Kerbal Space Program Forum | Polska Społeczność Gry
Ogólne => Dyskusje ogólne => Wątek zaczęty przez: Wiarus w Wto, 25 Sie 2015, 15:05:59
-
- Messerschmitt Me 163 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_163) - rakietoplan, myśliwiec używany przez Niemców* w czasie II wojny światowej.
Der Silbervogel (https://pl.wikipedia.org/wiki/%E2%80%9ESilbervogel%E2%80%9D_S%C3%A4nger_Amerika_Bomber) - jeden z pierwszych samolotów powietrznych, które miały wykonać lot suborbitalny - pierwszy bombowiec suborbitalny, miała dosięgnąć Ameryki. Nie wprowadzony do użytku
Mustang P-51 (https://pl.wikipedia.org/wiki/North_American_P-51_Mustang) - myśliwiec, prawdopodobnie jeden z najlepszych na świecie [świadczy o tym to, że konstrukcja z 1940 roku przestała być produkowana dopiero w 1986 roku]. Wymagany KAX/ inna modyfikacja udostępniająca silniki śmigłowe.
Heinkel He-178 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_178) - pierwszy na świecie samolot z silnikiem turboodrzutowym, coś dla fanów klasyki
Messerchmitt Me-262 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_262) - pierwszy bojowy myśliwiec o napędzie odrzutowym.
Tu-144 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Tu-144) - najszybszy samolot pasażerski na świecie
Concorde (https://pl.wikipedia.org/wiki/Concorde) - drugi najszybszy, bardziej znany od poprzednika samolot pasażerski.
Flyer III (https://pl.wikipedia.org/wiki/Flyer_III) - pierwszy samolot wojskowy USA, wyprodukowany przez braci Wright w 1905 roku.
Ilja Muromiec (https://pl.wikipedia.org/wiki/Ilja_Muromiec_(samolot)) - wielosilnikowy samolot bombowy, pierwszy w histori lotnictwa produkowany seryjnie. Stworzony przez Igora Sikorskiego w 1913 roku.
Supermarine Spitfire (https://pl.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Spitfire) - brytyjski myśliwiec z czasów II wojny światowej, jeden z najsłynniejszych samolotów bojowych II wojny światowej.
Hawker Hurricane (https://pl.wikipedia.org/wiki/Hawker_Hurricane) - brytyjski myśliwiec z czasów II wojny światowej, dolnopłat. Odegrał dużą role w czasie bitwy o Anglię.
Focke-Wulf Fw-61 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_61) - niemiecki śmigłowiec z 1936 roku, odbył pierwszy w historii w pełni kontrolowany lot śmigłowca.
Sopwith Camel (https://pl.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Camel) - brytyjski samolot z czasów I wojny światowej.
Gotha G.IV (https://pl.wikipedia.org/wiki/Gotha_G.IV) - bombowiec niemiecki z Iw ojny światowej, używany do bombardowania Londynu.
Vickers Vimy (https://pl.wikipedia.org/wiki/Vickers_Vimy) - pierwszy samolot, który odbył nieprzerwany lot przez Atlantyk w 1919 roku. Wcześniej stosowany jako bombowiec w brytyjskim lotnictwie.
MiG-29 (https://pl.wikipedia.org/wiki/MiG-29) - współczesny myśliwiec frontowy opracowany w 1972, odrzutowiec.
Messerschmitt Bf 109 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf_109) - podstawowy myśliwiec używany przez Niemców w czasie II wojny światowej.
Boeing B-28 Superfortress (https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-29_Superfortress) - jeden z największych samolotów w czasie II wojny światowej, służył jako bombowiec strategiczny USA, zrzucając bomby atomowe na Hiroszimę i Nagasaki oraz uczestnicząc w śmiercionośnych nalotach na japońskie miasta, czterosilnikowy. Klasyka gatunku ;)
Mitsubishi A6M Zero (https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_A6M_Zero) - długodystansowy myśliwiec wykorzystywany przez Japonię w czasie wojny na Pacyfiku, używany później przez kamikaze. Przez pięć lat nie dawał spać amerykańskim marynarzom na lotniskowcach.
Junkers Ju-87 (https://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_87) - potocznie zwany Stuka, niemiecki bombowiec nurkujący z czasów II wojny światowej. Zadebiutował w 1836 w siłach powietrznych gen. Franco w tzw. "Legionie Condor", brał udział w kampanii wrześniowej. Co ciekawe, posiadał "trąby jerychońskie" - w czasie nalotu bombowego uruchamiała się głośna syrena, która oznajmiała wszystkim ludziom ich los.
Douglas SBD Dauntless (https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_SBD_Dauntless) - bombowiec nurkujący produkcji amerykańskiej, używany w wojnie na Pacyfiku. Służył do zatapiania imperialnych okrętów, w czym miał dużą skuteczność.
* Nie bądźmy poprawni polityczni, większość nazistów była Niemcami.
Angorek:
- - X-1 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Bell_X-1) - Pierwszy samolot naddźwiękowy.
- X-15 (https://pl.wikipedia.org/wiki/North_American_X-15) - Rakietowy samolot suborbitalny, ustanowił duużo rekordów.
- X-29 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Grumman_X-29) - Platforma badawcza dla skrzydeł o ujemnym skosie.
-X-37 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-37) - Pierwszy bezzałogowy wahadłowiec.
- X-43 (https://pl.wikipedia.org/wiki/X-43) - Samolot który osiągnął prędkość Mach 9.6 .
Wracając do niemców :
- Focke-wulf Triebfluegel (https://pl.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_Triebfl%C3%BCgel) - Samolot z obrotowymi skrzydłami w formie śmigła :D
- Lippish P.13a (https://pl.wikipedia.org/wiki/Lippisch_P.13a) - trójkątny samolocik, który miał być opalany...koksem.
- Heinkel He-162 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_162) - Popularnie znany jako Salamander, Jednoosobowy odrzutowiec z silnikiem na plecach.
- Ba3499 Natter (https://pl.wikipedia.org/wiki/Bachem_Ba_349) - Mały rakietowy samolot przechwytujący jednorazowego użytku, startujący z pionowej wyrzutni.
-
Wiarus, ciekawe zestawienie; ale jednej rzeczy ci za Chiny ludowe nie wybaczę: zapomniałeś o Migu-29 bodajże, który niedawno polski pilot zamienił w rakietę.
Btw: Ciekawe, czy ktoś już odtworzył ten lot.
-
Radzieckie myśliwce będą w następnej aktualizacji ;)
[Post scalony: Wto, 25 Sie 2015, 16:00:20]
Co do samych samolotów - ciekawą pozycją jest suborbitalny bombowiec Silbervogel, wykonałem jedną misję samolotem inspirowanym tym projektem i muszę wam powiedzieć, że jest to bardzo ciekawe.
A tak to zrobił Scott Manley: https://www.youtube.com/watch?v=-T51UMt7mOg
-
Jakieś 262 jest... Jak dadzą małe silniki w nowej wersji to będzie bardziej podobny.
(http://i.imgur.com/vIFo2yT.jpg)
-
Jak chcę mieć mniejsze silniki to ściągam TweakScale i przerabiam któryś z dostępnych. Można robić małe wariaty ;)
[Post scalony: Wto, 25 Sie 2015, 17:30:56]
KubaAseph, to ty zrobiłeś?
-
Tweakscale mi się buguje, więc nie używam.
[Post scalony: Wto, 25 Sie 2015, 17:52:51]
Tak, to ja.
-
To ja dodam od siebie :
- X-1 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Bell_X-1) - Pierwszy samolot naddźwiękowy.
- X-15 (https://pl.wikipedia.org/wiki/North_American_X-15) - Rakietowy samolot suborbitalny, ustanowił duużo rekordów.
- X-29 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Grumman_X-29) - Platforma badawcza dla skrzydeł o ujemnym skosie.
-X-37 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-37) - Pierwszy bezzałogowy wahadłowiec.
- X-43 (https://pl.wikipedia.org/wiki/X-43) - Samolot który osiągnął prędkość Mach 9.6 .
Wracając do niemców :
- Focke-wulf Triebfluegel (https://pl.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_Triebfl%C3%BCgel) - Samolot z obrotowymi skrzydłami w formie śmigła :D
- Lippish P.13a (https://pl.wikipedia.org/wiki/Lippisch_P.13a) - trójkątny samolocik, który miał być opalany...koksem.
- Heinkel He-162 (https://pl.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_162) - Popularnie znany jako Salamander, Jednoosobowy odrzutowiec z silnikiem na plecach.
- Ba3499 Natter (https://pl.wikipedia.org/wiki/Bachem_Ba_349) - Mały rakietowy samolot przechwytujący jednorazowego użytku, startujący z pionowej wyrzutni.
Mam nadzieję że się nie obrazisz :D :D
Pozdrawiam !
-
@angorek He-162 już jest :P
(http://i.imgur.com/leF80xn.jpg)(http://i.imgur.com/3JpWGjL.jpg)
-
Angorek, jeśli nie masz nic przeciwko temu, dodam to do pierwszego posta z adnotacją o autorze (czyli ciebie). Będzie jaśniej i przejrzyściej.
Wysyłane z mojego LG-E400 za pomocą Tapatalk 2
-
@KubaAseph Wiem wiem ^^ Wysyłałeś mi go, i latałem nim w 0.90 dość sporo, świetny model !
@Wiarus Nie ma problemu :)
-
Sam muszę się zabrać za repliki. Jak na razie zrobiłem inspirowany Silvervogelem bombowiec suborbitalny. Na stockowym ksp by to nie poszło, trzeba było zastosować osłonę ablacyjną na nos.
Wysyłane z mojego LG-E400 za pomocą Tapatalk 2
-
Dodano cztery nowe samoloty. Zastanawiam się nad przeniesieniem serii na bloga.
-
Zastanawiam się po co? To tylko lista samolotów. Jeśli ktoś chce robić repliki to będzie szukał sam inspiracji, i na pewno nie na wikipedii, lecz pójdzie dalej i skorzysta z dostępnych w sieci rysunków technicznych maszyn. Przenoszenie tego na bloga jest bez sensu. Ten artykuł nic nie wniesie.
-
Nie da się, powtarzam, nie da się zrobić porządnej repliki bez rzutów w skali. Nie koniecznie muszą to być rysunki techniczne, ale rzuty obiektu z każdej strony są absolutnie niezbędne by w ogóle myśleć o robieniu replik.
-
Polecam Gwałtomory, wróć! Meteory :)
-
Mustang P-51 (https://pl.wikipedia.org/wiki/North_American_P-51_Mustang) - myśliwiec, prawdopodobnie jeden z najlepszych na świecie [świadczy o tym to, że konstrukcja z 1940 roku przestała być produkowana dopiero w 1986 roku].
Czepnę się. P-51 wcale nie był najlepszym myśliwcem na świecie, tylko najliczniejszym. Produkcję zakończono jeszcze w latach 40-tych, a w 57-ym, po wycofaniu Mustangów ze służby, prawa sprzedano firmie Cavalier Aircraft Corporation, która produkowała już tylko czysto cywilne maszyny rekreacyjne. Kupowane przez Amerykanów, bo są patriotami i kupią wszystko co przypomina im o chwale ich oręża.
Po wojnie wietnamskiej, firma Piper miała krótki romans z konstrukcjami opartymi o P-51, ale skończyło się na prototypach. W latach 90-tych, NASA zamówiła krótką serię P-51 jako maszyny testowe i musiano otworzyć specjalnie dla nich linię produkcyjną. Ale to była seria coś koło 5 sztuk. Nie wiem tylko czy nie kupili właśnie cywilnych Cavalierów, zamiast North Americanów.
O wiele dłużej w służbie pozostawały np. BF-109, które produkowała najpierw Avia, a później produkowano je w Ameryce Południowej. Nie pamiętam pod jakim oznaczeniem. Ale wycofano je ze służby dopiero blisko 20-cia lat po Mustangach.
Jeśli zaś chodzi o parametry, to mimo amerykańskiej mitomanii, P-51 był miernym myśliwcem w stosunku do konkurentów. Wystarczy wspomnieć choćby "kontynuację" słynnego FW-190, jakim był TA-152, z którym piloci mustangów mieli ZAKAZ toczenia walk i wyraźne rozkazy by w razie kontaktu wycofać się, a walkę zostawić bardziej sprawnym maszynom. Niestety TA-152 robiły z Mustangami co chciały. Były zwrotniejsze, równie szybkie i o wiele lepiej uzbrojone. Niestety jeden TA-152 mógł teoretycznie zestrzelić do 9 mustangów w czasie misji bojowej (zapas amunicji), a przypadało na niego coś koło 30... :) Nie licząc innych maszyn aliantów. A przy brakach paliwa i amunicji, kończyło się na tylko kilku lotach. Doszło nawet do tego, że TA-152 osłaniały ME-262 przed atakami Mustangów.
Tak naprawdę sukcesem P-51 była prostota konstrukcji, zasięg umożliwiający długie loty eskortowe i spora szybkość (osiągnięta kosztem innych parametrów), a najważniejszą zaletą była ogromna liczba egzemplarzy, którą alianci dosłownie zalali niemieckie niebo. Taki lotniczy "Sherman M4" - czyli może i w połowie złom, ale mieli go bardzo dużo.
:)
Z jednym się zgodzę - P-51D wygląda obłędnie jak na samolot. Nie wiele jest piękniejszych konstrukcji lotniczych.
-
BF-y 109-te jako Avia zwane były S-199. Natomiast inne zdaje mi się, że nie były produkowane w ameryce południowej, lecz w Hiszpanii - jako Hispano-Aviacion HA-1112.