb orbitalnej konstrukcji.
(http://th06.deviantart.net/fs70/PRE/i/2014/037/1/8/screenshot183_by_drangir-d75cg6q.jpg)
Ktoś nie założył swoich okularów...
Zautomatyzowany poprzednik Liktora zdołał dotrzeć do stacji i według relacji komputera pokładowego zatankować, gdyż zabrakło mu paliwa na precyzyjne lądowanie w centrum kosmicznym. Z jakiegoś powodu utracono z nim kontakt gdy wchodził w atmosferę w zupełnie nieprawidłowym miejscu. W przypadku tej wersji problemu nie ma, bo statek ma duże zapasy paliwa nawet nie licząc rezerwy.
(http://th05.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/037/0/0/screenshot187_by_drangir-d75cg6d.jpg)
Ten głos, brak doków, kłopoty techniczne... przecież widział zdjęcia stacji sprzed kilku dni, tu po prostu brakowało modułów i załogi.
Kennard w pośpiechy wrócił do kapsuły dowodzenia.
- TO NIE JEST TA STACJA, SIR!
Kapitan zrozumiał natychmiast i nacisnął przycisk odłączenia od doku. Nic się nie stało.
Dzień dobry.
Sidster zdjął osłonę pod swoją konsolę i wyrwał pęk kabli prowadzących do mikroprocesora MechBob a następnie pociągnął za dźwignię ręcznego sterowania awaryjnego. Statek gwałtownie oddzielił się od złowrogiej stacji i na systemach RCS oddalił się z dala od zasięgu zadziwiająco mocnego elektromagnesu – żadna korporacja takich nie konstruuje, są niebezpieczne dla konstrukcji i bardzo energożerne. Sekundy potem uruchomiono silnik. Dowódca skontaktował się z KSC i otrzymał dane potrzebne do bezpiecznej deorbitacji.
(http://th04.deviantart.net/fs70/PRE/i/2014/037/e/f/screenshot188_by_drangir-d75cg65.jpg)
Statek kosmiczny Liktor posiada zaawansowane systemy ratunkowe, pozwalające mu wezwać pomoc w razie awarii a także sprawnie uciec z miejsca katastrofy. Dzięki stałemu sygnałowi z Hydrą i mocnej antenie. Dzięki temu może być on małym centrum kontroli dla statków ewakuacyjnych z gorszymi odbiornikami. W takim wypadku utrudniona jest kontrola i niewskazana jest praca silników – antena w maksymalnym obciążeniu wymaga dużych ilości silników a utrata kontroli nad statkiem w pełnym ciągu może być bardzo groźna.
Chociaż liczby wydały im się nieco dziwne wykonali manewr. Wedle obliczeń z Centrum opadną dokładnie przed placówką pod optymalnym kątem.
Statek wyposażony jest w wydajne osłony termiczne.
- Nie spadamy nieco za szybko?
Dzzbr.
(http://th07.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/037/a/a/screenshot266_by_drangir-d75cg5k.jpg)
[/i]- Liktor 1, tu Wieża Kerbalskiego Centrum Kosmicznego. Czemu nie skontaktowaliście się przed manewrem deorbitacji? Powtarzam, tu Wieża…
- KSC, tu Liktor 1. Kontaktowaliśmy się, otrzymaliśmy od was dane do manewru. Przesyłam… - statkiem nagle rzuciło. Wewnątrz zaczęło się robić nieprzyjemnie gorąco. - …przesyłam dane z ostatnich rozmów.
- To nie od nas. Od kilku godzin nie można było się z wami skontaktować. Musicie natychmiast zmienić kierunek lotu.
- Prawie nie mamy już paliwa!
- Kennard, mamy przecież jeszcze silniki wspomagania lądowania.
- Jest w nich tyle co nic, poza tym są za słabe by wyhamować statek przy tej prędkości. Runiemy do wody jak kamień
- Nie na mojej służbie.
(http://th09.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/037/4/a/screenshot267_by_drangir-d75cg5c.jpg)
Jedną z najważniejszych cech statku wielokrotnego użytku Liktor jest Odrzutowy System Precyzyjnego Lądowania z własnymi, małymi zbiornikami paliwa lotniczego. Zastępuje on zbyt skomplikowane układy skrzydeł, które sprawiały wiele kłopotów przy wynoszeniu maszyny na orbitę. W założeniu miały tylko hamować statek i wypoziomować kierunek lotu przed przyziemieniem. W praktyce pozwolił na o wiele, wiele więcej.
(http://fc08.deviantart.net/fs70/f/2014/037/9/7/screenshot268_by_drangir-d75cg53.jpg)
- Tu Wieża, tracicie prędkość wertykalną, ale nie starczy wam paliwa. Wysyłamy samolot ratunkowy, spróbujcie wylądować na wodzie, bez odbioru.
- Pamiętacie to stare lotnisko testowe na południowy zachód od KSC?
- To za daleko.
- Uda nam się. Kontrolujcie stabilność lotu.
Po wyzerowaniu prędkości dowódca przechylił statek do przodu i powoli ruszyli. Kennard z napięciem śledził wskaźnik paliwa
- Jest, widzę lotnisko! To już całkiem blisko!
(http://th03.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/037/9/d/screenshot269_by_drangir-d75cg4x.jpg)
Tuż przed płytą lotniska Merman nieco za mocno obniżył ciąg prawie doprowadzając do katastrofy, ale szybko poderwał maszynę i osiadł tuż obok opuszczonej wieży kontroli.
- Centrum kontroli lotów, tu Liktor 1. Bezpiecznie wylądowaliśmy w starej placówce lotniczej i czekamy na transporter. Bez odbioru.
Sidster uśmiechnął się z ulgą
- A to wszystko bez otwierania zbiornika rezerwowego...
(http://th06.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/037/8/7/screenshot274_by_drangir-d75cg4a.jpg)
***
Dane techniczne
- 1 główny silnik typu pudel. Bez problemu dociera do stacji ArchAngel
- 360 jednostek paliwa rakietowego + utleniacz w zapieczętowanym zbiorniku transportowym
- start z pionowej rakiety nośnej, odrzutowy system precyzyjnego lądowania (OSPL) z własnym paliwem
- Pełne oprzyrządowanie KAS
- 40 ton z pełnymi zbiornikami
- 99 części - wahadłowiec
- 182 części - zestaw + uchwyty startowe
Klawisz 1 uruchamia OSPL
Klawisz 2 uruchamia tryb roboczy ładowni
Klawisz Światła uruchamia światła podwozia
(http://th09.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/037/b/4/screenshot275_by_drangir-d75cg44.jpg)
Lądowanie na pasie jest ok, ale jeśli zależy ci na tym, by pilot wrócił do pracy w nowej rakiecie 6 minut po lądowaniu ty potworze, w umiejętny sposób wykorzystaj z OSPL do lądowania na helipadzie!
(http://fc04.deviantart.net/fs70/f/2014/037/a/7/6p5jm_by_drangir-d75ceyx.gif)
Prezentacja 3D
Link do Save
(http://www.sendspace.com/file/b0p0bb)
PS: To chyba projekt nad jakim siedziałem w KSP najdłużej, jeśli chodzi o projektowanie samego obiektu... A to nawet nie poleci na inną planetę... melancholia.
(http://th05.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/037/9/e/screenshot276_by_drangir-d75cg3u.jpg)
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
Claw Mk4
(http://i.imgur.com/cPisrGM.png)
(http://i.imgur.com/eZiKoUp.png)
(http://i.imgur.com/YPHlSyp.png)
Capsule Co postanowiło wziać udział w kolejnym przetargu PMB. Tym razem korporacja proponuje to co ma najlepsze, czyli uniwersalną maszynę Claw Mk4
Waga całego zestawu na płycie startowej: 259,39t
Waga z modułem paliwowym: 66,55t
Waga bez modułu paliwowego: ok 28t
Liczba części całego zestawu na płycie startowej: 577
Liczba części z modułem paliwowym: 100
Liczba części bez modułu paliwowego: 71
Zasilanie: 2 RTG
Załoga: 4 kerbali + 1 pilot
Tryb zdalnego sterowania: tak
Dodatkowe bajery: konstrukcja modułowa
Wersja: Mk4
(http://i.imgur.com/PbbKJvU.png)
Claw to najczęściej wykorzystywany pojazd w stajni Capsule Co. Ta hybryda jest więc dobrze znana każdemu, kto ma na co dzień do czynienia z kerbalskim przemysłem kosmicznym. Jednak mało kto wie, że pierwotnie nie była to tylko ekonomiczna rakieta nośna. Claw Mk4 narodził się jako kompletny pojazd kosmiczny. Dopiero na jego podstawie powstała cała gama pojazdów, których obecnie nie sposób zliczyć. Jest to trzecia generacja rakiet hybrydowych, a poprzedały ją rakiety Posejdon i nieco wcześniejsze Mamuty.
(http://i.imgur.com/99K2LAY.jpg)
(http://i.imgur.com/XOATm9H.jpg)
Rakieta wynosząca jest hybrydą, łączy bowiem napęd odrzutowy z rakietowym. To przełomowe, inżynieryjne rozwiazanie, pozwala zamienić największego wroga pojazdów kosmicznych, czyli atmosferę, na sojusznika. Pierwsza generacja rakiet tego typu, powstała równolegle z projektem Atlantis i zaadoptowała sporo z tamtejszych, najlepszych rozwiązań. Miała służyć do zaopatrywania w paliwo stacji na orbicie, dzięki temu charakteryzuje się świetnymi parametrami i możliwościami, zwłaszcza w dziedzinie tonażu wynoszonego ładunku. Dotychczasowy rekord to 80t dostarczone w jednym locie na orbitę. Jednak prezentowany pojazd, na orbicie, waży nieco mniej ;)
(http://i.imgur.com/R9z36nj.png)
Wehikuł ma szereg grup funkcyjnych i każda jest kluczowa dla wygody w jego operowaniu.
1 włącza i wyłącza aerospikei we wspomogajacych boosterach
2 włącza i wyłącza skippera
3 włącza i wyłącza aerospikei z późniejszej fazy, te górne
7 odrzuca moduł dowodzenia
8 odrzuca drugi pomarańczowy zbiornik
9 odrzuca pierwszy pomarańczowy zbiornik
0 odrzuca silniki odrzutowe
Jak to wygląda w praktyce? Zacznijmy od odrzucenia silników odrzutowych. Jako że każdy lot jest inny, w pierwszych hybrydach nigdy nie było wiadomo, co pierwsze się skończy, tlen w atmosferze czy paliwo w boosterach. Dlatego decyzję o ich odrzuceniu powierzono pilotowi.
(http://i.imgur.com/or55bnl.png)
Odrzucenie boosterów jest już za to wpisane w procedurę faz lotu, ale i tu jest potrzebny pilot by zmniejszyć ciąg, inaczej przednie silniki mogłyby zdmuchnąć dopalacze w kierunku statku, powodując szereg eksplozji, a tego nie chcemy. Jednak wystarczy chwilę odczekać i można lecieć dalej.
(http://i.imgur.com/wZBczfU.png)
(http://i.imgur.com/qV6eX0O.png)
Nastepną kluczową akcją jest odrzucenie pierwszego zbiornika wraz z silnikiem skipper, od razu po jego opróżnieniu. Niestety trzeba ręcznie przelać paliwo.
(http://i.imgur.com/OqFnsof.png)
(http://i.imgur.com/62Zgm25.png)
Gdy statek wykona misję i ma wrócic do domu odrzuca drugi zbiornik. Teoretycznie, paliwo w nim dostarczone zostało zdeponowane w stacji, więc gdy oddryfuje na bezpieczną odległość, może zostać zdalnie zdetonowany z KSC. Moduł osobowy ma dość paliwa by wrócić na Kerbin, o własnych siłach.
(http://i.imgur.com/hPMcFcl.png)
(http://i.imgur.com/mmbEbob.png)
Claw w takiej postaci może pełnić funkcję kosmicznego TUGa, w obrębie stacji. Jednak jako lądownik, wciąż spisuje się świetnie i jest to jego główne zadanie.
(http://i.imgur.com/YxF6jxt.png)
Ustawiamy się odpowiednio do wejścia w atmosferę i 3, 2, 1... przyziemienie! System sprawdził się doskonale.
(http://i.imgur.com/sE4be9O.png)
(http://i.imgur.com/UyoufcZ.png)
(http://i.imgur.com/tRuvSCb.png)
Mniej więcej tak wygląda procedura pojedynczego lotu pojazdu Claw, ale czy to koniec jego możliwości? Bynajmniej! System pierwotnie był zaplanowany do operowania na ogromnych dystansach, mniej więcej tak dalekich jak Laythe... Jak? Otóż modułowa konstrukcja pozwala na łączenie tych pojazdów w swego rodzaju kosmiczny pociąg. Wystarczy odrzucic moduł dowodzenia z frontu i bliźniacze statki mogą do siebie zadokować.
(http://i.imgur.com/czxPlgE.png)
(Wysłałem dwa bezzałogowe loty, żeby to pokazać, ale gra mi zcrashowała w sekundę po zadokowaniu, więc nie ma screena połączonych statków -_-')
Teoretycznie można połączyć dowolną ilość tych pojazdów, ale wszystko zależy od tego ile paliwa i jak daleko chcemy je wysłać.
Na uwagę zasługuje też świetne rozplanowanie dysz RCSów względem środka masy, dzięki czemu, uważane powszechnie za niezwykle trudne, dokowaie bokiem, nie powoduje żadnych problemów.
(http://i.imgur.com/DG17oRa.png)
(http://i.imgur.com/p3TN8h5.png)
Warto też wspomnieć, że pojazd Claw Mk4, w swoim pierwszym locie dostarczył do stacji pokaźny zapas paliwa, utleniacza i RCSów.
(http://i.imgur.com/QIfetEJ.png)
To by było na tyle. Mam nadzieję, że oferta Capsule Co przypadnie Wam do gustu. Chociaż koncept i przeróżne prototypy powstały już jakiś czas temu, to jednak na potrzeby tego przetargu zaprojektowana i zbudowana została wersja specjalna pojazdu, co wiązało się z gruntowna przebudową kilku kluczowych systemów, W praktyce znaczy to tyle, że rakieta została zbudowana prawie że od zera.
Jeszcze link do SAVE (http://www.sendspace.pl/file/dd91fb361a0a6826e9b5aed)
oraz GALERII (http://imgur.com/a/Kz4Xo#1) z resztą screenów.
-
Ohoho, to nam obrodziło w pojazdy! Liczę ponownie na podobną frekwencję w przypadku przetargu specjalnego SPACE BIRD. Będzie podobnie do tego co jest obecnie, jednak na o wieeeele większą skalę. Zobaczymy czy podołacie zadaniu. Każdy który chociaż weźmie w tym konkursie udział i spełni wymogi będzie należał do elitarnego grona kerbalowiczów.
Ale wracając do tego co jest obecnie, mamy cztery kandydatury:
1. JackRyanPL - CTV Mk I (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12555/#msg12555)
2. MegaProize - Iron Fist 2 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12571/#msg12571)
3. Drangir - Wahadłowiec Liktor (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12572/#msg12572)
4. Shinzo - Claw Mk4 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12576/#msg12576)
Głosowanie trwa dobę: do godziny 23:00 dnia 7 lutego.
Powodzenia!
-
(http://emotibot.net/pix/6461.png)
Dziękuję wszystkim za oddane głosy, konkurowanie z wami to był zaszczyt...
Oh, darujmy sobie te konwenanse. Obawiam się że każdy z pojazdów biorących udział w przetargu poza Liktorem jest zagrożony wpływem Złowrogiej Sztucznej Inteligencji zwanej MechBobem, której złe intencje i zaawansowanie potwierdził nasz wewnętrzny wydział śledczy. Utworzyła ona niedoskonałą kopię stacji ArchAngel orbitującą dokładnie po przeciwnej stronie planety co oryginał, dodatkowo mieszając w komputerach kontroli lotów, by przejmować kontrolę nad pojazdami i czerpać z nich paliwo. W jakim celu? Tego jeszcze nie wiadomo. Zaleca się sformatować system, poddać załogantów pozostałych korporacji dokładnym badaniom. Komputery statków należy zniszczyć, nie mogą połączyć się z siecią globalną. Opanowanie nieznanym szkodliwym oprogramowaniem systemu Hydra albo OSZLA może być brzemienne w skutkach.
Dziękuję za uwagę,
Eye of the Dragon Corp.
(http://fc08.deviantart.net/fs70/f/2014/038/3/d/screenshot255_by_drangir-d75hz0y.jpg)
-
I jak już powiedział mój przedmówca, głosowanie zakończyło się następującym wynikiem:
3. JackRyanPL - CTV Mk I - 2 głosy
3. MegaProize - Iron Fist 2 - 2 głosy
2. Shinzo - Claw Mk4 - 4 głosy
1. Drangir - Wahadłowiec Liktor
Gratulujemy!
Następny przetarg? Pojazd krążący między Cerberusem i Lemem a Overlordem. Na pierwszy rzut oka wydaje się praktycznie identyczny z obecnym, ale jednak to wielka różnica. Bez rakiety nośnej, jego zadaniem nie jest orbitowanie a latanie między dwiema konstrukcjami. Musi móc wylądować bez spadochronów i odłączania części. Innymi słowy: Munarskie SSTO wielokrotnego użytku (tylko zatankuj).
Liczba części: 100.
ALE!
Plik save oraz oficjalne ogłoszenie przetargu nie pojawi się jutro, a dopiero pojutrze. Jak zauważyliśmy brakuje jednego modułu stacji ArchAngel, a możliwość naprawienia tej sytuacji będę miał dopiero jutro nocą.
Ogłaszam jednodniową przerwę techniczną!
(http://livinginpursuit.files.wordpress.com/2012/04/aastandby.jpg)
-
Chyba brakuje jeszcze pojazdu obsługi Kosmodromu TUR 5. Czy to tylko u mnie?
-
Na moje oko to stacji brak i habitatow, i modułu paliwowego.
-
Przerwa techniczna zostaje wydłużona o następny dzień.
Dlaczego?
Po zakończeniu budowy Cerberusa oraz ArchAngela przeprowadzę akcję podobną do tej na Lemie. Rozłożę projekty, ustawię kerbale, a nawet może dorzucę parę prostych elementów składających się na tło. Zajmie to cały dzień. Tak więc po przetargu który miał dziś wystartować byłaby następna przerwa jednodniowa. A tak to załatwię co prawda w dwa dni, ale za to za jednym zamachem.
Tak więc następny przetarg będzie jutro (lub raczej dziś, mamy po północy) wieczorem, a zawierać będzie już gotowego Cerberusa oraz ArchAngela.
Co do problemu znikniętych pojazdów, mały chochlik podmienił link skopiowany z dropboxa, przez co Schulze dostał save który był przygotowany do przetargu na moduł paliwowy ArchAngela. Teraz jest już wszystko dobrze i naprawione.
-
Długo się zastanawiałem jakby tutaj pokazać że ArchAngel jest już całości. W końcu wpadłem na pomysł: filmik!
Ale nie jakieś cinematici czy inne trailery, po prostu surowe nagranie z gry.
A z resztą, sami popatrzcie: Test wytrzymałości stacji
https://www.youtube.com/watch?v=GkLapfazQ24
I rozpoczynamy raport.
Po pierwsze, wszystko już działa jak powinno. Zbiorniki Schulze są przy Lemie tak jak je ustawiłem poprzednio, Liktor spokojnie sobie jest przyczepiony do stacji, a sama stacja jest już kompletna.
Po drugie, w celu optymalizacji oraz usprawnienia działania Cerberusa usunięty został łazik RSR L który był pojazdem nadmiarowym, nieujętym w żadnych z przetargów. Jego miejsce spokojnie zastępuje TUR 5 tego samego autora oraz Cysternoinator. RSR znajdujący się przy LEMie pozostał na swoim miejscu.
Po trzecie, tak samo jak przy Lemie nadałem bazie trochę życia. Tym razem nie było to tylko ustawienie ładnie pojazdów i załogi, ale również dodanie paru elementów wzbogacających bazę. Z góry przyznaję że wynoszone za pomocą HyperEdit.
Po czwarte, właśnie przekroczyliśmy 50 lotów w trakcie. Z tej okazji byłoby coś specjalnego, gdybym tylko zdążył coś przygotować. Jednak myślę że z momentem przekroczenia 20 tysięcy wyświetleń tematu uda mi się zrobić coś wyjątkowego.
Zdjęcie obecnego stanu Cerberusa:
Maszt komunikacyjny Zapper:
(http://i.imgur.com/3uDvMqI.png)
(http://i.imgur.com/fQo8yMq.png)
Narożniki wyznaczające lądowisko:
(http://i.imgur.com/DOxVecf.png)
Reszta zdjęć: w ALBUMIE (http://imgur.com/a/kmngm)
PMB_V2
KOSMODROM CERBERUS
PMB ogłasza przetarg na:
CERBERUS - Wahadłowiec Cerberus - Overlord
Dozwolone konstrukcje: lądownik, wahadłowiec
Wymagania: Samowystarczalność energetyczna, minimum 1 port KAS, minimum 50 jednostek RCS. Możliwość startu z bazy Cerberus, dolotu do stacji kosmicznej oraz powrotu na Mun bez tankowania. Minimum 4 miejsca na kerbale.
Załoga: nie więcej niż 1 pilot
Lokalizacja:do 500m od wieży kontroli lotów lub zadokowane do Overlorda.
Liczba części: 120
Czas zgłoszeń: Do godziny 23:00 12 lutego
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/3bfo50dqbmvk07h/Polish%20Munar%20Base%20-%20Archiwum%20Startowe%20CERBFIN.rar)
Skończyliśmy już co mieliśmy do zrobienia z ArchAngelem, teraz finiszuje Cerberus. Przetarg teoretycznie podobny do poprzedniego, ale wystarczy się dokładniej przyjrzeć żeby zobaczyć że to zupełnie inny pojazd.
Nie ma przymuszenia do lądowania w strefie wyznaczonej narożnikami, ani żeby pojazd się tam mieścił, jednakże to drugie byłoby wielce wskazane.
-
(http://imageshack.us/a/img138/6133/htq.png)
Munar Operations
Projekt uwzględniał budowę wahadłowca operującego na Munie, pomiędzy stacją Overlord a kosmodromem Cerberus. Inżynierowie zbudowali niewielki pojazd pionowego startu i lądowania o nazwie "Proton". Zastosowano specyficzne rozwiązanie, aby zminimalizować masę startową - otwartą kabinę dla pasażerów. Nie trzeba się przy tym obawiać o bezpieczeństwo Kerbonautów. Kabina jest wyposażona w nowoczesne, wygodne krzesełka wyposażone w kewlarowe pasy bezpieczeństwa, jednak wymaga używania skafandrów kosmicznych. Pilot może podawać komunikaty oraz puszczać muzykę lub filmy na przeziernych wyświetlaczach pasażerów poprzez inteligentną sieć wi-fi, która automatycznie łączy się ze skafandrami pasażerów (pod warunkiem, że skafandry posiadają odpowiednie funkcję).
Pilot natomiast siedzi w kabinie wyposażonej we wbudowaną antenę krótkiego zasięgu, aby móc komunikować się z wieżą kontroli lotów oraz załogą Overlorda podczas podejścia do dokowania. Imponujący zapas paliwa starcza na dwa kursy Lądowisko-Overlord-Lądowisko. Na każdym zbiorniku umieszczony jest port pozwalający na tankowanie.
W Kerbin Space Times'ie pojawiła się fotorelacja:
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/208/veze.jpg)
Proton z rakietą nośną.
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/801/8d4q.jpg)
Odliczanie, start i rakieta już mknie w górę produkując hałas. Puste zbiorniki są sukcesywnie odrzucane.
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/401/1acn.jpg)
Na niskiej orbicie Kerbinu znajduje się już tylko moduł transportowy. Na zdjęciu widoczny w oddali Mun.
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/812/1q95.jpg)
Przygotowanie do hamowania i ustanowienia orbity. Nawiązano łączność z wieżą kontroli lotów i Overlordem.
- Kontrola podejścia, tu Proton, proszę o sprawdzenie.
- Sprawdzam.
...
...
- Proton, wszystko w normie. Korekta czasu M plus trzydzieści. Kontrola bez odbioru.
- Przyjąłem. Proton bez odbioru.
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/853/sf0d.jpg)
Manewr zamykający orbitę.
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/827/owbw.jpg)
Po wytraceniu prędkości przy użyciu silnika głównego, pilot przechodzi w tryb lądowania wcześnie.
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/401/spcj.jpg)
Kosmodrom już jest w zasięgu wzroku.
- Proton, tu wieża, kurs w normie, prędkość w normie. Kontynuuj.
- Przyjąłem.
...
...
...
- Proton, korekta. Północ plus pięć.
- Która północ? Moja czy wasza?
- Proton, jest tylko jedna północ.
- Ah. Korekta wprowadzona.
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/843/5nnw.jpg)
Pilot z wyczuciem zbliża się do lądowiska.
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/822/wfgo.jpg)
Chwila przed przyziemieniem. Pojazd doskonale się prowadzi i nie traci stabilności.
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/199/mxr9.jpg)
I wylądował. Widoczna drabinka ułatwiająca wejście do kabiny.
- Chcecie przetestować panowie?
- Nigdzie tym nie lecę, nie ma mowy! Co za szatańska machina.
- Ja też nie. Nie ma mowy.
- A ja polecę! Jeszcze nigdy nie jechałem kabrioletem.
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/827/ei9j.jpg)
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/545/jw48.jpg)
Pierwsze testy "polowe".
(https://imagizer.imageshack.us/v2/1000x800q90/542/9feq.jpg)
Pasażer wygląda na zadowolonego. Nie dość, że widoki są nieziemskie, to jeszcze gra muzyka!
Liczba części: 60
Paliwo: 720
Monopropellant: 90
Waga: 13 ton
Porty KAS: obecne.
Krzesła: 4
Pojazd stoi na lądowisku, save wysłany mailem.
Klawisz "1" zamienia silniki z głównego na te do lądowania i odwrotnie.
-
SpaceK
(http://i.imgur.com/mkz9ou7.jpg)
Firma SpaceK przedstawia swój wahadłowiec księżycowy Bova
(http://s6.ifotos.pl/img/screensho_ehxqase.png)
(http://s4.ifotos.pl/img/screensho_ehxqawr.png)
(http://s6.ifotos.pl/img/screensho_ehxqasp.png)
(http://s4.ifotos.pl/img/screensho_ehxqaap.png)
Bova został wyniesiony za pomocą specjalnie do tego celu zaprojektowanej hybrydowej rakiecie nośnej Ben II
(nie chcecie wiedzieć co stało z wahadłowcem wynoszonym przez Ben I)
(http://s6.ifotos.pl/img/screensho_ehxqaaw.png)
(http://s6.ifotos.pl/img/screensho_ehxqaaq.png)
Po odpaleniu silników trybu lądownika Bova grzecznie i bezproblemowo osiadł na powierzchnie księżyca
plik save:
http://www.sendspace.com/file/h85z0k
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
Ant Mk3
(http://i.imgur.com/iX8CDtl.png)
(http://i.imgur.com/LGxo4GJ.png)
(http://i.imgur.com/Grmkuwz.png)
Capsule Co po raz kolejny deklaruje swój udział w przetargu PMB! Tym razem z korporacja postawiła na Ant Mk3, wahadłowiec najlepszy w swojej klasie ^^'
Masa pojazdu: 40,96t
Liczba części: 110
Zasilanie: 8 RTG
Monopropelant: 1268 jednostek
Paliwo rakietowe: 1620 jednostek
Utleniacz: 1980 jednostek
Załoga: 4 kerbali + 1 pilot
Tryb zdalnego sterowania: tak
Dodatkowe bajery: kontenery KAS
Wersja: Mk3
(http://i.imgur.com/v682IVP.png)
Tym razem nad projektem pracowali najlepsi, zatrudnieni w firmie, projektanci. Do tego obyło się nawet bez bójek w kolejce do automatu z kawą. Ten kto kiedykolwiek był wyzyskiw... wróć! pracował w przemyśle kosmicznym, ten zdaje sobie sprawę jak wciagający musiał byc to projekt.
(http://i.imgur.com/Gvm1qQ7.png)
(http://i.imgur.com/sh5c3H8.png)
Korporacja, w swojej propozycji, postawiła na ekonomię, stąd tylko cztery silniki podzielone na dwie grupy. Przy czym pojazd operuje na silnikach atomowych przez 99% czasu pracy. Silniki wertykalne służą jedynie do bystrego oderwaia się od powierzchni Muna.
Stąd wehikuł ma szereg grup funkcyjnych:
1 włącza i wyłącza silniki wertykalne
2 włącza i wyłącza silniki atomowe
8 otwiera/zamyka drabinkę
9 otwiera/zamyka osłonę średniego doku
(http://i.imgur.com/ie009fL.png)
(http://i.imgur.com/yG2q5Ym.png)
Ant wylądował, podjmuję pasażerów...
Pojazd ma świetne oświetlenie, tak przydatne przy dokowaniu po zacienionej stronie księżyca. Zasilan ośmioma prętami RTG sprawia, że mogłoby się palić przez lata.
(http://i.imgur.com/hbTHoJq.png)
(http://i.imgur.com/gqKI4Qn.png)
Cóż, to by było na tyle. Jeśli spodobał Ci się mój projekt, może warto by oddać na niego głos? Thanks & See Ya! 8)
Jeszcze link do SAVE (http://www.sendspace.pl/file/6f9ff5a6518c9beb3b9ce1f/polish-munar-base-ant)
oraz GALERII (http://imgur.com/a/3a4hR#0) z resztą screenów.
-
Chociaż po przejęciu monopolu w kategorii lekkich statków transportowych o zasięgu zbliżonym do LKO (statki Liktor i PaX) zarząd zastanawiał się nad nieprzystąpieniem w najbliższym przetargu, zwłaszcza po designerskiej porażce jednego z prototypów.
Na szczęście jeden z inżynierów przypomniał stary projekt transportowego odrzutowca VTOL, który wieki temu był projektowany dla armii. Jego makietę odkopano, zmodyfikowano ją i utworzono pierwszy prototyp statku mającego już niedługo podjąć służbę w sławetnym projekcie Polish Munar Base.
Eye of the Dragon Corp.
(http://fc08.deviantart.net/fs71/f/2013/194/1/3/logode_by_drangir_d6771mp_by_drangir-d6db9h8.png)
***
Transportowiec Załogowy Isha
(http://th04.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/043/0/c/screenshot270_by_drangir-d766o4u.jpg)
Ze względu na swój militarny rodowód, jest to konstrukcja zwarta, solidna i niezawodna (przez to kabina dla transportowej załogi jest nieco klaustrofobiczna). Pojazd ma 6 uchwytów na kontenery KAS i dwa wlewy paliwa różnych typów.
(http://th08.deviantart.net/fs70/PRE/i/2014/043/7/2/screenshot267_by_drangir-d766q3f.jpg)
Transporter posiada wszelki potrzebny sprzęt do nawigacji w kosmosie. Ze względu na brak antenty dalekiego zasięgu zaleca się nieopuszczanie zasięgu systemu satelit. Na szczęście te konstrukcje dysponują niesamowitą mocą i komunikacja z centrami dowodzenia jest bezproblemowa. Do tego na pokładzie znajduje się komputer pokładowy ułatwiający lot i oprogramowanie antywiroswe "Kerbalsky", chroniący w 99% przed ewentualnymi atakami MechBoba.
(http://fc09.deviantart.net/fs71/f/2014/043/a/a/screenshot266_by_drangir-d766py6.jpg)
Isha ląduje dzięki silnikom pionowym. Stalowe wsporniki umożliwiają lądowanie w trudnym terenie, ich działanie jest sprzężone z drabinkami prowadzącymi do kabin załogi, które wysuwają się w momencie aktywowania podwozia.
(http://th07.deviantart.net/fs70/PRE/i/2014/043/5/8/screenshot269_by_drangir-d766q6b.jpg)
Podczas lotu transferowego źle wyliczono trajektorie MechBob zakłócił komunikację, wprowadzając złe dane, przez co lądowanie musiało skończyć się katastrofą. Na szczęście pilot wymanewrował właściwie, tworząc niską orbitę i następnie spokojnie lądując. Gratulacje, Anlin.
(http://th09.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/043/8/7/screenshot277_by_drangir-d766qxa.jpg)
Wloty powietrza przekształcono niskim kosztem w radiatory, które utrzymują temperaturę statku na optymalnym poziomie
(http://th06.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/043/7/c/screenshot283_by_drangir-d766rc3.jpg)
Lądowanie na silnikach wertykalnych. Na pewnej wysokości warto pomóc sobie zmianą sterowania na dok.
Reasumując - Isha to najlepszy wybór dla tych, którzy cenią sobie pewność, bezpieczeństwo, niezawodne działanie i świetne właściwości manewrowe. Statek zbudowany jest ze 112 części, przewozi 4 pasażerów i ma na pokładzie wielokrotność wymaganego zapasu RCS.
Klawisz 1 - Silniki wertykalne włącz/wyłącz
Klawisz 2 - Silniki manewrowe włącz/wyłącz
(http://th01.deviantart.net/fs70/PRE/i/2014/043/0/9/screenshot289_by_drangir-d766s9l.jpg)
Ze względu na bałagan z transferami statek wymaga tankowania przed odlotem. Szacuje się że w pełni zatankowany będzie w stanie przynajmniej kilka razy wykonać trasę Mun - Overlord.
(http://th07.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/043/a/9/screenshot291_by_drangir-d766sa1.jpg)
(http://th03.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/043/d/4/screenshot292_by_drangir-d766saq.jpg)
(http://th05.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/043/5/7/screenshot286_by_drangir-d766sbk.jpg)
Dziękuję za głosy i życzę powodzenia konkurentom.
Suplement: Obrazki z orbitacji (http://imgur.com/a/3zr39)
_____________
*Wybaczcie żałosną jakość grafiki na niektórych zrzutach - więcej wycisnąć nie mogłem, części w perymetrze jest o wiele za dużo jak na mój sprzęt ubogi.
-
(http://i.imgur.com/R77TAYi.jpg)
White Zehir 5
I znowu. BC wystawia swój pomysł na przetargi P-M-B. Tym razem ekipa inżynieryjna została okrojona do niezbędnego minimum!
Może nie dało to spektakularnych efektów, ale z pewnością nasz pojazd spełnia wszystkie wymogi! Zapraszam do zapoznania się z White Zehirem 5!
DANE
-Części- 97
-Waga- 18 ton
-330 jednostek RCS, 2200 Xenon, 3430 jednostek energii
(http://i.imgur.com/b206Uxu.png)
Pojazd jest kołowym transporterem orbitalnym. Dzięki takiemu rozwiązaniu, bez problemu radzi sobie z mniej doświadczonymi pilotami nie potrafiącymi lądować z dużą dokładnością. Zawiera on 4 hermetyczne i wygodne kabiny, które pozwalają zrelaksować i pilotowi, i pasażerom.
(http://i.imgur.com/iBfCSHg.jpg)
Wygodne i bezpieczne umiejscowienie ładowni razem z przedziałem paliwowym, optymalnie wykorzystuje przestrzeń ładunkową. Standardy skrzynek KAS i wszelkiego rodzaju wtyczki i wlewy zwiększają jego wszechstronność!
(http://i.imgur.com/OZhMvsR.png)
White Zehir jest sprytnie zaplanowany. Dzięki możliwości startu pionowego, (ukrytego pod przyciskiem 1) zawsze będziemy pewni lotu
i tego, że nie uszkodzimy infrastruktury kosmodromu. Pozwala również wykazać się precyzją innym pilotom.
(http://i.imgur.com/X0psKCr.png)
Pod przyciskiem 2 mamy główny silnik. Jest on na tyle mocny, że bez problemu poradzi sobie nawet z powrotem na rodzimą planetę.
Wiedząc, że ktoś może tak postąpić, przygotowaliśmy 2 spadochrony gwarantujące bezpieczne lądowanie!
-
Kandydatów po raz kolejny obrodziło Aż tak podoba się możliwość budowy samodzielnych pojazdów zamiast modułów stacji czy bazy? Dobrze wiedzieć, coś jeszcze się z tym wymyśli.
Lista kandydatów:
-Element4ry - Munar Operations (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12668/#msg12668)
-Sorad - Wahadłowiec Bova (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12727/#msg12727)
-Shinzo - Ant 3 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12728/#msg12728)
-Drangir - Transportowiec Załogowy Isha (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12729/#msg12729)
-MegaProize - White Zehir 5 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12730/#msg12730)
Czas głosowania: do godziny 23 dnia 13 lutego.
Powodzenia!
-
Ho ho! Zarząd Oka obgryza paznokcie, ze względu na ilość głosujacych i uczestników jest to z pewnością jeden z najciekawszych przetargów w okresie udziału korporacji jeśli nie przetargów w ogóle!
Podbijam - jeszcze niecałe 50 minut.
-
23:00, zamykamy!
Na początku coś niemiłego. Testy wykazały że kandydat Sorad. złamał następujący fragment regulaminu:
2. Projekt kandydacki musi spełniać następujące warunki (chyba że przetarg określa inaczej):
-Nie korzysta z oszustw w grze.
Dotyczy to wykorzystywania modów, HyperEdit, zmiany parametrów części w grze oraz Dev Menu.
A o co chodzi? Dokładnie mówimy o tym zdjęciu:
(http://s6.ifotos.pl/img/screensho_ehxqaaq.png)
Środkowy silnik jest wmontowany w bak, oraz zakończony adapterem. Sztuczka ta bez korzystania z opcji Part Clipping jest wykonalna, ale wystarczy przyjrzeć się łączeniu tego wypełnionego baku z drugim aby przekonać się że ta znana mi sztuczka nie ma tu miejsca, a jedynie opcja Part Clipping, jak pokazana na obrazku poniżej:
(http://i.imgur.com/fuAyKlQ.jpg)
W związku z tym gracz Sorad. zostaje usunięty z listy kandydatów, a jakiekolwiek odwołania lub komentarze ma wysłać do mnie na adres PW lub e-mail.
Wracając to tych miłych rzeczy.
Tak samo jak parę dni wcześniej kandydatów dopisało, jednak tym razem przynieśli oni ze sobą sporą ilość głosów. Jeśli pamięć mnie nie myli, był to nawet rekord! Albo może i nie....ale w każdym razie, rekordowo dużo od dłuższego czasu.
Wyniki głosowania są następujące:
4. Element4ry - Munar Operations: 2 głosy
3. MegaProize - White Zehir 5: 5 głosów
2. Drangir - Transportowiec Załogowy Isha: 6 głosów
1. Shinzo - Ant 3
Gratulacje!
Następny przetarg? Idziemy na całego! Dwa następne przetargi powtórzą metodykę Vataców i będą to
Wielkie
Pięciuset częściowe
Przetargi
Specjalne!
Kiedy ogłoszenie pierwszego z nich, Space Bird? Już jutro wieczorem, ewentualnie pojutrze.
Nigdy nie wiem czy uda mi się zrobić wszystko na czas.
To tyle na dziś od waszego ukoffanego organizatora, widzimy się niebawem!
-
Jest mi niezmiernie miło z wygranej. Dziękuję za każdy, oddany na mój projekt głos! Mam kontrakt na prom, słodko tym bardziej, że to świetna maszyna. ^^'
-
To nie jest bak z paliwem tylko structural fuselge zrobiłem tak żeby silnik atomowy lepiej komponował sie z resztą pojazdu.
-
To nie jest bak z paliwem tylko structural fuselge zrobiłem tak żeby silnik atomowy lepiej komponował sie z resztą pojazdu.
Nawet wtedy nie jest to możliwe. Części w KPS bardzo nie lubią na siebie nachodzić, i nawet jeżeli to się uda, to rozsadzą pojazd jak tylko włączy się fizyka. Fuselge różni się od baku tylko brakiem paliwa i masą. Moje screeny teraz masz:
Taki efekt chcieliśmy uzyskać na czysto. Nie da się, bo nie ma do czego podłączyć części
(http://i.imgur.com/Iym4YlL.png)
A to już na Alt+F12. Jak widać efekt jest identyczny z Twoim. To nie żadna sztuczka, a zwykłe oszustwo. Takie coś jest zabronione. Powinieneś wiedzieć jeżeli przeczytałeś regulamin...
(http://i.imgur.com/yOuXgaA.png)
-
Oszuści... to może być nawet twoja matka (bez obrazy, to metafora).
Dawster, rekord wystąpił chyba w przetargu na rdzeń Overlorda, ok 24 głosy
A nie, to było innym razem. Zauważyłem jednak brak kilku postów.
-
Ale ja się nie wypieram że wyłączyłem kolizje w menu ukrytym pod alt+F12. Chodzi mi oto że użyłem tutaj fulusage tylko w celu poprawienia estetyk rownie dobrze mogłem jej nie dać i nie byłoby sprawy .
Jeżeli DawsterTM twierdzi że złamałem regulamin to tak jest bo PMB to jego świat w którym on ustala zasady i nie rozumiem dlaczego tu wtryniają sie osoby trzecie których to nie dotyczy.
Wiec:
Przyznaje się do winy, bije się w pierś i obiecuje poprawe. Dla mnie to tyle w tym temacie
-
Osoby trzecie? PMB to projekt oparty o demokrację i tu każdy ma prawo głosu, nie tylko organizator, nie tylko w wyborach obiektów. To przyznaje Dawster w pierwszym poscie tego tematu. Tym bardziej że MegaProize to aktywny uczestnik i zapracował sobie na to, by wypowiadać się w sprawach tej zabawy.
Bardzo miło że sprawa z silnikiem się wyjaśniła. Mam nadzieję że mogę liczyć na więcej obiektow z twojej stajni w kolejnych przetargach, już bez niejasności :)
-
Podsumowując, wyszło małe nieporozumienie. Myślałem że Dev Menu po samej nazwie lub opcjach jak Hack Gravity czy nieskończone paliwo jest wystarczająco wyraźnie zauważalne jako oszustwo w grze, choćby Part Clipping, ta najmniejsza klasa. Regulamin zostanie poprawiony aby nie było więcej takich nieporozumień.
Rozumiem że jedyna rzecz zrobiona w sposób nie do końca uczciwy to montaż silnika, wpływający jedynie na wygląd pojazdu, ale prawo to prawo. Oczywiście nie wyciągam więcej żadnych konsekwencji, a w przyszłości naprawdę czekam na więcej kandydatów. Skoro tak bardzo dbasz o wygląd że nawet używasz takich małych sztuczek, to naprawdę będziesz niezłą konkurencją dla obecnych użytkowników.
Podsumowując: wypis z listy kandydatów będzie, regulamin do uzupełnienia, zapraszamy ponownie!
-
PMB_V2
ArchAngel
Przetarg specjalny
Spokojny poranek przy Kerbal Space Centre. Inżynierzy spokojnie dopijają kawę, mechanicy przygotowują narzędzia do pracy, kerbonauci głównie leżą nic nie robiąc lub urządzają bijatyki stojakami na flagi. VAB stoi pusty, nie trwają żadne prace, podczas hangar samolotów zostaje zamknięty. Został wynajęty przez jedną z agencji kosmicznych na czas paru dni. Jednym słowem: sielanka. Podobnie wygląda sytuacja na orbicie. Klikanie kontrolek i buczenie maszynerii to jedyne co mąci spokój na stacji ArchAngel.
Ten rajski krajobraz zostaje przerwany gwałtownie przez ogromny hałas. Rozsuwają się bramy hangaru lotniczego! I to nie normalnie, na ćwierć szerokości która wystarcza większości samolotom do wyjazdu. Wrota nie zatrzymują się na swoich prowadnicach dopóki nie otworzą się na pełną szerokość. Całe wnętrze spowite jest dymem, zapewne efektem pracy siłowników otwierających. Każdy kerbal w KSC w tym momencie stara się dojrzeć co takiego ma zamiar wyjechać ze środka, ale zasłona dymna jest zbyt gęsta aby coś ujrzeć.
Aż w końcu wyjeżdża TO.
Sam wyjazd trwał parę minut. Ogromne skrzydła z których powierzchni można by wystrzeliwać orbitery. Baki paliwa z taką ilością która by wystarczyła do wysadzenia całego terenu aż do gór. Niezliczona ilość kół mających za zadanie utrzymać tego kolosa. Nie mniej jest tutaj silników odrzutowych oraz...rakietowych! W wielu miejscach można dostrzec insygnia projektu PMB.
Na pas startowy wyjechał pierwszy kolos typu SpaceBird - seria samolotów SSTO projektu PMB. Huk jego napędu oznacza rozpoczęcie kolejnego przetargu specjalnego...
PMB ogłasza przetarg na:
SpaceBird - SSTO ArchAngel
Dozwolone rodzaje konstrukcji: SSTO
Załoga: Minimum 1 pilot oraz 2 kerbale załogi.
Charakterystyka: Kompletny brak! Róbta co chceta, byleby było to działające SSTO!
No dobra, jedno ograniczenie. Bez uzbrojenia, bez celów militarnych.
Jest też jeden, jedyny wymóg: musi być w stanie dotrzeć do stacji ArchAngel, oraz wrócić z niej na planetę.
Liczba części: 500
Czas zgłoszeń: 5 dni! Do godziny 23:00 dnia 23 lutego 2014r.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/w6p0zspa4db4bde/Polish%20Munar%20Base%20-%20Archiwum%20Startowe%20-%20SpaceBird.rar)
Samo stworzenie SSTO to zadanie godne mistrzów sztuki KSP. Jeśli do tego projekt ten wygra pośród innych członków tego elitarnego grona to sukces autora będzie nieporównywalny z niczym innym!
-
(http://i.imgur.com/WVL9s41.png)
Buran 2
Korporacja Battle Claw miała kompletnie nie mieszać się do przetargu. Brak rozwiniętej, w kierunku budowy maszyn SSTO, technologi, całkowicie to uniemożliwiał.
A jednak. Przypadek sprawił, że pojazd który miał być zwykłym wahadłowcem kosmicznym wynoszonym na dodatkowej rakiecie stał się 100% SSTO. Pierwszym w historii naszej agencji. Udowodnił to zwykły lot próbny. Dosłownie dzień przed oficjalnym startem. Ostatni lot atmosferyczny w celu sprawdzenia awioniki, skończył się na zamknięciu orbity wokół kerbinu i zadokowaniem, już jako ukończony pojazd, do nowej stacji orbitalnej Goliath 2 (http://forum.kerbale.pl/stacje-kosmiczne/goliath-2-gigantomania-zerwana-z-lancucha/msg12937/)
Buran 2 (bo tak nieoryginalnie został nazwany pojazd) jest wyjątkowo ekonomicznym SSTO. Posiadający 3 wysokościowe silniki "Jety" oraz 2 nowoczesne R.A.P.I.E.R'y
pozwalają bez przeszkód dolecieć na orbitę, gdzie po krótkim tankowaniu, wróci na ziemię cały i zdrowy!
Zawiera on 3 domyślne miejsca na załogantów... I to właściwie tyle! Prostota i banał. Ale skuteczna!
MEGA SKROMNE DANE
Waga- 36 ton
Części- 78(!!! :o )
Klawiszologia
"1" - Tryb lotu atmosferycznego
"2" - Tryb lotu orbitalnego
(http://i.imgur.com/NYCc7UT.png)(http://i.imgur.com/vR7NTJ7.png)
(http://i.imgur.com/tXlc7Xq.png)(http://i.imgur.com/irEAT79.png)
(http://i.imgur.com/ksVuJbv.png)(http://i.imgur.com/W1KnNrS.png)
PS- Zdjęcia z dokowania nie są z Archangela. Są z Goliatha 2 który jest o jakieś 50 km niżej. Jednak przed zadokowaniem zostało mu 30% paliwa i jest pewne że dałby radę do Archangela dolecieć. W następnych dniach z pewnością to zrobię by dać dowód!
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
Destiny
(http://i.imgur.com/pO1zwMt.png) (http://i.imgur.com/Ge9VWoo.png)
(http://i.imgur.com/OLeJSlT.png) (http://i.imgur.com/2ROPZdT.png)
Capsule Co po raz kolejny, startuje w szranki do PMB! Tym razem przetarg tak nieoczekiwany, że gdy został po raz pierwszy zaproponowany... to został wyśmiany. No bo niby gdzie tu miejsce w Munarskim przedsięwzięciu na SSTO!? A jednak, stało sie!
Z uwagi na branżę, w której nasi, najlepsi projektanci, czują się jak rekiny na bankiecie oraz długoletnie tradycje firmy, nie mogło zabraknąć naszej propozycji. Tak oto powstała - Destiny
Masa pojazdu: 140,64t
Liczba części: 550 (za ekskluzywnym pozwoleniem, thx bro ^^')
Zasilanie: RTG
Monopropelant: 1793 jednostek
Paliwo rakietowe: 6780 jednostek
Utleniacz: 6160 jednostek
Silniki: 15 x RAPIER
Załoga: 20 kerbali, w tym pilot
Tryb zdalnego sterowania: tak
Wersja: prototyp
(http://i.imgur.com/DdR5CSH.png)
Prace nad pojazdem, zaczęły się mniej więcej w momencie, gdy pojawiły się pierwsze pogłoski, co będzię tematem obecnego przetargu. Jednak bardziej były kontynuacją prac nad napędami typu RAPIER. Destiny to po prostu starszy brat Gila (http://forum.kerbale.pl/statki-kosmiczne/gil-wszystkomajacy-ssto-vtol/)
(http://i.imgur.com/i2U11ky.png)
Zaczęto ambitnie, pojazd miał przewozić osiem pomarańczowych, największych zbiorników paliwa. Już po pierwszej próbie obcięto tę ilość 2x, po kolejnej znowu 2x i tak juz zostało. Jednak nie zrezygnowano ze wszystkich początkowych założeń... W efekcie wehikuł może zabrać 20 kerbali i 2,25 pomarańczowego zbiornika na lot. Z tym, że z reguły, dla lepszego rozłożenia masy, usuwa się część utleniacza. Co zresztą ma sens o tyle, że przez pierwszą fazę lotu nie jest nikomu potrzebny i zwyczajnie zostałby tylko na dnie baku, bez sensu.
(http://i.imgur.com/5MytpPH.png) (http://i.imgur.com/scliJne.png)
Chwilę po starcie pilot ustawia optymalny kąt natarcia i rozpoczyna wznoszenie. Przez poczatkową fazę lotu Destiny należy ustawić tak aby przyspieszenie nigdy nie spadało poniżej 0,1m/s^2. Z czasem, w miarę jak paliwa ubywa i pojazd staje sie lżejszy, ten kąt również można powiększyć, by jeszcze szybciej wspiąć się do wyższych partii atmosfery.
(http://i.imgur.com/utVwgxj.png) (http://i.imgur.com/R9yevhM.png)
Gdy docieramy na upragniony pułap 13km, Destiny ustawia się, prawie że poziomo. 20 stopni kąta natarcia, pozwala na leniwe nabieranie pułapu (ok 10m/s) i coraz szybsze nabieranie prędkości (przyspieszenie rośnie do ok 1m/s^2). Pojazd rozpoczyna drugą fazę lotu, rozpęd.
(http://i.imgur.com/K7YBvlS.png) (http://i.imgur.com/tf6y1rd.png)
Statek ze wszystkich stron zaczyna ogarniać plazma, a poszycie topić, więc pilot już wie, że maszyna sprawuje się jak należy, a on za chwlę bedzie musiał przejść do kolejnej fazy - nabierania pułapu. W momencie gdy silniki wyłączą tryb atmosferyczny, należy ostro zadrzeć dziób do góry, trzeb się jak najszybciej znaleźć wyżej, ponad atmosferą.
(http://i.imgur.com/aCE2KDo.png) (http://i.imgur.com/XYNWUyX.png)
(http://i.imgur.com/3X4h3uz.png) (http://i.imgur.com/wJKYcD4.png)
Docieramy na orbitę, pozostaje tylko wytyczyc kurs na stację. Mamy niewiele paliwa i złą inklinację, ale udaje się zaplanować w miarę sensowny manewr.
(http://i.imgur.com/JaOeo7W.png) (http://i.imgur.com/FGrpt5L.png)
Jeszcze tylko szczęśliwe dokowanie... Uff, dobrze że te podwozie daje światło bo inaczej pilot niczego by nie widział.
(http://i.imgur.com/clOYymd.png) (http://i.imgur.com/Ib5VM1Y.png)
Wehikuł ma szereg grup funkcyjnych, chociaż nie są jakoś kluczowe do jego działania, jednak zawsze zwiększają odrobinę komfort użytkowania, no i zaspokajają tę podświadomą, wewnętrzną potrzebę do przeprowadzenia listy kontrolnej na pasie startowym.
1 włącza i wyłącza silniki
2 przełącza tryb pracy atmosferyczny/próżnia
9 odpowiada za drabinki
(http://i.imgur.com/bZeNajm.png)
DISCLAIMER:
Na koniec małe sprostowanie. Tak, przekroczyłem limit części, przyznaje sie bez bicia. Tak po prawdzie to wyżebrałem jego zwiększenie od kierownika. Jednak uważam, że przy 500 częściach komputerowi 50 w tą czy tamtą nie robi różnicy, ale to nie dlatego zdecydowałem się na taki ktok. Otóż jak wspominam wyzej pracowałem nad tym od skończenia Gila, forumowi bywalcy wiedzą kiedy to było. Jeśli ktos zauważył moją absencję ostatnio na chacie to wynikała właśnie z tego, że czas na kerbale spędzałem w kerbalach, dokonując cudów! Tak, cudów bo sprawiłem, że cegła lata jak szybowiec. Szkoda mi było porzucić taki projekt tylko dlatego, że nie mogłem zejść poniżej limitu, a próbowałem do bólu. Zbudowałem tyle wersji prototypowych, że aż musiałem policzyć ile ich było i wychodzi, że ta Destiny, którą prezentuję, to 13 z serii. Zbudowanie i przetestowanie każdej... Sami sobie pomyslcie ile to czasu.
Poważnie się zastanawiałem czy aby nie wywalić z trochę taśmy i upchnąć jakoś w ten sposób konieczne wloty (których zresztą nie jest wcale tak dużo bo wyszło w rozmowach na czacie, że wypada ok ~4 na silnik), ale osłabiłoby to konstrukcję i prawdopodobnie nie dałoby się nią wylądować. Pewnie nikt by tego nie sprawdził, ale wolałem poprosić i grać uczciwie.
Jeszcze jedna sprawa, do której muszę się przyznać. Doleciałem co prawda do stacji, ale na oparach. Na swoje usprawiedliwienie mam tylko tyle, że ten lot był lotem testowym, maszyny po modyfikacjach. Na 100% Destiny jest w stanie wrócić na powierzchnię jeśli pożyczy ciut ze stacji i prawie z równą pewnością upieram się, że jest w stanie dolecieć tak, aby nie musiała się do tego posuwać. Czego na dniach spróbuję dowieść, a w razie czego, zupełnie za darmo, wystrzelę Claw z misją dotankowania ;)
Cóż, to by było na tyle. Jeśli spodobał Ci się mój projekt, może warto by oddać na niego głos? Thanks & See Ya! 8)
Jeszcze link do SAVE (http://www.sendspace.pl/file/716fdf63b6a82dac022ecb3/polish-munar-base-space-bird)
oraz galeria (http://imgur.com/a/uSmCK#1) z resztą screenów.
-
Można by rzec: tylko dwóch kandydatów. Jednak jeśli chodzi o SSTO, prędzej jestem gotów powiedzieć: aż dwoje podołało zadaniu! I to jakże zróżnicowane projekty. Ekonomiczna, aczkolwiek skuteczna maszyna, spełniająca wymagania, a przy tym oszczędzająca mój i wasze procesory ilością części, oraz COŚ. COŚ zjada krzem na śniadanie popijając łzami producenta karty graficznej.
Zamykam zgłoszenia! Kandydatów mamy dwóch:
1. MegaProize - Buran 2 (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12964/#msg12964)
2. Shinzo - Destiny (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg12965/#msg12965)
Czas głosowania: do godziny 23 dnia 24 lutego 20134 roku.
-
Stan z godziny 23:03
(http://fc04.deviantart.net/fs70/f/2014/055/8/7/aasdas_by_drangir-d77v4dq.jpg)
@Down
W chwili robienia screena jeszcze nie było ciebie na chacie.
edit:
Czego na dniach spróbuję dowieść, a w razie czego, zupełnie za darmo, wystrzelę Claw z misją dotankowania
Ekhem, Claw nie wygrał przetargu na pojazd tankujący
-
Nie było potrzeby, jestem na miejscu. Na chacie dzieje się jednak malutka zawierucha zwana dyskusją, więc chwilowo zamknięcie przetargu jest przesunięte.
-
Jako że wygrałem jednym głosem, co normalnie oznacza dogrywkę i po rozmowie z Proize na chacie, razem uznaliśmy, że możnaby ogłosić remis i przyjac oba projekty. Wygrałem tylko przez missclick Proize, który zagłosował przypadkiem na mnie. Inaczej głosy rozłożyłyby sie dokładnie odwrotnie. Zresztą w przetargach specjalnych to nie byłaby wcale nowość. Więc proponuję przyjęcie obu pojazdów.
-
Owszem. Jest dokładnie tak jak Shinzo mówi. Skopałem klikając w złą "kropkę". Jednak jak już napisał, zgodziliśmy się na obustronny remis i przyjęcie obu projektów naraz, na zasadach organizatora czyli Dawstera. Pozostaje tylko czekać właśnie na jego zdanie...
-
Jak widać, Panowie doszli do pewnego constansu. Zgadzają się ze sobą że coś trzeba zrobić z tym felernym głosem, który przypadkiem przeważył. Sam byłem akurat kiedy on padł, dosłownie w 5 minut po starcie głosowania.
Ale wszyscy czekają na decyzję! A jest ona następująca...
Głosowanie jest przesunięte o dobę. W normalnych warunkach i tak następny przetarg pojawiłby się dopiero jutro. Usunę ten dzień przerwy i dnia jutrzejszego, razem z zakończeniem głosowania startuje następna tura.
Co więcej, jeśli dogrywka też zakończy się remisem, do projektu trafiają obydwie konstrukcje. Destiny zostaje na Kerbinie, zaparkowany do użytku w razie potrzeby na starym pasie startowym na wyspie, a Buran 2 jako pojazd ekonomiczny w części zostanie zadokowany do ArchAngela.
Więc, kolejna doba START!
EDIT:
Oczywiście od ostatecznego wyniku również Shinzowi odejmujemy ten jeden punkcik. A niech cię Proize i twoje koślawe kursory!
-
(...)
Czego na dniach spróbuję dowieść, a w razie czego, zupełnie za darmo, wystrzelę Claw z misją dotankowania
Ekhem, Claw nie wygrał przetargu na pojazd tankujący
Dopiero zauważyłem, toć to żart był o_O
Ale zapominając o tym na chwilę, pojazd który wygrał raczej nie przewozi paliwa w adekwatynych ilościach, do zatankowania pojazdu wielkości Destiny. Wola ludu. Co z tego, że Claw nie wygrał przetargu? To znaczy jedynie, że nie byłby finansowany z budżetu PMB. Lot za darmo, pokrywany ze środków korporacji, nie musi nawet dokować do stacji, wystarczy że zadokuje do samego promu ;P Ale to wszystko tylko gdybanie, bo zwyczajnie nie ma takiej potrzeby.
-
- też żart, ale brak emotikonki faktycznie może być mylący.
- widziałeś jak wygląda pojazd serwisu przed przetargiem. Teraz się męcz, mwahahaha!
- 360 jednostek nie starczy na deorbitacje z orbity 600 km?
Edit: ze względu na rosnące zapotrzebowanie PMB zmodernizuję flotę
-
Właśnie skończyłem to testować i wynik zaskoczył nawet mnie. Szczerze wątpiłem czy Destiny podoła z tym co ma na pokładzie zdeorbitować. Jednak nie byłbym sobą, gdybym najpierw tego nie sprawdził...
Tyle paliwa miała Destiny w momencie dokowania. Nie dodałem, ani nie odjąłem, ani jednostki. Stan na stacji pozostał nie zmieniony.
(http://i.imgur.com/O7gvlIK.png)
Zatem odpalamy tryb ekonomiczny...
(http://i.imgur.com/6VZaScq.png)
...i paliwa starcza nam mniej więcej na tyle.
(http://i.imgur.com/mRnm7JQ.png)
Ale, ale! Ta dziecina ma jeszcze morze RCSów na pokładzie! Zatem kładę telefon na klawiszu H i idę zrobić i wszamać obiad. Jakieś pół godziny i dwie orbity później... Voilà!
(http://i.imgur.com/o5itU9i.png)
Jak widać dobrnąłem do atmosfery i mam jeszcze jakieś 20% monopropelantu. Zatem powrót jest wykonalny całkowicie na zasobach Destiny. Chociaż wydajniejszy dolot znacznie ułatwiłby zmagania w drodze do domu. Muszę kiedys przetestowac tryb ekonomiczny przy manipulacji orbitą. Nie mniej to jest mój obiecany dowód. Statek jest w pełni sprawny, uff ^^'
P.S.
Przy okazji wyszło, że Destiny bez problemu wytrzymuje czterokrotną akceleracje fizyczną, czego chyba jeszcze nie dokonał żaden z moich wcześniejszych promów, o podobnych gabarytach o_O
(http://i.imgur.com/oIISGF9.png)
-
Tym razem wyników nie da się już podważyć: wygrywa Shinzo z pojazdem Destiny!
2. MegaProize - Buran 2: 8 głosów
1. Shinzo - Destiny: 11 głosów
Frekwencja głosów nie powala, jednak tłumaczę to faktem pojazdów SSTO. Ostatnio jest ich na forum dość wysyp, ale na pewno nie poziomu Destiny.
Nie ma co czekać, ruszamy z następnym przetargiem!
PMB_V2
Overlord
Przetarg specjalny
Tim Kerman spokojnie kończył montowanie panelu na korytarzu. Ukryty za nim jeden z setek przewodów zasilania miał dostarczać prąd elektryczny do kabiny obok, jednej z ponad pięćdziesięciu dostępnych dla załogi. Dokładnie tak! Załoga ma optymalnie liczyć czterdzieści dziewięć, z pięcioma kabinami dodatkowymi. Wezuwiusz był wielkim statkiem, pierwszym z serii Wrangler, najpotężniejszych pojazdów znanych Kerbalskiej cywilizacji..
Pierwszym krążownikiem projektu PMB.
Biały pancerz lśnił w słońcu rysując dokładne rysy olbrzyma.Czterysta metrów długości, pięćdziesiąt wysokości, lwią część pojazdu zajmuje olbrzymia ładownia. Na całej powierzchni widać było panele radiacyjne, zasilanie promieniami słonecznymi nie było konieczne. Reaktor fuzyjny zainstalowany na pokładzie paroma sekundami pracy mógłby wypełnić zapotrzebowanie na energię całego Cerberusa na trzy miesięcy. Większość tej mocy szła na aparaturę badawczą, spora ilość również do obsługi komputerów pokładowych. Procent do obsługi urządzeń dostępnych dla załogi jak choćby oświetlenie czy komputery osobiste był ledwo zauważalny.
Napęd? Cóż to był za napęd! Miliardy kerdolarów wpompowane w inżynierów z Rockomaxa pozwoliło na opracowanie eksperymentalnego napędu NERVA drugiej generacji. Przy minimalnym spalaniu paliwa, dzięki wspomaganiu z reaktora fuzyjnego taki jeden silnik prawie odpowiadał mocą staremu Mansailowi, równocześnie zachowując ISP podobne do pierwszej NERVY. Paliwa nie braknie, to jest pewne.
Tim stawiał sobie tylko jedno pytanie. Ale po co komu taki olbrzym jedynie do obsługi baz na Munie, oraz lotach transportowych nad Kerbin? To już pozostanie tajemnicą zarządu. Przypomniał sobie jednak słowa jednego z członków zarządu, kiedy udzielał wywiadu w telewizji. Na pytanie o powód budowy krążownika topowej klasy odpowiedział krótko:
"Bo możemy. W dodatku, to niezła zabawa!"
PMB ogłasza przetarg na:
Wrangler - Krążownik kursu Mun-Kerbin
Dozwolone rodzaje konstrukcji: Statek kosmiczny
Załoga: Minimum 10 kerbali.
Charakterystyka: Kompletny brak! Róbta co chceta, byleby byłby to krążownik na miarę projektu!
No dobra, jedno ograniczenie. Bez uzbrojenia, bez celów militarnych.
Jest też jeden, jedyny wymóg: musi być w stanie dotrzeć do stacji Overlord z orbity Kerbinu oraz wrócić z niej znowu nad planetę macierzystą.
Liczba części: 500
Czas zgłoszeń: 5 dni! Do godziny 23:00 dnia 2 marca 2014r.
UWAGA! Ze względu na to że jeden krążownik budowy tradycyjnie po pierwsze, wymaga ogromu pracy i jeszcze więcej czasu, a w dodatku niekoniecznie musi działać, ten jeden, jedyny, jedynusienki raz dozwolone jest użycie HyperEdit oraz cheatów nieskończonego paliwa jednak jedynie do dolotu na niską orbitę Kerbinu (max 100x100) Dalej pojazd musi sobie radzić już uczciwie, tradycyjnie.
Fakt skorzystania z tych ułatwień musi zostać udokumentowany w opisie kandydata, i obowiązkowym jest tym razem dodanie zdjęcia z VAB/SPH.
LINK DO SAVE (https://www.dropbox.com/s/b80arc5mh3duh0u/Polish%20Munar%20Base%20-%20Archiwum%20Startowe%20-%20Wrangler.rar)
-
SSTO firmy Kadaf Industries pozdrawia z orbity Muna :)
(http://i.imgur.com/8KJMSjW.jpg)
Pełen stock, 428 części.
-
@up
Było startować Kadafie, miałbyś spore szanse myślę, a tak możesz wysyłać jedynie pocztówki ;p
Pozostaje mi zatem cieszyć się zwycięsstwem. Wznoszę zatem toast herbatą! To mały krok dla PMB, ale wielki dla Capsule Co ;)
-
Wznoszę toast za twoje zwycięstwo Shinzo!
A moim celem właśnie pocztówka była, wiesz jak jest :)
Nie startowałem z dwóch powodów, jeden niektórzy znają, a drugi jest taki, że sam uważam, że jesteś najlepszym konstruktorem SSTO na forum i nie wyobrażam sobie Shinzo, żebyś miał tego przetargu nie wygrać. Moja maszyna ma doskonały zasięg, nie wykluczam nawet, że przy podróży w jedną stronę mógłbym dotrzeć na Dunę, ale technicznie rzecz biorąc twoja jest znacznie lepiej zbudowana.
Ano to jeszcze jedna pocztówka :)
(http://i.imgur.com/RXnXzaj.jpg)
-
A ja nawet nie próbowałem startować, ale też się pochwalę:
(http://th03.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/015/8/8/screenshot111_by_drangir-d72bpkm.jpg)
Normalnie orbitę zrobił!
-
(http://i.imgur.com/E8cYII8.png)
(http://i.imgur.com/WlXLa2d.png)
Jak każdy się chwali (nie)udziałem, to każdy!
Doleciał na orbitę, w kosmosie już sobie radził średnio, jedynie lekki problem z wyważeniem. Bugi powstrzymał mnie przed naprawieniem tego problemu na czas. Zamiast tego potem zamieniłem go z prom badawczy, przez co widać na zdjęciu zmodowane party.
-
Minęła już prawie godzina od 23, jednak wiem że co najmniej dwóch kandydatów przygotowuje swój występ. Licząc również na większy udział, dodaję jeszcze jeden dzień do przetargu.
LECZ! Jeśli ktoś również chciałby się dołączyć, ale jeden dzień nie wystarcza, niech tylko da znać a dorzucimy jeszcze kolejny, czyli do wtorku. A jak, wujek Dawster zawsze pomaga.
-
Capsule Co
(http://i.imgur.com/yoqnbt2.png)
zgłasza swój projekt:
ORP-Husarz
(http://i.imgur.com/uU4NB3z.png) (http://i.imgur.com/tgKaahA.png)
Capsule Co odpowiedziało na potrzeby swego największego klienta raz jeszcze. Tym razem budując krążowni... statek badawczy ORP-Husarz.
Masa pojazdu: 211,51t
Liczba części: 500
Orbita: 666km
Zasilanie: RTG & solar panels
Monopropelant: 465 jednostek
Paliwo rakietowe: 8460 jednostek
Utleniacz: 10340 jednostek
Silniki: 14 x silniki atomowe
Załoga: 12 kerbali
Doków: 4 duże
Kapsuły ratunkowe: 6
Tryb zdalnego sterowania: tak
Wersja: prototyp
(http://i.imgur.com/OSw55XO.png)
Okręt został zaprojektowany by dbać o kieszeń użytkownika. Według filozofii, że 14 silników nuklearnych to najekonomiczniejsza opcja, na wygodne przemieszczanie przeszło 211t statku. Do tego statek na wyposażeniu ma silnik hamujący, zamontowany z przodu aerospike. Dzięki czemu w ekstremalnych sytuacjach nie trzeba się obracać całym pojazdem, a wystarczy wcisnać 2, na panelu pilota.
(http://i.imgur.com/dlUQ0fJ.png) (http://i.imgur.com/qRYQ48U.png)
Pojazd główny w zamyśle nie używa też RCSów, żeby nie trzeba dowozić morza monopropelantu co chwila. Zamiast tego korzysta z systemu żyroskopów, zasilanych energią elektryczną. A ta dzięki zastosowaniu RTG i paneli słonecznych jest odnawialna, zatem statek jest prawie autonomiczny.
(http://i.imgur.com/MJcIjcs.png) (http://i.imgur.com/EKAALdb.png)
Krążownik ma na wyposażeniu cztery kapsuły ewakuacyjne i dwa myśliw... pojazdy ratunkowe RAT. Zaś RATy są wyposażone dodatkowo w 4 torpedy do niszczenia kosmicznych śmieci i w ogóle wszystkiego, co by mogło zagrozić Husarzowi. Zresztą sam krążownik też ma swoje systemy obronne...
(http://i.imgur.com/z7iye9R.png) (http://i.imgur.com/W1m24Cx.png)
Całość została zbudowana w pierwszym dniu po ogłoszeniu przetargu. Niestety, prokrastynacja sprawiła, że cała masa planowanych usprawnień nie została wcielona do tego projektu, a zgłoszenie jest wrzucane na ostatnią chwilę :/ Niestety sprawiła też, że nie zbudowano nośnej, a skorzystano z magii Hyper Edita, ale dokładnie tak jak było dozwolone. Statek poleciał więc na swoją 666km orbitę z początkowej 99km.
(http://i.imgur.com/DZkchzt.png) (http://i.imgur.com/O9ycZUM.png)
Cóż, to by było na tyle. Jeśli spodobał Ci się mój projekt, może warto by oddać na niego głos? Thanks & See Ya! 8)
Jeszcze link do SAVE (http://www.sendspace.pl/file/3d2f338ef1bacc97be23668/polish-munar-base-husarz)
oraz galeria (http://imgur.com/a/8qZux#0) z resztą screenów.
-
Rozmowa na temat ewentualnych zastosowań nowego projektu przebiegała w chaotycznej i ożywionej atmosferze. Pokaz siły i możliwości, rozwoju cywilizacyjnego? Jeden z wielu kroków mających na drodze wdrożyć jakiś większy, tajny projekt? Zwykła nuda? Większość członków zarządu PMB poprzestała na tym ostatnim — jakby skutkiem istniejącej między nimi telepatycznej więzi, wspomnieli swoją ostatnią wizytę w centrum kontroli lotów. Przyglądanie się tym naukowym (nudnym) ekranom z elipsami i wieloma innymi mądrze wyglądającymi rzeczami.
Wtedy, skutkiem tej krótkiej retrospekcji, uznali, co było najprawdopodobniejszą przyczyną planowania zbudowanie wielkiego frachtowca. Kilku przedstawicieli zarządu przypomniało sobie przeprowadzoną wtedy w stacji rozmowę.
— Co to?
— To ekran, są na nim...
— Nie! To. I to.
— To stacja kosmiczna. ArchAngel.
— A to?
— To Mun.
— To bliżej!
— Druga stacja. Co z nimi?
— Są duże. Podobają mi się. Wystrzelcie tam coś jeszcze.
— To znaczy co?
— Coś wielkiego. Żeby na ekranie było to widać z daleka. Wpatrywanie się w ekran z bliska jest niezdrowe.
***
Główny Inżynier z zadowoleniem czytał specyfikację nowej oferty Polish Munar Base. Dzięki finansom zdobytym w przetargu na orbiter infrastruktura Eye of the Dragon została zmodernizowana, dzięki czemu firma może wziąć udział w tej wielkiej grze.
Jedna rzecz go rozbawiła - wytłuszczony akapit dotyczący zezwolenia na użycie napędu impulsowego w projekcie. Pokręcił głową z zażenowaniem, siadając do tradycyjnej deski kreślarskiej. Te urzędasy chyba naoglądały się za dużo Kerbol Treka...
Eye of the Dragon Corp.
(http://fc08.deviantart.net/fs71/f/2013/194/1/3/logode_by_drangir_d6771mp_by_drangir-d6db9h8.png)
***
Frachtowiec Konsul I
Prace przebiegały sprawnie od momentu, kiedy do biura zamówiono pizzę (Kerbasco Total Hot - najostrzejsza na całym kontynencie) - kształt ostatniego kawałka, o który została stoczona krótka batalia, wydał się zwycięzcy oczywistym symbolem potęgi i siły. Takim sposobem w hangarze powstała makieta najpotężniejszej jednostki orbitalnej we flocie Eye of the Dragon Corporation.
Galeria VAB
(http://imgur.com/a/2O6vU)
(http://th04.deviantart.net/fs71/PRE/i/2014/060/b/4/ksp_2014_03_01_22_50_15_587_by_drangir-d78i3p8.jpg)
***
Budowa pełnoprawnej wersji z fragmentów dostarczanych na orbitę było procesem długim i ciężkim. Dokonano najbardziej precyzyjnych rendez-vous, najdelikatniejszych dokowań największymi obiektami ze stoczni ED nie będące osobnymi statkami.
(http://i.imgur.com/0mwwvJA.jpg)
(http://i.imgur.com/7NjNbP9.jpg)
(http://i.imgur.com/awdnaSt.jpg)
(W przeciwieństwie do konkurencji, statek został wysłany na orbitę w kilku lotach na rakietach Easy Orbit udostępnionych dzięki uprzejmości Kadaf Industries, a następnie złożony we właściwej kolejności. Więcej szczegółów ukaże się w kronice filmowej w najbliższej przyszłości. Nagrano także operację EVA, w trakcie której wzmacniano konstrukcję. Żadnych Hiper-Editów! Nagrywanie filmów nieco rozproszyło mnie od robienia screenshotów :|)
(http://i.imgur.com/my5xb5Q.jpg)
Ten statek o masie niespełna 190 ton jest w pełni przystosowany do pracy w obrębie systemu księżyców układu Kerbińskiego.
(http://i.imgur.com/hXVQaZJ.jpg)
Jedną z najważniejszych cech statku jest jego pełna modułowość. Konsul I jest wyposażony w dziób z nowoczesną aparaturą badawczą i silnikami hamującymi do użytku przy poprawkach manewrów. Do niego zamocowany jest moduł użytkowy z generatorem energii i anteną dalekiego zasięgu zamontowaną na radiatorze. Sekcja dowodzenia posiada 10 miejsc i jest w pełni wyposażona do działania autonomicznego - posiada także system ewakuacji i rezerwowy panel słoneczny do produkcji energii elektrycznej.
(http://i.imgur.com/L8JnSKW.jpg)
Dalej, zamontowany na mocnych dokach typu Senior znajduje się sekcja techniczna z linką KAS, kabina pilota w kopule i masywne zbiorniki paliwa. Do nich montowane są zestawy napędowe. Konfiguracja trzech doków zapewnia bezpieczeństwo i stabilny lot a trójkątne, stylowe radiatory w kształcie skrzydeł pomagają utrzymać optymalną temperaturę.
(http://i.imgur.com/Yv8KSIU.jpg)
(http://i.imgur.com/79Vp9Jf.jpg)
Jak na swoją wielkość, Konsul jest stosunkowo sztywną konstrukcją. Nigdy nie będzie zwinnym orbiterem, ale z odrobiną cierpliwości można bezpiecznie zmieniać pozycję statku w przestrzeni, także bez użycia systemu RCS. Wiele pomogły poprawki w EVA dzięki systemowi KAS - główny technik, Dungan Kerman spisał się wyśmienicie, łącząc wspornikami uszkodzone lotem na orbitę fragmenty statku.
(http://i.imgur.com/aao9zX5.jpg)
Poza wymienionym wyżej sprzętem, frachtowiec posiada kilka nowinek technicznych, zbliżając program kosmiczny ku przyszłości. Najbardziej spektakularną jest obecność pola siłowego, generowanego przez specyficzną wieżę w module dowodzenia. Emitery pola są rozmieszczone na burcie statku - mogą powstrzymać lecący jak pocisk śmieć kosmiczny, pochłaniać promieniowanie lub... ukryć statek przed prostymi radarami. Wadą systemu są częste spięcia i wysokie zużycie energii, ale tak to już jest z nowoczesnymi technologiami.
(http://i.imgur.com/8PAV26L.jpg)
Wspomniana wcześniej modułowa budowa pozwala zmodyfikować statek w całości wedle wymagań klienta - silniki można zamienić na ekonomiczniejsze bądź mocniejsze, wstawić mocniejszy generator, wielką ładownię czy dok dla sond lub niewielkich statków kosmicznych - możliwości są nieograniczone, a dokładna oferta zostanie przedstawiona już niedługo w felietonie Nowości Eye of the Dragon Corp.!
***
(http://i.imgur.com/tSgqKj0.jpg)
Główny ekran kontroli lotów rozbłysnął i ukazał obraz potężnej, opancerzonej konstrukcji.
Zarząd stał na końcu sali, w bezpiecznej dla wzroku odległości.
Błękitna, niewyraźna sfera otaczała pojazd, rozbłyskując co pewien czas - to mikrometeory były niszczone przez wydajne pole siłowe. Nagle ekran zabłysnął mocniej - to testowa sonda uderzyła z wielką prędkością w tarczę i rozpadła się na kawałki, nie docierając do poszycia. Po tym sprawdzianie wyłączono emitery, kamera powoli przemieściła się tak, by ukazać profil pojazdu. W końcu Konsul odpalił silniki i ruszył w kierunku Mun, zostawiając kamerę w tyle, obraz zmienił się na standardowy podgląd orbity. Członkowie zarządu zgodnie pokiwali głowami z aprobatą.
— Si vis pacem, para bellum — powiedział jeden z nich.
(http://i.imgur.com/xTeewKu.jpg)
-
Po raz kolejny dwóch kandydatów. Po raz kolejny Drangir oraz Shinzo. I po raz kolejny ich produkty są najwyższej klasy jakości. Nic tylko głosować!
Oczywiście, standardowo przez dobę, albo raczej do godziny 23:00.
1. Shinzo - ORP Husarz (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg13096/#msg13096)
2. Drangir - Konsul I (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg13126/#msg13126)
Co dalej? W archiwum nadal można głosować nad przyszłością PMB. Jednak zaraz po ukończeniu tego przetargu czeka nas powrót na moment do Lema. Mała niespodzianka dla wszystkich dotychczasowych uczestników, w prezencie od jednego z nich, oraz....zmiany w zarządzie projektu. Za dobę wszystko się okaże!
-
(http://fc08.deviantart.net/fs71/f/2013/194/1/3/logode_by_drangir_d6771mp_by_drangir-d6db9h8.png)
Ze względu na nieco nieuporządkowany post wrzucam za pozwoleniem zarządu więcej fotografii - galerie otworzą się po kliknięciu na obrazek
(http://i.imgur.com/lQqZYp6.jpg)
Pojazdy w VAB (http://imgur.com/a/2O6vU)
(http://i.imgur.com/m8xEvaD.jpg)
Konstruowanie na orbicie (http://imgur.com/a/4uKhp#0)
(http://i.imgur.com/GHTxCAr.jpg)
Statek gotowy, na orbicie (http://imgur.com/a/mHTW0)
-
Nocny crash forum powstrzymał możliwość zamknięcia głosowania na czas, jednak wynik teraz rano jest taki sam jak wczoraj jeszcze przed 23:00.
Prawowity post zamknięcia pojawi się dopiero po południu,
-
Save wyślę wieczorem.
http://www.sendspace.com/file/78hjim
-
Jako nowo mianowany vice-zarządca projektu P-M-B, mam zaszczyt zamknąć ostatni przetarg specjalny części V2.
A więc z dumą podaje następujące wyniki pojedynku o posadę Krążownika kursu Mun-Kerbin - Wrangler!
1. Shizno: ORP-Husarz - 4 głosy
2. Drangir: Konsul I - 9 głosów
Zwycięzcy składam najserdeczniejsze gratulacje!
Muszę powiedzieć też kilka rzeczy. W związku z wcześniej wspomnianym zajęciem pewnego stanowiska, zostałem zobowiązany do opieki nad lwią częścią P-M-B. Moim zadaniem jest ogłaszanie przetargów, zamykanie ich oraz dbanie o save całego projektu.
Z pewnością będzie to nowa era, która (mam nadzieję) wskrzesi w was optymizm i zapał do nowych projektów! I to nie byle jakich! Zapewniam że będzie ciekawie, szybko, a może nawet mrocznie... Ja sam już nie mogę się doczekać!
Ale to nie wszystko. Niedługo ogłoszę i zaprezentuje pewną nowość w P-M-B. Jest to rzecz bardzo przyjemna i szczerzę wierze że spodoba wam się, tym bardziej, że włożyłem w to dużo pracy i serca!
A teraz? Sam, po raz pierwszy ogłaszam nowy przetarg! Dawno obiecany lecz zapomniany, dziś zostanie wskrzeszony!
[LEM]
Moduł badawczo-naukowy
Zadanie proste, acz skomplikowane! Celem jest budowa modułu, który będzie w stanie przeprowadzać wszystkie możliwe eksperymenty. Oczywiście są i wymagania!
- Ilość części: 80
- Wymagania specjalne: cały możliwy sprzęt badawczy, duża antena, własne (nawet małe) źródło zasilania
- Cel: Oczywiście najbliższe okolice bazy LEM, czyli najwyżej 30 metrów od dowolnego elementu bazy. Nowicjuszom polecam zastosowanie kółeczek do
przewiezienia ładunku. (Dzięki Drangir! x2 )
Czas przyjmowania zgłoszeń: Do godziny 23:00 Dnia 7 lutego
To tyle! Proste, lecz pamiętajcie że tylko pomysłowe rozwiązania zyskują aprobatę tłumu! Do dzieła!
SAVE (http://www.sendspace.com/file/78hjim)
-
Moja propozycja - http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg10159/#msg10159
Ten projekt nie przeszedł bo nie miał konkurencji, a jak wiemy w następnych takich przypadkach procedura była inna - głosowanie czy projekt ma wejść, czy nie. Myślę że należy się grzegorzowi za to, że jako jedyny wtedy projekt dostarczył.
-
Independent Rocketry nie pozostało głuche na potrzeby PMB!
Oto najnowszej generacji moduł badawczo- naukowy Simple Science:
(http://i.imgur.com/Z5JOFX6.png)
Ekhm... Chwilka, miało być przy bazie LEM. Głupi komputer źle wyznaczył strefę lądowania. Ale dla Simple Science to żaden problem :)
Nóżki w górę i pędzimy w stronę bazy na kołach.
(http://i.imgur.com/OVpgjE6.png)
Wbrew pozorom moduł jest bardzo stabilny podczas jazdy.
Po ustawieniu się w odpowiednim miejscu możemy ponownie rozłożyć nóżki w celu stabilizacji modułu.
(http://i.imgur.com/oyWlNvv.png)
(http://i.imgur.com/lMhmobN.png)
Dane techniczne:
Ilość części - 71
Masa - 15,72 tony
Zasilanie - 4 generatory RTG
Pojemność akumulatorów - 830 ECh
Anteny - 4x Communotron 88-88
Osprzęt naukowy:
Mobile Processing Lab MPL-LG-2 - 1 sztuka
SC-9001 Science Jr - 1 sztuka
Mystery Goo™ Containment Unit - 2 sztuki
Double-C Seismic Accelerometer - 2 sztuki
PresMat Barometer - 2 sztuki
GRAVMAX Negative Gravioli Detector - 2 sztuki
2HOT Thermometer - 2 sztuki
Sensor Array Computing Nose Cone - 1 sztuka
SAVE (https://www.dropbox.com/s/ikcy0h3w58nxpth/Polish%20Munar%20Base.rar)
-
Moja propozycja - http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base__ogloszenie-wynikow-gt-lazik-krotkiego-zasiegu/msg10159/#msg10159
Ten projekt nie przeszedł bo nie miał konkurencji, a jak wiemy w następnych takich przypadkach procedura była inna - głosowanie czy projekt ma wejść, czy nie. Myślę że należy się grzegorzowi za to, że jako jedyny wtedy projekt dostarczył.
Jako organizator tego przetargu zadaje oficjalne pytanie właśnie grzegorzowi! Nie jestem głuchy na głos ludu! :)
A więc grzegorzu, czy zgadzasz się, by Twój pojazd został dodany do listy startujących w owym przetargu? Odpowiedź napisz w tym temacie! Dzięki!
W związku z zadaniem pytania i oczekiwaniem na odpowiedź, przedłużam termin wysyłania projektów o jeden dzień! Tak! Macie jeszcze dodatkowy czas do 23:00 8 lutego! (jezu to brzmi jak celowe przedłużanie ;_;) Dzięki za zrozumienie i wybaczcie że dopiero teraz się zainteresowałem! :)
-
UWAGA!
W wymaganiach przetargu opisane zostało [qoute]cały możliwy sprzęt badawczy[/qoute].
Doszły mnie słuchy że niektórzy użytkownicy uznali że muszą skorzystać z wszystkich części w zakładce Science. Błąd!
W projekcie kandydacki użyte muszą zostać wszystkie sensory, z wyłączeniem "Sensor Array Computing Nose Cone" i barometru jako iż są to części badające atmosferę. Nie oznacza to wcale że można wykorzystać tylko te części, jak zwykle można do pojazdu dołączyć co nam się żywnie podoba. Choćby dwadzieścia skrzynek KASowych.
Lista sensorów:
http://wiki.kerbalspaceprogram.com/wiki/Parts#Sensors
-
Dziwne, organizator sugerował coś zupełnie innego kiedy benecjusz go o to zapytał...
-
Proize oraz ja nadal przyzwyczajamy się do dualizmu występującego w PMB. Mogą na początku zdarzyć się takie sytuacje, i szczerze za nie przepraszam. Jednak Proize znowu mi powiedział że owszem, wspominał na chacie o laboratorium, jednak sugerował żeby najlepiej je mieć, a nie że trzeba. Strasznie często te dwa pojęcia są mylone przez użytkowników.
[Post scalony: [time]Nie, 09 Mar 2014, 01:16:58[/time]]
(http://i.imgur.com/xWYTMsP.png)
(http://i.imgur.com/WzxkCjZ.png)
Flaga stworzona przez Brisineo (http://brisineo.deviantart.com/), polecam inne prace tego artysty.
Dzięki odciążeniu od części prac przy PMB (ogromne dzięki Proize!) po raz pierwszy od początku projektu mogę wystartować mając swój pojazd gotowy i na miejscu. A więc, przedstawiam...
Land'n'Play
Uniwersalna aparatura badawczo-obliczeniowam
Czym jest Land'n'Play (dla skrócenia, LnP)? Przede i nade wszystko, jest to moduł badawczy wyposażony w takie zdobycze nauki jak tajemnicza galareta, skrzynki pełne żywych stworzeń, barometr, termometr oraz troszkę starsze sprzęty jak grawitometr czy komputer kwantowy. Tak! Komputer kwantowy! To właśnie jego płomyki z systemów jego chłodzenia są widoczne pośrodku głównej kolumny.
(http://i.imgur.com/o9juAzX.png)
LnP podczas testów na Kerbinie
Oprócz tego spotkać możemy również kabinę dla inżyniera operującego przy komputerze, zestaw niezależnych akumulatorów zdolnych podtrzymać działanie jednostki obliczeniowej do czasu zapisania danych oraz dwa systemy komunikacyjne: dalekiego i krótkiego zasięgu. Ilość informacji przesyłanych przez jednostkę jest tak duża że mogłaby zbytnio obciążyć główny nadajnik bazy, więc dla bezpieczeństwa została wyposażona we własne łącza z systemem Hydra.
(http://i.imgur.com/gvC5Q6F.png)
Oczywiście tak cenne badania nie mogą być narażone na stratę, więc aparatura posiada również na stanie dysk twardy (trzysta Kerrabajtów pojemności). Dodatkowo na wypadek awarii wszelkich systemów komunikacji obecnych w Lemie stacja posiada stałe łącze z Cerberusem, który może przechwycić dane oraz potem je przesłać lub przechować.
(http://i.imgur.com/InNx3tM.png)
A teraz, album ze zdjęciami.
GALERIA (http://imgur.com/a/EL2f6)
Oraz obietnica że jutro pojawi się gotowy plik save. To tyle na dzisiaj, do zobaczenia przy wynikach!
-
Niestety Grzegorz nie odpowiedział na pytanie mimo oficjalnego postu i wiadomości pw. Trudno! Mam za to wspaniałe dwa nowe moduły! Tym bardziej jest to wyjątkowe, że jeden z nich należy do samego założyciela P-M-B. I wiem że jest GRUBO po 23. Na prośbę pewnych osób, wydłużyłem czas.
Zamykam więc przyjmowanie zgłoszeń do przetargu na moduł naukowy bazy [LEM]!
1. benecjusz - Simple Science
2. DawsterTM - Land'n'Play
Głosowanie trwa do 23:00 dnia 9 lutego! Powodzenia uczestnikom! :)
-
Ene due rike przedział
-
Koniec głosowania! Podaje więc wyniki!
Dodatkowo, po raz pierwszy w historii PMB wygrał projekt samego założyciela!
1. benecjusz - Simple Science - 5 głosów
2. DawsterTM - Land'n'Play - 9 głosów
Szczerze gratuluje zwycięzcy, a zarazem założycielowi!
Mam również niebywały zaszczyt ogłosić koniec drugiej już serii przetargów P-M-B! Nie martwcie się jednak! Niebawem czeka nas świetlana przyszłość! Wiele nowości, świeże pomysły i dobra zabawa zawitają na was w serii trzeciej! Czekajcie na informacje! Pamiętajcie jednak że wy również kształtujecie PMB i możecie śmiało proponować mi swoje pomysły na chacie! Jeżeli macie jednak tego więcej, napiszcie to w wątku organizacyjnym (http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/p-m-b-polish-munar-base-watek-organizacyjny/)! :)
-
Gratzy dla Dawstera za zwycięstwo. Bardzo zgrabny projekt, brakowało mi twojego budowania na forum :) Fajnie też, że benecjusz wystartował.
-
(http://i.imgur.com/aTiOcSy.png)
To już jest koniec....
Cerberus: ukończony;
ArchAngel: ukończony;
Lem: ukończony;
Aparatura dodatkowa, przetargi specjalne, pojazdy obsługi: gotowe.
Nastała wiosna. Natura budzi się ze snu zimowego, powoli zdejmujemy z siebie coraz więcej ubrań, a nawet Kerbol jakby mocniej świeci. Tymczasem od wielu, wielu dni w temacie PMB nie działo się nic. Wydawać by się mogło, projekt umarł śmiercią naturalną.
Nic bardziej mylnego!
Ponieważ zakończyliśmy wszystkie prace z grafiku, nie pozostało nic tylko zamknąć ten etap historii projektu i rozpocząć nowy. Przez ostatnie dni razem z MegaProize dyskutowaliśmy żywo nad przeszłością Polish Munar Base, jak również nad przyszłością która PMB czeka. To były dysputy nad harmonogramu przetargów, pracami dodatkowymi, wymogami, urozmaiceniami, zmianami w prowadzeniu projektów. Ale gadania już koniec! Waszych (teraz już dwóch) organizatorów przygotowało się na parę miesięcy wytężonej pracy, przy zadaniach, przetargach i misjach jakich jeszcze dotąd nie było! Czasem będzie po staremu, innym razem kompletnie szalenie i dla zabawy, następnym razem wystawimy na próbę wasze umiejętności pilotażu i inżynierii kosmicznej. Jednego nie będzie: nudy! A w związku ze zmianą pór roku, przenosimy się również na bardziej zielone tereny...
Tak więc Panie i Panowie, zapraszamy na:
(http://s2.postimg.org/h0foz9pvt/PMBII.png)
Wielkie otwarcie już niedługo
W międzyczasie wszyscy obserwatorzy oraz (w szczególności!) uczestnicy poprzednich przetargów mogą nacieszyć swe oczy pewnym małym prezentem od MegaProize przygotowanym dla każdego ze zwycięzców:
Okolicznościówki i prace graficzne (http://forum.kerbale.pl/wlasna-tworczosc/%28pmb%29-okolicznosciowki-i-prace-graficzne/new/#new)
-
Rozumiem że wraz z drugą edycją będzie nowy save?
-
Widzę że kolega jest wyjątkowo WYSOCE nie do informowany! :D
PMB II dalej jest na starym save. Nie miało by sensu wyrzucać pracę użytkowników do kosza
http://forum.kerbale.pl/ladowniki-zalogowe-bazy-kolonie/%28pmb-ii-edycja%29-forumowy-szturm-na-minmus!/